Kelet-Magyarország, 1972. május (32. évfolyam, 102-126. szám)
1972-05-18 / 115. szám
iSTíl május IS. KELET-MAGYAR0R5ZÄG S. oldal Küldöttek kongresszus előtt Szólni és bizonyítani Telítve energiával, akaraterővel, ilyen tulajdonképpen a csendes, halk szavú asszony. Mert mindent csendesen, de határozottan mond. Felszólalt azon a tanácskozáson, ahol a MEZŐGÉP Vállalat női dolgozóinak helyzetét tárgyalták. Kifogásolta, hogy asszonyok télen, szabad ég alatt olyan munkát végeznek, ami a hideg miatt férfiaknak is nehéz lenne. Szavai alapján a gazdasági vezetők intézkedtek- Később a vállalati szocialista brigádvezetők tanácskozásán bejelentette. brigádja tisztasági versenyt kezdeményez: legyen rend, virág a mű- helyekben- A kezdemé- nyezés mozgalommá vált- Nemcsak a t}szgvasvári gyáregység brigádjai, de a MEZŐGÉP Vállalat szinte minden brigádja csatlakozott a Bertalan Pélerné által javasolt rendcsináláshoz, munkahelyszépitéshez. A brigád, amelynek Bertalan Pélerné a vezetője, 1905- ben alakult. Heten vannak, hét asszony és munkájuk a villanymotorok, dinamók tekercselése. Kiválóan végzik feladatukat, amit bizonyít: eddig hatszor nyerték el a szocialista címet, a brigádvezető többször kapott kitüntetést, s a brigád tagjai is kiváló dolgozói a vállalatnak. A brigádvezető-asszon.v vallja: — A brigádban érzem jól magam. Nem teher az olyan plusz munkavállalás, mint amikor az árvíz volt, hosszabb ideig tízórásunk az árvízkárosultak javára. Örömünk telt abban is, hogy a tiszavasvári 1-es számú óvodásoknak játékot vásárolhattunk a többletmunka értékéből. Dolgoztunk szabad szombaton, azért, hogy a gyáregység KISZ-esei kirándulhassanak. Több éve gondozzuk egy fiatal szovjet tiszt sírját, aki » 11. világháborúban esett el. Mi mindannyian édesanyák vagyunk... Leginkább azért. A brigádmozgalomban a hármas jelszó közül a legnehezebben teljesíthető a „szocialista módon élni”. A brigád, az asszonyok magatartásukkal, áldozatvállalásukkal, a közös rendezvényekkel próbálnak ennek eleget tenni. Sikerrel. A brigádvezető ebben is élenjár. Nemcsak brigádvezető, de párt- titkáré a 3-as számú alapszervezetnek, munkát Végez a 'nő- bizottságban, a szakszervezetben. Közben felnevelt két gyereket, 1963-tól férjé haláig után, egyedül. Lánya tanárnő lett, fia vasesztergályos. Ügy élt, ól, dolgozik, ahogyan érdemes. Nem volt véletlen, hogy az ágazati tanácskozáson küldötté választották. » Több a fácán, mint Q nyúl Pótolták a vadállományt az árvizes területen » lljabb vasútkörzetesítések megyénkben A MA VOSZ Szabolcs-Szat- már megyei intéző bizottsága nemrég Nyíregyházán tartotta soron következő küldöttgyűlését. A bizottság vezetői a gyűlésen beszámoltak megyénk vadászainak hároméves munkájáról, megválasztották az új vezetőséget, majd egyéb — vadászati és vadtenyésztési — ügyekről tárgyaltak. A beszámolóból kitűnt: vadásztársaságaink területén a vadállományt ért pusztulást az árvíz után pótolta az a támogatás, amelyet a szomszédos megyék vadász- társaságaitól kaptunk. Megyénkben az elmúlt közgyűlés — 1969 — óta foglalkoznak fácántenyésztéssel. Az első évben 1. 1970-ben 2, 1971-ben 7 vadásztársaság foglalkozott Szabolcsban ía- cántenyésztéssel. Az idén a fácántenyésztő vadásztársaságok száma tízre növekszik. Fácánállományunk jónak mondható, a további szaporulat következtében 2—3 év múlva remélhetőleg bőven lesz fácán a vadászatok utáni terítéken Nyúlállományunk sajnálatos módon továbbra is csökken. A vadászok becslése alapján készített statisztika szerint 1969-ben 48 ezer darab fácán és 56 ezer nyúl volt megyénkben. 