Kelet-Magyarország, 1975. augusztus (32. évfolyam, 179-203. szám)

1975-08-27 / 200. szám

1975. augusztus 27. KELET-MAGYARORSZAG 5 M Kelet agyarország KÉPEK i l Pedagógusok tanéveleji tanácskozásai Augusztus 26-tól 28-ig ke­rül sor Szabolcs-Szatmár me­gyében az általános és közép­iskolai pedagógusok tanév­eleji szakmai tanácskozásá­ra. A megyei Pedagógus To­vábbképző Kabinet és a járá­si művelődésügyi osztályok szervezésében Nyíregyhá­zán és a járási székhelyeken sorra kerülő tanácskozások­ra a tanítók, tanárok a tanév­kezdés oktatási feladatait és korszerű módszereit vitatják meg. Energetikusok tanulmányútja Rzeszów, Krakkó, Zako­pane útvonalon, lengyelor­szági tanulmányútra indul augusztus 28-án Nyíregyhá­záról fiatal energetikusok egy 45 tagú csoportja. A négy napig tartó külföldi tanulmányútra az Elektro­technikai Tudományos Egye­sület nyíregyházi szervezete ifjúsági tagozatának rende­zésében kerül sor. Vonalzó, rajztábla, tolltartó Női kabátok exportra Iskolaszerek százezres tételben Az ország egyik legna­gyobb tanszergyártó vállala­ta a Nyírbátori Faipari Vál­lalat — ami a fából készült tanszereket illeti. Egyes cik­kekből az egész országot a NYÍRFA látja el, a nyírbél- teki üzemében gyártott tan­szerekből. Ebben az évben is mintegy hárommillió fo­rint értékben készítenek vo­nalzókat, rajztáblákat, toll­tartókat. Az ütemes szállí­tás, tervszerű termelés ered­ménye, hogy a tanév kezde­tére szinte minden megren­delésnek eleget tudtak tenni. A legtöbb az egyszerű, úgynevezett laposvonalzó­ból kell. Az idén félmillió darabot gyártanak. A há­romszög vonalzókból 200 ezer, a fejes- és a fémbeté­tes vonalzókból 60 ezer hagyja el a nyírbélteki- üze­met. Tolltartóból 30 ezer da­rabot készítenek. A rajztábla gyártása vi­szont nem úgy alakult, mint ahogy a gyárban szerették volna. A megfelelő alap­anyag, a göcsmentes fa or­szágos hiánycikk, a nehéz beszerzés miatt akadozott a gyártás. Most negyedéven­ként 19 ezer rajztáblát ké­szítenek, ami azt jelenti, ha nem is az iskolaév kezdeté­re, de rövidesen ki tudják elégíteni az igényeket. (1) Folyamatosan tesznek ele­get exportkötelezettségeiknek a Nyíregyházi Divat Ruházati Vállalat dolgozói. Jelenleg NSZK-beli megrendelések teljesítésén dolgoznak. Ked­den, augusztus 26-án 2491 da­rab női kabátot indítottak út­nak. Egy két és félezres tétel női kabátküldemény ugyan­csak az NSZK-ba készül el még ezen a héten a Brinch- mayer cég megrendelésére. ELNÖKÖK ÉS TITKÁROK RÉSZÉRE tart országos érte­kezletet Nyíregyházán a Mű­szaki és Természettudomá­nyi Egyesületek Szövetsége. Az országos szintű tanácsko­zásra augusztus 28-án és 29- én kerül sor a szövetség Sza­bolcs-Szatmár megyei szer­vezetének Víz utca 9. szám alatti épületében. ELKÉSZÜLT AZ ŰJ BAL- KÁNYI nyolctantermes is­kola és a hozzá tartozó 120 személyt befogadó tanyai kollégium. Szerdán a hivata­los szervek utoljára tekintik meg az új létesítményt, ha­zánk egyik legkorszerűbb ilyen célú intézetét. Az ün­nepélyes avatásra vasárnap kerül sor. Gépkocsikárok Az elmúlt héten is jelentős károkat okozott az utakon a figyelmetlen vezetés. Az Állami Biztosító nyíregyházi gépjár­mű-kárrendezési csoportjához öt nap alatt 93 esetről érkezett be­jelentés. A jelentős összegű kárból né­hány tanulságos eset: Romániá­ban a csúszós úton S. T. gép­kocsijával átcsúszott a menet­irány szerinti bal oldalra és egy álló tehergépkocsinak, üt­között. A személygépkocsi üzem- képtelen, a kár megállapítása még folyamatban