Kelet-Magyarország, 1982. szeptember (42. évfolyam, 204-229. szám)

1982-09-12 / 214. szám

1982. szeptember 12. Kelet-Magyarország 3 Megfúrják az utat Két vízügyi dolgozó sikeres alkotása Munkában az útfúró berendezés. (J. L. felv.) A hét közepén megtartott MÉM-tájértekezleten egye­bek között sok szó esett a ta­karni ányozásrólj az új ener­giatakarékos takarmánytáro­lásról és külön hangsúllyal be­széltek a melléktermékek felhasználásáról. Köztudott, hogy a takar­mány az egyik legnagyobb ér­ték, amit a gazdaságokban felhasználnak. Megyénkben is több mint 3 milliárd fo­rint értékű az a takarmány, amit évente az állatokkal feletetnek, ez a mezőgazda- sági anyagfelhasználásnak csaknem a fele. Az állatállo­mány fehérjetakarmány-igé­nyét a magyar mezőgazdaság nem tudja teljes mértékben kielégíteni. A nagy tömegben termesztett lucerna mellett alig van néhány növény, mint például a csillagfürt, vagy a szója, amit kisebb- nagyobb sikerrel, de min­denesetre kis területen ter­melünk. Rá vagyunk kény­szerítve, hogy a keverék ta­karmányokhoz elsősorban hallisztet messze Dél-Ameri- kátoól szállítsunk. A fehérje­import sok milliárdos tétel. Ezt az importot mérsékel­nünk kell. A korábbi években kihasz­nálatlan fehérjeforrás ment tönkre a vágóhídiakon, még ma sem hasznosítjuk teljes mér­tékben a vágóhídi hulladé­kot. Megyénkben is jelentős fehérjeforrás a kisvárdai Hunniacoop mellékterméke. Igaz, ennek hasznosítására már intézkedések történtek. Nagy mennyiségű és értékes fehérjeforrás a tejipari mel­léktermék és hulladék, a fölö­zött tej, a savó, az író. Mivel évente mintegy 200 ezer ton­na begyűjthető állati hulla­dék és vágóhídi mellékter­mék keletkezik az országban, amelynek csak egy részét dolgozzák fel, a közelmúlt­ban a Mezőgazdasági és Élel­mezésügyi Minisztérium úgy foglalt állást, hogy minden hús- és baromfiüzemnek gondoskodnia kell a hulla­dékok azonnali és maradék­talan feldojgozásáról. Nem terjedt el elég széles körben a szintetikus karbamid, mint fehérjeforrás felhasználása sem. Ez a só még nem fehér­je, de kérődzőkkel etetve, fe­hérjét pótol. Egy kilogramm karbamid 1,46 kilogramm fe­hérje nitrogéntartalmát adja. Megyénkben már túl a kí­sérleti stádiumon egyre ter­jedő gyakorlat a léüzemek almatörkölyének etetése. Sajnos, még nem olyan mér­tékben, amilyen nagy a lehe­tőség. Sok értékes termék megy veszendőbe az őszi tarlókon, különösen így van ez a kuko­ricaföldeken. Ezért szántás előtt mindenképpen szüksé­ges a kukorica, a cukorrépa és más őszi betakarítású nö­vények helyén legeltetni, il­letve sertésekkel feletetni az elhullt szemeket. Cs. B. A kis furcsa berendezés fel­morog, s a fúrófej forogni kezd. Helyszín a Búj és Ti- szabercel közötti országút, ahol a Felső-Tisza-vidéki Vízügyi Igazgatóság szakem­berei fúrják az utat. Ponto­sabban az aszfalt alatti réte­get, hogy át tudjanak vezet­ni egy csatornát a túlsó ol­dalra. A kis masina — hivatalos nevén az útfúró berendezés — nem egetrengető talál­mány, de nagyon hasznos újítás. Mert hányán láttunk már felbontott, átvágott út­testet, mely súlyos összegek­be került, s még a forgalmat is napokig akadályozta! Nos, ezt remélhetőleg hamarosan múlt időben emlegethetjük majd, hiszen ha szélesebb körben elterjed a fúróberen­dezés, akadály nélkül mehet­nek a járművek. De ismerkedjünk meg az okos masinával, melynek szü­lőatyja a vízügyi igazgatóság két szakembere, Balázs Ti­bor üzemegység-vezető és helyettese, Danku Sándor. — Volt már nálunk koráb­ban egy hasonló berendezés, de többet volt rossz, mint jó, ráadásul balesetveszélyesnek ismertük