Kelet-Magyarország, 1969. november (26. évfolyam, 255-278. szám)
1969-11-19 / 268. szám
Wn. november If. KELET-MAGYARORSZAO * c’daa Záhonyi tudósítás CSÚCS a szállításban Veszteglő vagonok — A KISZ-fiatalok segítsége Űj szociális épületek TIZENKÉT TSZ TÁRSULÁSA NYOMÁN Több friss áru a vai'osBiak Panaszkodók A napokban egy kazánfűtő keresett fel és elpanaszolta, hogy vállalatánál igazságtalanul bántak el vele. Becsületesen ledolgozta mindennap a 15 óráját és szabadnapot soha nem kapott. Később nézeteltérése támadt a „vállalattal” és új munkahelyet keresett magának. Előbb azonban kérte a ledolgozott idejére esedékes szabadnapok kifizetését. Felháborodott és csodálkozott,s hogy a vállalat nem teljesítette szerinte jogos kérését. De vajon jogos? Azt már elfelejtette említeni, amikor panaszkodott, hogy a munkavállalás idején olyan szerződést kötöttek, amiben az szerepel, hogy a fűtési idényben nem kap szabadnapot. Akkor mindketten — a vállalat és a dolgozó is — magukra nézve kötelezőnek ismerték el a szerződésben foglaltakat. Panaszosunk már jó pár éve dolgozik szakmájában és eddig nem jutott eszébe a szabadnap megváltási árának kérése, csak most, amikor nézeteltérése támadt volt cégével. Úgy gondolta, hátha ..beveszik” a Cselt és egy kis plusz pénzhez jut jogtalanul. Egy másik azért emelt szót, mert úgy érezté, önérzetében sértették meg, A vállalat vezetője beosztottai előtt vonta felelősségre mulasztásáért. Ezt nehezményezte. S mondta felháborodva, hogy ezzel ő elvesztette tekintélyét és hogy „á miniszterig Is elmegy” az igazságáért . De miféle igazságról van ezó? Elfeledkezett volna arról, hogy őt is többször figyelmeztette az igazgató négy- szemközt, többször Is felhívta figyelmét a munkafegyelem megtartására — mindhiába? Akadnak, akik hobbynak tartják a panaszkodást. Oldalas leveleket írnak egyszerre több fórumhoz is, bízva abban, hogy valaki majd csak elintézi jogosnak vélt panaszukat. Időt rabolnak el attól, akinek az „ügyet” ki kell vizsgálni, és azoktól is, akik valóban jogos panaszukkal fordulnak segítségért. A jogtalan panasZkodók arra számítanak, hátha „bedőlnek” nekik. Sajnos, míg kiderül az igazság, sok idő telik el. Leghelyesebb lenne, ha az ilyenek megkímélnék azokat a szerveket, akik „panaszával” foglalkoznak és helyette olyan környezetet teremtenének maguk körül, amelyben a megértés és nem a panasz az uralkodó. Az Országos Takarékpénz- tái mérleget készített az áru- vásárlási kölcsönakció eddigi eredményeiről. Ezt a hitelakciót 11 esztendeje vezették be. Ez alatt az idő alatt négymillió hitellevélre 18,5 milliárd forint értékű árut Vásárolt a lakosság. Az első év 93 000 tételével és 193,3 milliós forgalmával szemben tavaly már csaknem 600 000 hitellevélre mintegy 3 milliárd forint értékű fogyasztási cikket adtak él. A bútor nagy része, a hűtőgép-, a televízió-. a rádióforgalom mintegy fele a hitelakció útA megnövekedett őszi forgalom gondokat okozott Záhony állomáson is. A Szavjet- unióból hazánkba irányuló — különböző árukkal rakott — szerelvények sora vesztegel. Záhony rendező pályaudvar nem tudja fogadni a mintegy kétezer vagon importárut. A fennakadás egyik oka az őszi forgalom növekedése, másik az, hogy a Szovjetunió, bői az év utolsó hónapjaiban a szokottnál is több áru érkezik hazánkba, valamint Záhonyon át más országokba. A harmadik ok: a munkaerő hiánya. Kevés az átrakómunkás. A széles vagonból a normál vagonba az átrakás nagyobbrészt gépi úton történik. Azonban a fizikai munka itt sem nélkülözhető. A vasutas dólgó2ók (beleértve az átrakómunkásokat is) becsülettel helytálltak. de kevesen voltak, nem győzték a nagy forgalmat. Záhonyba Utazóit a közelmúltban Szegedi Nándor, a MÁV Debreceni Igazgatóság vezetője is és személyesen irányította a munkálatokat. A munkaerőhiányt átcsoportosítással oldották meg. Mátészalkáról és több más állomásról a nélkülözhető vasúti dolgozókat ideiglenesen Záhonyba vezényelték. A KPM kétmillió forintot fordít a fennakadás megszűntetésére. Ezt az összeget a túlórázó vasutasoknak és az alkalmi munkásoknak fizetik ki Záhony gondjait az egész ország megérzi, mivel ZáhoJogosftványa negyvenöt éves. Akik közelebbről ismerik, tudják, hogy érdekes, ritka energiájú ember Lun- cer László. A Tanácsköztársaság évében került a mesteremberek keze alá. Géplakatos és vasesztergályos szakmát tanult. Ekkor jegyezte el magát egész életére a gépekkel, motorokkal. 