Kelet-Magyarország, 1970. október (30. évfolyam, 230-256. szám)
1970-10-09 / 237. szám
twin, október 9. KÉLET-MAGYARORSZÁG S. alia! i'supa üveg ..Araiig üxaina«** a íÍKtoroiifuá] •/ 9 Késik a szállodaépítés * Étterem a stadion környékieknek • Milyen less as ti/ 1 ölgyes? Több ve ndég látói pari létesítmény építésének befejezése várható az év végéig Nyíregyházán. Ezek sorában a légiiá- gyobb és a legfontosabb a 21 millió forintot meghaladó beruházással készülő 120 személyéi szálloda, amelynek no- vem bér 30-ra kell — pontosabban: kellene — elkészülnie. A szállodával együtt épül — mint ismeretes — a 120 személyes étterem, a 600 adagos, modern konyha, á 80 vendég befogadásába á.lkal- más presszó és bár, valamint a 160 személyes terasz. A közel egy éve kész iáiványos, fehér burkolatú homlokzat mögött még elég Sok szakipari munka vár elvégzésre. Szaknyelven szólva: 75 százalékos a készenléti állapot. Lemaradás elsősorban a sz-j-k- és szerelőipari mun- káböál tapasztalható: a vizes központifűtés-szerelő, a festő-, Mázoló-, az üvegező munkák hiányosak. Á november 30-i átadási határidő tartásához sok „ha” kapcsolódik. Ugyanis,, ha a kivitelező november elsejére át tudja adni az épületet az alvállalkozónak, s ha az a különféle belső munkákat idejében végzi el, akkor mégiscsak befejeződhet a városból annyira hiányzó szép, kényelmes, kulturált szálloda és a hozzá tartozó étterem, presszó építése. Több ezer ember él már a megyeszékhely egyik nagy lakótelepén, az Északi Alközpontban, a stadion körny^- kén. Az egyetlen, -«aök Miiu cukrászdán kívül messze nyéken nincs sem sem étterem. Most épül, s jóhetes „csúszássá! ’ október 25- re be is fejezik itt munkájukat a kivitelezőik. A 3 millió 600 ezer forint építési költséggel létesülő vendéglátó üzem épül-estében már a belső rnunkáJ-álOik van n ak Sörön; a festők, az üvegezők és a műkövének csinosítják; a helyi-, ségeket. A hangulatos környezetű Tölgyes csárda étteremmé lép elő az újjáépítése után. Á re- gi, rofczalrt kis épületet lebontották, helyette téljéfeeri új épületet készítettek a célra, csupán a kerthelyiség maradt meg, természetesen a korszerűsítést ott is élvégzik. A közpdnti fűtés es nagy éttermet,, a csatlakozó tágas konyhát, valamint á szociális és egyéb meliekhelyiségökM, ma- gabá foglaló épület építésére 2 millió 260 ezer forintot, a konyha berendelésére és gépi felszerelésére 300 ezer forintot költött a városi tanács a fejlesztési alapból. A víztorony tövében modern vonalú, csupa üveg épület a Nyíregyházi ÁFÉSZ új étterem- és presszókombinátja, a szép nevű Arany Szarvas. Felépítettek, berendezték 4,2 milliós költséggel, másik félmilliót költötték a tálalóeszközök beszerzésére. Minden készem áll az október 15-i megnyitásra. Azonban még mindig kétséges, hogy a többször módosított határidő végleges marad, s nem kell-e a megnyitást néhány nappal elhalasztani. Ugyanis, a gázfűtés üzemibe zo hyős ‘mőffosftásőkát» leéli *— mint az utolsó pillanatban; kiderült — elvégezni. (Kádár) őszi tavasz a nyíregyházi Zrínyi Ilona utcában. Hammel József felvétele Fiatal házasak lakónegyed? Két éven belül további 80 KISZ-lakás d megyeszékhelyen Hat évvel ézelött. 