1971 végére a fácánok száma 58 ezerre nőtt, a nyulak száma 44 ezerre csökkent. A szárnyas vadállomány számszerű növekedésének következtében megyénk vadászainak számát a következő években közel százzal lehet emelni. A beszámoló kitért a vadászbalesetek tanulságaira is. Hangsúlyozta: sajnálatos. hogy az elmúlt 3 év alatt a mándoki, a komoréi és a tiszalöki vadásztársaságnál volt súlyos vadászbaleset. Valamennyi baleset a sportszerűtlenségre, a kapzsiságra és a vadászetika meg nem tartására vezethető visz- sza. A beszámoló a további balesetek elkerülése érdekében fokozottább óvatosságra inti a vadászokat éá a hajlókat. Ez évtől a nyíregyházi, a fehérgyarmati és a tiszaka- nyári vadásztársaság is foglalkozik fácántenyésztéssel. A vadászok elképzelései szerint ugyanis a következő 3 év alatt tovább kell növelni a fácánállományt és a kevésbé gyümölcsösített szatmári területen a nyúlállo- mányt. 1975-ig Szabolcsban 2 vadásztársaság megkezdi a fogoly mesterséges tenyésztését. Az őzállomány javítására is gondolnak megyénk vadászai: a következő években a MAVOSZ központi támogatásával új törzseket telepítenek erdőségeinkbe, hogy minél több vadhús kerülhessen megyénk fogyasztóinak asztalára. ín. 1.) A közlekedési koncepciónak megfelelően 1972. január 1-vel újabb vasútállomások, illetve megálló-rakodóhelyek kocsirakomány ú áruforgalmait körzetesí tették megyénkben. Bash alom és Ti- szaeszlár megálló-rakodóhelyek áruforgalmát Kisfástg- nyára, Kocsord, Nyírcsaholy és Ópályi megálló-rakodóhelyek forgalmát Mátészalkára, Ököritófülpös forgalmát pedig Győrtelek-alsó állomásra terelték. Nyírmegy - gyes állomás forgalmát Ho- dászra irányították az illetékesek, de a nyírmeggy esi tsz . kérésére az átterelés csak június elsejével valósul meg. (A tsz eddig ugyanis nem rendelkezett megfelelő mennyiségű szállítóeszközzel.) A további körzetesítések és megszüntetések lehetőségei) felmérő bizottság tanulmányozza. A bizottságban a MÁV, a megyei tanács, a Volán és a közúti igazgatóság szakemberei vesznek részt. A bizottság tavaly vizsgálta Tokaj, Rakamaz és Tárcái körzetesítésének lehetőségeit. Most már végleges döntés, hogy a rakamazi állomáson nem lesz változás a FAO Rakamaz melletti beruházása és a helyi cipész szövetkezet exportszállítmányai miatt. Az illetékesek a közelmúltban készítették el a Nvíregy • háza—Vásárosnamóny közötti vonal körzetesítés! tea-vét. A terv szerint Nyíregyházakülsőn a közforgalmú rakodás megszűnik, az állomás csak személyforgalomra és iparvágány-forgalomra lesz megnyitva. Tehát ezen az állomáson csak azok az inParóka — Szervusz, Jankám! Ezer éve nem láttalak. Milyen jól nézel ki! — Csapta össze a kezét Liliké elragadtatással. -— Es ez a paróka?! Hol árulják? — Ugyan, szivecském. Csak nem képzeled, hogy itthon lehet ilyet kapni? Már pontosan nem emlékszem, de azt hiszem, Párizsban vettem, amikor két, vagy három éve arra jártunk. Tudod, Bélát előléptették és azóta, minden évben külföldön nyaralunk. — Erről nem is tudtam. Na, és milyen volt Párizs? — Párizs? Párizs... ügy általában gyönyörű volt. A részletekre alig emlékszem, mert azóta már sok helyen tézmények adhatnak fel és fogadhatnak árut, amelyek ez idő szerint iparvágánnyal rendelkeznek. Oros állomással ugyanez a helyzet: az állomás csak személy forgalomra és iparvágány-forgalomra lesz nyitva. Napkor és