Kelet-Magyarország, 1979. november (36. évfolyam, 256-280. szám)
1979-11-03 / 258. szám
1979. november 3. KELET-MAGYARORSZÁG 3 Tíz bicikli Állítom: országos dolog lesz a vásárosnaményi tíz bicikliből. Ezeket a mind korszerűbbé váló járműveket a Bereg Múzeumban lehetett megtalálni a nyáron. Aki akarta, kölcsönözhette. Kirándulás, Bereg-járás céljára. Van valami bomba nagy az ötletben. A múzeumlátogatót a nézelődés után kerékpárra ültetni, s elindítani, nos, nézze meg, hogy mindaz amit látott, honnan jött. Lelkesedek, mégpedig önfeledten, s még az sem borítja homályba az örömöt, hogy azon folyik a vita, ki tartsa karban a bicikliket. Ez is megoldódik, még mielőtt egyik-másik bekerül múzeumi tárgynak a gyűjtemény közé. Ha ezt másutt is megcsinálják, nagy dolog sülhet ki belőle, lényegileg régi és legújabbkori múzeummá válhat az egész megye. És itt kezdem el a kesergést. Érkezzen vagy induljon bármilyen járművel az érdeklődő, megyénkben hamar tétovává válik. Gázt ad vagy pedáloz édesmindegy, egyszer fékezni kénytelen, s nem tudja: merre tovább? Nem új gond ez, de láthatóan tartós, konzervált, mint egy múzeumi régiség. Aki Nyíregyházán bóklászik, aligha tudja meg egykönnyen, merre jut ki a Sóstóra. Hogy másról ne is szóljak, ami a környéken szép és érdekes. Sehol egy tábla, se magyarul, se idegenül. De nem jár jobban a másfelé nézegető sem. Vásárosna- ményból aligha tud elindulni egyértelműen a látnivaló felé. Fehérgyarmaton is tanakodhat, merre a látnivalók irányába. A vendégforgalom első követelménye az udvariasság és az információ. Magyarab- ban, a tájékoztatás. Szolgálhatja ezt a sok olyan térképet, mégpedig vázlatos, útvonalat és látnivalót feltüntető tábla, melyen pár frekventált nyelven szól az eligazítás. A kivitelezés nem művészt, egyszerűen címfestőt igényel. Tíz bicikli, száz bicikli, ötven autó, kétszáz autó... Jönnek, érkeznek, tanakodnak, ténferegnek. Pedig milyen könnyű lenne takarékoskodni idejükkel, jó tájékoztatókkal segíteni zavartalan haladásukat. Itt az ősz, a jó hosszúnak ígérkező tél. Menynyi idő arra, hogy nekikezdjen az idegenforgalom, a természetbarátok társasága, a megye turzimusáért felelős hivatal a kiviteleztetéshez. Nem lesz egyedülálló dolog. Az ország más részein, külföldön is jól ismerik, alkalmazzák. Nosza, rajta! Bürget Lajos Anyagok megyei építkezésekhez A KEMÉV nyíregyházi központi telepén folyamatosan raktározzák a megyei építkezéseken szükséges anyagokat. Vojsánszki István és Kenyeres Ferenc az elszállításhoz készíti elő a köracél huzalokat. (Császár Csaba felvétele) házépítés hajnalig... „Kapcsalj a darura...“ A toronydaru tetején a sárga fényforrás éjszakánként messzire világít. A daru gémje egyenletes, szapora ütemben el-elfor- dul és hatalmas betonelemeket lendít a magasba. Néhány méterrel odébb öt reflektor ontja a fényt, több emeletnyi magasban a védősisakos mesterek egészen kicsinek tűnnek. •■lOld aiuiu Néhány karjelzés, egy-két halk vezényszó és a 60 mázsás házgyári elemek a helyükre kerülnek. Heged a vasszerkezet, jól köt a friss beton. Mindennap hajnali fél kettőig így épülnek a házgyári lakások a nyíregyházi Toldi utcán. Tizenkettőn egy komplex Az építkezés a környéken lakók nyugalmát nem zavarja. Tehergépkocsik motorzúgása nem veri fel a csendet, a nappal szállított anyagot építik be a mesterek. Ti- zenketten alkotják a komplexbrigádot. A laikus fur- csálja, hogy a fényszórók mellett jobban haladnak, mint nappal. Ilyen a technológia. Nappali műszakban általában 30, éjszakai műszakban 40 elemet illesztenek a helyére. Ha ilyen tempóban haladnak, másfél hónap alatt összeszerelnek 87 lakást. Ök tizenketten. Ez az építkezés jóval gyorsabb, mint a jósa- városi volt. A SZÁÉV