Kelet-Magyarország, 1971. július (31. évfolyam, 153-179. szám)
1971-07-01 / 153. szám
"VUÄß PROLETÁRJAI,jEGYESŰ LJ ETEK I AZ MSZMP. SZABOICS-SZATMAR MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA XXVIIL ÉVFOLYAM, 153. SZÁM ARA: 80 FILLER,, 1971. JÜLIUS 1, CSÜTÖRTÖK LAPUNK TARTALMÁBÓL Ma lépnek életbe az új kollektív szerződések (3. oldal) Olvasóink leveleiből <4. oldal) Rádiósjegyzet (5. oldal) Külföldi labdarúgó-érdekességek a. oldal) Az egész világ gyászolja a hősi halált halt szóv jet űrhajósokat A Vörös téren temetik az asztronautákat A TASZSZ szerdán hajnalban kiadott közleménye szerint életét vesztette a Szojuz—11 szovjet űrhajó személyzetének mindhárom tagja: Georgij Tyimofeje- vics Dobrovolszkij alezredes, Vlagyiszlav Nyikolajevics Volkov fedélzeti mérnök és Viktor Ivanovics Pacajev kísérletező mérnök. A közlemény szerint 1971. június 29-én a Föld körüli pályán mozgó Szaljut tudományos űrállomás személyzete maradéktalanul befejezte a repülési program teljesítését és utasítást kapott a leszállásra. Az űrhajósok elfoglalták helyüket a Szojuz—11 űrhajóban, ellenőrizték a fedélzeti műszereket és előkészítették űrhajójukat a Szaljut űrállomástól való leválásra. Moszkvai idő szerint 21 óra 28 perckor a Szojuz—11 űrhajó és a Szaljut űrállomás elvált egymástól és külön- külön folytatta a repülést. Az űrhajó legénysége közölte. hogy a szétkapcsolás művelete zökkenőmentesen zajlott le, s az űrhajó valamennyi rendszere szabályszerűen működik. Június 30-án, moszkvai idő szerint 1 óra 35 perckor az űrhajó orientációjának végrehajtása után bekapcsolták a fékezőberendezést, amely az előre kiszámított ideig működött. A fékezőhajtómű működésének befejeződésekor megszakadt a kapcsolat az űrhajó legénységével A leszállási programnak megfelelően a légköri aerodinamikai fékezés után üzembe helyezték az ejtőer- nyőrendszert és közvetlenül Földet érés előtt a sima leszállás hajtóműveit. A leszálló egység simán ért földet a megadott körzetben. Az űrhajóval egyidejűleg Georgij Dobrovolszkij alezredes, az űrhajó parancsnoka Vlagyiszlav Volkov, fedélzeti mérnök Viktor Pacajev. kisérleli mérnök helyszínre érkező kutató helikopter személyzete a Szojuz—11 kabinjának felnyitásakor a kabin ülésében élettelenül találta a Szojuz—11 legénységének mindhárom tagját. Haláluk okainak tisztázására vizsgálat kezdődött. Dobrovolszkij. Volkov és Pacajev űrhajós pilóták a bonyolult kozmikus berendezések kipróbálásában végzett önfeláldozó munkájukkal óriási mértékben hozzájárultak a Föld körüli űrrepülések fejlesztéséhez. A szovjet nép mindörökre megőrzi emlékezetében a három bátor űrhajós pilóta — Georgij Tyimofejevics Dobrovolszkij, Vlagyiszlav Nyikolajevics Volkov és Viktor Ivanovics Pacajev hőstettét. Az űrhajósok éietrajza Az SZKP KB gyászjelentése Az SZKP Központi Bizottsága, a Szovjetunió Legfelső Tanácsának elnöksége és a minisztertanács gyászjelentést adott ki, amelyben tudatja, hogy szerdán, az első ember lakta orbitális állomáson, a Szaljuton végrehajtott űrrepülési programjuk befejezése után, a Szojuz—11 űrhajón a Földre visszatérőben életüket vesztették a bátor űrhajósok, az SZKP tagjai: Georgij Dobrovolszkij alezredes, az űrhajó parancsnoka, Vlagyiszlav Volkov fedélzeti