Kelet-Magyarország, 1973. szeptember (33. évfolyam, 204-229. szám)

1973-09-02 / 205. szám

nr*t Rt-WATSYARÖRS*AG — vasárnapi mítllSk'lrt fcT73. szeptemKep f. m éM Htnuu — Miért sérült ez a hajó? — A kapitány most tanítja a nejét kor­mányozni,.. TORONYÉPftt ,KT í — Csukd be az ablakot, fiam, mert me­gint beszállnak rajta a felhők! VÄLÄS UTÁN — Tudod, mindent megfeleztünk ... A gépesített világ TECHNIKA 85 Tudomány SS TECHNIKA S Tudomány 58 TECHNIKA » Tudomány — Néni kérem, mennyibe kerül kétszáz­ezer leíratni, hogy „Többet nem súgok az órán!”? (Kallus László rajzai) Ionok és közérzet Az időjárás hatását az élő szervezetre tu­lajdonképpen már évszázadok óta ismerik. Régen keresték a valódi biológiai hatóténye­zőt, az un. biotropfaktort, amely elsősorban befolyásolja az időjárási hatások kialakulá­sát. Közismert, hogy a levegőnek számos olyan elektromos sajátossága van, amely az életfunkciókat befolyásolja. Ezek között sze­repel az ionizáció is. A levegőionok olyan gáznemű, vagy szilárd anyagi részecskék, amelyeknek elektromos töltésük van. Ez le­het pozitív és negatív. Normális viszonyok között a levegőben a pozitív és negatív ionok aránya minimálisan tér el egymástól, a mi­nimális pozitív iontúlsúly van jelen, tehát a pozitív és negatív töltések részecskéinek há­nyadosa egynél valamivel nagyobb. Az Országos Reuma- és Fizikoterápiás Intézet igazgató főorvosa, dr. Kérdő István elmondotta, hogy a kutatások kiderítették a különböző időjárási helyzetekben a pozitív, vagy negatív iontúlsúly kialakulását, amely­nek egyik oka az időváltozáskor mutatkozó élettani reakció. Ez a körülmény, valamint a fizikális gyógymódok fejlődése tette lehető­vé a mesterségesen előállított pozitív, vagy negatív töltésű levegő, illetve más gázok be­lélegzésével végzett gyógykezelést. Mint mon­dotta, Németországban már a 30-as években kísérletet végeztek a negatív elektromos töl­tések szervezetbe juttatásával. így többek kö­zött a magas vérnyomást gyógyították ezzel az eljárással. Sokirányú kísérletet végzett po­zitív és negatív ionokká] Csizsevszkij, aid ki­mutatta az ionbelégzés befolyását a vér ve­gyi reakciójára, mely pozitív ionbelégzésnél savi, negatív ionok belégzésénél lúgos irányú eltolódást mutatott. Az utolsó évtizedben elsősorban a Szov­jetunióban és az Egyesült Államokban fog­lalkoztak az aaroion-terápiával, így elsősor­ban az idült léghurutok, a tüdőasztma, széna­nátha, továbbá a napjainkban egyre gyako­ribb vegetatív idegrendszer működési zava­rainak gyógyításával. Magyarországon e ke­zelési eljárás elterjedését lehetővé teszi a MEDICOR Művek legújabb konstrukciója, amely olyan szerencsésen sikerült, — mond­ja Kérdő doktor —, hogy viszonylag kis ter­jedelme mellett — megfelelő koncentráció­ban tud ionokat előállítani, anélkül, hogy működése közben az ion termel esnél elkerül­hetetlenül keletkező melléktermék, az ozan a megengedett mennyiséget meghaladja. Az Országos Reuma- és Fizikoterápiás Intézet területén működik a magyar MEDICOR Mü­vek kísérleti részlege, ahol műszakiak és or­vosok együttműködésével alakítottak ki az ionizátorok különböző típusait. A kísérletek­ben több más intézmény munkatársai is részt vesznek, együtt végzik az élettani és te­rápiás kísérleteket Az eddigi eredményeket bizonyítják, hogy 1972. szeptemberében Budapesten tartottak meg az „Aeronion-terápiás