Kelet-Magyarország, 1978. július (35. évfolyam, 153-178. szám)

1978-07-04 / 155. szám

1978. július 4. KELET-MAGYARORSZÄG 3 Beilleszkedés N emrégiben az egyik mű­szaki egyetem docense arról beszélt, hogy a náluk végzett friss diplomá­sok beilleszkedése koránt sem annyira zökkenőmentes, mint kívánatos lenne. Az új kö­rülmények megszokásához természetesen kell néhány hét, néhány hónap, ám hogy egy esztendő teljen bele, amíg a fiatal képes a tudásá­nak megfelelő munkára, az mégis csak túlzás. Az okot — ő is és a meg­kérdezettek egyaránt — a kép­zésben látták. Pontosabban az oktatás formájában. Az egyetemre bekerülő, műszaki pályára készülő fiatal esz­tendőkön át birkózik az el­mélettel — több-kevesebb si­kerrel. Ideális esetben na­gyon sokat tud diplomaszer­zéskor, ám a fejében lévő is­meretanyag jó ideig használ­hatatlan, kihasználatlan lesz. Mert elképzelése sincs róla, milyen egy gyár, egy üzem. Ellenvetésként, a cáfolat érveként felhozható itt az időről időre kötelezően elő­írt szakmai gyakorlat, amely arra hivatott, hogy megis­mertesse a későbbi mérnö­kökkel, műszaki szakembe­rekkel a gyakorlatot. Nem mondom, némi elképzelése lehet a fiatalnak a termelés­ről a gyakorlat után, ám kötve hiszem, hogy ez alapja lehet a későbbi eredményes munkának. Két hét, esetleg egy hónap, aligha elégséges a közeli ismeretséghez. A megoldás csak kézenfek­vő, s mint ilyen, koránt sem biztos. Valamiképpen az ok­tatásnak kellene szorosabban kapcsolódnia a praxishoz és nem kifejezetten a termelés gyakorlatához. Mert a mindennapi munka közben jelentkező, megoldha­tatlan gondok csupán egyik oldalát jelentik a dolognak. Egy munkahely nem csak abból áll, hogy a dolgozó fel­adatot kap, s azt teljesíti. A szerelőcsarnokokban, a gép­sorok, a futószalagok mellett emberek dolgoznak, akikkel — értelemszerűen — együtt kell dolgoznia a diplomás szakembernek. Értenie kell a nyelvükön, meg kell találnia a hozzájuk illő hangot — ha úgy tetszik, neki, mint veze­tőnek kell megtermtenie az együttműködéshez nélkülöz­hetetlen összhangot. Termé­szetesen segítséggel. A már régebben ott dolgozó, tapasz­taltabb kollégák közreműkö­désével. Az idősebbek sokat segít­hetnek — ha akarnak. A szándékon itt is sok múlik, talán a legtöbb. Rengeteg idő takarítható meg vele, ha az idősebb kolléga elmondja a saját, megszenvedett tapasz­talatait a fiatalnak. És — is­mét elmondom — ez esetben nem a termelési tapasztala­tokról van szó. A munkahelyen a különfé­le beosztásban lévő szakem­bernek emberekkel kell bán­nia. És a törődés .módszerei csak a gyakorlatban sajátít­hatók el. Minden üzemnek, gyárnak van egy sajátos, csak arra a helyre jellemző han­gulata, vannak kialakult szo­kások, melyeknek megsérté­sét az ott dolgozók minden­nél szigorúbban ítélik meg. A tapasztalatlan huszonéves belecsöppenve az ismeretlen­be mitsem tudhat erről. És tudatlanságában olyan „apró hibákat” követhet el, ame­lyek jócskán kihathatnak pá­lyafutására az adott munka­helyen. A már említett docens me­sélte azt is, hogy a pályakez­dő mérnökök többsége álta­lában a harmadik munkahe­lyén találja meg először ön­magát. Az elsőt elvállalja, mert tetszik neki. Kialakul­nak bizonyos igényei, vágyai — teljesítetlenek maradnak és továbbáll. A másódik he­lyén újabb tapasztalatokat szerez, s többnyire rájön ar­ra, mit is vár ő a hivatásá­tól, hogyan képzeli el kap­csolatát a kollégákkal, a fő­nökkel. A harmadik állomás aztán már legtöbbször a vég­állomást jelenti. A „rutinos” fiatal olyan vállalatot keres a két kudarc után, ahol