1924-ben repülőgépéé autó-motorkezelői vizsgát tett. Életének nagy részét a volán mögött töltötte. A régi menetlevelek tanúsága szerint több, mint két és fél millió kilométert tudhat a háta mögött, baleset nélkül. Erre a legbüszkébb. Sohasem volt még a legkisebb koccanása ján kelt el. Az akció népszerűsége különösen azóta növekedett, amióta az áru- vásárlási kölcsönné] kapcsolatos adminisztrációs munka egy részét az áruházak, a boltok közvetlen helyben intézik. Az idén a múlt évihez hasonló áruhitel-forgalomra számít az OTP. Tíz hónap alatt ugyanis 457 000 hitellevelet adtak ki, csaknem 2,5 milliárd forint értékben. Az utóbbi hónapokban módosult a hitellevélre vásárolható árucikkek jegyzéke, ameny- nyiben Jawa motorkerékpárt nyon keresztül kapja sok üzem a nyersanyagot. Ezért a vasutasfiatalok nem csak gazdasági, hanem politikai ügyként is kezelték a fennakadást. Az állomáson több száz KISZ-fiatal dolgozik. A műszakok letelte után társadalmi munkában vették ki részüket, az átrakási munkából. A II műskak KISZ-esei Csősz Béla vezetésével eddi* már 32 széles vagon: raktak át. ami körülbelül 90 magyar vagonnak felel meg. A komorói állomás fiataljai KISZ-gyülést tartottak. A gyűlésen vállalták, bőgj' Ko moró átrakó pályaudvarán ők is társadalmi munkával segítik a szállítást. Munkaerőhiány van Záhonyban is. A vasutas dolgozók élet- és munkakörülményeinek javításával igyekeznek segíteni ezen. Helyi példák is vannak erre: a közelmúltban kapott az átrakóállomás egy modern szociális épületet, amelyben étkezde, fürdő és öltöző van. A vasú tasgyermekek elhelyezéséről is gondoskodtak. A MÁV-te- lepen a napokban adják át azt a vasúti költségen épült létesítményt amelynek földszintjén 60 személyes bölcsőde, emeletén pedig 100 gyermek részére óvoda lesz. Épül az orvosi rendelőintézet. Átadását 1970 júniusára tervez ték. A rendelő korszerűségére jellemző, hogy gombnyomásra nyílik majd az ajtó és mikrofonon szólítják be a vizsgálatra érkezőket. Az átsem. Pedig rengeteget járt az ország határain kívül is. Hosszabb utazásainak emlékét őrző albumokat most átadja az unokáinak. Nekik furcsa, ami a megsárgult fényképeken látható. Régi autók, festmény szerű' tájak, cifra ruhás emberek. A nagyapa rggi útjainak beszélő emlékei. Változatos élete volt. Urasági sofőr, taxis és parlamenter is volt Ritka az az autómárka, melynek valamelyik ősével ne tett volna meg néhány ezer kilométert. A legkedvesebb autója azért az utolsó volt, a Warszawa. Sok nagynevű, márkás autóval dolgozott, de ez a kocsi nőtt legjobban a szívéhez. A Kisvárdai Járási Tanácsnál dolgozott vele. és iráni szőnyegei is lehet kapni részletre. Egy hete viszont a centrifugát, a vil- lanykályhát és — a cserépkályha kivételével — a szilárd tüzelésű kályhákat kivonták a hitelakcióból. Kedvezményes feltételekkel, 10 százalékos előleggel vásárolható zeneszekrény, optika- foto és mozid kkék, valamint hűtőgép. Az eddigi hi- telkedx-ezménnyel árusított asztali rádió és hazai gyárt mányú porszívó ismét csak a korábbi általános feltételekkel kerül forgalomba. adás ütán nem kell majd Kisvárdára vinni a beteget, vágj' balesetet szenvedett dolgozókat, mert a rendelőben 14 szakorvos lesz. Néhány napon belül újabb vasutascsaládok kapnak két- szoba összkomfortos szolgálati lakást. 1972 végéig ösz- szesen 190 családnak építenek Záhonyban ilyen lakást. A községben még ebben a hónapban avatják az 50 személyes napközit. Jövőre 0 tantermes iskolát adnak át. Az üzléthálózat ís bővül. A napokban kezdték meg az ÁBC-áruház alapozási munkáit. A Kisvárdai Járási Tanács most felmérést végez Záhonyban. 