meg — emlékezik az indulásra Balázs Tibor. — Most a tavaszon tartottunk egy termelési tanácskozást, ott vetődött fel a gondolat, hogy szükség lenne egy ha­sonló, de az előbbinél meg­bízhatóbb útfúróra. Az üzemegység-vezető és helyettese összedugta hát a fejét, néhány hét elteltével kipattant a „szikra”, és ha­marosan elkészült a tervdo­kumentáció is. Igaz, a két szakember jó néhány éjsza­kát töltött el nyugati szakla­pok tanulmányozásával, s számolatlanul készültek a kü­lönféle előzetes rajzok, kom­binációk. — Abból indultunk ki, hogy a berendezés minél , olcsóbb, egyszerűbb legyen — mond­ja a szerzőpáros másik tag­ja, Danku Sándor. — Azt hi­szem, mindkét saját magunk szabta követelménynek meg­feleltünk, hiszen a költségek a kiegészítő berendezések nélkül még a 250 ezer forin­tot sem érték el, s mint a főbb elemei — fúrófej, cső- előtoló mű, keretszerkezet és a hidraulikus hajtómű — is mutatják, egyszerű, könnyen kezelhető gépet sikerült ki­agyalnunk. S hogy a berendezés mű­ködéséről' is képet alkothas­sunk: az aszfalt megsértése nélkül átfúrják az utat, s közben az üregben egy acél­csövet helyeznek el. A cső aztán kiválóan megteszi mint áteresz, de benne helyezhetik el a különféle vezetékeket, kábeleket is. Az előbb arról völt szó, hogy a berendezés mindössze 250 ezer forintba került. Per­sze, ez a laikusnak nem sokat mond, de ha azt is tudják, hogy egy hasonló, nyugaton gyártott komplett gépért más­fél-kétmillió forintot is el­kérnek — persze valutában —, már jobban respektálhat­ják a nyírségi masinát. — Az igazgatóság műhe­lyében készítettük el a kollé­gák segítségével a prototí­pust, és június közepén vé­geztük el vele a próbafúrást, Nyíregyháza határában Rozs- rétszőlőn remekül vizsgázott — folytatja Balázs Tibor. — Akkor egy 350 milliméter át­mérőjű acélcsövet préseltünk át a nyolc méter széles út alatt, de azóta már tizenhat métert is fúrtunk, s 610 mil­liméteres csövet is nyomtunk át a túloldalra. A berendezés tehát már át­esett a tűzpróbán, ám a ko­molyabb munkák még csak ezután következnek. Tudo­mást szerezve az új gépről, ugyanis már egy sereg sza­bolcsi vállalat, vízgazdálko­dási társulat jelezte, hogy igénybe kívánja venni, hi­szen rájöttek, időt és pénzt takarítanak meg vele. Hála két nyughatatlan, jobbat akaró nyírségi szakembernek. Balogh Géza TÜZÉP­utalvány A TÜZÉP Szabolcs-Szat- márban eddig mintegy 350 ezer tonna szenet és csaknem 40 ezer tonna tűzifát adott el. Eredményesen zárult az idei engedményes szénvásár, mely április 1-től június végéig tartott. A szenet ekkor fajtá­tól függően mázsánként 12—15 forinttal olcsóbban ad­ták, míg a brikettnél nyolc forint volt az engedmény, a megtakarítás csaknem tizen- négymillió forint. Szintén a tavaszon, április 1- én indult az úgynevezett hi­telakció is, amikor 45 ezer utalvány talált gazdára. Ez szeptember végéig tart, s ed­dig mintegy 35 ezer utalványt váltottak be. A hagyomá­nyoknak megfelelőén az ak­cióban elsősorban most is a nyugdíjasok vettek részt, hi­szen az utalványoknak több mint a felét ők szerezték be. Igaz, a nyugdíjasok a vásár­láshoz nagyobb kedvezmé­nyeket is kaptak, a szén árát például nekik egy év alatt kell törleszteni. Egyébként jó, ha tudják a vásárlók: szep­tember 30. után a TÜZÉP-te- lepeken már nem lehet be­váltani az utalványokat, ér­demes tehát igyekezni! B. G. kertbarátok megyei tanácskozásán hangzott el; fogja­nak össze a kistermelők és építsenek közösen olcsó, de célszerű átmeneti táro­lóhelyeket. Miért javasol­ták ezt? Mert több éves tapasztalat, hogy ősszel, amikor az alma érik, sű­rűsödnek