Kelet-Magyarország, 1983. október (43. évfolyam, 232-257. szám)

1983-10-12 / 241. szám

2 Kelet-Magyarország 1983. október 12. Klubprogram A művelődési központ ér­telmiségi klubjának igen gazdag az őszi-téli prog­ramja. Október 13-án Mes­ter Ákos rádióriporter lesz a klub vendége. Orvos, ku­tató és építész előadására is számíthatnak a klubta­gok. Interpellációk A városi tanács legutób­bi ülésén öt tanácstagi in­terpellációra adtak hivata­los választ az illetékesek. A válaszokból az is ki­derült, hogy miiben és mi­ként lehet intézkedni, hol várható javulás, hol nem. A nyári és az őszi inter­pellációkkal előterjesztett bejelentések szinte átfogó képet adnak a várospoliti­káról. Sokan nem is tudják, hogy a tanácstörvény és a tanácsi demokrácia jóvoltá­ból mi változik, vagy vál­tozhat a városban. Az egyik tanácstag pél­dául felvetette, hogy a kör­zeti orvosi rendelőben a di­ákokat külön és meghatáro­zott időiben kellene fogad­ni. A tanács egészségügyi osztálya intézkedett, így a diákok naponta 8 és 9 óra között mehetnek a rende­lőbe. A Munkásőr és a Bé­ke utca lakói a tanácstag­juk közvetítésével kérdez­ték: a megígért gázvezeték építését mikor kezdik már el. A tervosztály válasza: csak jövő tavaszra sikerült kivitelezőt találni. De nézzük a legutóbbi öt interpelláció lényegét. Koncz Menyhért bejelentette, hogy a város több útkeresztező­désében a bokrok és a fák eltakarják a kilátást és ez balesetveszélyes. A tanács műszaki osztálya válaszá­ban közölte: utasították a költségvetési üzemet a bal­esetveszély megszüntetésére. Juhász Endre interpelláció­jában előadta, hogy a v.it- kai városrészen, az úgyne­vezett Csigás területen il­legális szemétlerakót nyi­tottak. A válaszból kiderült, hogy erre valóban nincs szükség, főleg azért, mert ezen a területen biztosított a kukás szemétszállítás. Simon Józsefné felvetet­te, hogy a Kiss Ernő utcá­ban megkezdték a járda építését, de egy jókora sza­kaszon igen rossz közleked­ni. A válasz a tanácstag asz- szonyt is szervező munkára készteti, ugyanis ezen a ré­szen a járdaépítéshez a ta­nács ad anyagot, de az épít­kezést a lakosságnak kel­lene elvégezni, mégpedig társadalmi munkában. Pataki Béláné reklamál­ta. hogy a Krasana és a Széchenyi utca még nincs bekapcsolva a szemétszál- !i:ási hálózatba. Ezzel kap­csolatban a műszaki osz­tály jó hírt közölt: a Vörös Cüilag Tsz hamarosan por- talanítja, megjavítja a szó­ban forgó földutakat, így a kukás autó közlekedése is lehetővé válik. Siket Gyula tanácstag a Hajnal utca kikövezését, járdásítását sürgette. Ö is kedvező vá laszt kapott: még az idén rendbe teszik az utcát, de itt is szükséges, hogy a ta­nácstag társadalmi munkát szervezzen. Órások, kőművesek, kompjavítók Szolgáltatás — versenytársakkal A város központjában, de mégsem közvetlenül a főút mentén található a Vásáros- naményi Vegyesipari Szövet­kezet központi telepe. Az el­nevezés is vegyes profilra utal, ami mindjárt szembe is tűnik, amikor az ügyfél átlép a portán. Javítanak órát, tűzoltókooslt A jókora udvaron rendbe rakott fa- és vaskupacok lát­hatók. Az asztalosműhely kö­zelében vár egy nagy piros tűzoltókocsi javításra. Mint­egy ellentétként a szerviz be­járatánál egy meghibásodott sárga kismotor látható. Az elkülönített csendes kis épü­letben az órajavítók végzik nagy figyelmet igénylő mun­kájukat. A lakatosműhely eresze alatt mezőgazdasági üzemeknek készítenek etető­ket, szállítóeszközöket. Teljes a „nagyüzem”. Szelestei Pé­ter elnök körbekalauzol, így érthetőbb a tájékoztatása. Igyekeznek alkalmazkodni az igényekhez, a megválto­zott körülményekhez — mondja. — Nemrég szüntet­ték meg az üvegező és kép­keretező részlegüket. Főleg azért, mert a városban ipart kiváltó szakmunkás ezt a munkát el tudja végezni. Így a szövetkezet asztalosai, üve­gesei több és feltehetően jobb ablakokat, ajtókat tudnak készíteni az építkezésekhez. A kismotorok és motorke­rékpárok javítását viszont fejlesztették, javítanak nem­csak a városnak, a szomszé­dos járásoknak is. A szövetkezet autójavító részlegének viszont van kon- kurrenciája. Három autójaví­tó kisiparos is dolgozik a vá­rosban. Az elnök véleménye szerint egészséges verseny­társaknak számítanak. A