Kelet-Magyarország, 1971. április (31. évfolyam, 77-101. szám)
1971-04-25 / 97. szám
Wlí. SprfBs SS: Eelet-magyarorszäc S. oMsfi Bővül az olcsó áruk termelése — a rendelésen, a kereskedelmen a sor A megyei tanács vb kereskedelmi osztálya széles körű vizsgálatot végzett az olcsó áruk kínálatának helyzetéről Szabolcsban. E vizsgálat részletesen elemzi, hogy milyen okok miatt nem elégedett a közvélemény a kereskedelem kínálatával, milyen fogyatékosságok tapasztalhatók az áruforgalom szerkezetében és milyen intézkedésekre volna szükség a helyzet javításának érdekében. Tavaly általában javult megyénkben az ellátás, kevesebb volt a hiánycikk és többé-kevésbé megoldotta a kereskedelem az árvízzel kapcsolatban rá háruló feladatokat is. Ez azonban nem jelenti azt, hogy nem jelentkeztek hiányosságok vagy gondok a kereskedelmi munkában. A választék árban továbbra sem eléggé széles, a nagyobb értékű áruk tetszetősebbek, divatosabbak, mint az olykor hiányzó olcsó cikkek. Nem meggyőző a különböző korú, alkatú és jövedelmű emberek ellátására való törekvés. Az elemzés vizsgálja, mi a helyzet az egyes kereskedelmi ágazatokban az olcsó áruk kínálatával. Néhol külkereskedelmi gátak akadályozzák ezt, máshol a téves kereslet- felmérések. Van például háromforintos tej, 2—4 tojásos tészta, háromforintos kenyér, — csak rendelni kellene. Javult az ellátás olcsó baromfiból, és a tojás ára is negyedével csökkent a tavalyihoz képest. A ruházatban a legnagyobb gondot a gyermekruházat jelenti. A kínálat javult, de például a csecsemőruházat- ban lehetetlen teljes kínálatról beszélni. Sem mennyiségben, sem fazonban, sem méretben, sem színben nem kielégítő a választék. Ennek mélyebb gazdasági okai vannak, nem lehet- egyszerűen a kereskedelmet felelőssé tenni érte. Több országos intézkedés meghozatala is indokoltnak látszik. A kereskedelmi osztály azt a következtetést vonja le elemzésében, hogy az idei felkészülésben arra kell törekedni az egyes vállalatoknál, hogy javuljon az olcsó és közepes árucikkek kínálata. Ennek érdekében külön meg fogja vizsgálni a vállalati vezetők és a boltvezetők felelősségét az üzletek készleteinek összetételéért, tehát azért, hogy olcsó áruk is a vásárlók rendelkezésére álljanak. Jó lenne, ha az egyes kereskedelmi vállalatok üzlet- politikájukban értékelnék az olcsó és közepes áru termékekben az ellátás helyzetét, saját kínálatuk hiányosságait és ennek okait, — hogy a gondokat idejében fel lehessen ismerni. Várható, hogy egyes ágazatokban javulni fog az olcsó áruk termelésének helyzete. Nagy fejlesztéseket valósítanak meg egyes ruházati- gyárak. amelyeknek eredményeit a szabolcsi kereskedelem is kiaknázhatja a vásárlók érdekében. Javulni fog megyénkben a hús- és a tejipari készítmények választéka és minősége, de ezekkel a lehetőségekkel is élniük kell a boltosoknak, hogy eljusson a vevőig a megtermelt áru. Az elemzés nyomán tervezik, hogy a kereskedelmi osztály intézkedéseket fog hozni az olcsó áruk kínálatának további elősegítése érdekében és azért, hogy az egyes gazdasági vezetők anyagilag is érdekeltek legyenek ebben. Az éves munka elbírálásánál az osztály különös tekintette] lesz erre, s a külön figyelem a vezetőket érintő/anyagi juttatásokban is kifejeződik majd. K. I. Vállalati üdülők Sóstón ' Minden évben több látogatója van Sóstónak. A statisztika ez esetben csak arra jó, hogy számszerűen kimutassa: tavaly 20—30 ezerrel többen fürödtek a két strand vizében, mint az előző évben. A lényeg az, hogy százezreknek nyújtott felüdülést, pihenést, szórakozást az erdővel övezett, ápolt parkokkal, sétányokkal kellemessé tett fürdőhely. A múlt évben elkészült űj erdei út közelebb hozta Sóstót a városhoz, nem csupán az autóval közlekedők, hanem a sétálók számára is. Valószínű tehát, hogy a