1964-ben ajánlotta fel a KISZ-kong- resszufs. hogy 1Ö ezer lakás felépítésével járulnak hozzá a lakásépítési program meg valósításához, mellyel elsősorban a fiatal házaspárok lakásproblémáit kívánják enyhíteni, Nyífégyliázán az első ütemben 24 lakás építését szervezték meg. de a nagy ér- deklődés és igény miatt a következő évben rnár 56 család társult az újabb akcióba. Azóta évenként költöznek be a tulajdonosok és a város északi részén 116 lakásból áll már az ifjúsági lakótelep. Jelenleg is 20 lakás pollósén dolgozik az építőszerelő vállalat és bár az építkezés ütemét az árvizes tprüléfen végzett munka hátráltatja. mégis a jövő év júniusában megtörténik a lakások átadása. Az eddig felépített'épületekben négy la- kás volt. de az elkövetkező hónapokban á KISZ nyíregyházi városi bizottsága megszűnteti ezt a típust és áttér egv nagyobb típusú la- kás építésére, mélyhez a városi tanács építési osztálya egy erre alkalmas helyet jelölt ki. Á Kárpátalja utcán jelenleg épülő 24 lakás, amit 1971 - decemberéig adnak át. még a hagyományos formában épül, de a város központjában a rendezési terv szerint már ilyen kis lakás építésére nem adhatnak engedélyt, Ezért a KÍSZ-bizottság olyan terület kijelölését kérte, ami árban elfogadható, dp b öl. kos, házgyári lakás építésére alkalmas. így jelölték ki a Kossuth. a Sarkantyú, a Körte és az Epreskert ulca által határolt tömbbelsőben az építési területet, ahol az OTP is hasonló 20 lakásós kockaépületeket épít. Á négv kocka épületben ösz- szes-en 30 Jakás les?, amelynek a terv Mt a NYIRTERV készíti, a kivitelezést nődig a Szabolcs megyei Állami Éoítőipari Vállalat vállalta 1972. végére, illetve 1973. tő negyedévére. A kockaéóütétőkben lévő lakások 220 ezer foriiitbá kerülnék, melyből az OTP 120 ezer keresőét ad és 35 ezer forint állami támogatást kapnak a fiaté- lók. (balogh) A lakosság javaslataival Készülnek á menetrendek A megye közlekedési szakemberei megkezdték az 1971—1972. évi vasúti és au- tóbuszközlekedés menetrendjének szerkesztését. A megye közlekedésének jobbátételé érdekében a menetrend készítésébe bevonják a vállalatokat, üzemeket és a megye egész lakosságát, A vasúti menetrend készítéséhez éppen ezért 1970. október 25-ig várják a lakosság véleményét és igényeit, amit a megyei tanács vb építési és közlekedési csoportjához lehet beküldeni. A bejelentések egyeztetésére és összehangolására még é hónap végén sor kerül, amit a közlekedési szakemberek egyeztetnek a MÁV illetékes szerveivel és ezután készítik el a jövő évi vasúti menetrendét. Hasonlóan készítik elő a megye autóbuszközlekedésé- nek menetrendjét is. Azzal a különbséggel, hogy a vállalatok, üzemek és intézmények, valamint a lakosság igényeit a járási és városi tanácsok vb építési és közlekedési csoportjához kell beküldéni, niivéí az autóbuszok menetrendjének végleges kialakítása valamennyi városi .és .járási, tanácsnál az illetékesek bevonásával közvetlen tárgyaláson kerül kialakításra. Az autóbusz-menetrendekkel kapcsolatos javaslatokat december 1-ig lehet beWild*- ni. Új szolgáltatás ■ Ékszer az óra mel!é Újabb sEólgáltiatás bevezetését tervezi a VAGÉP a megyében. A jól bevált óraja- vitás mellett — az Óra ’- és Ékszer Kereskedelmi -Vállalattal kötendő ötéves megállapodás értelmében — ékszer- jáv'ftással is foglalkoznak majd. Emellett lehetőség nyílik a szakszerű őráeládásra isi A megállapodás értelmében Nyíregyháza'‘és' Kísvárda kivételével — ahol van óra- és ékszerszaküzlet — a megye többi, nagyobb helyiségeiben vezetik be az új szolgáltatási formát. Ékszerjavítással eddig sem foglalkoztak a megyében, az Öra ás Ékszer Keresfcedelmi Vállalat debreceni, illetve budapesti műhelyeibe küldték el a javításra beadott ékszereket. A VAGÉP-nék iá eleget kell tenni a különleges feltételeknek, mint