Kelet-Magyarország, 1980. augusztus (40. évfolyam, 179-204. szám)
1980-08-24 / 198. szám
16 KELET-MAGYARORSZÁG 1980. augusztus 24. FEGYELMEZETT, TÓ TÁTÉKKAL Győzelem Dunaújvárosban! Szomaton délután a 4. fordulóra került sor a labdarúgó NB I-ben. Az újonc NYVSSC Dunaújvárosban lépett pályára és fegyelmezett, jó játékkal bravúros győzelmet aratott. vwssr _ DUNAÚJVÁROS 2:1 (1:1) Dunaújváros, 4000 néző, vezette: Hartmann. NYVSSC: Buús — Pólyák, Szűcs, Szikszai, Szekrényes . — Kozma, Moldván, Lechner — Kiss, Kovács, Czeczeli (Pethő): Edző: Temesvári Miklós. Dunaújváros: Németh — Paizs, Giron, Tóth, Timár (Virág) — Bódi (Sugár), Nagy II., Weitner — Segesvári, Sajó, Weimper. Edző: dr. Varga László. 39. percben hálóba találtak ugyan a hazaiak, de les miatt KOVÁCS LÁSZLÓ A 2. percben Segesvári 14 méteres jobblábas lövését védte biztosan Buús. A 6. percben Nagy II. ügyes cselekkel viharzott el a jobb szélen, de az NYVSSC védelme üggyel-bajjal felszabadított. Szorongatott a Kohász; a 11. percben dunaújvárosi lövőparádé végén Weitner közeli bombáját gyors reflexmozdulattal védte Buús. A 13. percben az első formás támadásuk végén megszerezték a vezetést a nyíregyháziak. Kozma—Kiss—Czeczeli volt a labda útja. Czeczeli mesterien indította a balösz- szekötő helyén felfutó Lech- nert, aki néhány lépés után pontosan játszott középre és Kovács 4 méterről nem hibázott, 1:0. (Kovács: — Lechner pompásan tálalta elém a labdát, csak be kellett passzolnom.) A 19. percben Kovács elől Paizs az utolsó pillanatban becsúszva szerelt. A gól felpaprikázta a vendéglátókat, mert nagy rohamozásba kezdtek. A 23. percben Giron jobb oldali beívelése után Weimper 6 méteres, éles fejesét Buús kiejtette, de Szikszai fel tudott szabadítani. A 28. percben ismét Szikszai jeleskedett: ezúttal a gólhelyzetben lévő dunaújvárosi középcsatár elől emelte ki a labdát. Egy perccel később Segesvári 17 méteres lövése adott munkát a szabolcsi kapuvédőnek. Az NYVSSC higgadtan védekezett és gyors ellentámadásai mindig gólveszélyt jelentettek. A 31. percben a nagy kedvvel játszó Kovács robogott el középen, amikor a dunaújvárosi kaputól 18 méterre Timár egy ipponos dobással a földre vitte. Czeczeli szabadrúgása a léc fölött zúgott el. Élvezetes, jó iramú volt a játék. Felváltva forogtak veszélyben a kapuk. A 38. percben tervszerű Kozma—Moldván—Czeczeli akció végén csak nehezen tudtak felszabadítani a Fejér megyeiek. A SZIKSZAI MIHÁLY nem adta meg a gólt a játékvezető. A 42. percben egyenlített a Dunaújváros. Bódi a 16-oson belül átesett Lechner lábán, Hartmann játékvezető 11-est ítélt. A büntetőt Weimper élesen a jobb felső sarokba vágta, 1:1. (Lechner: — A labdát rúgtam el. Bódi feldobta magát.) (Bódi: — Elhúztam a labdát, amikor „Csóka” felvágott. Tizenegyes volt!) A 44. percben Kiss fülelt le egy labdát, azonban kecsegtető helyzetből fölé lőtt. Dunaújvárosi rohamokkal indult a második félidő. A 46. percben Segesvárit lesről engedte el a partjelző, de Buús a helyén volt. Az 50. percben Kiss átadását Moldván küldte kapura, azonban Németh szépen hárított. Támadott a Kohász és'ő bánta. Az 59. percben a felfutó Pólyák beadását Kozma 6 méterről a bal felső sarokba fejelte, 2:1. (Kozma: — Amikor szállt felém a labda, éreztem, ebből lehet valami. Sikerült!) A 60. percben Giron visszahúzta a kitörő Kisst, ezért sárga lapot kapott. A 67. percben Weitner tízméteres lövése centiméterekkel kerülte el a nyíregyházi kaput. A 72. percben Czeczeli húsz méterről, ballal fordulásból a kapufát találta telibe.. Nem