komplexbrigádjának vezetője mozgékony fiatalember, Verba Ottó: — Az építkezésünk részben azért gyorsabb, mert a házgyárban a réginél, több elemet építenek be a falba. Brigádunkat két évvel ezelőtt szervezték. Főleg azért volt rá szükség, mert a módosult házgyári elemek szerelésénél a technológiai előírásokat nem tudták kellően követni az egyes brigádok. A kőművesek munkájára vártak például az ácsok, a villanyszerelő nem tudott néha dolgozni, mert zavarta őt a hegesztő. A sok helyről toborzott brigádunkban tíz különböző szakmunkás és két segédmunkás dolgozik. Ha a helyzet úgy kívánja, mindenki ács, vagy házgyári szerelő. Nem válogatnak pontokon. Ha ezzel végzek, a betonozásnál, vagy a hegesztésnél segítek. Persze néha a zsaluzást hegesztő, vagy a gépkezelő segíti. Univerzális brigád a miénk. Az emberek itt teljesen egymásra vannak utalva. Télen is dolgozunk. Kötésgyorsító lesz a betonban. A betontechnológiának, az oxigénhegesztésnek is megtanultam a lényegét. „Jöhet a téglái" Pásztor József villanyszerelő az úgynevezett gégecsövek összekapcsolásával foglalatoskodik. — Sok ágaboga van a házgyári építkezésnek. Mindent a helyére kell tenni, kötni, vagy hegeszteni. Ha a befűzéseket rosszul csinálom, a szobák konnektorában nem lesz áram. Illetve csak akkor lesz, ha a falakat megbontják, tönkreteszik. Víznek, fűtésnek, szellőzésnek, villanynak kapcsolódik itt a vezetéke. A reflektorok hatósugara alatt 65 mázsás homlokzati elemet illesztenek a helyére. A régi házépítők ilyeneket kiáltottak le a segédmunkásoknak: „Jöhet a tégla”. Vagy: „Kérem a maltert”. Itt, a modern, éjszakai építkezésen ilyen vezényszavak hangzanak. „Jöhet a B 31-es OT”. Vagy „Kapcsolj a darura egy F 24-es K-t”. Csak ők értik a betűk és a számok jelentőségét. Nábrádi Lajos Mi a véleménye? Andorkó Zoltán Kunfalvy Pál Maticsák Zoltán A munkafegyelemről „A közérdek elsődleges, a munkahelyet és a munkát meg kell becsülni, a munkafegyelem nélkülözhetetlen. (Kádár Jánosnak, az 1979. szeptember 25-i budapesti pártaktíván elhangzott beszédéből.) ANDORKÓ ZOLTÁN, az Ipari Szerelvény- és Gépgyár mátészalkai üzemének igazgatója: — Munkánk nagyon sokrétű, ebből következően a termelési folyamatban elfoglalt helytől is függ a munkafegyelem megtartása. Egy bizonyos: ha mindig van munka, a baj is kevesebb. Az anyagellátásban, az alkatrészellátásban dolgozóknak majd' mindig folyamatos munkát tudunk adni, ha hibás a gép, át lehet csoportosítani az embereket. Erre időnként sor is kerül, hiszen gépeink 70 százaléka nullára leírt. — Legtöbb a gond a szereidében a végátvétellel, a kikészítéssel foglalkozók körében. A hiányos alapanyag-ellátás, valamint a másutt pontatlanul végzett munka következményei ugyanis, itt csapódnak le. És, ha nincs mivel dolgozni, akkor a fegyelem is lazul. Érdemes megfigyelni, hogy az órabéresekkel, a havibéresekkel több a baj, mint a teljesítménybérben dolgozókkal. Ide kívánkozik, hogy néhol a normák lazasága is fegyelembontáshoz vezet. — A munkafegyelem körébe tartoznak a hiányzások, a lógások is. Nálunk, aki három napot hiányzik igazolatlanul, az veheti á munkakönyvét, csak az a baj, hogy aki tőlünk távozni kényszerül, azt másutt felveszik. Októberben öt embert bocsátottunk el. A 2 óránál hosszabb magánkilépéseket csak felsőbb vezető engedélyezheti, és a távolléteket, még orvosi igazolás esetében is pótolni kell. KUNFALVY PÄL főművezető: aszerint, hogy okai kívül, avagy házon belül keresendők. Családi és egyéb — a falusi életformából adódó — okok miatt sok a távol- maradás, az igazolatlan hiányzás. A gyár dolgozóinak jelentős része fiatal, és ebből is fakadnak gondok. A már elhangzottakhoz csak annyit fűznék hozzá, hogy nemcsak az igazolatlan