az értékesítési, tárolási gondok. Jó gondolat Az átmeneti tárolók épí­tését az is indokolja, hogy egyre nehezebb megoldani a kistermelőknek óhaját, hogy a leszedett almát azonnal vegyék, minősít­sék és szállítsák exportra. Ez csak akkór teljesül­hetne, ha a mostani idő­szakban naponta 500, eset­leg 1000 vagont állítana ki a MÁV az átrakóhelyeken. Ez képtelenség. Marad te­hát a régi gyakorlat, há­rom hónapig tart a köz­vetlen exportszállítás és aki értékesítésnél a sor végére kerül, természetes, hogy ideges. Ki nem len­ne az? Visszatérve a kisterme­lői tárolók gondolatához — ha lennének ilyenek — sok gondot, problémát ol­danának meg. A javaslat tehát életképes, de mi­ként lehetne megvalósíta­ni? Először is a pénz? Honnan és miből? A kis­termelők általában hall­gatnak arról, hogy almá­ból mennyi a jövedelmük. Miért is dicsekednének. Kiszámítható viszont, ha a megyében termelt 600 ezer vagon alma egyhar- mada a kiskertekből ke­rül ki, és 5 forintos érté­kesítési átlagárat számol­va egymilliárd forint a kistermelők bevétele. Eb­ből 50—60 százalék a ter­melési költség, a tiszta pénz tehát 400—500 millió forint. A tiszta jövedelemnek ha csak egy százalékát ajánlaná fel mindenki tá­roló építésére, az négy-öt millió forint lenne. Ebből már lehetné mihez kezde­ni. De hogyan is történ­jen ez a felajánlás, avagy a tárolóépítés? Nyilván­valóan egyszerű társulási formában úgy, hogy a tá­roló azé a közösségé len­ne, amelyik a megépítésé­re szövetkezik. A kister­melői tároló természetesen nem egyenértékű a közis­mert hűtőtárolókkal. Funk­ciójában csak arra lenne jó, hogy széltől, naptól, fagytól őrizze az almát. Tovább lépve: ha lenné­nek tájkörzetenként, avagy járásonként kistermelői tárolók, azokat egész év­ben hasznosíthatnák. Ta­vasszal például — és té­len is — zöldségfélék tá­rolására, raktározására. Vegyünk erre egy példát. Vannak körzetek, ahol ha­gyományosan sok téli ká­posztát, karalábét, sárga­répát és petrezselymet ter­melnek. A termelői maga­tartás, mint az almánál, azonos. Mindenki az azon­nali értékesítésre törekszik és ez nem megy. Türelmi időre van szükség, sokszor hetekre, hogy a felvásárló szervek a felkínált árut átvegyék, elszállítsák, rak­tározzák. Az átmeneti tá­rolók tehát arra is jók lennének, hogy a szántó­földekről, kiskertekből egy központi helyre menekít­sék a zöldségféléket. Ugyanezt tavasszal, nyá­ron megtehetnék a papri­kával, paradicsommal, nyári gyümölcsökkel. Mondjuk, mondják — és joggal —, hogy a termelés felfutásával nem tartott lépést, nincs szinkronban a tárolás, a szállítás és ér­tékesítés. Mint -a fenti példák is igazolják, a helyzet megváltoztatásáért a kilsárutermelők is tehet­nének. Nem is keveset. S. E. ►- mJ Ez a látványos kép fogadja azokat az autósokat, akik a bujtosi úton érkeznek a Marx tér felé Nyíregyházán. Jó ütemben épül a 4-es út nyíregyházi szakasza, s a járművek a Tünde utcától a Marx téri benzinkútig terjedő részt még ebben az évben igénybe vehetik. A Közúti Építő Vállalattól kapott információ szerint vár­hatóan a forgalomirányító lámpák is elkészülnek. Ugyancsak en­nek az évnek az eseménye lesz, hogy — igaz ideiglenes jelleggel — elkészül a Marx téri csomópontot a Hunyadi utcával összekötő szakasz. Az építők 1983 első felében pedig végleg átadják a 4-es út nyíregyházi vonalát. "N V an annak már tíz éve, vagy tán tizenkettő is, hogy a seregből, ren­des katonai szolgálatát le­töltve Varjú Miska, őrmes­teri rendfokozattal szerelt le. Akkor még harminchat hónap volt a kiskatonák szolgálati ideje, mind a páncélosoknál, mind a légi­erőnél, nem