már kialakult szándékaihoz part­nereket talál. És közben azért természetesen telnek az esz­tendők. A „végállomásra” ér­kezvén a fiatal már közelebb van a harminchoz, mint a húszhoz. Időveszteség. L átszólag kissé eltávo­lodtam az oktatástól, a képzéstől. Ám csupán látszólag. Mert a megfelelő forma ismerete nélkül is biz­ton állíthatjuk: a képzés fel­adata a gyakorlatra felkészí­tés is. M. P. Új transzformátorállomás Tuzséron Egy újabb, nagy teljesít­ményű transzformátorállo­mással bővül a megye. Kis- várdától Tuzsérig vezetik el a 120 ezer voltos távvezeté­ket, s onnan jut tovább az áram a 20 ezer voltos háló­zatba. A Tuzsér és Mándok közötti út mentén épülő transzformátorállomás hiva­tott megoldani a záhonyi körzet energiaellátását. A trafók már a helyükön vannak, a külső és belső sze­reléseket végzik a Villamos Erőmű Tervező és Szerelő Vállalat munkásai Pólyák Fe­renc művezető irányításával. A berendezés teljesen auto­matizált lesz, működtetésé­hez nem szükséges emberi felügyelet a helyszínen, ha­nem Kisvárdáról irányíthat­ják. A kábelek fogadására alkalmas tartó vasszerkezetet hegesz- tik össze a VERTESZ munkás ai. (M. V. felv.) A zsilip hossza: 120 méter Megcsapolják a Szamost Á ni keceli Lehóczki Mihály gépkezelő a Szamos partján óránként 25 köbméter földet mozgat meg. díadalútja Az embernek nagyobb a biztonságérzete, ha vissza­emlékszik a régi töltésre, és látja a megfejelt, megerősí- tett új töltést. Szamosújlak határában a magasra nőtt töltés földje tömör, már kezd serkenni rajta a fű. Csak a régi, ikerzsilip környékén lá­tunk friss hantokat, jókora területen emberek, gépek birkóznak a földdel és az iszappal. Épül az új zsilip, amely akkora lesz, mint egy futballpálya, sőt még hosz- szabb: 120 méter. Á holtág irányába Az egykori mérnökök ce­ruzával, a kubikosok lapát­tal, talicskával lemetszették a folyó nagy kanyarulatát, a holt Szamost, amely szelí­den, szinte átkarolja Szamos- új lakot. Errefelé, a holtág irányába halad a zsilip épí­tése. A holtágban sok a vízi szárnyas, meg a hal, a par­ton az almáskert jó termést ígér. Az innenső parton egy épülő ház ablakán át a par­kettások kopácsolása hallik. A tágas, fürdőszobával ellá­tott ház a gátőré lesz. Innen fogja mérni, vigyázni a fo­lyót. Az ikerzsilip szerényen, szürkén húzódik meg a töl­tés oldalában, az 1800-as években épült, alatta átszi­várog a víz, ideje, hogy új zsilip őrködjön helyette. A Felső-Tisza-vidéki Víz­ügyi Igazgatóság építésveze­tősége a régi zsilip tövébe telepedett. A munkához illő­en berendezett iroda asztalán telefon, amely segítségével percek alatt összeköttetés te­remthető Nyíregyházával. A falon különböző tervrajzok, ezek láttán a laikus csodál­kozhat: ilyen nehéz és bo­nyolult egy zsilip építése? Megnyílhatnak a kapuk Jakab Zsigmond építésve­zető bólogat és azt mondja, az építkezés még költséges is. Tizenöt és fél millió forintba kerül a zsilip. Igaz — teszi hozzá —, hogy az egyik leg­korszerűbb lesz, messze vidé­ken. Nem mechanikusan, ha­nem elektromos árammal működik majd. A gátőrnek csak egy gombot kell meg­nyomni és 210 centiméter szé­lességben, három méter ma­gasságban zúdul a víz a meg­adott irányba. Másodpercen­ként 15—20 köbméter víz jut­hat így a tározóba, ha „meg­csapolják” az áradó Szamost. A sok millió köbméter víz befogadására alkalmas táro­zó alapját a holtág képezi. A megcsapolás a jövőben két céllal is történhet: árvízvé­delmi szempontok miatt, vagy a mezőgazdaság megse­gítésére — öntözéshez is megnyílhatnak a zsilipka­puk. A