Kelet-Magyarország, 1978. június (35. évfolyam, 127-152. szám)

1978-06-22 / 145. szám

1 Kelet VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! agyarország AZ MSZMP SZABOLCS-SZATMÄR MEGYEI BIZOTTSÁGA ES A MEGYEI TANACS LAPJA 7. évfolyam, 14S. szám ARA: 80 FILLER 1978. június 22., csütörtök MA Új vásárlói kalauz (2. oldal) Kéményseprők műszerrel (3. oldal) Kádár János vezetésével Próbaüzem a zsákgyárban Magyar párt- és kormányküldöttség érkezett Lengyelországba Megkezdődtek Varsóban a hivatalos tárgyalások A Lengyel Egyesült Mun­káspárt Központi Bizottsá­gának, a Lengyel Népköztár­saság minisztertanácsának meghívásárá szerdán hivata­los, baráti látogatásra Varsó­ba utazott a Magyar Népköz- társaság párt- és kormány- küldöttsége. A küldöttséget Kádár Já­nos, a Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bizott­ságának első titkára vezeti. A delegáció tagjai: Lózár György, az MSZMP PB tag­ja, a Minisztertanács elnöke; Gyenes András, gz MSZMP KB titkára; Púja Frigyes, az MSZMP KB tagja, külügy: miniszter és Garamvölgyi József, a Magyar Népköztár­saság varsói nagykövete, aki a lengyel fővárosban csatla­kozik a küldöttséghez. A küldöttség búcsúztatásá­ra a Ferihegyi repülőtéren megjelent Németh Károly, a KB titkára, Aczél György, a Minisztertanács elnökhelyet­tese, a Politikai Bizottság tag­jai, Borbély Sándor, Győri Imre, Havasi Ferenc, Korom Mihály, a KB titkárai, Ben- kei András belügyminiszter, Pullai Árpád közlekedés- és postaügyi miniszter és Rácz Pál külügyminisztériumi ál­lamtitkár. Jelen volt a búcsúztatásnál Marian Chruszczewski, a Lengyel Népköztársaság bu­dapesti nagykövetségének ideiglenes ügyvivője. „Éljen és erősödjék a len­gyel és a magyar nép barát­sága.” „Éljen a Magyar Szo­cialista Munkáspárt!” „Üd­vözlet a Magyar Népköztársa­ság dolgozóinak!”. Ilyen és hasonló üdvözlő feliratok, transzparensek köszöntötték a lengyel főváros zászló- diszbe öltözött repülőterén és Varsó föllobogózott utcá­in a magyar párt- és kor­mányküldöttséget, élén Ká­dár Jánossal. Szerda délben landolt a varsói repülőtéren a magyar párt- és kormányküldöttség TU—134-es különgépe. A re­pülőtéren varsóiak ezrei gyűltek össze a magyar ven­dégek fogadtatására. A beto­non csapatzászlóval felsora­kozott a Lengyel Néphadse­reg földi, légi és haditenge­részeti erőinek díszalakulata. A delegációnkat — amely­hez a repülőtéren csatlako­zott Garamvölgyi József, ha­zánk varsói nagykövete — Edward Gierek, a Lengyel Egyesült Munkáspárt ^Köz­ponti Bizottságának első tit­kára, Henryk Jablonski, a népköztársaság államtaná­csának elnöke, Piotr Jarosze- wicz, a minisztertanács el­Balogh István gépész az óriás papírtekercs „futását” ellenőrzi. Napirenden a szakszervezetek tevékenysége Ülésezett a MEDOSZ megyei bizottsága Kádár Jánost egy lengyel kislány köszönti. (Kelet-Magyarország telefotó) nőké, továbbá a LEMP Poli­tikai Bizottságának tagjai és póttagjai, a központi bizott­ság titkárai, az államtanács vezető tisztségviselői, a kor­mány tagjai, a lengyel nép­hadsereg tábornoki karának számos tagja, és Varsó párt- és tanácsi vezetői fogadták. Jelen volt a lengyel társa­dalmi, politikai élet számos vezető közéleti személyisége. Ott voltak a varsói diplomá­ciai képviseletek vezetői, a magyar nagykövetség diplo­matái és a varsói magyar ko­lónia tagjai. A gépből kilépő Kádár Já­nost és a magyar párt- és kormányküldöttség tagjait elsőként Edward Gierek, Henryk Jablonski és Piotr Jaroszewicz üdvözölte meleg szeretettel, szívélyes kézszo­rítással. Felcsendült a ma­gyar és a lengyel himnusz, majd díszjel harsant: a ka­tonai egység parancsnoka jelentést tett Kádár János­nak, majd az MSZMP KB első titkára Edward Gierek társaságában ellépett a dísz­alakulat előtt, s köszöntötte a katonákat. Kádár Jánosnak ezután bemutatták a megje­lent lengyel közéleti vezető­ket és diplomatákat. es Ezután Kádár János Edward Gierek barátságosan integetve üdvözölte a varsói (Folytatás a 4. oldalon) Június 21-én tartotta kibő­vített ülését a Mezőgazdasági és Erdészeti Dolgozók Szak- szervezetének megyei bizott­sága. A testület jelentést hall­gatott meg a MEDOSZ XXIV. kongresszusa és a me­gyei küldöttértekezlet óta végzett munkáról. Megállapí­tották, hogy tovább növeke­dett a szakszervezeti mozga­lom tekintélye, befolyása. Fejlődött munkamódszere, nőtt a szakszervezeti munka tartalmi színvonala. A me­gyebizottsághoz ma már 20 424 szakszervezeti tag tar­tozik. Ezt követően a mezőgazda­sági termelőszövetkezetekben létrehozott szakszervezeti munka helyzetét . vitatták meg- Mint ismeretes a tsz- ekben 1976-ban alakították meg a bérből és fizetésből élő alkalmazotti dolgozók szakszervezeti alapszerveit, szakszervezeti csoportjait. A megye szövetkezeti gazdasá­gaiban jelenleg negyvenegy szakszervezeti alapszervezet és húsz szakszervezeti cso­port 2163 taggal tevékenyke­dik. A testület munkájában részt vett és felszólalt Mi- csuch László, a MEDOSZ központi vezetőségének tit­kára is. Történettudomá ny i konferencia Vaján A Debreceni Akadémiai Bizottság történelmi és poli­tikai tudományok munkabi­zottsága június 21-én tudo­mányos konferenciát tartott Vaján. Tájékoztató hangzott el a munkabizottság munká­járól és a következő időszak feladatairól. A tudományos konferenci­án három előadásra került sor: dr. Németh Péter me­gyei múzeumigazgató a me­gye régészeti kutatásainak problémáiról, dr. Balogh Ist­ván nyugalmazott levéltár­igazgató Szabolcs-Szatmár megye középkori topográfiá­járól, dr. Hársfalvi Péter fő­iskolai tanár a munkás- és parasztmozgalmak kutatásá­nak megyei feladatairól tar­tott előadást. I varsái barátsági nagygyűlés a rádióban és a tv-ben ÁTRAKÁS ÖT PERC ALATT Húsztonnás konténerek Gyorsul a szállítás a nyíregyházi és mátészalkai körzetekben A rádió és a televízió jú­nius 22-én, csütörtökön este beszámol a magyar párt- és kormányküldöttség látoga­tása alkalmából rendezendő varsói barátsági nagygyűlés­ről. A rádió a Kossuth adón 18,30 órakor kezdődő Esti magazinban, a televízió 20 órai kezdettel az 1. műsor­ban ad összefoglalót. Szabolcs-Szatmár megyé­ben is terjed a konténeres szállítás. A jövőben még több vállalat, üzem és vasútállo­más kapcsolódik be a szállí­tásnak ebbe1« korszerű rend­szerébe. Az elmúlt napokban a MÁV Vezérigazgatóságán is napirendre került a konténe­res szállítás. Bejelentették, hogy július 1-ével a szocia­lista államok között forga­lomba hozzák a húsztonnás konténereket. Eddig többnyi­re öt- és tíztonnás szállító eszközök voltak forgalomban. A húsztonnás konténerek a záhonyi körzetben is élénkí­tik a forgalmat. A Szovjetunióból jelentős mennyiségű képcső érkezik a Videoton Gyárnak, mi több millió üveges árut exportá­lunk a Szovjetunióba. Az át­rakásokat nagyban gyorsítja és könnyíti majd a nagymé­retű konténer. A daru ugyan­is öt perc alatt át tud emelni egy húsztonnás rakományt. A Debreceni Vasútigazgató- ság a nyíregyházi papírgyár­nak is engedélyezte a nagy­méretű konténerek forgalma­zását, így a nyár folyamán a papírgyár rakodása is meg­gyorsul. Később a Taurus Gumigyár nyíregyházi gyár­egysége is kap húsztonnás konténereket. A szállításnak ez a módja gyors, gazdaságos és bizton­ságos. Utóbbi állítás azt je­lenti, hogy az árut a szállító- eszköz külön is védi. A nyír­egyházi vasúti csomópontnak különösen jó partnere a Ke­let Áruház, a papírgyár és az ÁFÉSZ. Jó tudni: nemcsak vállalatok, intézmények, ha­nem magánszemélyek is igé­nyelhetnek konténert. A köl­tözködésnél a törékeny áruk biztonságosabban „utaznak”. A nyíregyházi vasúti csomó­pont az igényeket ki tudja elégíteni, mivel a MÁV kie­melt feladatként foglalkozik a konténerek gyártásával. A házhoz szállítást a csomópont tehergépkocsija végzi a lehe­tőségekhez mérten, a ki- és beszámítás nagyobb része azonban a Volán vállalat gépkocsijaira vár. Sajnos, a Volán még nem tud kellő mennyiségű gépkocsit adni a konténeres forgalomhoz. A konténeres forgalom szempontjából — Záhony tér­ségét kivéve — szinte az egész megye a nyíregyházi csomóponthoz tartozik. A nyíregyháziak szolgálják ki Mátészalkát, Nyírbátort, Kis- várdát, Vásárosnaményt, Ra- kamazt, Nagyhalászt és Ujfe- hértót. A jövőben egyre több kis állomást is bevonnak a forgalomba. A második kör­zetet Mátészalkán alakítják ki. A kialakításhoz raktár, rakodótér és több gépkocsi szükséges. Tavaly a nyíregyházi állo­máson tízezer konténer volt forgalomban, idén várhatóan 12—13 ezer ki- és berakására számítanak. Egy éve már, hogy Fényeslitke és Budapest között gyorsteher vonatpár bonyolítja le a konténerfor­galmat. A módszer bevált, megyén kívüli forgalmunkat a jövőben is erre alapozzák. N. L. Az új üzemcsarnok több mint 89 méteres NSZK-gépsorának egy része. A nyíregyházi papírgyár­ban az utóbbi években 360 millió forintos beruházást va­lósítottak meg. Százmilliót költöttek a termelést segítő gépek vásárlására. 260 millió forintból új, 6 ezer négyzet- méter alapterületű üzemcsar­nokot építettek, ahol a leg­korszerűbb zsákgyártó gép­sort állították munkába. Itt készítik a cementipar nélkü­lözhetetlen papírzsákjait. A próbaüzemelés alatt 20 mil­lió, jövőre már 45 millió zsá­kot gyártanak közel 300 mil­lió forint értékben. (Elek Emil felvételei.)

Next

/
Oldalképek
Tartalom