úgy mint ma­napság; éppencsák belekós­tolnak a kölykök a katona­életbe, már mehetnek is haza. — Féltik a mai fiatalokat — szokta volt mondani —, hogy odabent megerőltetik magukat. Holott a sereg, az a legnagyobb nevelő erő. Az helyre teszi egy kicsit a szüntelenül táncra járó lá­bukat. Megtanítja az em­bert a normális emberi élet fegyelmére. Magunk vállalta emberi fegyelem nélkül nin­csen élet Az isten sincsen fegyelem nélkül! Világos? Lelépni, menni, tenni, dol­gozni, enni; majd csak utá­na cicáznd a lányokkal, hé! Szóval ilyen szavai vol­tak Varjú Miskának, még bent, a szövetkezet vezető­ségi ülésein is. Kemény em­ber volt ő, nagyon is szigo­rú. — Ráfér a világra, hogy ilyen legyek — mondotta. — Most beindítom a szövetke­zetben az őszi szántást; el­lenőrizni fogok minden ba­rázdát, és ha én azt mon­dom, a barázda mélységé­nek huszonhárom centimé­ter mélységűnek kell lennie, akkor az annyi is legyen. — Jól van, Miskánk — mondták a vezetőségben. — És ha nem lesz annyi? Ho­gyan vonjuk az illetőt fe­lelősségre ? — Meglesz — mondotta Miska. — Nem kell ottan semmi különlegeset tenni. Én az illetőnek még csak nem is fogok szólni. Majd szólok azoknak, akiknek ez igazán az érdekük. hogy itthon van. De hát jól tudod, hogy van neki ud­varlója. November tájt meg is lesz az esküvő, nagyon úgy vannak a Szabó Mar­cival. — Ö, hát az egy rendes gyerek, a Szabó Marci. Gyors munkás, a gépével képes akár naponta tíz hektárt is felszántani. — Kiknek? — Majd megtudjátok. Csak addig egy szót se. Minden titokkal terhesen indult tehát az őszi szántás. Ment Miska az úton. Mintha csak véletlenül történt volna, beszólt Mirki Jani bácsiék udvarára: — Jó estét, vénember! — Vén az anyád térde, de nem én. Bejössz egy po­fa borra? — Talán kiforrt már az új? — Ki. A meggybor. Még a teteje mocskos egy kicsit, de a közepe tájáról már lehet szívni. Csak tudja az ember pontosan, meddig eressze a lopót! Na?! — Bemennék, ha a lánya itthon van. — Bözsi? Hát persze, — Pardon — mondotta Mirki Jani bácsi. — Tizen­kettőt is! — Áhá, ó, hát az gyönyö­rű. Tizenkettő! Há, hö, hogy én ezt nem is tudtam. Őszi­ből, nem tarlóhántásból, ősziből, akár tizenkettőt is, meg fogjuk dicsérni érte. De hívja már ide a lányát. — Míg én szívok egy kis bort, ideküldöm. Mirki Jani bácsi elment, jött a lány. Egészséges, szép leány volt, tudta is a kis boszorkány, csak úgy ille­gett, csak úgy ringatta a fe­nekét, mintha szellő leb- bentgette volna a frissen kiterített ágyneműt. — Jaj nekem. Szebbet vártam én — mondotta. — De maga is megfelel hir­telenjében. — Ó, hát én nem is aka­rok beleszólni a ti dolgotok­ba, Bözsikém. Én, a vén le­gény, hogyan jöhetnék én hozzátok? Én már nem va­gyok versenyképes, én már öreg csataló vagyok. Ép­pen ezért, megkérdezem tő­led, vajon tudod-e, milyen mélyen tud szántani a te választottad?! Mert, ma­gunk között szólva, ahogyan a földön szánt, úgy bánik otthon is a munkával. Itt a kocsi. Itt a mérőléc. Sza­ladj ki a határba, nem telik öt percbe se. Mérd meg a barázdát. A mélységét, kis­lány. Míg elment a lány, ők addig az öreggel iszogattak egy kicsit. A leányka visszatért ha-, marost. — Nos? — kérdezte Mis­ka. — Megmérted? — Igen. — És? — Hét, hetes centiméter. A huszonhárom helyett... Ezért aztán nem jár majd neki fizetség ... — Értem. Miska bácsi. Majd én megmondom neki. Az esküvőn veres arccal jelent meg a vőlegény, de a kérdésre tisztán, értelme­sen mondotta: — Igen. A tanácselnök, amikor le­tette az állami szalagot, azt mondotta eskető társainak: — Jó kezekbe került ez a fiú. Á

Next

/
Oldalképek
Tartalom