késett a válasz: a 73. percben Sajó hátrahúzása a felső lécről pattant vissza, majd Weimper 5 méterről a jobb alsó sarokba gurított. A játékvezető les címén nem adta meg a gólt. A 79. percben Grion ezúttal Czeczelit terítette le, de megúszta kiállítás nélkül. Czeczeli 25 méteres szabadrúgása a felső lécen csattant. A hátralévő időben elkeseredetten támadott az egyenlítő gólért a Kohász. A szabolcsiak önfeláldozó akarásának meglett az eredménye: megszerezték az első idegenbeli győzelmüket. Ezúttal már az annyit hiányzott önbizalommal sem volt baj a nyíregyháziaknál. Hiába rohamozott a találkozó kezdetétől a Dunaújváros, a vezetést egy korszerű támadás végén a nyírségi gárdának sikerült megszereznie. A hazaiak ugyan vitatható 11-esből egyenlítettek, de már ekkor látni lehetett, hogy nem lehet nagyobb baj. Fegyelmezetten, lelkesen és taktikusan játszott a piros-kék együttes. Szünet után még jobban kitámadott a hazai csapat, s ez lett a veszte. Kozma, a nyíregyháziak legalacsonyabb játékosa ezúttal a Duna partiak hálóját is fejjel vette be. POLYAK JÓZSEF összességében a végig eseményekben gazdag, küzdelmes találkozón, a szervezettebben védekező, a gyors kontratámadásokat nagyszerűen alkalmazó Nyíregyháza megérdemelten diadalmaskodott. Az NYVSSC kapujában Buús bravúrosan, hibátlanul védett. A hátvédsor legjobbja Pólyák és Szikszai volt. A jobbhátvéd gyakran vállalkozott felfutásokra is. Szikszai nagyszerűen mutatkozott be. Kitűnően őrizte a nyáron Nyíregyháza felé kacsingató Weimpert. A középpályások egyenletes teljesítést nyújtottak. A csatársor eddigi legjobbját produkálta, nehéz köztük különbséget tenni. Pauwlik György Forma—1 — 297 kilométeres sebességgel Gyengélkedik a ZTE A labdarúgó NB I további mérkőzéseinek eredményei: MTK-VM—Békéscsaba 1:2 (1:1). A vendégek minden tekintetben felülmúlták a fővárosiakat és megérdemelten diadalmaskodtak. Gólszerzők: Budavári 2, illetve Handel. Bp. Honvéd—Debrecen 2:0 (1:0). A bajnokcsapatnak nem okozott gondot a két pont megszerzése. Gólszerző: Esterházy 2. Pécsi MSC—Csepel 1:0 (0:0). Alacsony színvonalú mérkőzés, Igazságos eredmény. Gólszerző: Víg. Zalaegerszeg—Rába ETO 1:3 (0:2). A Zalaegerszeg továbbra is gyengélkedik. A Rába ETO minden csapatrészében jobbnak bizonyult. Gólszerzők: Pölöskei 2, Hajszán, illetve Kerek!. Tatabánya—Kaposvár 2:0 (0:0). A hazaiak csak annyit adtak ki magukból, amennyi a győzelem megszerzéséhez kellett. Gólszerzők: Emmer, Hermann. Videoton—FTC 1:0 (1:0). Izgalmakban bővelkedő találkozón reális eredmény született. Gólszerző: Tieber. U. Dózsa—Volán SC 2:3 (0:1). A II. félidőt fergeteges hazai rohamok vezették be és 2:l-re fordított az Újpest. A vendégek azonban nem adták fel! Gólszerzők: Seres, Magos, Zomborl, illetve Tóth A., Herédi. Választ ad 1981 GONDOLATOK ZELTWEG UTAH ŰJSÁGHlR: augusztus 17-én rendezték meg a Forma—1-es versenyautók 10. világbajnoki futamát Zeltwegben. Az Osztrák Nagydíj 54 körös, 320 kincs versenye nagy küzdelmet hozott, s a győzelmet a francia Jabouille szerezte meg Renault-Turbó kocsijával. Allan Jones a bécsi Kurier augusztus 17-i számában rajzzal illusztrálja a felgyorsult Forma—1-et. A kocsik öt kapcsolási sorrendje: 150, 200, 230, 270, 297 km/óra. Fantasztikus kanyartechnikát árul el a versenyidő. A zeltwegi verseny az autósport nagy világversenye, így érthető, ha a körpályát már napokkal korábban sátorerdő veszi körül. A személygépkocsik és autóbuszok száma tízezres nagyságrendben mérhető. A startnak több mint 60 ezer néző volt a tanúja, köztük