a páncélozott, elkülönített, ékszerjavító szoba, ahol foglalkozhatnak a javítással. A javítás megindításához már beadták a kérelmet a megyei tanácshoz is, hogy a vállalat tevékenységi körét ezzel kibővítsék. A fejlesztést, a szükséges műszerek beszerzését, a helyiség berendezését a vállalat saját alapjaiból és a szolgáltatás fejlesztésére juttatott összegekből biztosit- já. Á Kossuth-szobor mellett kényelmesen olvassa Esti Hírlapját a nyíregyházi. Ugyanebben az esti órában viszont nagyot szitkozódik valaki a Szarvas utca elején, mert néni lát a sötét járdán. A gépkocsi vezetője élvezi a 4-es út. elején a. fővárosi fényt,, majd elcsodálkozik, miért lett egyszerre olyan sötét a Dózsa György utca?. A mellékutcán kiégett lámpák, a Tanácsköztársaság tér gombalámpéja viszont „fényt derít” a buszok dzsungeljé- re. Hogyan is van ilyen változatosság? A szabvány — vágyálom A világítástechnika szakemberei pontos választ adnak erre a sokak számára homályos kérdésre. Mert tudni kell: a közvilágítás nem ötletszerűen születik. Tervezik, mégpedig szigórű szabványok, tudományos élvek szerint; Az első szempont, amit figyelembe vesznek, a forgalam biztonsága. Az út forgalma, fontossága __ szabja meg, mennyi fényerő szükséges ehhez. Aztán a tervező megnézi az útburkolat színét. visszaverő képességét, az út menti fákat, bokrokat, tanulmányozza a legkorszerűbb lámpaféléket, megnézi, hány lux fényerőt ír elő a szabvány. Végül az se mellékes számára, mennyi pénz áll rendelkezésre, hiszen szabvány ide, követelmény oda, csak annyi lámpát léhét felszerelni, amennyire pénz van. Nos, így nem véletlen, ha a világítástechnikai szakember azt -mondja: a szabvány — vágyálom. Ritka esőt, aitjákpr megvalósítható. Egy kis büszkeséggel elmondhatjuk: Nyíregyházán és Kisv’árdán már van olyan útszakasz, ahol látható, milyen az ideális világítás. Mi a mérce? A íéiiytéchnikus luxokban gondolkodik. A legfontosabb utakra — mint amilyen Nyíregyházán a 4-es — 20. a mellékesebb utcákra — mint a Bocskai — a burkolattal függően 6—16 luxnyi fényerőt képzel. A fontos területek járdáinál 12, a mellékutcákon 3—8 luxnyi fényerőt tervez. Mit jelent éz a járókelőnek, a járművezetőnek? Taláti érthetőbb, ha lefordítjuk ezt a szakmeghatározást. A 16—20 lux olyan fényerő, amely mellett olvasni lehet az újságot. Nos, ez már viszonyítási alap. Ha így nézzük. Nyíregyházán fővárosi színtű a világítás az Arany János utcán, az Északi nagykörúton, a Kossuth téren, a 4-es út egyes szakakad. hogv rendkívüli jelentőségű az a városi tanácsi határozat, amely a kereskedelmi vállalatok részére előírja a fényprogramot, a portálvilágítás és neónrehd- szerek kiépítését. A nyíregyházi világítás má. még meglehetősén elléntmön- dásos. Á fényes pontok mellett mellékutcák során rossz, nak mondható. A TITÁSZ szakemberei ezért járják most esténként fénymérővel az utcákat, hogy feltérképezzék, hová, mennyi é* milyen világítás szükséges á következő években. Készül a pontos terv. Portörlés az oszlopokon Pivarriyik András, a TITÁSZ tervezőié elmondta: a jövő célja, hogy a világítás a megyében korszerű tegyen. Vagyis ái-n.yékmentes, egyenletes, a forgalombiztonságnak megfelelő, a burkolat színéhez--alkalmazkodó; Igt foglalta össze a lényeget * most megtartott világítás, technikai nemzetközi kon- ferencía is Budapestén, íihcfl a nyíregyházi szakemberek is részt vettek. Ugyanakkor egy talán furcsának ható követelmény is van; a lámpák legyenek tiszták. A szakértő Boldog Balázs; Miss Feroni malacai Richard. Katz, az ismert német utazó és jó tollú újságíró mesélte egyszer nagyapámnak, akinek kollégája volt az Ullstein Kiadóvállalatnál, hogy milyen nehéz dolog kitanulni a hajón való utazás összes fortélyait. Noha hosszú vilagcsávar- gásaiíi nagy gyákotlaira tett szert, és kipróbálta az öszszcs számba jöhető nációk hajójáratait, nem tálalt olyan bárkát, vagy üsző palotát, améiyén nyugodt álomra hajthatta volna, a fejét. Hál e, bár voU túl közel, és áthallatszott a jazz, hol egy WC éjjeli forgalma zavarta nyugalmát, vagy a fedélzetén sétáló szerelmespárok csókjai cuppantak túl hangosan. Egyszer fülkéjének az ajtaja fölött volt a jelzőcsengő. máskor még tigrist. Szállítottak a hajón á mclbour- lie-i állatkertnek, és szó sem lehetett alvásról. Rossz tapasztalatai fokozott elővigyázatosságra ösztönözték. Ujafjb útja előtt gondosan tanulmány eiztd á hajó tervrajzát és bizakodva szállt hajóra. Ezúttal nem érheti meglepetés. De alighogy lepihent az első este, hangosat rikoltott egy papagáj. A második rikoltásra kutyaugatás felelt. Még fel sem ocsúdott, amikor líözvetlen közelből disznóröfögés hallatszott. Mintha kígyó csípte volna meg, úgy ült fel ágyában, cs mégnyobila a csengőt. — Disznóólban utazom, vagy postahajón?... — támadt a belépő slewardra. Az fölényes nyugalommal nézett a feldúlt utasra., majd halk hangon kozol te Katzzál, hogy a szomszéd kabinban utazik Miss Feroni, a híres artistanő, és a második agyat kibérelte idomított malacai számára. — Hogy képzeli ezt?! — pattogott az utazó. — Panaszt emelek a kapitánynál! Ölesse te ezeket a dögöket. Friss húsuk kellemesen élénkíti majd az étrendet! — Ez lehetetlen — felelte arcizómrándulás nélkül a hajópincér. — A művésznő ezer fontra biztosította a számot. A steward nyugalma még jobban felingerelte a világjáró írót. — Vegye tudomásul — ordította —, hogy feljelentem a hajót a... Nem fejezhette be mondatát. mert kopogtak a falon, és megszólalt egy szemrehár f női häng: — Az isten szerelmére, hagyja végre aludni szegény állataimat.,.! szain. Hogyha mégis van néhol gond, az a laikus számára hihetetlen körülményekből adódik. Mert nem mindegy, hogy például milyen az útburkolat színe, fényvisszaverő képessége. A Debreceni utcán például normán aluli fényt alkalmaztak, mert a keramit veszélyesen verte. vissza a világítást. A Vöröshadsereg útján norma szerinti a fény, a sok fa mégis lerontja a hatást Hiába korszerű a Szarvas utca lámpasora, a járdák a bokrok miatt teljes sötétben vannak. Ugyanakkor a Érinél Ilona utcán 3 luxnyi fény* erő többlet keletkezik abból, hogy az üzletek kirakataiból, a fényreklámokból összefüggő világosság árad a járdára és UftégfFé, Éppen éhből fáúgy fogalmaz, hogy ki kell küszöbölni a fényáramcsök- kenést. Magyarul ez annyit jelent, gyorsan ki kell csérélni a kiégett fénycsövet, körtét, ellenőrizni kell, hogy nem romlott-e fényerejük és szorgosan törülni kell a lámpákról a városi forgalom sok szennyét, a port, füstöt, kor-' mot A most folyó fénylérképé- zés Nyíregyházán nyilván összhangba kerül a város anyagi lehetőségeivel is á jövő években. A7 idén 1 milíiónál többét költöttünk a közvilágítás fejlesztésére. A következő évek milliói jól szolgálhatják majd a vágyálmok valóra váltását. A most még mégléi-ó sötét toltok megszűntét talán az akkor megjelenő újságból akár este is olvashatjuk — nófma szerinti fényeknél. Bürget Mjé* NEM LUXUS A SOK LUX Mennyi a fény az éjszakában ? — Nyíregyházi fények és árnyak
