Kelet-Magyarország, 1982. február (42. évfolyam, 27-50. szám)

1982-02-07 / 32. szám

Öröm a jégen Igaz, hogy a lyoni Európa-bajnokságot az angol j Thorvill—Dean-pár nyerte a jégtáncban — képünkön —, j mi magyarok se bosszankodunk. A Péterfy—Bálint- > páros nyolcadik lett, mégpedig jónevű párokat utasítva j maga mögé. Nem véletlen, hogy az Európa-bajnokság ide- 1 jén sok fiatal reményekkel telve lép a jégre Nyíregyházán I is. Titkolt remények éltetik és hajtják őket: hátha a kö- | vetkezőn vagy az azt követőn ők is a tévé kamerái elé, az újságok címoldalára kerülnek. A mostani tél az ambí- I ciózus leányoknak és legényeknek kedvezett. Évek óta \ nem volt ilyen hosszú ideig kiváló jég, s soha ennyi jég- | pálya. Ma még csetlenek-botlanak, az ügyesebbek bógniz- ! nak és ugranak, a legbátrabbak pedig még álmodnak is a I sport, a munka mellett. Hátha egyszer valósággá válnak az I álmok. És ha nem? Akkor sincs baj, jót mozogtak. Új termékek a MEZŐGÉP-nél A Nyíregyházi Mezőgép Vállalat idén — a terv sze­rint — 12 új gyártmány, il­letve részegység sorozatgyár­tását kezdi el. Néhány gyár­egységben a nullszéria gyár­tását már elkezdték. A tiszavasvári gyáregység­ben nagy teljesítményű, KP 206-os pótkocsi gyártásához A magas, toronyszerű szer­kezet szélenergiával húzza fel a vizet a fúrott kútból. láttak hozzá januárban. Idén 132 millió forint értékben mintegy 1200 darab pótkocsit készítenek a tiszavasváriak. Ezeket a pótkocsikat főleg IFA és ZIL gépkocsik után lehet akasztani. A mátészal­kai gyáregységben szintén nagy teljesítményű — MBP —108 típusú, billenőplatós pótkocsik gyártására készül­nek. A 8 tonnás pótkocsik a mezőgazdaságban alkalmaz­hatók. Ugyancsak a máté­szalkaiak készülnek az MBP —113-as billenőplatós pótko­csik gyártására. Ez utóbbi, 13 tonnás pótkocsik elsősorban a Rába-Steiger erőgép mö­gött hasznosíthatók. A fehérgyarmati gyáregy­ségben akarják gyártani az SZGV—3,6 típusú szélmoto­ros legelői itatót. A szerke­zet a szélenergiát hasznosít­va, felhúzza a vizet a kútból a vályúba. A nyírbátori gyáregységben háromféle fu­tóművet készítenek. Az új termékek egy részét maga a vállalat használja fel, de ér­tékesítésre is kerül a keresett futóművekből. A Mezőgép nagy teljesítményű SZTG— 6,5 típusú szervestrágyaszóró gyártását is tervezi erre az évre. s s \ s A Bujtos 2000-ben $ s s s s Tollasból '82 \ \ \ \ \ \ v.\ \ \\ \\ \\ v\ wv Diplomás tolvajok Műtő és hátország Nyírségi monoszkópvadász Á legjobb négyes fogat Szekrényes profi lesz? Munkásürök egységgyűlései A hét végén Budapesten, Borsod, Békés, Szolnok, Fe­jér, Komárom, Nógrád, Pest,, Somogy, Vas és Zala megyé­ben folytatódtak a munkás­őrség egységgyűlései, ame­lyeken megemlékeztek a tes­tület megalakulásának 25. évfordulójáról. Szombaton a ceglédi Mészáros János-zász- lóalj gyűlésén Apró Antal, az országgyűlés elnöke, a marcali Kovács József-zász­lóaljnál Marjai József, a Mi­nisztertanács elnökhelyettese köszöntötte a munkásőröket. TAURUS-FÓLIA A HÁZTETŐN Vízműtől a lakásépítésig Az építőipar szinte vala­mennyi ágába tartozó mun­kát vállalt az idén a Kelet­magyarországi Közmű- és Mélyépítő Vállalat, hogy a 700 milliós termelési tervét teljesítse. A két és fél ezer embert foglalkoztató cég ja­varészt a megyén belül épít, de budapesti és debreceni munkák is várnak rá. Nyíregyházán a további la­kásépítés egyik alapfeltétele a közművesítés. Mintegy 60 millióba ke­rül az alapközmű-rend­szer kiépítése az újváro­si lakótelepen, amely az Orosi út északi ol­dalán, a Család utcától ke­letre terül el. Idáig kiépítik a hőtávvezetéket, eljut az új lakótelepre a vízhálózat ge­rincvezetéke, valamint a szenny- és csapadékvíz elve­zetésének fő létesítményei is megépülnek. A