szabolcsiak is. Megyénkből 100 személygépkocsi, a Cooptourist társasgépkocsijának utasai, az autósport „szerelmesei” szurkolták végig a nagy versenyt. A társasgépkocsi utasai már az út során a várhatóan nagy időket hozó Forma—1-es autók esélyeivel foglalkoztak. A Bartos házaspár, a Fábián házaspár, Zempléni Tibor, Jóni András, Som Imre az új csillag, Allan Jones mellett tette le a voksát. Többen találgatták, hogy milyen időeredmények várhatók, s, hogy hol van a Forma—1-esek álomidejének a határa, ha egyáltalán lehet ilyenről beszélni. Ki lép Lauda örökébe? Amikor az elmúlt évben az osztrák csillag, Niki Lauda bejelentette visszavonulását, elképedést váltott ki a szakemberek és a szurkolók körében egyaránt. A Forma—1 verseny fél évtizede alatt hozzá hasonlították a többiA BAJNOKSÁG 1. Békéscsaba 4 2 Állasa: 2-8-5 6 2. Videoton 4 3 — 1 7- 6 6 3. FTC 4 2 1 1 11- 3 5 4. Vasas 3 2 1 —■ 9- 5 5 5. Bp. Honvéd 3 2 1 — 6- 2 5 ( 6. Rába ETO 4 1 1 7- 4 5 ! 7. Nyíregyháza 4 1 1 5- 3 5 1 8. Pécsi MSC 4 2 1 1 4- 3 5 ] 9. Debrecen 4 2 — 2 7- 7 4 c 10. Tatabánya 4 1 2 1 4- 4 4 I 11. Kaposvár 4 2 — 2 7- 9 4 ( 12. Csepel 4 1 1 2 6- 5 3 t 13. Volán SC 3 1 1 1 4- 4 3 14. u. Dózsa 4 1 1 2 7- 8 3 € r 15. MTK-VM 4 — 2 2 5- 8 2 tI 16. Dunaújv. 4 1 — 3 5-15 2 H 17. ZTE 4 — 1 3 4-10 1 8 18. Diósgyőr 3 — — 3 3- 8n || Keletmagyaporszáí Pierre Jabouille győzelmével, ö ugyanis az összetettben a 15. helyen állt, s így teljesítménye nem befolyásolta Allan Jones vezető helyét. Sőt, mivel az esélyesek az osztrák versenyen gyengébben szerepeltek, elősegítették, hogy a „végelszámolásnál” az ausztrál versenyző a világbajnoki cím tulajdonosa lehessen. Álomidő az edzésen A versenyt megelőző napon (aug. 16.) tartott edzésen az álomidő határain belülre kerültek a veresnyzők. Ezúttal is a francia René Arnoux sokkolta ellenfeleit. Tavalyi ideje 227, most 297 km/óra teljesítmény — káprázatos. Az élet furcsa játéka, hogy 1979-ben, s most 1980- ban sem tudott futamgyőzelmet elérni. Allan Jones tavaly győzött, az idén második. Hogy mennyire felgyorsult a verseny, arra bizonyíték, hogy René Arnoux mögött is milyen csodálatos időeredményeket futottak a többiek is: Jacques Laffite 293, Allan Jones 289, Nelson Piquet 289, Jody Scheckter 288, Emerson Fittipaldi 287, Carlos Reutemann 287, Riccardo Pat- rese 286, Mario Andretti 284, Didier Pironi 283, Derek Daly 283, Bruno Giaconelli 282 km/óra. Az edzéseken ******* e° ' 31; Olaszország, Imola, szeptember 14; Kanada, Montreal, október 5. A Forma—1 10. futama után Allan Jones áll az élen 47 ponttal, 2. Piquet 36, 3. Reutemann 30, 4. Laffite 28, 5—6. Arnoux és Pironi 28—28 ponttal. Hol a határ? A verseny előtt, de után is nagy beszédtéma volt az időeredmény. Sokan megkérdőjelezték: — hol a határ? Niki Lauda szavai figyelmezte- tőek a jövőt illetően. A gyorsa- Ság most már játék a halállal. A versenyautók és maga a pálya is gyors. Szükség volna a védőgátak megerősítésére, a ver- seny biztonságosabbá tételére. A pénz hatalom, s amíg a gázpedálra ráül, uralkodik rajta, nemigen várható változás. Marc Surer, neves svájci ver- senyző szerint is határt kéne szabni a gyorsaságnak. A centrifugális erő oly nagy, hogy a tarkón érezni a nyomást, légzési zavarok keletkeznek, köhögési inger fogja el a versenyzőt. Hasonlóan vélekedik a Nemzetközi Autósport Szövetség (FISA) is a Forma—l-ről. Ezért 1981- től teljesen átformálják a legtekintélyesebb versenyosztályban szereplő autók formáját, felépítését, mi több, a kocsik „szívét”, a motort is. Az Ú1 Forma—1-nek