Kelet-Magyarország, 1971. május (31. évfolyam, 102-126. szám)
1971-05-15 / 113. szám
1971. mijus 19. KELET-MA G V ARORSZ ÄO t. fllM Mikor van bajban a vezető? Mindig, amikor a gazdaságban, az üzemben szállítani, hordani, cipekedni kell. Ehhez soha sincs elég ember, de meg lassú, nehézkes, késedelmes is és milyen költséges! A friss áru a felét éri, ha a szedés után nem kerül azonnal piacra. Ha nincs, aki a helyére vigye az anyagot, csak fél gőzzel halad az üzem munkája. Mit kell itt tenni... ? AZ AUTÖKER most nagy lehetőséget kínál: öt országból szerezte be önöknek azokat a modern anyagmozgató és szállító járműveket, amelyek a szövetkezetben, a gazdaságban, aZ üzemben, az építőiparban pótolják a hiányzó munkaerőt, könnyítik és olcsób- bítják a termelést, lehetővé teszik az időszerű munkák késedelem nélküli elvégzését és a romlékony áruk gyors, korszerű elszállítását a piacra. KEVESEBB LESZ A GOND, TÖBB A JÖVEDELEM: MOTORIZÁLJÁK A szállítást, AZ ANYAGMOZGATAST. AZ ÖNÖK JÁRMÜVEI IS ITT VANNAK: VÁLASSZÁK KI! AU1DKER Felhívjuk vásárlóink figyelmét. hogy Tünde u. 7. számú raktárunkban nagyobb mennyiségű kézi- és forgácsolószerszám, valamint esztergakések, lapkák érkeztek be. Kiszolgálást ezen eikkekből soron kívül biztosítunk. FELHÍVJUK MÉG FIQYE LMÜKET, HOGY CSEHSZLOVÁK IMPORT, HORGANYZOTT, 200 LITERES ÜZEMANYAGHORDÓ RÖVID IDŐN BELÜL NAGYOBB MENNYISÉGBEN BEÉRKEZIK, MINTAMEGTEKINTÉS ALAPJÁN ELŐJEGYZÉST ÉS RENDELÉST FELVESZÜNK. HAJDÚ—SZABOLCS MEGYEI VAS- ÉS MŰSZAKI NAGYKER. VÁLL. NYÍREGYHÁZI TELEPE. (266277) 1 tonnás Skoda és ZUK nyitott, gazdaságos és fürge kistehergépkocsik. Ar: 63ÜQÜ Ft-tói 94 700 Ft-ig. _ t,2 tonnás TV nyitott és zárt, normál és terepjáró kivitelben. Ar: 63 000 Ft-tól 100 000 Ft-ig. 2.5 tonnás GAZ 51-es a termelőüzemek gyors, megbízható járműve. Ar: 65 000 Ft. 2.5 tonnás Carpati és Robur — ez utóbbi terepjáró és több célú kivitelben is. Ar: 120 200 Ft-tól 165 300 Ft-ig. 5 tonnás IFA terepjáró, billenős tehergépkocsi. Ar: 260 500 Ft-tól 276 800 Ft-ig. A hozzá való pótkocsi ára: 137 500 Ft, ehhez a mező- gazdasági üzemek 47 %-os ártámogatást kapnak! 33 személyes LAZ autóbusz a termelőhelyre való személyszállítás kitűnő járműve. Ar: 527 500 Ft. 8 személyes BARKAS mikrobusz percek alatt összeköttetést teremt a központ és a termelőhely között. Ár: 125 000 Ft. MULTICAR billenős és létrás gépkocsik a belső anyagmozgatás, szereié? legmodernebb céljárművei. • Ar: 93 Í00 Ft-tól ’ 113 60Q Ft-ig. MULTICAR pótkocsik Ár: 11 200 Ft-tól 22 900 Ft-ig. 1 tonnás kisdömperek speciális anyagok gyors mozgatásához. Ar: 35 600 Ft. I tonnás elektromos targoncák emelőmagasság: 1,6 m-től 4,4 m-ig. Ar: 169 200 Ft-tól 187 700 Ft-ig. Termosz- és hűtőkocsik nagy választékát kínáljuk: NYSA 521-es termoszkocsi 50 kg szárazjéggel, 16 órán át 0 fok alatti hőmérsékleten tartja a szállított árut a 4 köbméteres hűtőtérben, miközben a külső hőmérséklet akár +35 fék lehet Ar: 100 000 Ft. IFA W 50-es termoszkocsi Hűtési és forgalmi tulajdonságai minden igénynek megfelelnek. Ar: 418 900 Ft. IFA W 50-es hűtőkocsi A 22 köbméteres hűtőtérben az NSZK-ban gyártott aggregét —18 C-fokos hőmérsékleten tartja az árut. Világszínvonal! Ar: 750 700 Ft. Közületek, figyelem ! Megérkeztek a tűzoltókészülékek: SZÉNSAVAS VIZOLTÓ 10 LITERES > SZÉNSAVAS TŰZOLTÓ 2 KG ÉS 20 KG TARGONCÁS FREON GAZQLTÓ 5 KG POROLTÓ 3,6 ÉS 50 KG TARGONCÁS az Iparcikk Kiskereskedelmi Vállalat 11. sz. vas-edény boltjába Nyíregyháza, Rákóczi u. 19. szám. (266278) RENDELÉS ÉS TÁRGYALÁS: ÜJAUTÓ KERESKEDELMI EGYSÉG Budapest XIII., Gogol u. 13. Információ: telefon: 20—22—20. Most raktárról szállítunk! CHV—52) DOLGOZÓ ASSZONYOK, LÁNYOK! 