látogatottság tovább növekszik. A Sóstón pihenő emberek, családok számának emelkedését napjainkban már az is lehetővé teszi, hogy a tó körül gomba módra szaporodnak a hétvégi házak és a vállalati üdülők. Ezek sorában az i,első fecske” a megyei építőipari vállalat nyaralója volt, még a 60-as évek elején létesült. Évekig ez volt az egyetlen ilyen vállalati intézmény itt és a tanácsüdülő a KISZ-tábor mellétt. Ez utóbbit most újabb épülettel gazdagítják. A közelmúlt években azután hirtelen megnőtt az üdülőépítési kedv. Az üzemek, vállalatok, ha megtehették, elsősorban a Balaton partján, vagy más divatos üdülőhelyen építettek vagy béreltek nyaralót dolgozóiknak. Mostanában, hogy mind több iparágban vezetik be a csökkentett munkahetet, a közelebb lévő Sóstó iránt is növekszik az ilyen irányú érdeklődés. (Két hétvégi pihenőnap Sóstón, friss erőt ad a munkához.) Az Építő- és Szerelő Vállalat, az 5. számú Volán, a Sátoraljaújhelyi Finommechanikai Vállalat rangos pihenőházat, üdülőt épített Sóstón. Elkészült a Fenyves, a megyei Idegenforgalmi Hivatal turistaháza is, ahol az elmúlt évben több hazai turistacsoport töltött kellemes napokat, s bizonyára elvitték hírét a nyírségi fürdőhely nagyszerű melegvizének, a jó levegőjű erdőnek. Az érdeklődés — úgy hírlik — a turisták részéről is nagyobb, mert az Idegenforgalmi Hivatal egy újabb turistaház építését tervezi a Fenyves mellett. Már készül a gumigyár és a Mező- gazdasági Gépgyártó és Szolgáltató Vállalat dolgozóinak üdülője is. Kapott területet ilyen célra a TITASZ, a KI- SZÖV, az MHSZ és az új építővállalat, a Kelet-magyarországi Közmű- és Mélyépítő Vállalat. Jelentettek be területigényt más üzemek, intézmények is, így a Gabonafelvásárló és Feldolgozó Vállalat. Ez utóbbi egy-két éven belül szándékozik megkezdeni az építkezést. A Sóstó végleges rendezési terve, melyet 163 hektáros területre készíttetett el a városi tanács, bőven jelöl, hagy helyet vállalati üdülők építéséhez. Meghatározzák és fenntartják a területet a közös sportpályának, a tó keleti partján építésre tervezett gyógyszállónak, a SZOT, valamint a tsz-üdülőnek. A régi út bejáratánál, a nyárfasor két oldalán kempingtábor létesítését tervezik. Amíg ez elkészül, a meleg strandon adnak helyet — mint tavaly is — a külföldről, és az ország különböző vidékeiről érkező turistáknak. (kádár) A kirándulás nem sikerült A két fiatalkorú — P. Z. és Sz. J. ipari tanulók — a laza szülői kapcsolatok és a gyenge tanulmányi eredmények hatása nyomán már másfél, két éve foglalkoztak azzal a gondolattal, hogy kiszökjenek az országból. Céljaik megvalósítására már korábban terep- és térképtanulmányozást folytattak, majd különböző terveket dolgoztak ki. Az egyik elképzelés, útlevelet szereznek és azzal fognak kiutazni nyugatra és ott valamelyik országban, vagy szigeten fognak letelepedni végleg, ahol lehetséges lesz vadnyugati kalandos élményeket gyűjteni. Később ettől elálltak, mivel a kiutazáshoz nem volt elég pénzük Ezért elhatározták, hogy illegálisan hagyják el az országot. Először olyan ''■'adóiatokkal foglalkoztak, ogv Szombathely térségében lógnak kiszökni Ausztriába. A késő óiek során elhatározásuktól elálltak, mivel azt hallották, ezen a területen szigorúbb a határőrizet és nehezebb átjutni a határon, nagyobb a „lebukás” Veszélye. A kiszökés gondolatával azonban tovább foglalkoztak, és elhatározták, hogy szándékukat a magyar-szovjet határon fogják végrehajtani. Tanulmányozták az európai, ázsiai és afrikai térképeket és ezt az útvonalat találták legalkalmasabbnak elképzeléseik megvalósítására. A tervük volt Szovjetunión keresztül Mongólia, majd Kínán át Hong Kong kikötőjébe jutnak ki, onnan óceánjáró hajóval mennek a Spa- nyol-Szaharába és beállnak az idegenlégióba. Az elmúlt hetek egyik napján