van. Kemecse és Vasmegyer között egy se­gédmotor-kerékpáros minden in­dok nélkül áttért a menetirány szerinti bal oldalra. Egy Zsi­guli gépkocsi elütötte és a mo­torkerékpár vezetője meghalt. Az ütközés következtében a személygépkocsi is az árokba borult és jelentős anyagi kár keletkezett. Figyelmetlenségből későn vet­te észre B. L. a Szamos-híd előtti útkanyart. A hirtelen fé­kezés következtében a gépko­csival az árokba borult és kö­rülbelül 16 ezer forint kára ke­letkezett. K. Z. gépkocsivezetőt egy vele szemben közlekedő gépkocsi reflektora elvakította. A zavaró körülmény hatására a gépkocsival az árokba borult. A kár mintegy 25—30 ezer fo­rint. M. B. nem adta meg az elsőbbséget a Nyíregyháza, Vas­vári Pál utcában haladó G. M. gépkocsivezetőnek és összeüt­köztek. G. M. gépkocsijában je­lentős anyagi kár keletkezett. Az A. B. által kifizetett kár­térítés összege meghaladja a 160 ezer forintot. Téglás és Ujfehértó között Palkő Gyula András 25 éves könyvterjesztő, újfehértói lakos személygépkocsiját nem az út- és a látási viszonyoknak megfe­lelő sebességgel vezette és neki­ütközött a vele azonos irány­ban haladó, szabályosan kivilá­gított lovas kocsinak, majd fel­borult. A személygépkocsi uta­sai közül Mohácsi Kálmán 26 éves felvásárló, zsákai lakos a helyszínen meghalt. Mohácsi Gyula 28 éves felvásárló, zsákai lakost életveszélyes, a személy- gépkocsi vezetőjét súlyos és to­vábbi négy személyt könnyű sé­rüléssel szállítottak kórházba. Ünnepélyes keretek között került sor a MÉK új város­ellátó raktárának és szellő- zéses burgonyatárolójának megnyitására Nyíregyházán augusztus 26-án. Mindkét lé­tesítményt határidő előtt ad­ták át. Megnyitó beszédet Kenyeres László, a MÉK igazgatója mondott, majd Panák László, a SZÖVÉRT Az Északi Jeges-tenger amerikai partvidékén élő al- kák igazi tengeri, sirályhoz hasonlító madarak. Halak­kal, rákokkal, puhatestű álla­tokkal táplálkoznak, s csa­patokba verődve élnek, kü­lönösen költés idején. Az itt élő népek számára fontos táplálékforrást jelentenek. Költésbiológiai szempontból azért érdekesek, mert egy­azon körzetben több rokon faj egymással elvegyülve egy­más mellett fészkel. Élet­módjuk, viselkedésük azon­ban a hasonlóság ellenére különbségeket is magán vi­sel. Azok a fajok, amelyek a part mentén szokták hal­táplálékukat megkeresni, a meredek partszegélyen ki­sebb telepekben költenek. Ezeknél.a. .szülőmadarak a nap minden órájában ete­vezérigazgatója átadta az épületeket a forgalomnak. Az ünnepség alkalmával a vállalat 11 dolgozója kitün­tetést, 75-en pedig pénzju­talmat kaptak. Képünkön Tassy Károly, a vállalat fiatal munkása emelővillás elektromos targoncán dolgo­zik. tik fiókáikat, amelyek gyor­san fejlődnek és amikor a kifejlettkori testnagyságul 1/3-át elérték, már el is hagy­ják fészküket. A csőr mérete és szerkezete olyan, hogy csak egy halat tud a madár fiókájának a fészkéhez szál­lítani. Azok a fajok viszont, amelyek a parttól távoli vi­zeken nagy távolságból szer­zik táplálékukat, a barlan­gokban, sziklahasadékokban nagy telepeket alkotva költe­nek. Fiataljaikat csak éjjel etetik. Csőrük több hal egy­idejű befogadására kiszéle­sedett. A fiatalok lassan nő­nek és felnőttkori testnagy­ságuk eléréséig a fészket nem hagyják el. Érdekes, hogy a költésmód és táplálékszerzés között megfigyelt ezen össze­függést a déli féltekén élő alkafajoknál nem észlelték. Minigarzon lakások Kisvár­dán, a Felszabadulás lakó­negyedben. (Elek Emil