szimpozion” tudo­mányos konferenciáját, amelyen a világ min­den részéből a legtekintélyesebb tudósok fog­lalták össze az eddigi eredményeket és a to­vábbi kutatási feladatokat. A kísérletek azt is bebizonyították, hogy a negatív töltésű ré­szecskéknek igen kiváló a csirátlanító hatá­suk, így például a negatív ionokat termelő készülékkel ellátott műtőben a csiraszám a megengedett határ alá csökken, ugyanakkor még kánikulai melegben is igen kedvezően javítja a műtőszemélyzet közérzetét, idegál­lapotát. Az ORFI Kórház igazgató főorvosa vége­zetül rámutatott arra, hogy az ionizáció egy másik alkalmazási területe a légkondicioná­lás. Számos kísérlet bizonyítja, hogy zárt helyiségekben — különösen a fűtés időszaká­ban — a pozitív ionok száma a negatívak többszörösét is"1 eléri. Ilyen körülmények kö­zött fokozódik az idegrendszer feszültsége, csökken a figyelemkoncentráció, emelkedik a vérnyomás és gyorsabban következik be a kifáradás. Az ilyen kedvezőtlen klímát ma már könnyen normalizálni lehet negatív ioni­zátorok alkalmazásával. Ez vonatkozik a gép­kocsik utasterére is, ahol a pozitív iontúl- súly, a gépkocsivezető idegrendszerére gya­korolt kedvezőtlen hatás miatt, még a közle­kedés biztonságát is veszélyeztetheti, növelhe­ti a baleseti veszélyt. A fő közlekedési útvo­nalakon, forgalmi csomópontokon, — főleg a csúcsforgalom idején — négy-ötszörösére emelkedik a pozitív iontúlsúly. Hasonló a helyzet az ipartelepek közelében is. Éppen ezért célszerű, ha minél szélesebb körben al­kalmazást nyer a hazai gyártásban előállított ionizációs berendezés, amely már nagy érdek lődést keltett a világ számos országában. Az aeroion-terápia nem csak a korszerű gyógyászatnak nyújt segítséget, hanem alkal­mazása az emberek életkörülményeit is gyö­keresen megváltoztatja. Váradi Anikó Elektronikus karóra „Az öraipar legnagyobb vívmánya azóta, hogy Kínában a vízórát feltalálták.” — így jelentette be két amerikai cég, hogy meg­szerkesztették és „Pulsar” néven rövidesen forgalomba hozzák a világ első, valóban elektronikus karóráját. Ez az óra, amely nem tartalmaz egyetlen mozgó alkatrészt sem, komoly előrelépést jelent még az elektroni­kus kvarckarórákkal szemben is, melyeknek forgalomba hozatalát ebben az évben jelen­tették be Svájcban, Franciaországban és Ja­pánban. Minden óra — legyen az mechanikus, elektromos, vagy elektronikus — működéséhez három alapvető elem szükséges: energiafor­rás, rezonátor, amely egyforma intervallu­mokra osztja az időt; össze van kapcsolva egy szerkezettel, ami az energiaforrással köti össze, és így fenntartja a rezgéseket, valamint egy olyan berendezéssel, amely számlálja az eltelt időintervallumokat, és kijelző berende­zés. A hagyományos óra A mechanikus órában az energiaforrás egy megfeszített rúgó, amely össze van kötve a billegővel. Ez periodikusan energiát ad át a balanszspirálnak (rezonátor), hogy fenn­tartsa a rezgéseket (5—10-et másodpercen­ként). Ezek a rezgések megfelelnek azoknak az egyforma időintervallumoknak, melyeket a billegőszabályozó számlál. A mechanikus órákban tehát a billegőszabályozó a számláló és az energiafenntartó szerkezet egyszerre. A mozgást fogaskerékrendszer viszi át a mu­tatókra. A mechanikus karórák a finommechanika csúcsteljesítményét jelentik: a legkiválóbb szerkezeti anyagok felhasználásával mikronos pontossággal