P. Z. és Sz. J. megszöktek munkahelyükről és elindultak, hogy tervüket valóra váltsák. Hatvanon, Miskolcon, Nyíregyházán át Vásárosnaményig vonattal utaztak, ahová a délutáni órákban érkeztek meg, majd útjukat Tarpáig autóbusszal folytatták, onnan pedig gyalog mentek g határ irányába. A hiányos helyi ismeret miatt azonban nem tudtak a sötétedés után kellően tájékozódni. Utjykat dűlőúton ugyan a határ irányába vették és a Tiszánál tájékozódni próbáltak, vajon melyik részen húzódik pontosan a határ és hol volna a legalkalmasabb azt átlépni. A folyó szélén állva azt szélesnek találták és mivel egyikőjük úszni nem tudott, úgy határoztak, keresnek egy olyan területet, ahol keskenyebb a folyó és könnyebben lehet átjutni, vagy esetleg száraz határszakaszt találnak. Ezek után újra elindultak, de messzire már nem jutottak, mert útközben Tarpa község — tsz-telepe — mellett haladva a sötétben igazoltatásra szólították fel őket. Fazekas Béla mezőőr — tarpai lakos — a falu egyik szélső házában lakik, közvetlenül a határ felé vezető úton. Határ menti községben nevelkedett és egyszerű, szerény ember. Mezőőr és fegyverrel védelmezi az egyéni és közös vagyont, ugyanakkor aktívan segiti határőreink határőrizeti munkáját. Ezen a napon is feladatának teljesítésére indult el otthonról. Útközben találkozott Debreceni Elemér mezőőrrel és Berki András tsz-taggal. Beszélgettek, de közben távoli, óvatos lépések zaját és halk SZEPTEMBERTŐL MÁR ŰJ ISKOLÁBAN TANULHATNAK A NYÍRBÁTORI GIMNAZISTÁK. A 16 TANTERMES SZAKKÖZÉPISKOLA KÖZEL 14 MILLIÓ FORINTOS BERUHÁZÁSBÓL ÉPÜL. Elek Emil felvétel« Újabb távolsági autóbuszjáratok Csökkentik a zsúfoltságot — Autóbuszok műszakkezdés© Helyi járat a nagyközségben Elkészült a május 23-án életbe lépő új távolsági autóbusz-menetrend. A Volán 5. számú Vállalata a menetrendszerkesztés idején beérkezett kívánságoknak eleget téve több új járatot iktatott be a forgalomba. A megyében nyolc újabb autóbusszal segítik elő az utazást. Emellett — ahogy az Ikarus-gyár szállít — még két újabb busz beállítását tervezik. A távolsági autóbuszforgalmat a korábban kialakított vonalakon bonyolítják le. Még az év közben bekapcsoltak néhány nagyobb külterületi települést az autóbuszforgalomba, ezek már az új menetrendkönyvben Is szerepelnek. A Nyíregyháza környéki — úgynevezett elővárosi forgalomban — a zsúfoltság csökkentése a cél. Az egyes vonalakon, mint az ibrányi, nagy- kállói, nyíribronyi újabb autóbuszokat állítanak be, vagy sűrítik a járatokat. A kálmánházai járatnál pedig lehetővé teszik, hogy a három műszakban dolgozók időben műszakkezdésre beérkezzenek a városba. Több körzetben a váltó műszakba járók igényeinek megfelelően változtatták, sűrítették a járatokat. Nyírbátor környékén mind Nyírgyulaj, mind Kisléta, Pócspetri, mind beszédfoszlányokat hallottak. Tisztában voltak azzal, hogy vagy tolvajok, esetleg határsértők közeledhetnek. Határozottan és fegyveresen fogadták a közeledőket, majd igazoltatásra szólították fel' őket. A két fiatal a váratlan bekövetkezett fordulat közepette meglepődött. A feltett kérdésekre, hogy a késői órákban mit keresnek a falu szélén, a határ közelében, zavaros válaszokat adtak, ami egyből gyanússá vált. Fazekas Béla mezőőr volt a legidősebb, legtapasztaltabb és ő is intézkedett határozottan. Telefonált a közeli határőralegységhez, ahonnan percek alatt gépkocsival a helyszínre érkezett Szabó Rezső tiszt, aki átvette a két fiatalt. Kihallgatásukon beismerő vallomást tettek kiszökési szándékukról. ★ Gerencsér József ezredes, a nyírbátori határőrkerület parancsnoka a két kifelé igyekvő határsértő elfogásában tanúsított bátor és öntevékeny magatartásukért Fazekas Béla és Debreceni Elemér mezőőröket és Berki András tsz-tagot jutalomban részesítette. Fekete Lajos Nyírbéltek