város másik nagy kommunális beruházá­sa a második szennyvíztisz­tító telep építése Felsősimá­hoz közel, amelynek a kivite­lezője szintén a KEMÉV. A záhonyi átrakókörzet vasúti beruházásainak egyik fő kivitelezője a vállalat. Az idén a vontatási telep rekonst­rukciójának folytatása a legnagyobb feladat, emellett Fényeslitkén a vá­gányhálózatot bővítik, a zá­honyi vegyianyag-átfejtőt építik át. A vasúthoz kapcso­lódik, hogy a megyében több vállalatnak iparvágányt épí­tenek. Tuzséron a Taurus megrendelésére egy országos koromfejtő állomás építésé­hez kezdenek. A lakásépítésben szintén részt vesz a KEMÉV. A nyíregyházi Ságvári- telepen ifjúsági lakótelep építését kezdik, saját ter­vek alapján. Itt 1985-ig 84 lakást adnak át. Ugyancsak a megyeszék­helyen 300 minigarzon építé­sének kezdését tervezik. Fe­hérgyarmaton új építésveze­tőséget szerveztek, melynek szintén a lakásépítés a leg­főbb feladata. A budapesti lakásépítésbe alapozással és tetőszigetelés­sel kapcsolódik be a vállalat. Áprilistól több ezer házgyári lakás tetőszigetelését végzik a Taurus-fóliával, de tár­gyalnak arról is, hogy tovább bővítik a nyíregyházi előké­szítő üzemet, mert újabb ház­gyári épületek tetőszigetelé­sét is ezzel a megbízható módszerrel végzik. Egyéb­ként a Tünde utcai ipartele­pen rehabilitációs munkahe­lyeket létesítettek a csök­kent munkaképességű dolgo­zók részére. Az idén három iskolát is átadnak. Pátrohán és Rakamazon nyolc tantermes, Nyíregyhá­zán, a Tompa Mihály utcán 16 tantermes általános iskola készül. Folytatja a vállalat a lakos­sági szolgáltatást is. Az idén már 15 ezer tonna zsákolt ol­tott meszet adnak el a TÜ- ZÉP-pel együttműködve. Megkezdik a 10—20 kilo­grammos tételek árusítását is. Az új fehérgyarmati épí­tésvezetőség környékén szin­tén lehetőség lesz — a válla­lat többi telepéhez hasonlóan — a családi házak építéséhez transzport beton szállítására, gépkölcsönzésre. A nagy hideg sem akadály Teljes üzem a hajóépítőknél Gondos előkészítés és karbantartás után futott ki a jeges Tiszára a hajó. (Elek Emil felv.) A téli hideg ellenére nagy­üzem van Tiszalökön a hajó­építő üzemben. A közelmúlt­ban' elkészült gyártócsarnok lehetővé teszi, hogy ilyen időben is dolgozzanak. Ez így jó, hiszen sok megrendelést kell az idén teljesíteniük. Je­lenleg építés alatt áll két 200 és egy 300 tonnás kőszállító uszály a vízügyi igazgatósá­gok részére. A bajai vízügy egy kitűző és medertisztító hajót rendelt. A székesfehér­vári és a szolnoki vízügyi igazgatóság három vontató felújításával bízta meg a ti- szalöki üzemet. Saját célra egy 50 tonnás kirakó munka­gépet építenek. Amint Rácz Imre üzemvezető tájékoztat­ta lapunkat: a tiszaberceli tanács megrendelésére egy 40 tonnás folyami motormeghaj­tású kompot gyártanak, ami jelentősen meggyorsítja majd a tiszai átkelést a község ha­táránál. A dúzzasztóművet és a ha­józsilipet ilyenkor is folya­matosan vizsgálni kell, és karban is tartják. Nem aka­dályozza őket sem a magas vízállás, se az időnkénti jég­zajlás sem. A téli üzemelés igen nagy figyelmet kíván, ilyenkor lényegesen több — éppen a tartós nagy hideg miatt — a hibaforrás. Az üzemen belül, közvetlenül a sólyatér mellett állomásoztat- ják a jégtörő hajókat, melye­ket állandóan melegen, üzem­képesen, indulásra készen kell tartani. Az idén a jégtö­rőknek kijutott a munkából, és sikeres működésükhöz nagymértékben hozzájárult kiváló üzemképességük, fo­lyamatos karbantartásuk. Farsang minden mennyiségben. Vidáman ünnepük megyénkben a télfordulót felnőttek és gyerekek. Képünk szombaton készült a nyíregyházi négyes iskolában. (Gaál Béla felvétele) XXXIX. évfolyam, 32. szám ÄRA: 1,40 FORINT 1982. február 7., vasárnap j

Next

/
Oldalképek
Tartalom