készülnek. A sokszoros ellenőr­zés, gondos szerelés eredményeképpen a ' jó mechanikus karórák pontossága 1 perc elté­rés hetenként, E téren lényeges fejlődés már nem Várható. Az utolsó húsz évben az óraipar fejlő­dését az jellemzi, hogy ezeket a különböző mechanikus berendezéseket fokozatosan elektromos, majd elektronikus berendezések­kel próbálták helyettesíteni Rugó helyett — higanyelem Az elektromos karórákban, melyeket sok­szor helytelenül eletkronikus óráknak nevez­nek, az energiaforrás egy miniatűr higany­elem. Ez össze van kötve egy parányi, vas­maggal ellátott tekerccsel, amely eletkromág- neses rezgéseket tart fenn (mintegy tízet má­sodpercenként), és össze van kötve a mecha­nikus órákból ismert balanszspirállal, ami az elektromos áramkör nyitását és zárását peri­odikusan vezérli. Az elektromos karórák egyetlen eletkronikus alkatrésze az a kis egyenirányító dióda, amely a tekerccsel pár­huzamosan van kötve, hogy az áramkör meg­szakításakor fellépő szikrázást kiküszöbölje. Az úgynevezett hangvilla órákban enä» sokkal nagyobb az eletkronika szerepe. A parányi hangvilla ágai egy apró fogaskerék­ütköző segítségével olyan fogaskerékrendszer­rel vannak összekötve,‘ ami számlálja az idő- intervallumokat és lehetővé teszi a mutatók mozgatását. Míg a modern mechanikus kar­órákban 150—200 alkatrész van, az ilyen órákban már csak 12 mozgó, mechanikus al­katrész található. A hangvilla órákkal már elérhető a csupán havi egyperces eltérés, no­ha megfigyelték, hogy a hangvilla rugal­massági szempontból öregszik. Ez egy nagy­ságrenddel nagyobb, mint a mechanikus, vagy elektromos karóráké, de egy nagyság­renddel kisebb a közeljövőben megjelenő kvarcórák pontosságánál, amelyek évi elté­rése egy percnél kisebb. Évente egy perc késés A kvarcórákban a kvarckristály piezo­elektromos tulajdonságát használják fel. A hermetikusan lezárt kvarckristály rezgéseit egy eletkronikus áramkör tartja fenn. Erősí­tés után a frekvenciaosztóból kijövő jelek egy apró rezgő lemezből álló motort hajtanak, ami viszont egy tárcsarendszer közvetítésével egy fogaskereket! mozgat, amely a mutatókat hajtja meg. Az elektronikus karórák megszerkesztéséhez elsősorban azt a problémát kellett megoldani, hogy a kis méretű elektronikus áramkörök! olyan kis feszültségen működjenek és olyan csekély legyen a fogyasztásuk (néhány tized mikrowatt), hogy a megfelelő méretű elem­mel az óra legalább egy évig működjék. Ed ma már sikerült! akár mikrointegralt áram­körök, akár pedig különálló alkatrészek se­gítségével elérni. A kvarcórák már nagyrészt elektronikus működésűek, de a kijelzés még mechanikus szerkezettel, mutatókkal történik. A „Pulsa/ óra A „Pulsar” elnevezésű amerikai elektro! níkus karórán viszont nem lesznek mutató ki az időt számok mutatják a nemrégiben kifej­lesztett speciális gallium foszforarzenid elektrolumineszcens diódák felhasználásával; Az órán lévő gombot megnyomva megjelen­nek az óra és perc számjegyei. Ha a gombot tovább megnyomva tartjuk, az órát és a percet jelző számjegyek eltűnnek és a má­sodperceket jelző számok vonulnak el. Aa órába beépített fotóelektromos cella a világí­tó számok fényerősségét a környezet megvilá­gításától függően, atuomatikusan szabályozza. Erre a megoldásra azért volt szükség, hogy az óra energiafogyasztása ne legyen túl nagy, ugyanis ha elektrolumineszcens rendszere