8 hónapos alapfokú szabó-varró tanfolyam indul 1971. június 7-tőJ, az SZMT. MÓRICZ ZSltíMOND MŰVELŐDÉSI HÁZ. Nyíregyháza, Bethlen Gábor út 24. alatt. Érdeklődés és beiratás naponta reggel 8—16 óráig. (366281) Iparcikk Kiskereskedelmi Vállalat eladásra felkínálja Nyíregyháza, Zrínyi Ilona utca 11. sz. alatti gyermekruhabolt, Nyíregyháza, Kossuth tér 14. sz. alatti ruházati bolt, valamint Zrínyi Ilona utca 4. sz. alatti játék bolti és raktári berendezéseit Érdeklődni: Nyíregyháza, Irodaház JI. 232. szoba. VÉTELÁR: Megegyezés szerint. (266281) TANÁRKÉPZŐ FŐISKOLA kőművest és nyugdíjas esztergályost állandó munkára felvesz Jelentkezés: a műszaki gondnoknál. Sóstói út 30/a, (266279) A NAGYKALLÓI ÁLLOMÁSON LÉVŐ KISKERESKEDELMI EGYSÉGÜNKBE eladót keresünk Jelentkezés írásban: ÜTASELLÁTÓ VÁLLALAT kirendeltsége, DEBRECEN, MÁV-ÁLLOMÁS. DUTRA gépek a BNV;, A DUTRA D4K—B TOLÓLAPPAL DUTRA FORGÓRAKODÓ Most májusban ismét megjelennek a DUTRA gépek a Budapesti Nemzetközi Vásáron. Közülük néhányat ismertetünkA D4K—B traktor és a rászerelt talajstabilizációs géplánc A D4K—B traktor 90 LE-s motorral ellátott ösgzkerék- hajtású Diesel-traktor. Számos cikkben ismertettük már a mező- és erdőgazdaságban történő alkalmazását. Most a traktorra szerelhető és azzal üzemeltethető talajstabili- zációs gépláncot ismertetjük részletesebben, mert alkalmazása bővíti a D4K—B DUTRA traktor 'felhasználási területét is. A géplánc létrehozatalát annak a ténynek köszönheti, hogy a közúti járművek száma rohamosan nő Magyarországon is, és ez egyben az útépítő szervek és gépek kapacitásának állandó növekedését is megkívánja. De a mezőgazdaság gépesítésének növelése is állandóan újabb útépítőigényeket is jelent. Az útépítő szervezetek kapacitását jelentősen növelni lehet a héíyi anyagok fokozottabb felhasználásával és az építési munkák gépesítésének növelésével. Különösen érvényes ez az útalapok stabilizációs módszerekkel történő kiépítésére, mert itt a legtöbb esetben, az útépítés helyszínen levő talajok — a megfelelő kötőanyagok hozzákeverésével — útalapok céljaira közvetlenül alkalmassá válnak. A talajstabilizáció technológiájának lényege:, a helyi talajhoz valamely szilárdításhoz használatos kötőanyagot — cementet, meszet, pernyét, bitument — egyenletesen elosztunk, összekeverünk és tömörítünk. A magyar stabilizációs géplánc alapgépe a Vörös Csillag Traktorgyár által gyártott D4K—B típusú összke- rékhajtású Diesel-traktor. A talajstabilizációs berendezésekkel végzett műveletek sorrendje: 1. Talaj-előkészítés (talajegyengetés) autógráderrel vagy D4K—B TRAfCTOR-ra szerelt tolólappal. 2. Cementelosztás: a D4K —B TRAKTÖR-ral vontatott1 D41 típusú cementszáltító pótkocsira szerelt cementet osztó berendezéssel. 3. Talajkeverés: a D4K—B TRAKTOR elejére és hátuljára szerelt talajmaróval. 4. Tömörítés: a D4K—B TRAKTOR elejére és hátuljára szerelt, több tagú vibrációs tömörítő lapsorral. 5. Simító hengerlés: gumihengerrel. A D4K—B traktor tarlón- járva szántó kopirberendezéssel. A kerekes traktorok szántási rendszere nem használja ki tökéletesen a traktorok vonóerejét. A traktor barázdába dőlésé- vel*a traktor vonóereje is je lentősen csökken a barázdamélységtől függően. A vonóerő gazdaságos kihasználására olyan szántási rendszert kísérleteztek ki amelynél a traktor jobb és bal oldali kerekeinek terhelése egyenlő, ezáltal a traktor a lehető legnagyobb vonóerőt tudja kifejteni az adott viszonyok mellett. Ez a szántási rendszer a traktor tar- lónjárva történő üzemeltetése. Ehhez alakították ki a D4K—B traktorral üzemeltethető tarlón járva szántó ko- pirberendezést. így a D4K— B traktor alkalmazási lehetősége újabb területtel bővült. A gépek megtekinthetők az autó- és traktoripar pavilonja előtt. A vállalat szakemberei mindenkor készséggel állnak az érdeklődők rendelkezésére. OO