Levelek-Magy állomásokról a kocsirakományú forgalmat terelik Apagy állomásra. E két állomás csak személy- forgalmat bonyolít majd le. A két állomás utasai nappal a jegykiadó őrtől, éjszaka pedig a vonaton, a jegyvias- gálótól válthatják meg jegyüket. Ófehérló állomás még elbírálás alatt áll. Lehetséges, hogy ennek az állomásnak a kocsirakományú forgalmát B aktalórán tházára irányítják át. A terv szerint Vaja-Rohod állomás is csak személyforgalmat szolgál. Teherforgalmát Baktalóránthá- zára irányítják át. Nvírmada állomáson — tekintettel az állami gazdaságra és a sertéshizlaldára — nem lesz változás. Vásárosnamény forgalomfelvevő állomás lesz, ide terelik majd Nagydobos forgalmát is. A vonal körzetesítési tervét még a koordinációs bizottságnak el kell fogadnia. (Ez a bizottság a m in i sztéri u mok képvisel őrből áll.) Ha a tervet a bizottság elfogadja, 1973. január elsejével ez a vonal is körzetesítve lesz. A közlekedési koncepció szerint Mátészalkát körzeti állomásnak építik ki, rakodását gépesítik. A Mátészalka—Zajta közötti vonalon 1973-ban kezdi meg munkáját a felmérő bizottság. Valószínű, hogy ezen a vonalon a jövőben csak Fehér- gyarmaton és Jánkmajtisom megfordultunk. Azt tudom, hogy Párizsban voltunk abban a hires nagy toronyban, meg valami nagy képtárban, vagy múzeumban. Tulajdonképpen nem voltam elragadtatva tőlük. Viszont látnád meg az ottani áruházakat. Hogy mi mindent lehet ott kapni? Csupa efklúzip holmikat hoztam. — És még hol voltatok? — Nagyon sok helyen Olaszországban, Angliában. Egyiptomban, meg Japánban. Te, hogy ott milyen csinos nők vannak? Nem lenne könnyű felvenni velük a versenyt. Na, és ti? Merre jártok mostanában? Hallottam, hogy férjhez mentél, amióta nem találkoztunk. — Bizony, és már van azóta két aranyos kis srácunk. — Szegénykém — ször- nyülködött Janka, és ügyes lesz kocsi rakpmánj-ű forgalom. A Nagykálló—Nyíradony és Tiszalök—Ohatpusz- takócs közötti vonalszakasz tanulmánytervét 1974-ben készíti el a felmérő bizottság. A Nyíregyháza—Balsa— Herminatanya—Dcmbrád közötti kisvasút jövőjéről most tárgyalnak az illetékesek. A tárgyalást, illetve a döntést az nehezíti, hogy a kisvasút fenntartásának évi költsége 29 millió forint (nem gazdaságos), s a vonal felújítása a balsai híddal együtt 300 millió forintjába kerülne a MÁV-nak. A Kisvárda—Bak- talórántháza közötti vonal máris lebontásra van ítélve. Ezen a vonalon azonnal megszűnik a forgalom, mihelyt elkészül a Kisvárda—Bakta- lórántháza közötti kövesút felújítása. A közúti igazgatóság tájékoztatása szerint a 22 kilométer hosszú útszakasz felújítási tetve már elkészült. A felújítás—40 milliós költséggel — a terv szerint 1973. végére fejeződik be. Ekkorra építik fel a vonalon a 14 buszvárótermet is. így valószínű, hogy 1974 elejétől 7 csuklós autóbusz veszi át a vonalon a vasút szerepét. A felmérések szerint a körzetesí tett községek intézményei (néhány ÁFÉSZ-t kivéve) sehol sem igénylik a Volán segítségét. szállítási feladataikat maguk kívánják megoldani. Ezt a törekvésüket a MÁV ig segíti, ugyanis ezek az Intézmények a körzetesítés után 3 évig fuvardíj-visszatéri tésl kapnak a vasúttól, s ebből az összegből fejleszthetik szállítási kapacitásukat. N. L. mozdulatokkal helyreigazította parókáját. — Nem lehet valami rózsás az életed. Gondolom mennyit gürcölsz és ki sem mozdulhatsz hazulról. — Azért nem panaszkodhatom. Tavaly nyáron két hétig a Balaton mellett nyaraltunk szakszervezeti üdülőjeggyel. A