ál­landóan mutatná az időt, az órában elhelyez-» hető miniatűr elemek nem lennének elegen»; dők egy évre. Az óra meretei a szokásosait Érdemes megjegyezni, hogy térfogatának 80 %-át a három tölthető elem foglalja el. t. ac KÉRÉSZ 7 R V £ N V A Szabolcs-Szatmár me­gyei Víz- és Csatornamű Vállalat felvételre keres 1 fő dísznövénykertészt. Fizetés megegyezés szerint. JELENTKEZNI LEHET: a vállalat központjában, Nyíregyháza, Stadion u. 5. szám alatt, a személy­zeti csoportnál. _______ A gépjároiüvek műszaki felülvizsgálata során — az utak fejlesztéséhez szükséges adatok ösz- szegyüjtésére — a jármüvek tulajdonosai kérdő­ívet kapnak. A Közúti Közlekedési Tudományos Kutató Intézet kéri, hogy a vizsgán megfeleltek a járműre és utazásaikra vonatkozó adatok ki­töltése után a megcímzett kérdőívet postán, bé­lyeg nélkül küldjék vissza. Az adatszolgáltatás az utak fejlesztését és a jobb közúti közlekedést segíti. (Bp. 2873) Juhász Gyula egyik aktuális verséből idézünk. „De bezzeg ébred ám a város! Folytatás a sorrendben bekül­dendő vízsz. 1. és függ. 13. sorokban. VÍZSZINTES: 13. A bajban is jó barát. 14. Boldogság. 15. Eredj innen! Ló­dulj ! — közismert francia szó fonetikusan. 17. Mezőgazdasá- gi eszköz. 18. Harmadik sze­mélyt. 20. Sporting. 21. Ékte­len végtag. 23. Tova. 24. Ré­szesrag. 26. A Tiszába ömlő bal parti folyócska. 27. Fed. 29. Női név. 31. Építőanyag­csomó. 32. Női név. 34. Vasúti pályák. 35. Alanyi kérdőszók egyes számban. 36. Veszteség. 38. KKKK. 39. Kör szélek! 40. SAl. 41. Olajnyerő helyek. 43. BAO. 44. Zsák végek! 45. Ez nem lehet valóság. 47. Végzet, fátum. 50. Fonetikus mással­hangzó. 52. Tavak-ban van! 53. Mezőgazdasági termény. 54. Neodimium vegyjele. 55. Köz­ség megyénkben. 59. Román pénz. 60. Szint, színvonal. 62. Bujtogat. 65. Jóval később. FÜGGŐLEGES: 1. Hélium vegyjele. 2. Egy­kori török katonatiszt a szul­tán seregében. 3. Nem engedé­lyez. 4. Bátorítás-ban van! 5. Kártyajátékot játszó. 6. Város a SZU távol-keleti részén. 7. Vissza: hatvan perced. 8. Ki­sebb katonai egység. 9. Eres! 10. Közéig. 11. Északi pénz. 12. Kamatozó, rendszerint na­gyobb pénzösszeg. 16. Konyhai eszköz. 19. Elméletek. 21. Ki­pusztul. 22. Együgyü. 25. Bűn­ügyi film. 27. Vissza: annál inkább. 28. Remek hangzói. 30. Vonatkozó névmás. 33. Észle­lem. 36. Bebalzsamozott, gyol­csokba csavart tetem. 37. Ész­lelő berendezés, pl. hajókon. 39. Több személy együttes dalo­lása. 41. Kolorviziő, egynemű betűi. 42. Rejtjelkulcs. 43. Óriáskígyó. 45. Az egyik szülő (+*). 46. Egyik budapesti üze­münk névbetűi. 47. A vizsz. 34. egynemű betűi. 49. Vízinövény. 51. Énekes magánszám (+’). 56. Vak betűi. 57. Dohányzik. 58. E napi. 59. Paripa. 61. Csont lati­nul. 62. Nyugat-európai néo. 63. GT. 64. Telek szélek! 65. Saját kezűleg. A megfejtéseket szeptember 10-ig kell beküldeni. CSAK LEVELEZŐLAPON BE­KÜLDÖTT MEGFEJTÉSEKET FOGADUNK EL! Augusztus HM rejtvény pályá­zatunk megfejtése: kereset, zsák, liszt* "törés, leső, irigység, galacsin* pusztító, szegés, morzsa. Nyertesek: Almássy Lászlőné* Bodnár József, Hompoth Sán- dorné, dr. Iváncsik Miklós, dr. Kiss Lászlóné, Kosa Gyuláné* dr. Marina Györgyné, Merkósz- ki József, Tóth Károlyné nyír­egyházi és dr. Székely József- né nyírbátori kedves rejtvény-? fejtőink. A nyereménykönyveket tán elküldtük.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom