Kelet-Magyarország, 1975. május (32. évfolyam, 101-126. szám)

1975-05-31 / 126. szám

Wf5, május at; KíLtrf -MAGYARORSZÁGI I B Vasárnaptól új autóbusz-aienelrend A vasúti menetrendhez ha­sonlóan az aútóbusz-menet- rend is változik június else­jétől, vasárnaptól. A menet­rendszerkesztők az igényeket és a lehetőségeket próbálták összehangolni, hogy a .me­gyén belül javuljon a köz­lekedés színvonala, minél több utast tudjanak elszállí­tani. A legnagyobb hangsúlyt a munkába járók, ingázók uta­zásának javítására fordítot­ták. így a távolsági járatok­nál Mátészalka környékén van a legtöbb változás, ahol az üzemekkel — ÉRDÉRT, bútorgyár, MOM — való megállapodás után a járás igen sok községéből a három műszakos termeléshez iga­zodik a buszközlekedés, Ugyanakkor a műszakok kez­désének és befejezésének ideje megváltozik, reggel 7, délután 3 és este 11 óra lesz. Nagykállóban a Magyar Posztógyár üzeméhez vi­szik a munkásokat a járás községeiből a műszakokhoz igazodva. A bekötő utak megépítése után ebben az évben több nagy lélekszámú tanyát is bekapcsoltak a buszközleke­désbe. Többek között Ib- rány-llomoktanyának, Róka- és Polyák-bokornak, Nyírte- lek-Ferenctanyának, Kaba- lásnak, Aporliget-Ujtanyá­a műszakokhoz Újabb (anyák bekapcsolása Több j^irat a Tárosokban nak van rendszeres busz­járata. összességében a helyközi járatokon 60 munkásjá­rattal, 12 tanuló és 30 egyéb járattal bővült a közlekedés a múlt évhez viszonyítva, napi 1620 kilométerrel több utat megtéve. Emellett 39 új megállót is létesítettek. Az iskolakörzetesítéshez szintén mindenütt biztosították a buszokat. A Volán 5. számú Válla­latának autóbuszparkja to­vább gyarapodott. A tavalyi átlagos 189-es autóbuszállo­mánnyal szemben az idén 196 buszt közlekedtetnek. Ettől jelentősebb, hogy az új buszok a kényelmes, Ika­rus 266-os pahorámás ko­csik, így a férőhelyek száma mintegy ezerrel lett több. Ennek ellenére különösen a reggeli, de a délutáni csúcs­, i, - • időszakokban is számolni kell a zsúfoltsággal, mivel az utasok száma egy év alat kö­zel tizedével gyarapodott. A helyi járatú forgalom­ban Nyíregyházán döntően csuklós és panorámás bu­szok közlekednek. A mű­szakokhoz igazodó járato­kat a gumigyár és a déli iparnegyed felé bővítik, emellett több új járatot is állítanak be egyes vonala­kon. Újdonság, hogy a fürdő­szezonban vasárnaponként 3—Y jelzéssel a Volántól Jósaváros, TBC-szanatóri- um, Sóstó útvonalon új vo­nalat alakítottak ki, ahol csúcsidőben 15 percenként közlekednek a buszok. Má­tészalkán a helyi járatú buszok útvonalának módo­sításával szintén javították a munkába járás körülmé­nyeit. Az utasok tájékoztatására Nyíregyházán a fontosabb vonalakon újfajta, lemezből készült, az időjárásnak' job­ban ellenálló táblákat he­lyeznek ki a megállókba, me­lyeken feltüntetik a vonal pontos menetrendjét. Ez­úttal is kiadják a helyi já­ratú buszmenetrendet, me­lyet hétfőtől lehet megvásá­rolni. L. B. Öviéi a volán mellett 1976-ban már kötelező lesz a biztonsági öv A bukósisak után végre kötelezővé válik a biztonsá­gi öv használata is. Első pil­lanatba^ nincs sok magya1 rázni való a dolgon, hiszen a biztonsági öv mechaniz­musát mindenki ismeri. Hir­telen, vagy kényszerű meg­állásnál' nem engedi, hogy az utazók előrezuhanjanak és összetörjék magukat. De nem mindegy, hogy hol tart­ja a testet ez az öv. A legjobban elterjedt faj­ta az ún. Y-heveder. Ez há­rom pontban rögzített öv­összeállítás, amely egy öl­hevederből és egy átlósheve­derből áll. Az úgynéVé^éit'"ölheveder két pontban van rögzítve, amely viselőjének medence- csontja magasságában ve­zet keresztül, akár mint ön­álló heveder, akár mint egy övösszeállítás része. A hámöv talán a legbiz­tonságosabb berendezés. Ez ugyanis egy három vagy négy pontban rögzített öv­összeállítás, amely egy öl­hevederből és két vállheve­derből áll. Az átlós heveder viszont csak két pontban rögzített és a viselője mellkasa előtt vezet keresztül átlós irány­ban. A formai szempontok is­mertetése azonban egyedül nem ad választ arra, hogy ezek az övék valóban meg­védik-e az embert, hogy mit bírnak egyáltalán ki. A jóváhagyott szabványok szerint például a heveder­nek biztosítania kell vise­lőjük testén a terhelés lehető legegyenletesebb megoszlá­sát, feszült állapotban nem szabad megcsavarodniuk. A baleset pillanatában kelet­kező energiák nagy részét a heveder elnyeli, illetve eloszt­ja. A hevedereknek egyéb­ként másfél tonnányi szakí­tóterhelést kell kibirniok. A biztonsági öv talán leg­fontosabb része a zárószer­kezet, amelynek elsősorban megbízható, magától érte­tődő mechanizmuson kell alapulnia. Például bárme­lyik kézzel, bármelyik hely­zetben terhelt, vagy terhe­letlen állapotban könnyen kinyitható legyen. A zárási és nyitási irányt jól felis­merhető jelzésekkel kell el­látni stb. A zárószerkezetet úgy kell kialakítani, hogy eleve lehe­tetlenné tegye a helytelen használatot, valamint azt, hogy a csatot félig zárt helyzetben lehessen hagyni. Egyébként a csatnak 500 zárást és nyitást kell kiáll­nia anélkül, hogy az alkat­részeken a legparányibb ko­pásnyom is meglátszódjon. A csatok rugóinak legalább 4500 igénybevételt kell ki- állniuk. Ennyi gyakorlat után a legkisebb deformáció vagy kopás már hibának számit. A szabvány szigorúságát jelzi egyébként, hogy a kü­lönböző szakító és szilárd­sági próbák mellett a heve­dereket még fény- és fagy­állósági vizsgálatoknak is alá kell vetni. Az új orszá­gos szabvány július 1-én lép életbe. Ez azt jelenti: ettől az időtől kezdve csak a szabványban előirt felté­teleknek megfelelő biztonsá­gi öveket lehet, gyártani és forgalomba hozni A BNV-n láttuk: leány a tojásban? Nem! A MEDICOR Míívek légzési unkcionáló beren­dezése. (Foto: MTI) t SZAKMAI GYAKORLATON. A Mátészalkai Mezőgazdasági Szakközépis­kola harmadéves tanulói az ópályi gyakorlókertbcn dr. Bajkán Barna mérnöktanár irányítása mellett a rotációs fűkasza gyakorlati alkalmazá­sát tanulmányozzák. (E. E.) A szövetkezetek terveiből ÉJ új áruházak» é(íermek A szabolcs-szatmári mun­káslakta települések és kör­zetek kereskedelmi ellátásá­nak helyzetéről, valamint az V. ötéves terv időszakában várható fejlesztési elképzelé­sekről tárgyait pénteki ülésén Tiszalökön a MÉSZÖV elnök, sége, A tanácskozáson meg­állapították: a fogyasztási szövetkezetek ; az elmúlt években igen sokat tettek a 9 szabolcsi munkáslakta vá­ros és nagyközség — Nyír­egyháza, Mátészalka, Kisvár- da, Nyírbátor, Fehérgyarmat, Vásárosnamény, Tiszalök, Ti. szavasvári és Záhony — kö­zel kétszázezer lakosának el­látásáért. A III. és a IV. ötéves terv időszaka alatt ezekben a vá­rosokban és nagyközségek, ben közel harmincezer négy­zetméterrel növelték a ke­reskedelmi üzlethálózat alapterületét az ÁFÉSZ-ek. Átadásra került 15 szövet­kezeti ÁBC-áruház, hat iparcikkáruház, öt étterém, egy szálloda, két bisztró, 12 presszó, cukrászda és fala­tozó, valamint nyolc ipar- cikk-szaküzlet, a többi kö­zött gyermekruházati, élel­miszeripari és bútorboltok. Az ipar várható dinamikus fejlődése és ezzel együtt a munkáslakosság nagyarányú növekedése további hálózat, fejlesztésre készteti az emlí­tett településeken működő fogyasztási szövetkezeteket. Ezt szem előtt tartva ké­szült most el a hálózatfejlesz­tés előzetes terve. Az- elkép­zelésekben elsősorban az alapellátás további javítása, valamint a közétkeztetés kor­szerű megoldása kapott fő hangsúlyt. Nyíregyházán a helyi ÁFÉSZ’ egy újabb ABC-áriu ház építtetését tervezi. A szaküzlet Borbánya térségé­ben nyílik, s így