szövetkezet autójavító szer­vize ellenben modernebb, mint a kisiparosoké. Szinte teljes itt a műszerezettség. Csupán a fékpad hiányzik. Az elképzelések szerint nem­sokára az is lesz. Helybon vizsgáztatnak Persze csak akkor, ha sike­rül megkapni a megyei ta­nács, vagy a szövetkezeti ipar anyagi támogatását. Ha a sa­ját pénzt kipótolják a támo­gatással, bevezetik az úgyne­vezett zárt rendszerű javítást. Vagyis itt készítik majd fel műszaki vizsgára a gépjár­műveket és itt is vizsgáztat­ják azokat. Az elképzelés nem távlati, ha minden jól megy, már jö­vőre elkezdik a megvalósítá­sát. Jó lesz ez a beregi em­bereknek, nem kell majd Nyíregyházára vinni vizsgáz­Találkozó Nánási Lászlóval A városi-járási művelődési lékeim című műve van napi­központ kezdeményezésére renden. (A 77 éves politikus vetélkedősorozatot indítottak különböző országos tisztsé- a vásárosnaményi üzemek gekben dolgozott, ma is te- szocialista brigádjai. Közösen vékeny résztvevője a politikai elolvasnak egy-egy regényt, életnek, országgyűlési képvi- aztán a meghívott szerző előtt selő.) Október végén Nánási irodalmi vetélkedőt rendez- László lesz az újabb vetélke- nek. Most Nánási László: Em- dő zsűrijének elnöke. Csúcsforgalom a kismotorjavító üzemben. (G. B. felv.) tatni a kocsijukat, s ezzel időt, benzint, pontosabban pénzt takarítanak meg. A városfejlesztésből, a la­kásépítési program megvaló­sításából is kiveszi részét a szövetkezet. Az építkezés fő tevékenységnek számít. Hosz- szabb ideje évente átlagosan húsz lakást épít a városban a szövetkezet. Ez az év jobb az átlagosnál — mondja az el­nök. — Az új óvoda mellett novemberben, vagyis pár hét múlva 30 új lakást adnak át. Éppen a városépítés és vá­rosszépítés miatt a tanács 4 lakáshoz bérlőkijelölési jogot adott a szövetkezetnek. Egyöntetű a vélemény, hogy kölcsönösen jó ez, hiszen négy szakember az eddigiektől is jobban kötődik ehhez a mun­kahelyhez. Jó hírként mondja az elnök azt is, hogy az év vé­gén elkezdik 34 garzonlakás építését. Kislakásokat koráb­ban nem építettek a város­ban, s ezt a hírt bizonyára örömmel fogadják az egye­dülálló fiatalok és a magukra maradt nyugdíjasok. Az utóbbi években jó szak­embergárda kovácsolódott össze a szövetkezetben. A zárt pályás autójavításnak máris megvannak a személyi feltételei. Idén három kőmű­ves mesterszakmunkás-vizs- gát tett. A saját érdek mel­lett a foglalkoztatási gondo­kon is enyhítenek, hiszen a szakmunkástanuló-képzés­nek is jó támogatója a szö­vetkezet. Friss elhatározása a vezető­ségnek, hogy a tekercselőüze­met hamarosan bővítik, s le­hetőséget adnak a bedolgo­zók foglalkoztatására. Szinte egyedülállónak és dicséretes­nek számít a kezdeményezés, mivel elsősorban a gyesen le­vő kismamákat akarják fog­lalkoztatni bedolgozó munka­körben. IzomerOsítő az ácsoktót A szövetkezet sok minden­nel, még a tiszai kompok ja­vításával is foglalkozik. Az itt dolgozó szakembereknek és a sokféle gépnek, berende­zésnek a város is hasznát ve­szi, ha társadalmi munkáról van szó. Nemrég két utcát portalanítottak a lakosság segítségével, s a szállításhoz innen ment a ZIL tehergép­kocsi. A város szélén parker­dőt és tornapályát akar a ta­nács. (Hasonlót a sóstóihoz.) Az ácsok társadalmi munká­ban ülőpadokat és mászóge­rendákat, vagyis izomerősítő­ket készítettek. Németh Nagy András laka­tos arról szól, hogy kollégái­val szakcsoportot alakítottak és hétvégeken is dolgoznak. Ha kell, a városért is. Mosta­nában főleg a kórház bölcső­déjét látták el játékszerekkel, hasznos vasszerkezetekkel. Szigeti Miklós asztalostól megtudjuk, hogy az ő brigád­ja az általános iskola fejlesz­tését segíti, s ezzel a tanács kasszáját kímélik. Nemrégen úttörőfalat és táskatartó pol­cot készítettek, s ennek érté­ke nem kevesebb mint 30 000 forint. Legyen több virágos utca Az életforma alakítása, a lakosság és a városba látoga­tó vendégek jó közérzete szempontjából a fiatal város legfontosabb kérdése lett a köztisztaság és a környezeti kulturáltság. Az 1979-ben al­kotott köztisztasági tanács- rendelet, az 1981-ben készült feladatterv következetes meg­valósítása, a feltételek alakí­tásában mérhető eredménye­ket hozott. A téma a közel­múltban