mérnök, Viktor Pacajev kutatómérnök. Az SZKP Központi Bizottsága. a Legfelső Tanács elnöksége, a minisztertanács, a párttal és az egész szovjet néppel együtt mélyen gyászolja hazánk kiváló fiainak elvesztését és őszinte részvétét fejezi ki családtagjaiknak — mondja a gyászjelentés. Az SZKP Központi Bizottsága és a minisztertanács határozatot hozott arról, hogy kormánybizottság alakul a három űrhajós halálát okozó körülmények tisztázására. Az SZKP Központi Bizottsága és a minisztertanács határozata alapján kormánybizottság alakúit a három űrhajós temetésének megrendezésére. A bizottság tagjai Andrej Kirilenko (elnök), Dmitri; Usztyinov, Ivan Kapitanov, Leonyid Szmirnov, Msztyisz- lav Keldis, Andrej Grecsko, Vlagyimir Satalov és mások. Az elhunyt űrhajósokat a Vörös téren, a Kreml falánál fogják eltemetni. Az űrhajósok kitüntetése A Szovjetunió Legfelső Tanácsának elnöksége törvény- erejű rendeletet adott ki, amelynek értelmében haláluk után a Szovjetunió Hőse címmel tüntették ki Georgij Dobrovolszkij, Viktor Pacajev és Vlagyiszlav Volkov űrhajósokat hősiességükért, bátorságukért és merészségükért, amelyet az új kozmikus komplexum, a Szaljut orbitális űrállomás és a Szojuz—11 szállító űrhajó kipróbálása során tanúsítottak. Vlagyiszlav Volkov most másodszor kapta meg a magas kitüntetést. Először 1969 októberében, a Szojuz—7 űrhajón végzett űrrepülése után tüntették ki a Szovjetunió Hőse címmel. G. Dobrovolszkij Georgij Dobrovolszkij, a tragikus körülmények között elhunyt szovjet ürhajóle- génység parancsnoka első osztályú katonai repülő, a szovjet légierő alezredese volt. Dobrovolszkij június 1-én töltötte be a 43. életévét. A Fekete-tenger melletti Odesszában született. 1946-ban végezte el a katonai légierő különleges iskoláját. majd felvették a csu- gujevi hadirepülő iskolába, amelyet 1950-ben végzett el. Georgij Dobrovolszkij vadászrepülő volt. különféle típusú repülőgépeken repült. Egy repülőraj parancsnokhelyettese, majd egy repülőezred politikai tisztje volt. 1961-ben továbbra is szolgálatot teljesítve a légierőnél. elvégezte a katonai repülőakadémiát. Miután tagja lett az űrhajósak egységének, sikerrel elvégezte az űrrepülésre val£ felkészülés tanfolyamát. Georgij Dobrovolszkij özvegye, Ludmilla, a leningrádi egyetemen végzett és jelenleg matematikát tanít. Dobrovolszkij két kislányt hagyott árván, 1959-ben született Mariját és az 1967- ben született Natasát. Az elhunyt űrhajós szülei Tyimofej Dobrovolszkij és Marija Dobrovolszkaja — nyugdíjasok. V. Volkov Vlagyiszlav Volkov 35 éves űrhajós, a Szaljut orbitális állomás fedélzeti mérnöke szerdán életét vesztette, amikor a Szojuz—11 űrhajó leszálló berendezése visszaérkezett a Földre. Volkovnak ez volt a második kozmikus útja. 1969 októberében Anatolij Filipcsen- kóval és Viktor Gorbatkóval 80 fordulatot tett meg a Föld körül a Szojuz—7 fedélzetén. Vlagyiszlav Volkov számára még az iskolai évek idején megnyílt az út az égbolt felé: repülőgépi ervezö szülők gyermeke volt és már iskolás korában belépett a moszkvai repülőintézet klubjaiba. Később ennek a főiskolának lett a hallgatója. Az intézet elvégzése után tervezőirodában dolgozott. Vlagyiszlav Volkov 1965- ben lépett be az SZKP tagjainak sorába. Apja — Nyikolaj Volkov — a harmincas évek közepe óta dolgozik a repülőgépiparban. Anyja — Olga Volkova — életének 30 esztendejét szentelte a repülőgép-tervezésnek. özvegye — Ljudmil- la — élelmiszeripari mérnök. Vlagyimir fia iskolás. V. Pacajev A Szaljut ember irányította orbitális űrállomás fedélzetén végrehajtott kísérletek elszakíthatatlanul összefonódnak Viktor Pacajev kísérletező mérnök nevéveL Viktor Pacajev a kazahsztáni Aktyubinszk városában született, ahol 1946-ig élt. A világűrbe vezető út Pacajev számára egész munkáséletének természetes folytatása volt. Miután elvégezte a penzai ipari főiskolát. kutatóműszerek, mérő- és automatikai berendezések. valamint rádiótechnikai rendszerek kidolgozásával foglalkozott. Pacajev 1969 szeptemberében kezdte meg a felkészülést az űrhajósok csoportjában. A légikiképzés során Vlagyiszlav Volkowal repült egy gépen, akivel együtt volt a Szojuz—11 űrhajó és a Szaljut űrállomás fedélzetén is Viktor Pacajev a Szaljut űrállomás fedélzetén ünnepelte 38. születésnapját. Két gyermek maradt utána árván, Dmitrij nevű fia. aki 1957-ben .született és Szvetlána nevű lánya, aki 1962-ben jött a világra. Az űrhajósöz- vegye, Vera tudományos munkatárs. Pacajev édesapja 1941-ben Moszkva alatt a fronton vesztette életét, édesanyja nyugdíjas. (Folytatás a 2. oldalon) Losonczi Pál vidéki körúton Elnökünk Linzben és Kremsben Oltványi Ottió. az MTI bécsi tudósítója jelenti: Losonczi Pál., a Népköztársaság Elnöki Tanácsának elnöke, feleségével és kíséretének tagjaival — szerdán a fellobogózott bécsi Nyugati pályaudvarról vidéki körútra indult. Az Elnöki Tanács elnökét a pályaudvaron Rudolf Kirchschläger külügyminiszter várta, aki az osztrák kormány részéről a vidéki körúton hivatalos kísérője Losonczi Pálnak. A különvonat — amelynek szalonkocsijában foglalt helyet Losonczi Pál és felesége — pontban kilenc órakor gördült ki a bécsi pályaudvarról. Ausztria szép tájam át haladva délelőtt 11 óra 10 perckor gördült be a különvonat Linzbe. ahonnan az Egyesült Osztrák Vas- és Acélművek (VOEST) gyártelepéhez vezető vágányon haladt a különvonat a gyár főépülete előtti fellobogózott térre. A gyár dolgozói, vezetői. a felső-ausztriai tartományi kormány képviselői fogadták a magas rangú vendéget. Elsőnek dl. WenáL, felso- ausztriai tartományi főnök köszöntötte Losonczi Pált és feleségét. Népviseleti ruhába öltözött linzi lányok — fejükön arapyhímzéses sapkákkal — virágcsokrokat adtak át, majd a gyár dolgozóinak sorfala között kísérték államelnökünket az üzembe, ahol dr; Herbert Koller vezérigazgató és az üzem több más vezetője üdvözölte Losonczi Pált és feleségét, valamint kíséretének tagjait. Dr. Herbert Koller vezér- igazgató adott tájékoztatást az üzemről. Elmondotta, hogy a VQEST Ausztria legnagyobb kohászati és gépgyártó üzeme. 