felv.) Vadlibák halálmenetelése Szovjet zoológusok megfi­gyelték, hogy a nyugat-szibé­riai Baraba sztyeppén a vad­libák a 3000 km hosszú délre történő vándorlásuk első 160 kilométeres szakaszát nem repülésben, hanem lábon te­szik meg. Ez a menet több ki­lométer szélességben zajlik. Fantasztikus, szinte hihetet­len látvány ez a 10 napos ha­lálmenet, amely alatt az álla­tok óriási veszteségeket szenvednek. A menetelés után a túlélők egy tóvidékre érnek, ahol né­hány nap alatt magukhoz térnek és onnan már repü­lésben folytatják útjukat. Szovjet kutatók az „öngyil­kos” menetelés okait kutatva megállapították, hogy indu­láskor a vadlibák tollazata még nincs teljesen kifejlőd­ve a repüléshez. A korai in­dulás oka pedig az, hogy ezeknek a vadlibáknak az eredeti nyári tartózkodási helyük néhány száz kilomé­terrel északabbra volt az­előtt. A klímaváltozás és az ipari tevékenység miatt ke­rültek aztán a jelenlegi nyá­ri tartózkodási helyükre. A libákat délebbre a napok hosszúsága után igazodó ván­dorlási ösztönük becsapja és időben korábbi indulásra készteti őket. Térben és idő­ben tehát eltájolódnak, így kényszerülnek a „halálme­netre”. Az állatvilág tudatos öngyilkosságra nem ismer példát. VÉRADÁS. Szerdán, au­gusztus 27-én az erdőgazda­ság baktalórántházi „fenyő­telepén” rendez önkéntes véradónapot a Magyar Vö­röskereszt. Már eddig több, mint nyolcvanan jelentkeztek a nemes akcióra. Kollégium — lányoknak Szerdán, augusztus 27-én megkezdődik a műszaki át­adása a nyíregyházi 107. szá­mú Ipari Szakmunkásképző intézet új 55 személyt befo­gadó leánykollégiumának, amely egy régebbi épület át­alakításával a Makarenkó ut­cán létesült. Terv szerint a fiatalok már a tanév kezde­tén használatba vehetik az új leánykollégiumot. Lemondták... A Kossuth Lajos Szakközépis­kola másodikos gépészei hat­napos lengyelországi utazást ter­veztek augusztusban. A szerve­zést az Express Iroda végezte. Áprilisban megvették a vonat­jegyet, kifizették a költségeket — végül kútba esett az utazás. Az Express lemondta arra hi­vatkozva, hogy a lengyelek olyan szállóra vették fel a ren­delést, amely még nem készült el. A húsz fiú egész évben erre a kirándulásra készült. Az. őszi almaszedésen sokat dolgoztak, hogy együtt legyen a pénz. Ez a nagy „kaland” adott kedvet nekik tanuláshoz, munkához. Hitegették, lelkesítették őket az utolsó percig: végül nagyon rosszul esett a csalódás. Ilyen áron kár volt elkezdeni a szer­vezést. Az Express nyíregyházi iro­dáján érdeklődésünkre nem ad­tak az ügyben érdemi felvilágo­sítást. Csupán egy sajnálkozó vállrándítás volt a válasz: lé­nyegében nem történt semmi, hiszen a pénzt a gyerekek visz- szakapták. Tény, hogy a diákiroda na­gyon sok Jó kirándulást szer­vez. Az is Igaz, hogy a kossu- thosoknak visszatérítették a pénzt. Az ügy azonban nem pénzkérdés. Húsz fiú elrontott nyaráért valaki felelősséggel tartozik. (házi) Ásványokat tanulmányoz a „Termoljum” A „Termoljum” nevű űj készülék lehetővé teszi, hogy jelentősen gyorsítsák és ja­vítsák az ásványok és a kő­zetek fizikai tulajdonságai kutatását. A készülék meg­határozza az ásvány összeté­telét, a villamos gerjeszté­sen alapuló szétválasztását, a kőzet viszonylagos korát, stb. Fel lehet használni a kutatásoknál és a lelőhelyek prognózistérképei összeál­lításánál. Mindössze 50 ki­logrammos, blokkjait egy kis asztalon állítják fel. A „Termoljum”-ot kazahsztá­ni tudósok leningrádi szak­emberekkel szorosan együtt­működve hozták létre, s megkezdődött