került a tanácsülés elé. A köztisztasági feladatok ellátása, a környezeti kultu­ráltság javítása tekintetében a városi tanács vb költségve­tési üzeme külön munkaszer­vezetet hozott létre. Az évek során a kézi munkát felváltó géppark létrehozása is ked­vező változást jelentett. (Zárt rendszerű szemétgyűjtő ko­csik, seprőgép, 40 konténer, konténert ürítő kocsi stb.) Az erőfeszítések eredmé­nye, hogy a város területén (ideértve a gergelyiugornyai és vitkai városrészeket is) a szilárd burkolattal rendelke­ző utcák mentén teljessé lett a háztartási szemét zárt rend­szerű összegyűjtése. A többi utcákban a kihelyezett konté­nerek hasznosításával törté­nik a szemétgyűjtés. A lakos­sági szolgáltatás mellett a költségvetési üzem szerződést kötött 12 üzemmel, intéz­ménnyel az ipari hulladék és szemét szállítására, kezelésé­re. Régi gondot oldott meg — egyelőre ideiglenes jelleggel —, hogy a Faforgácslapgyár a környezetre veszélyes csi­szolóport elkülönítve kezeli. A közterületek takarításá­ban, közparkok gondozásában köszönetre és elismerésre méltó összefogás bontakozott ki. A társadalmasítás e folya­matában a lakosság mellett segített a ZÖLDÉRT, a VOR, a gyógyszertár, az ÁFÉSZ kollektívája, s általánossá lett, hogy a többi üzemben is többet törődnek a közterület rendjével, tisztaságával. Gya­rapodott a tiszta, virágos ut­cák száma. Az Ifjúság, Tán­csics, Munkásőr, Vécsey utcák lakói másnak is példát mutat­va gazdagítják közvetlen kör­nyezetüket. A meglévő természeti érté­kek védelme, megóvása mel­lett a környezet változásainak tudatos irányítása a cél. Az épületegyüttesek felújítása ennek szellemében történik. Az új épületek formai meg­jelenése pedig egy sajátos kisvárosi kép kialakítását sej­teti. Ezt egészíti ki az útháló­zat korszerűsítése, a zöldöve­zeti területek növelése. Az erőfeszítések, a múlthoz viszonyított fejlődés ellenére kedvezőtlen jelenségek is ta­pasztalhatók. A városi tanács és a társadalmi szervek kép­viselőinek rendszeressé lett környezetvédelmi szemléin keserű tapasztalat, hogy sok a szemetelés, lassan gyarapod­nak a közparkok, újraképződ­nek helyenként az illegális szemétlerakó helyek a város­ból kivezető utak mentén. Gondosabb munka szükséges a szeméttelep kezelésében is. Szélesebb társadalmi össze­fogásra, a lakosság nagyobb anyagi áldozatvállalására van szükség a szebb és jobb környezet érdekében. M. E. Pecsenyebárány Líbiába A vásárosnaményi vasútál­lomás igen fontos szerepet tölt be Záhony és Mátészalka tengelyében. Az egész Bereg- nek tulajdonképpen ez az egyetlen állomása. Személy- szállítás szempontjából is fontos csomópontnak számít. Három irányba indulnak in­nen a személyvonatok. A „felvételi épület” mellett bok­rok, virágok teszik szebbé a környezetet. Ezért a vonzó környezetért a Hazafias Nép­front városi bizottsága nem­rég oklevelet adott az állo­más kollektívájának. Természetesen elsősorban nem a környezetszépítő mun­kájáról híres ez a kollektíva. A múlt évben például 138 ezer tonna áru elfuvarozását tervezték és 155 ezer tonnát indítottak útnak. Idén is csaknem ekkora lesz a telje­sítményük, feltéve, ha elegen­dő üres vagont kapnak. A vá­ros és a járás ipari, mezőgaz­dasági termékei jórészt in­nen indulnak rendeltetési he­lyükre, persze sok fontos ér­kező árunak itt a végállomá­sa. A közelmúltban adtak fel innen például egy szál­lítmány pecsenyebárányt Lí­biába. Az acélárugyár tisza- szalkai gyáregységének dol­gozói itt adják fel vasútra az Ikarus Gyárnak készített kü­lönböző részegységeket. A he­lyi és a gyürei tsz mostaná­ban sok léalmát ad fel nyi­Telnek a vagonok léalmával a vásárosnaményi vasútállomá­son. (G. B.) tott vagonokban exportra, rozás javítása, gyorsítása ér- Immár saját tolatómozdonya dekében. Most, hogy csúcs- ís van az állomásnak. Két szocialista brigád mű­ködik az állomáson. A Zrínyi Ilona brigádot természetesen a vasutas lányok és asszonyok alapították. A férfiak szocia­lista brigádja az egykori mi­niszter, Csanádi György ne­vét vette fel. Utóbbi brigád egy sor vállalást tett a fuva­forgalom van, a szállíttatok is tapasztalhatják a vállalások teljesítését. Az oldalt összeállította: NÁBRÁDI LAJOS

Next

/
Oldalképek
Tartalom