gépkezelők az ideiglenes munkásszállón laknak. A ne­héz munka után romantikus életet élnek: halásznak, csó­nakáznak, s bográcsban főzik az ízletes halászlét. Farkas Ferenc gépkezelő azt mond­ja, kell is a kikapcsolódás, mert kabinjában most is 35 fok meleg van. Gépével órán­ként 25—26 köbméter földet mozgat, néha még többet is. Sietnek, pótolni akarják az eső okozta lemaradást. Átadás decemberben Ácsok, szerelők, kubikosok szorgoskodnak a légkalapács körül, amely döngöli a hosz- szú deszkákat. A mélyre pü- fölt erős deszkák képezik az úgynevezett szádfalat. A lég­kalapács 220 kilós ütései alatt feljön az iszap és a ta­lajvíz, a kubikosok gumicsiz­mában, görnyedve dolgoznak, a kotrógép nem mindenütt használható, szükség van a hagyományos kúbikmunkára is. Dienes Balázs, a Táncsics Mihály nevét viselő kubikos­brigád vezetője a szocialista szerződésről számol be, amely szerint július 10-re elkészül­nek a szádfallal. Ez az alap­ja mindennek: a csövezés, a betonozás, csak ezután kez­dődhet. Hernáczki Bálint, a Petőfi brigád vezetője azt mondja, ők vállalták, hogy augusztus 20-ára végeznek a betonozási munkával. Ezt kö­vetően munkához láthatnak a gépészek, villanyszerelők. Az átadási határidőt decem­ber 1-ére tűzték ki. Aztán jöhet a fagy, jöhet az olva­dás, az árvízvédelem e fon­tos láncszeme szilárdan áll majd a helyén. Nábrádi Lajos Kristálycukorhoz hasonló apró, fehér gömböcskék töl­tik meg az egyik tartályt. Ki gondolná, hogy ezek a pará­nyi szemcsék védenek meg a hidegtől a házgyári lakások­ban? A belőlük készült nike- cell panelokat használják szigetelésre az építőiparban. A nikecell tömböket me­gyénkben a nyírmadai Béke Termelőszövetkezet üzemé­ben gyártják. 1971-ben aNit- rokémiai Ipartelepek üzeme került ide. Hét éve vezeti az üzemet Vajda János. — Termékeink népszerű­ségét az is magyarázza, hogy a házgyári lakások szigetelé­sét az itt készülő nikecell pa­nelokkal oldják meg. Legna­gyobb hazai vásárlóink a Borsod, Hajdú és Szolnok megyei építőipari vállalatok, természetesen a KEMÉV, a SZÁÉV, az ÉPSZER is sok nikecellt „fogyaszt”. A KE­MÉV az orenburgi gázvezeték huszti komresszorállomásá- nak építésén is alkalmazza a korszerű szigetelő panelokat. A víkendházak, a mezőgaz­dasági üzemek és hűtőházak födémszigetelése is ezekkel történik. Az alapanyagot, a poliszti- rol gyöngyöt a Szovjetunió­tól az olefinegyezmény kere­tében, valamint az NSZK-tól és Angliától vásároljuk A gyártás során a polisztirol gyöngyöt az előhabosítóba te­szik, majd pentángázt és gőzt adnak hozzá. Ezek hatására 30—40-szeresére duzzad, s ha az édesipartól vesszük most is a hasonlatot, a fehér szem­cse már olyan nagy, mint egy franciadrazsé. Az előhabosított gyöngy „fehér folyóként” ömlik há­rom, egyenként százköbméte­res tárolósilóba. Itt a pentán­gáz helyét a levegő veszi át, s a fehér gyöngy az adagoló­silóba kerül. Ez pontosan ki­E rdei László élete több mint 30 éve össze­forrt Mátészalka állo­más életével, s úgy látszik, ez így marad még jó néhány évig. — Bizony régen volt az, amikor eljegyeztem magam a vasúttal, — pergeti vissza az idő kerekét gondolatban La­ci bácsi. — Édesapám is vasutas volt, a pályafenntartásnál dolgozott. Mi pedig mint gye­rekek, nyáron gyomláltuk a vasúti pályát és a padkát. 