kicsiket addig a nagymamára bíztuk. Az idén pedig már őket is magunkkal visszük a Mátrába. Jót tesz majd nekik egy kis levegőváltozás. Persze, nektek jobb programotok lesz, ugye? — Nem is tudom, drágám. Rettenetes dilemmában vagyunk. Tavaly világkörüli utazást tettünk, de rémesen fárasztó volt. Éppen azon gondolkodom, hogy az idén máshová kellene mennünk... N. K. MINDENFÉLE Ajándékozás Néhány iskolában ismét dolgoznak a régi beidegződések: egyes túlbúzgó „szervezők” tetemes pénzt kérnek a szülőktől a pedagógusok megajándékozására. Természetesen nem a pedagógusok kérik ezt, sőt többségük méltatlannak tartja az ilyenféle hálálkodást, Mégis, vannak szülők, akik kitartóan hurcolják a „perselyt”. Sőt, az egyik iskolában nem hivatalos „körlevelet” írt az egyik szülő a többi szülőnek, hogy a siker biztos jegyen. Rendelet tiltja a gyűjtögetést, mert az ilyen ajándékozás a mi iskoláinkban, enyhén szólva nem erkölcsös. Ezért szólunk róla, s bízunk benne, hogy a szülők többsége nem fogadja el néhány hangadó ügyeskedését, nem vállal részt a túlzott, a szülőket anyagilag megterhelő ajándékozásból. Viszont egy-egy könyv, egy csokor virág, amivel a gyermek és a szülő jelképesen kifejezi köszönetét a fáradozásért — bizonyára jólesik gyermekeink fáradhatatlan nevelőinek. Hideg a víz Az északi lakónegyed bérházaiban gyakran előfordul, hogy a melegviz-szolgáltatas a lakók százait tréfálja meg. Langyos, vagy jéghideg vizet adnak a piros gombos csapok. Ez különösen a nagymosáshoz, mosogatáshoz, fürdéshez készülőket és kisgyermekeket érinti rosszul. A lakók többsége a melegvíz-szolgáltató hálózat bővítésének gondjait ismeri. Megértő, de azt elvárná: ha nem is állandóan magas hőfokú, de egy minimális melegségü vízről gondoskodjanak. Különben aligha könyvelhetik el nyugodt lelkiismerettel a meiegvízdijak ősz- szegeit, a szolgáltatás csökkent minőségű, s a lakó nem szólhat vissza, nem kérhet vissza a pénzéből. Nem is akarja, szívesen fizet, de kapjon is érte, ha nem is mindig forró, de általában elfogadható, meleg vizet... (pá!0 Látvány Esténként, amikor az utca! villanyokat bekapcsolják, a nyíregyházi Tanácsköztársaság téren kigyulladnak egy hirdető „házikó” lámpái is. féléjén néhány nyíregyházi kisipari szövetkezet neve. A házikó tiszta üveg, benne pedig fáradhatatlanul forog a több oldalú hirdetőtábla — üresen. A hazaiak nyilván megszokták már ezt a látványt, a városunkba érkező idegen azonban értetlenül bámul — az egyébkent ügyes — szerkezetre. Ha úgy sincs benne semmi, akkor minek forog, miért világítják ki? Persze tudjuk a választ: a forgószerkezet rá van kötve a világításra, egyszerre indulnak. És azért is, mert így „látványosabb” — bár haszontalan. (baraksó) Záróra Fehérgyarmat központjában bő választékkal ellátott ABC-áruház van. Árvíz után a nagyközségben több hasonló áruház épült, de délidőben egy sincs nyitva. Valamennyi ABC-áruház rolóját lehúzzák 11, vagy 12 órakor és csak délután 2, vagy 4 órakor húzzák fel. A kereskedők ebédelnek. Viszont az árvíz sújtotta terület lakói, akik Fehérgyarmaton intézik ügyesbajos dolgaikat — többnyire ebédelés nélkül utaznak haza a délutáni busszal, mert délben nem tudnak hideg élelmet vásárolni. Az ÁFÉSZ megoldhatná a problémát, ha másként szabályozná a nvitvatartási időt. Az intézkedés pénzébe sem kerülne. Sőt, talán bevétele gyarapodna. (nábrádj) A NYÍRBÁTORI AURÖRA CIPŐGYÁR MUNKASZALAGJÁN A NŐI SZANDÁLOK KÉSZÜLNEK. (HAMME L JÓZSEF FELVÉTELE)
