Kelet-Magyarország, 1978. március (35. évfolyam, 51-76. szám)
1978-03-26 / 73. szám
2 KELET-MAGYARORSZÄG 1978. március 26. FELTÁMADÁS 78 Menekülés a Szamos szorításából PREMIER KEDDEN HAJNALBAN Átszállás nélkül a munkahelyre Hideg köd gomolygott március 3-án hajnalban a Szamos felett. A szamosangyalosi töltésről a víz alig volt látható. A szemközt fekvő faluról, Szamostatárfalváról pedig csak az tudhatta ezen a reggelen, hogy létezik, aki tiszta időben is átnézett már a folyón. Katona Miklós mint mindig, korán kelt. Enni adott az állatoknak, majd a darálóba vette útját. Hat óra előtt érkezett haza. Ezután füstölőnek való fát vágott: nemrég öltek disznót. Amikor végzett ezzel, segélykiáltást hallott a folyó felől. Még abban sem volt biztos, nem tréfa-e ez? Mert Katona Miklós régi vízi ember, sok fuldoklót ragadott már ki a folyó szorító karjaiból. Megesett azonban nem is egyszer, hogy — különösen az ifjabb- ja és főleg nyáridőben — meg is tréfálták őt: úgy kiabáltak, mintha bajban lennének. De most úgy rémlett, a nevét kiáltja a ködbe valaki... Tatárfalván, az Ady Endre utca 109-ben, Porkoláb Sán- doréknál is jókor hajnalban gyújtottak lámpát. Ütra készültek : Fehérgyarmatra az OTP-be igyekeztek. A második gyerekét kilencedik hónapja váró fiatalaszony nem akart busszal és kerülővel végigdöcögni az úton, mert ahhoz hajnalok hajnalán kellett volna felkelni. Férje azt mondta, hogy átviszi őt a dereglyével Angyalosra és ott ülnek majd buszra. A kötéllel vont csónaktól az asszony kissé húzódozott. Előző nap a szüleinél volt odaát, csónakkal ment, de busszal jött haza. Látta, hogy a csónak ereszti a vizet, ezért kétesztendős kislányával nem merte újra megkísérelni a folyót. Pénteken, március 3-án azonban mégis úgy döntött, hogy átkelnek a túlsó partra. Még hat óra sem volt, amikor útnak indultak. Az asz- szony táskát vitt magával benne ötezer forintot és a takarékkönyvet további tizenhatezer forinttal: spórolásuk gyümölcsével. A partra érve az asszony megszólalt: — Te — mondta férjének —, meg sem csókoltam a kislányt. — Ugyan — válaszolt a férj —, nem a világ végére megyünk. A köd mocskos vattaként burkolta őket korül... (Szeles Károly révész nem akart lemenni a vízre: előzőleg már szólt a téeszben, hogy rossz a csónak. Ügy tervezték, aznap partra vontatják egy Zetorral, és kijavítják. Abban a korai órában egyébként sem lehetett a vizen dolga, hiszen a szerződése úgy szól: napkeltétől — napnyugtáig köteles a tisztét ellátni. A hajó nem volt lelakatolva, mert akárhányszor lezárta azt, valaki mindig szétverte, ha kedve az éjjeli órákban szólította Angyalosra. Porkolábék óvatosan szálltak a csónakba: vigyázva léptek az alján tocsogó vízbe. Az asszony fázósan fogta össze magán a bundát, miközben szemével a túlsó partot kereste. Hiába nézett, mindenütt szürkeséget látott. Talán tíz méterre lehettek az angyalosi partitól, amikor a drótkötél, melynek rozsdás barnaságát fekete kátrányfoltok tarkították, megpattant. A csónak oldalra fordult, pereme a víz alá került: a zavarosra áradt Szamos a dereglyébe ömlött. Porkoláb Sándor levetette gumicsizmáját, azzal próbálta Aki megmenekült: Porkoláb Sándorné, kislányával és aki megmentette őt: Ka- tona Miklós. ______________ a szennyes lét kiöntözni. Küzdelme hiábavaló volt, a dereglye hamarason elsüllyedt. — Sándor! Meghalunk! — kiáltotta az asszony, amikor a vízbe estek. Mellettük a csónakból kifordult deszkák úsztak, ezeket nyalábolta át a férfi, és ebbe kapaszkodott az asszony. A víz sodorta őket. Porkolábék a fát ölelve, lábbal átkulcsolva beszélgettek, ha ugyan annak lehet nevezni a félelemtől kurta mondatokat, szaggatott felkiáltásokat. Beszéltek a pénzről. Az asszony a prémes bőrkabátot féltette, mely a hasához tapadva óvta őt és jövendő gyermekét a halálos megfázástól. „Mire kikerülünk a vízből, megszülök” — mondta az asszony. Hirtelen egy örvény forgatta meg őket... (A segélykiáltásokra összegyűlt a két falu népe. Futótűzként terjedt a hír: „Az Icáék a vízben...” Odafutott Sándor apja, és nővére is. Csak a hangokból következtettek a vízben zajló drámára, látni szinte semmit sem látták. Ök is kiabáltak „Kata! — hallották Porkolábné szavát, amint sógornőjét szólította — Kata! Itt halok meg!” Mindössze akkor látták meg a fuldoklókat egy pillanatra, amikor a kanyarban kisodorta őket az ár. A tömeg tehetetlenül, bénultan állt, legtöbbjük úszni sem tudott, nem tudták mit tegyenek, csak vártak. Mintha csodát vártak volna.) Katona Miklós a töltés tetejére szaladt és fülelt. Saját nevét hallotta megint és mintha látta volna a vízzel küzdőket. Lefutott a gátról; a kertjében volt a ladikja. Közben kérdezte: — Ki jön velemá-wdP* — Én! — szólt a veje, a hatalmas erejű Adorján György. A többség hallgatott, ők is féltek a víztől. A ladikot kézikocsira tették, majd örökkévalóságnak tűnő percek alatt, a sárba ragadt kerekeket négyen is taszítva, a töltésre vonszolták. Az első kiáltások óta legalább fél óra telt el már... A csónakkal majdnem egy kilométert kellett futni, de hallották még a ködtompította szavakat, a híradást arról, hogy még minden lehetséges, még élnek. Vagy három kilométert eveztek, míg elérték a már reménytelenül küszködőket. Míg eveztek, megbeszélték a tennivalókat is. Minden erejüket megfeszítve hajtották, a ladikot és figyeltek, mintha a saját életükről lenne szó. Ki tudja már, mennyi időbe tellett, míg a deszkák mellé értek. — Ica, te vagy az? — kérdezte Katona Miklós, ráismerve a hangra. — Jaj! Segítsen Miklós bácsi! — Előbb az Icát! — kiáltotta Porkoláb Sándor. — Ne kapaszkodjatok a csónakba! — szólt rájuk Katona Miklós. — Mi is a vízbe esünk. Egyik kezével az asszonyért nyúlt, a másikban lévő evezővel pedig az egyensúlyt tartotta. Veje a férfit segítette. A ladik pereme a vízig hajolt. A csónak, a benne reszketve gubbasztókkal a partnak fordította az orrát .. (Az asszony arra még emlékezik. hogy megérkezett dr. Sarkadi Antal körzeti orvos. Emlékezik az injekciós tű szúrására és a nyugtató szavakra. A férfi elméje sem őriz többet. Álomba merültek, és amikor felébredtek, úgy érezték, újjászülettek. Két nap múlva a fehérgyarmati szülészorvos nyugtatta meg őket: nincs baja a jövendő gyereknek.) A legifjabb Porkolábot, aki még meg sem született, de már megmártózott a Szamosban, április 6-ra várják. A Jósavárosban lakó s a megyeszékhely déli, illetve nyugati ipartelepén dolgozó sok száz nyíregyházi régi gondját orvosolja keddtől a Volán 5. számú Vállalata. Az ünnep utáni első munkanaptól kezdődően ugyanis ezentúl átszállás nélkül juthatnak el munkahelyeikre. Az új vonalakon közlekedő céljáratok tulajdonképpen gyorsjáratoknak is számíthatók, hiszen a centrumban lévő megállókat követően már csak a gyárak s az üzemek előtt állnak meg ismét. Az M/9-es és M/15-ös számozással közlekedő új járatok legfontosabb tudnivalóiról kérdeztük Szabó Józsefet, a Volán személyforgalmi osztályának vezetőjét. — Sokan és indokoltan tették szóvá a korábbiakban, hogy majdnem egy órát vesz igénybe műszakba menetelük a Jósavárosból. Ezért határoztuk el a cél járatok üzembe helyezését, melyek megfelelő módon alkalmazkodnak A tél mindig megrongálja az útjainkat, üregek, repedések jelzik ittjártát. Nyomaiknak eltüntetését már megkezdték megyénkben. A Nyíregyházi Városi Tanács műszaki osztálya erre a célra az idén több mint két és fél millió forintot költ. A zord időjárás elsősorban a gyenge burkolatszerkezetű, csapadékvízelvezetővel nem rendelkező útjainkat támadja meg. Az útfelületek egyenletessé tételét külön brigád végzi, a tavasz beköszöntétől kezdve. Ezzel egy időben kezdik meg az utak javítását, korszerűsítését is. Korszerűsítik a nagy forgalmú Tünde utcát. Egy méterrel szélesebb lesz. 2400 méter hosszan megerősítik a burkolatát, s csapadékelvezető csatornát építenek . A munkálatok körülbelül hét- . millió forintba kerülnek. Teljesen átépítik a Marx téri csomópontot — a temető mellett —. Bekapcsolódik a forgalomba a Kun Béla utca. A közlekedést jelzőlámpa irányítja majd, melynek üzembe helyezése több mint kétmillió forintba kerül. A kiszélesített, helyenként hat forgalmi sávos útszakaszok a munkaidő kezdetéhez és befejezéséhez. Az M/9-es járatok a Tölgyes csárda elől indulnak s haladnak végig a Sóstói úton, majd az Északi körúton. Innen a Mező és Bethlen Gábor utca érintésével jutnak el a Derkovits utcáig, a gumigyárig. Az M/9- es az Északi körúton lévő benzinkúti megállótól a Derkovits utca 65. szám előtti megállóhelyig lévő szakaszon sehol sem áll meg. Néhány tudnivaló a menetrendről. A menetidő 15 perc s az első járat a Tölgyes csárdától 5,25-kor indul. Utána a később munkába menők számára 7,05-kor indítanak újabb járművet. A hetek utolsó munkanapján 12,00-kor is lesz járat. Délután 13,25-kor, illetve 15,35-kor kerül forgalomba az M/9-es, végül 21,35- kor indul az utolsó a szanatórium elől. A gumigyártól 6.20- kor, 7,25-kor, 12,40-kor, 14.20- kor, 16,00-kor, valamint 22.20- kor közlekedik az M/9átadását június 30-ra tervezik. A nagyarányú építés közel négymillió forintba kerül. Bővítik a TBC-szanatórium előtti autóbuszfordulót. A májusi menetrendváltozástól kezdve itt lesz a 12-es és a 7/A-s járatok végállomása a korábbi jósavárosi helyett. A 60—80 méterrel bővülő buszforduló ezentúl 10—12 járművet képes egyszerre befogadni. A Nagykörút délnyugati szakaszát, vagyis az Arany János utca elejét és a Toldi utca végét összekötő útszakaszt több mint ötmillió forintért építik meg. A kilenc és fél méter széles út belső pályáját ez évben elkészítik. Az M/15-ös járat menetideje 17 perc lesz. Űtvonala pedig: a jósavárosi végállomástól Korányi Frigyes utca, Dózsa György utca, Debreceni út, Tünde utcai autóbuszfordulóig. Ez a céljáratunk a köztemető és a papírgyár között már sehol sem áll meg. Az első autóbusz a Jósavárosból 5,25-kor kerül a forgalomba. A további időpontok: 7,15, 11,50, 13,00, 13,25, 13,40, 15,50, 21,25. A Déli ipartelepről pedig: 6,20, 7,35, 12.20, 13,20, 14,20, 16,15 és 22.20. Ámít még fontos tudni, hogy céljáratainkon az össz- vonalas bérlet érvényes, vagy 2X2 forintos viteldíj. A leglényegesebb változás — s ez volt törekvésünk célja is —, hogy a jósavárosiak utazásra szánt ideje szerény számításaink szerint is minimálisan a felére csökken. — mondta tájékoztatójának befejezéseként a Volán osztályvezetője. (k. z.) Aszfaltszőnyeggel látják el a Rózsa Ferenc, valamint a Géza utcát. Ez utóbbi útszegélyt és vízelvezető csatornát is kap. Még az első fél évben befejezik a Kereszt és Eötvös utca, valamint a Gimnázium köz útburkolását. Járda épül a Kígyó és Sarkantyú utca egyik oldalán, s hamarosan befejezik a Körte utcai út- és járdaépítést is. Zavartalanabbá teszi a közlekedést az ez évben elkészülő buszleállósávok kialakítása a Kossuth, Sóstói és Korányi utcákon. Az utak felújítására ebben az évben Összesen 18 millió forintot költ a tanács. SpeidI Zoltán Nagy kereslet - kielégítő választók Primőr a boltokban (k. é.) Kenyér futószalagon Új sütőüzem Nagykállóbcm A jövő év decemberétől több friss kenyeret és péksüteményt vásárolhatnak majd a nagykállóiak. Ugyanakkor jelentős mértékben javul a sütőipari termékek minősége is. Mindezt az új sütőüzem felépítésével és nagy teljesítményű importgépek beállításával érik el a Nyíregyházi Sütőipari Vállalat szakemberei. A jelenlegi két kis korszerűtlen üzem helyett, az ipari üzemek közelében épül 15 millió forintos beruházással árusítják. A nagyközség ellátása mellett Biri, Napkor és Kállósemjén községekbe is naponta viszi majd a vállalat kocsija a friss árut. Az építkezést júniusban kezdik majd az építő- és szerelő vállalat dolgozói. A kisebb építési munkákat a Nagykállói Építőipari Szövetkezet emberei végzik. Így nem egészen másfél év alatt elkészül az új, korszerű sütőüzem. A tervek szerint a következő év decemberében kezdik meg az első kenyér Útfoltozás, kátyúzás Tavaszi nagytakarítás az utakon Zöldpaprikát, retket, uborkát, salátát már folyamatosan árusítanak a ZÖLDÉRT vállalat boltjai. Igaz, a fogyasztói ára még magas ezeknek a primőr áruknak. Az első üvegházi paradicsom január I7-én került az üzletekbe. Az eltelt jó két hónap alatt 65 mázsát adtak el a paradicsomból. A paprikát, a retket és az uborkát Csongrád megyéből szerzi be a ZÖLDÉRT. A hegyes, csípős zöldpaprikából eddig 42 ezer darab fogyott el a megyeszékhely üzleteiben, retekből 6400 csomót adtak el, míg az uborka bizonyult a legkelendőbbnek, összesen 74 mázsát vásároltak ebből a ZÖLDÉRT boltjaiban. A vállalat csak a salátát tudja Szabolcs megyében megszerezni. Tiszavasváriban egyéni termelőktől vásárolják fel a fejes salátát. Eddig 24 ezer fejet adtak el az üzletek. A primőr áruk ebben az évben kisebb mennyiségben kaphatók, mint tavaly. Elsősorban a múlt évi rendkívüli meleg márciusi időjárással magyarázható az akkori nagyobb kínálat. A primőr áruk mellett jóval olcsóbb áron és nagyobb mennyiségben lehet kapni a ZÖLDÉRT boltjaiban burgonyát, vöröshagymát, sárgarépát, petrezselymet, kelkáposztát. (t. k.) az új. Míg a mostani naponta 60 mázsa kenyeret süt, addig az ennek kétszeresét, mintegy 13 tonnát állít majd elő. A kenyér mellett növelik a zsemle, a kifli és a töltelé- kes péksütemények gyártását is. Jóval több túrós bélés, bukta, ökörszem, kakaós csiga készül majd a sütőüzemben. Ezeket a termékeket az új mintaboltban is sütését. Műszaki megoldásban is hoz újat a nagykállói üzem. Csehszlovák import alagútke- mencét építenek be a két falazat nélküli kemence mellé. Az új gépnél egy végtelenített futószalagra helyezik a dagasztott kenyértésztát és 45 perc múlva a futószalagról legurul a frissen sült kenyér. X. K.