1947-ben el is értem gyer­mekkori álmomhoz, órabéres kisegítő vonatfékezőnek vet­tek fel. Ez az év más szempontból is meghatározta egész életét, tagja lett a szakszervezetnek, majd a pártnak. Kezdettől fogva céltudatos önszorga­lommal képezte magát, bő­vítette szakmai ismereteit. A harminc év alatt volt vo­natfékező, jegyvizsgáló és vo­natvezető, s közben szakszer­vezeti bizalmi és a párt agit­prop. titkára. A későbbiek­ben politikai munkaként végleg a szakszervezetben vállalt munkát. Négy éven át a szakszervezet társadalmi munkavédelmi felügyelője, majd társadalmi munkában szakszervezeti titkár, 1975-től pedig függetlenített szb-tit- kár. — Nehéz volt a társadalmi titkárság, mert alig, hogy le­szálltam a vonatról, már mondták a problémákat a dolgozók, de most sem köny- nyebb — nem panaszként — csak annyival, hogy nem uta­zom, nem éjszakázom, — 35 szolgálati hely tartozik « bi­zottsághoz, közel ezer dolgo­zóval, de nincs önálló nyug­díjas csoport sem, így a 240 nyugdíjas és a 107 vasutas özvegy gondja, baja Is az övé. Erdei László egy mondat­ban így foglalta össze mun­kájának lényegét: — Politikai munkám so­rán mindig azt tartottam szem előtt, hogy mit tehetek a vasúti munka megszerette­méri: milyen mennyiségű ha­bosított gyöngy szükséges a 3 méter hosszú, egy méter széles és fél méter magas tömbhöz. A súlya szinte nevetsége­sen kicsi a nagyságához ké­pest, mindössze 30—40 kilo­gramm. A nikecell tömb tér­fogatának 97 (!) százaléka le­vegő. A napi három műszakban 150—180 köbméter nikecell tömböt gyártanak az üzem­ben. A termékek felét tömb formájában szállítják el, a többit itt helyben feldolgoz­zák. A fehér tömbök, mint megannyi díszlet, hófehér csarnokokat alakítanaki ki a raktárban. Itt megadott mé­retre vágják fel ezeket. — Ügy kell felvágnunk — mondja a betanított munkás Ficze Jánosné —, hogy úgy­nevezett hőhíd nélkül csatla­kozzanak egymáshoz a dara­bok. Így lesz pontos az il­lesztés. A másik épületben a fehé­ret fekete váltja fel. A „ki- nuttolt” nikepanelokra szur­kosvászon szigetelőt ragasz­tanak az asszonyok, hogy a hőszigetelés még tökéletesebb legyen. Kezükbe mélyen be­ivódott az olajos, fekete fes­ték. — Hát, elég „szurkos” munka — hagyja abba egy percre Cső ba Miklósné. — Dolgoztam már tisztább kö­rülmények közt a községi ta­nácson, de itt a kétszeresét is megkeresem, úgy 2800 körül viszek haza. Az idei termelési értéküket 80—100 millió forintra terve­zik. A jövő évben 40 száza­lékkal növelik a nikecell gyártását. Ehhez újabb típu­sú nyugati kasírozógépeket vásárolnak. S mindezt válto­zatlan létszám mellett érik el. Tóth Kornél!» téséért, és a dolgozók érdek- képviseletéért. Nem kell szégyenkeznie, bár munkájának eredménye nem fejezhető ki összegsze­rűen. A különböző társadal­mi munkaakciók szervezése és a Mátészalka állomáson dolgozó sok fiatal vasutas azonban bizonyít. De az ér­dekképviselet is fontos: több mint 30 dolgozó kérését, pa­naszát orvosolta 6 maga, vagy továbbította az illeté­keseknek : nyugdíjasoknak halló-, látókészülékeket ren­delt és ki tudja még mindet felsorolni. Ö mindezeket nem értéke­li túl, s végzi munkáját to­vábbra is becsülettel. Csa­ládját is ilyen szellemben ne­velte feleségével, aki aSzat- már Bútorgyár betanított szakmunkása. Egyik fia kő­műves, a másik műszaki fő­iskolát végzett. A társadalmi szervek is elismerték eddigi munkáját. Szakszervezeti munkáéi-* aranyjelvényt, mi­niszteri dicséretet és több más kitüntetést kapott ed­dig. — Ezeket az eredményekét nem egyedül értem el, hi­szen négy műhelybizöttság- gal, három főbizalmival, és negyvenhat bizalmival dolgo­zom, közösen, jó összhang­ban az állomás gazdasági ve­zetésével — mondja összege­zésül Erdei László. Zs. B. Mi lesz a fehér gyöngyből? Vasutasnap előtt Á titkár

Next

/
Oldalképek
Tartalom