1946-ban került áz osztrák állam közvetlen tulajdonába. A kibocsátott termékek mintegy hatvan százalékát exportálják, csaknem kilencven országgal állnak kereskedelmi kapcsolatban. A vezérigazgató utalt arra, hogy a 26 ezer dolgozót foglalkoztató konszern a magyar vállalatokkal hasznos együttműködést fejt ki. A tájékoztató befejezése Után ünnepélyes pillanat következett: a vezérigazgató átnyújtotta a gyár ajándékát — acélöntőt • ábrázoló bronzszobrot — Losonczi Pálnak. Amikor a vendegek a gyár vezetőmek kíséretében gyárlátogatásra indultak, először azt a kiállítást tekintették meg, amely a gyár termékeit mutatja be. Ezután a gyárban rendezett művészeti tárlatot nézték meg. majd ellátogattak az acélöntődébe, a !i idegit an- gerdébe és más munkacsarnokokba. Mindenütt az üzemrészek vezetői adtak rövid tájékoztatást a munkafolyamatokról. Visszatérve a gyár központi épületéhez, a vendégeket az üzemi zenekar fogadta. Ezután az étteremben díszebédet adtak Losonczi Pái, felesége és kíséretének tagjai részére, A diszebéden ött volt Rudolf Kirchschläger külügyminiszter, Eugen Veacljky, a kancellári hivatal államtitkára. dr. Erwin Wenzl felső- ausztriai tartományi főnök, Franz Hilíinger, Linz polgár- mestere, dr. Herbert Koller, a VOEST vezérigazgatója. A 196 000 lakosú I.inzt 3 különvonat három óra előtt hagyta el. Államelnökünket ünnepélyesen búcsúztatták. Amikor a vendégek Krems- hez érkeztek ..Wachau kapujában'’ szintén ünnepélyesen fogadták áz államelnököt. Andreas Maurer alsó-ausztriai tartományi főnök és Max Thorvesten, Krems város polgármestere üdvözölték Losonczi ' Pált és feleségét. A pályaudvarról k polgármesteri hivatalba ment Losonczi Pál és kísérete. Itt bejegyezte nevét a város aranykönyvébe es megajándékozták az 1436-os alapítású városi címer és jelvény ékesített másával. A városházáról a vendégek átsétáltak a közeli dominikánus templomba, amely több mint 100 esztendő óta már történelmi múzeum. Losonczi Pál megtekintette az 1000 éves Krems elnevezésű kiállítást, majd gépkocsiba szállt és kíséretével együtt folytatta útját. Losonczi Pál az esti órákban különvonattal visszaindult kíséretével és osztrák vendéglátóival együtt Bécsbe. Fock Jenő látogatása Bács-Kiskuii megyében Szerdán Bács-Kiskun megyébe látogatott Fock Jenő, az MSZMP Politikai Bizottságának tagja, a forradalmi munkás-paraszt kormány elnöke. Reggel Kecskeméten dr. Romany Pál, a megyei pártbizottság első titkára és Erdőst József, a megyei tanács elnöke fogadta a miniszterelnököt. A megyei pártbizottság székházában dr. Romány Pál tájékoztatta az alföldi megye gazdasági, politikai és kulturális helyzetéről, a vezetőket és a lakosságot egyaránt foglalkoztató gondokról. A miniszterelnök érdeklődésére külön is tájékoztatást kapott az egyes tájegységekről, az öt városról és a leendő hatodikról, a városjelölt Kiskőrös járási székhelyről. Fock Jenő a délelőttöt Kecskeméten töltötte. Először a városi tanácsházára látogatott. Itt lie Géza városi tanácselnök ismertette a felsőfokú regionális központtá nyilvánított megyeszékhely kommunális fejlesztésének eredményeit és távlati terveit. A miniszterelnök ezután megtekintette a műkertváros „félkész” házait, az itt lakók alakították meg az ország első lakásépítő és -fenntartó szövetkezeiét. Végül felkereste a Gépipari és Automatizálási Műszaki Főiskolát, a város modem vízmüvét, majd a kialakulóban lévő új városközpontot és az épülő Széchenyi városrészt tekintette meg. Fock Jenő a délutáni órákban — dr. Romány Pál és Er-J dősi József társaságában — Kiskunfélegyházára utazott. Ott a vegyipari gépgyárba látogatott el. Programja a Kunfehértói Állami Gazdaságban fejeződött be.