sorozatgyár­tása. HÁROM ÉS FÉL DEKÁS PRESSÖTEJPOR gyártását kezdték meg a nyíregyházi tejporgyárban. A készítmény szőlőcukor-tartalma enyhíti a feketekávé erős, izgató ha­tását. Jelenleg 60 ezer cso­mag pressótejport készíte­nek naponta: jóval keveseb­bet a kapacitásuknál. TORNYOSPÁLCÁN ebben az évben 600 ezer forintot költöttek belvízrendezésre. A megépített 750 méter hosszú csatornának a felét le is fed­ték. A község utcáit, me­lyek pompázó sárga szín­ben díszlenek, a lakosság társadalmi munkában virá- gosította. Naponta több ezer gumimatracot készítenek exportraI Nyíregyházán a Taurus Gumigyár campingüzemében.l augusztus szerda Tíz évvel ezelőtt, 1965. augusztus 21-én halt meg — 78 éves korában — Le Corbusier, eredeti nevén Charles Edouard Jaenneret svájci származású francia építész, festőművész, szob­rász és szakíró, a modern építőművészet egyik elin­dítója és mindmáig legki­válóbb művelője. A század első két évti­zedében Bécsben, Párizs­ban és Berlinben tevé­kenykedett, majd 1917-től kezdve újból Párizsban működött. Az 1920-as évek elején társult unokaöccsé- vel, P. Jeanneret-vel és egészen 1940-ig vele együtt dolgozott. Jellegzetes alko­tásait elsősorban a legkor­szerűbb anyagokból — vas­betonból. acélból, üvegből stb. — konstruálta. A váz­rendszer révén az alaprajz funkcionális alapítását fel­szabadította a korábbi tö­mör falszerkezetes építési mód sok kötöttségétől. Szellemes, merész megol­dásai — hasonlóan remek elméleti müveihez — rend­kívül termékenyítőén ha­tottak kora építészeti fej­lődésére. Hatalmas, számszerűleg is igen terjedelmes tevé­kenységéből, mely az épí­tészet minden ágát fel­ölelte, kitűnő művek talál­hatók a Szovjetunióban, Franciaországban, az Egye­sült Államokban és Indiá­ban. Mint festő és szob­rász, absztrakt kompozíció­kat alkotott, geometrikus és sztereometrikus'formák­kal, bonyolult áthatások­kal, igen színesen, me­lyek gyakran építőművé­szetének dekoratív hatás­fokozó eszközeivé váltak. Szakirodalmi tevékenysége is igen sokoldalú volt. Iliill Várható időjárás ma es­tig: változóan felhős Idő, elsősorban nyugaton szór­ványosan előforduló eső, egy-két helyen esetleg zi­vatar. Mérsékelt, időnként megélénkülő északi, észak­keleti szél. A nappali fel- melegedés kissé erősödik. Várható legmagasabb nap­pali hőmérséklet általában 23—28 fok között, erősen felhős helyeken 21 fok kö­zelében. Tenger alatti mentő­jármű A svéd Kockums hajógyár egy új víz alatti mentőhajót épít az északi-tengeri part­menti víz alatti kutatások biztosítására. A tervek sze­rint a hajót nagy szilárdsá­gú acélból fogják építeni, nyomásálló kivitelben. A tengeralattjáró a jó manő­verképesség érdekében hat darab hajócsavarral lesz fel­szerelve. A 13,5 méter hosszú, 4,3 méter széles és 3,9 méter oldalmagasságú hajó vízki­szorítása 49 tonna lesz és 40 órán keresztül tud majd víz alatt maradni. Sebességét 3—4 csomóra tervezik. Sze­mélyzete öt fő, ebből ket­ten búvárok, akik a zsilipen keresztül ki tudnak lépni a kontinentális padozatra, A mentő-búvárhajó feladata elsüllyedt tengeralattjárók személyzetének kimentése. De fel lehet használni fúró­szigetek víz alatti hibáinak vizsgálatára, a víz alatti munkaterületen ottfelejtett eszközök begyűjtésére, víz alatti munkahelyek beren­dezéseinek javítására is. KRÓKIKA GIBART NAPJA A Nap kél 4 óra 55 perc­kor, nyugszik 18 óra 36 perckor. A Hold kél 20 óra 37 perckor, nyugszik 10 óra 37 perckor. Hadárszülők „gondjai"

Next

/
Oldalképek
Tartalom