a déli iparne­gyed lakóinak ellátása jelen­tős .rriértékben javulna. Ter­vezik 3 "ynegye’sZékhélyen egy awtósosárda és egy önkiszol. gáló étterem építését is. Másik három városunkban — Mátészalkán, Kisvárdán és Nyírbátorban — a tervek sze­rint 8700 négyzetméterrel nö­velik az ÁFÉSZ-ek a szövet­kezeti kereskedelmi egységek alapterületét. Mátészalkán 1980-ig egy-egy ABC-áruhá- zat, kerbarát szaküzletet, könyvesboltot, presszót és ön- kiszolgáló éttermet adnak át. Kisvárdán szintén épül egy ABC-áruház és kertbarátüz­let, s emellett autóscsárdát, va­lamint vendéglátóipari kom. bingtot is nyitnak. Az utób­biban a korszerű étterem és presszó mellett szállodát is berendeznek, s ezt a dinami­kusan fejlődő idegenforgalom szükségessé teszi. Nyírbátor­ban ABC-áruházat. vendéglá- tóipari kombinátot készít­tet a helyi fogyasztási szövet, kezet, s a kombinátban szin­tén kialakítanak egy szállo­dai részt is. A sütemény és a fagylaltellátás végleges meg­oldására Kisvárdán és Nyír­bátorban új, korszerű, nagy kapacitású cukrászipari ter­melőüzemet is építenek. Fehérgyarmaton ABC-t nyit a helyi ÁFÉSZ, valamint a IOO új lakás; Nyíregyházán Százkilencven lakás épí­tésére alkalmas területek ki­sajátítására és előkészítésére adott engedélyt a Nyíregy­házi Városi Tanács VB legutóbbi ülésén. A város északi és déli részében OTP- és szövetkezeti laká­sokat építenek, 1976-ban sze­retnék elkezdeni a munká­kat. Az Ószőlö, Garibaldi, If­júság utca és az Etelköz kö­zötti területen tizenhat la­kásos, háromemeletes épü­leteket terveznek, valamint kétszintes, négy lakásos há­zakat. összesen kilencven új lakás építési munkái kezdődhetnek meg a jelen-’ leg ott lakók elhelyezése után. Száz munkáslakás épül a déli városrészben — az Arany János utca folytatá­saként, a Kígyó, Szarvas, Vi­rág utcák térségében. Négy- emeletes épületek lesznek, a munkarterület átadását 1976. áprilisára tervezik. Mindkét kijelölt területen jó a közműellátás, az út, csatorna, ivóvíz, gázvezeték xnár a helyén van, a bekötés nem jelent gondot. Javítják a munkáslakta nagy települések ellátását kiskerttul aj donosokn ak szakboltot létesítenek, amelv.- ben a vetőmagoktól kezdve, a növényvédő szerekig mindent megkaphatnak a kertbarátok. Vásárosnaményban élelmiszer és kertbarátbolt, valamint étterem és cukrászipari ter- 'melőüzem épül az * elképze­lések szerint. Tiszalökön, Ti- szavasváriban, Záhonyban 1-1 élelmiszer ABC-áruház átadására kerül sor. Emellett Tiszavasváriban és Záhony­ban iparcikk-áruház is nyilik. „Vasutas településünkön'* még egy étterem—presszót is átad a Tuzséri ÁFÉSZ, Tisza­lökön pedig hidegkonyhai termelőüzemmel gazdagodik majd a szövetkezeti pgységek száma. Az előzetes tervek szerint 31 új szövetkezeti kereskedel­mi üzlet nyilik 1980-ig me­gyénk 9 munkáslakta telepü­lésén. N . ' * íbd) Szesz és üzlet Fokozatosan megszün­tetik — néhány kivétcl- i lel — az élelmiszerbol­tok vasárnapi nyitva- tartását, s szombaton is hamarabb zárnak az élelmisícriizleíek. Mind­ez az ott dolgozók érde­keit szolgálja — az ÁBC-bcn, kisebb-na- gyobb boltban dolgozók eddig nem élvezhet­ték a rövidebb munka­hét örömeit. Mivel ér­dekvédelemről van szó, érthető: az intézkedés­ben nagy szerepet ját­szott a kereskedelmi és vendéglátóipari dolgo­zók szakszervezete. Megérti a lakosság is, hogy a kcreskcdelem- ben-vendéglátásban dol­gozóknak is kell a pihe­nés. De! Ugyancsak cl- gondolkodik az ember, amikor korán reggel sietve már az első ka­kasszókor nyitni látja a kocsmákat. Hajnaltól késő estig — sőt vasár­nap is — mérik a szeszt — kétmüszakos nyitva- tartásban... Reméljük, ezen a te­rületen is előbb utóbb erőteljesebb lesz a KFVDSZ fellépése, mert ha valahol, akkor itt in­dokolt.. (igy)

Next

/
Oldalképek
Tartalom