felől nemcsak a reggeli, hanem a délutáni műszakokhoz is lesz autóbusz, illetve műszak után biztosított a hazautazás. Ugyancsak a műszakos kezdést vették számításba Vásárosnamény környékén és a Győröcske, Ti- szabezdéd járatnál, hogy időben érjenek a bejárók az ÉRDÉRT tuzséri telepére. A másik igény az iskolák körzetesítésével együtt jelentkezett.. Amennyiben lesz szabad autóbusz egy teljesen új vonalat alakítanak ki. Buszjárat köti össze Kállósem- jént Péterhalom tanyával, de ez a kocsi oldja meg a Nagy- kálló, Üj fehértó közötti forgalmat is, így a szétszórt nagykállói tanyavilágból könnyebben megközelíthetik a járásszékhelyet. Csenger környékén szintén az iskolásak szállítása okozott gondot. Az iskolakezdésre Szamos- angyalos és Szamostatárfal- va felől is beérnek a /diákok. Az Ura, Börvelyi úti iskola- járatot szintén a gyerekek kívánságának megfelelően módosították. Tiszamogyo- rósról és EperjeskérSl Mondákra szintén egy újabb kocsi beállításával viszik az iskolás gyerekeket. Az idén befejezik a nyíregyházi Sóstói út világításának korszerűsítését- Ez az építkezés egyik fontos feladata annak a beruházásnak, amit a Szabolcs-Szatmár megyei városokban, Nyíregyházán, Mátészalkán és Kisvárdán végez a Tiszántúli Áramszolgáltató Vállalat 1971-ben. A Sóstói úton, az Északi körúttól a tbc-szanatóriurpig, egyoldalas elrendezésű, magas fénypontú higanygőzlámpákat szerelnek fel. Az EKA típusú lámpákat 11 méter magasan helyezik el az úttest felett, így nem lesz árnyékos rész, mint a régi világításnál. A járdán is jobb lesz a világítás a jelenleginél. Ezenkívül Nyíregyházán két lakótelepen értenek új villanyhálózatot. A Sarkantyú utca térségében és az Északi körút mentén lévő lakótelepeken 10 kilovoltos földkábelhálózatot készítenek, aminek átadása után nagyobb áram- fogyasztás esetén sem lesz zavar az áramszolgáltatásban. Kisvárdán a Vasgyár úti A baktalórántházd járás megszűnése tette indokolttá, hogy az új járási székhelyekhez igazodva sűrítsék az Öfe- hértó és Nyírbátor közötti járatokat. Ugyancsak teljesítik a Rohod, Vaja felől Mátészalkára utazók kívánságát. A közös községi tanácsok létesítése is újabb igényeket jelentett. így a Nyírkáta, Ho- dász, Kántorjánosi közötti forgalomban tették lehetővé, hogy a tanács székhelyére időben eljusson mindenki. Hasonló változás történt — egy új vonal kialakításával — a Vásárosnamény, Csaroda, Hete útvonalon. Vásárosna- ményban egyébként helyi járat is segít a csatolt községek — Vitka, Gergelyiugornya — közötti közlekedésben. Az árvizes részen a beállt változásokat is figyelembe vették. Méhteleken valóságos Új faluközpont épült, ennek az érintésével fognak közlekedni a buszok is. Az említetteken kívül igazodnak a vasúti menetrend változásaihoz is. így az újabbakkal együtt 10—15 százalékkal nő a megye útjain közlekedő autóbuszjáratok száma. (lányi) lakótelepen korszerűsítik a villanyhálózatot, mert a nagy fogyasztás esetén most gyakori a zavar az áramszolgáltatásban. Itt a nyíregyházihoz hasonlóan, 10 kilovoltos kábelhálózatot építenek, amely megfelelően biztosítja az energiaellátást. A városban ezenkívül 1 millió 200 ezer forintos hálózatbővítést is végeznek az idén. A légvezetékeket földbe fektetett kábelekre cserélik ki, 10 kilométerrel növelik a jelenlegi villanyhálózat hosszát, így újabb utcákba jut el az áram. Mátészalkán az új ipartelepek villanyhálózatának korszerűsítése a fő cél. A nemrég ide telepített üzemek zavartalan áramellátására 20 kilovoltos kábelhálózatot építenek a mostani 10 kilovoltos helyett. Az utcákon a régi lámpák kicserélését is elvégzik ez év végéig. 120 darab higanygőzlámpát szerelnek fel, főleg az olyan helyeken, ahol rossz a világítás. (b. <M Fényűt a „Tölgyesig66 Villanyhálózat- fejlesztések megyén k három városában