távollétet, de a késést is büntetjük. — Azonban a belső okok is erősen latba esnek. Tapasztalataim szerint 6—7 óra a hasznosan kitöltött munkaidő. A hiányzó órák egy része például abból adódik, hogy nincs tartalék szerszám, tartalék kés az esztergályosoknak és így tovább. Egyenetlen aZ anyagellátás, ezért hónap elején kevés a munka, —■ ez az egyik fő forrása a fegyelmezetlenségnek —, hónap végén pedig túlságosan is sok. MATICSÁK ZOLTÁN, a II. számú műhelybizottság titkára, brigádvezető-he- lyettes: — Sok az újonnan jött ember, akik bizony nem mindig szívlelik a rendet. Az ilyenekkel először beszélgetünk, de ha ez hiábavaló, akkor megválunk tőlük. Az anyaghiány, az átcsoportosítások, a gépállások, sok kárt okoznak. Az anyaghiány egyébként abból ered, hogy rengeteg a szállítónk, akik késedelmesen küldik az anyagokat. Mostanában próbáltunk meg ez ügyben intézkedni; lesz-e foganatja, nem tudjuk. — Az italozás nálunk ritka, nincs névnapozás. Egyébként az a véleményem, hogy a brigádok sokat tehetnének a fegyelem megszilárdításáért, de, mivel a közelmúltban álltunk át a három műszakra, brigádjaink többsége megbomlott, alig találkoznak egymással. Másban is látok hibát. Ha mi nem megyünk a felsőbb vezetőkhöz, ők nemigen jönnek hozzánk. 5 zép ülőgarnitúrát vásároltam az Ülő- és Állóbútor Ktsz Kénkő úti készáruraktárában. Egyidejűleg a házhoz szállítást is megrendeltem, de egy álló hétbe telt, I amíg a bútort ' megkaptam. Gondolom, ezért szerepel a cég nevében 1 az „álló” szó, mert egyébként csak ülőbútort gyártanak. A Közteher- taxi Vállalat kocsija hozta el a bútorokat lakótelepi lakásomra, ahol az a meglepetés várt rám, hogy a két szállítómunkás a tarifa szerinti fuvardíjon kívül még 80 forint földszinti pótdíjat is követelt tőlem. Merthogy földszinten lakom. Tiltakozásomra felvilágosítottak, hogy a szállítások zöme ma már az új lakótelepekre történik, általában toronyházakban levő lakásokba. Itt természetesen a földszinti szállítás a kevesebb. Ez tehát a rendhagyó eset, ez indokolja a pótdíj felszámítását. Annál is inkább — így mondották —, mivel annyi reklamáció volt már a korábbi, emeleti pótdíjak felszámítása miatt, hogy a vállalat jobbnak látta áttérni a földszinti pótdíjakra. (Magasföldszinten csak 40 forint a felár). Az okfejtést eléggé furcsának találtam, a békesség kedvéért mégis kifizettem a 80 forint pótlékot. Jól jártam vele, mert ezek után a rakodás dicséretes gondossággal ment végbe, a bútordarabokban semmi kár nem keletkezett. így utólag csak azokat a rej- I tett hibákat fedez- V tem fel a garnitúrában, amelyeket a bútorraktárban nem vettem észre. Heves Ferenc — A munkafegyelem kérdését két részre bontom, Speidl Zoltán — Hogy fogadták az emberek a szokatlan intézkedést? — Idegenkedve. Kezdetben furcsa volt, hogy a villanyszerelő betonozott. Az illesztéseknél, a csomópontokban ugyanis friss betont kell lapátolni. Aztán valamennyien rájöttünk, hogy egymás kisegítése közös érdekünk. Az átszervezés óta több a keresetünk. A szinteken geodéták végzik a kitűzést és ha ez megvan, valamennyien a soron következő munkához látunk. Ha a daru felemeli a friss betont, esetleg mindenki lapátot fog. Az én eredeti szakmám kőműves. Háromhónapos tanfolyam után házgyári szerkezetszerelő képesítést szereztem. Aki itt mellettünk sepreget, ácsmester. Szabó Miklós ács nadrágszíján hordja ugyan a szeges tasakot, de néha több óráig a kezébe se veszi a szeker- cét, hozzá sem nyúl a deszkához. — A legmodernebb technika és technológia mellett is zsaluznom kell a csomóA nyíregyházi UNIVERSIL évente 35 ezer darab Soviler Erlenmayer lombikot készít francia exportra. Földesi György a lombikokat formázza. (Császár Csaba felvétele) Pótdíj