1970 elején nagyközséggé akarják nyilvánítani, de talán nincs messze az az idő, amikor Záhony határ menti város lesz. Ezen fáradoznak most az illetékesek, köztük Tóth Géza állomásfö- Oők. országgyűlési képviselő. Az ország kapujának nem csak munkaerőgondjai van nak. Nem kielégítő például a húS- és hentesár ' sem. A járat csak kétszer érkezik hetente. Ez nem elég ott, ahol egy műszakban több mint ezer vasutas dolgozik és főleg it:t szeretnék megvásárolni az élelmiszereket is. Mindezekkel javíthatják a záhonyi munka- é* életkörül ményeket, kedvezőbb lehetőségeket teremthetnek áz itteni nagyon fontos munkához. N. L. több. mint másfél évtizedig. Már közel járt a hatodik X-hez, amikor a Kisvárdai Bessenyei Gimnáziumban jó eredménnyel leérettségizett. Nem akart lemaradni a fiai mögött. István fia, honvéd őrnagy. Ferenc gépésztechnikus, Béla pedig apja példáját követté — gépkocsivezető. Hosszú útjai közben sokat kellett várakoznia. Először csak szórakoztató könyveket, regényeket olvasott. Aztán újra elővette a tankönyveket. Tanult, s nem is eredmény nélkül. Hamarosan a kezében volt a közgazdasági technikum pénzügyi tagozatának technikusi oklevele. Pedig nem kérte tőle számon senki a Végzettséget. Amikor elérte a nyugdíjkorhatárt, kérték, maradjon még Maradt. Ráhúzott még egy évet Idén augusztusban nehezen bár, de elengedték. Meleg hangulatú házi ünnepség ajándékok, nehéz, köny- nyes búcsú És Luncer László hivatalosan is nyugdíjba vonult. Két unokája nevelésével van most a legtöbbet elfoglalva. Dé nem hanyagolja el társadalmi munkáját sem. Amióta Kisvárdán fúvószenekarok alakulnak, ő mindig a legelső szervezők között van. Most is alakult egy tizennyolc tagú új zénekar, őt választották meg helyettes vezetőnek. Szobája falán több miniszteri kitüntetés díszeleg köztük a „Nf^yven év a magyar zenekultúra szolgálatában” arányt okozata. Hatvanhatodlk éves. teert) Tizenkét termelőszövetkezet társulásában a második teljes év végéhez közeledik a Nyírségi Tsz-ek önálló Értékesítési Vállalkozása. Elsősorban a tagszövetkezetek szabad áruféleségeit veszi át, illetve értékesíti, de megteheti ezt búrmelj' más mező- gazdasági nagyüzemmel, sől háztáji gazdaságokkal is. Első ilyen profilvállakozás- ként jött létre a megyében. Főbb forgalmi tevékenysége főleg a Nyíregyháza környéki tájegységnek megfelelően — zöldségfélékre, gyümölcsre, baromfira, tojásra és takarmányféleségekre vonatkozik. Tavaly nyolcmillió forint értékű áruféleséget bonyolított, javítva, változatosabbá téve a lakosság jobb ellátását. Idén máf tízmilliós tervet kell teljesítenie. November közepéig negyedmillióval forgalmazott többet, mint tavaly egész esztendőben. A jelenlegi két stand közül a diósgyőri csarnoki áruda csak november első felében százezer forint értékű árut értékesített, melyek túlnyomó része baromfi volt. De még a diósgyőri standtól is eredményesebb a nyíregyházi, ahol főképp zöldséget, gyümölcsöt és egyéb konyhai áruféleséget értékesít ?nek. Ebben az é> ben többek között 110 Ve gon burgonyát, 15 vagon almát, 35 vagon fejes káposztát, 7 vagon babot, 300 mázsa mákot, 200 mázsa baromfit. 200 mázsa vöröshagymát, 53 mázsa fokhagymát és 40 mázsa dióbt’d vásárolt fel vagy köz ve ti út értéket í- tésre a vállalkozás. Első olyan éve az idei. amikor előreláthatólag eléri a célul tűzött nyereséget, tgv első alk cit le.'z ez év befejeztével, hogy a la .'’szövetkezetek visszatéri t és ben részest! Ivek. A további feiadalokrp % tevékenység fokozására ;0.,b elképzelés van. Itten — a lehetőség határain belül — Nyíregyháza város átlátásának további javítása céljából legalább három-négy elárusítóhely létrehozása. Számolnak azzal a leltet őséggel, hogy a nyíregyházi járás több nagyközségében is standot nyitnának. (ab.) Vízsgátfü a NEB; Hlányzik-e a „hiánycM" ? Ha az eladó azt mondja, ..nincs, elfogyott, a jövő héten lesz”, a vásárló azonnal általánosít: megint egy új hiánycikk. A kereskedelemnek es a vásárlóknak egyaránt egyik legnagyobb gondja a hiányzó cikkek beszerzése és pótlása. A vásárló ugyanis általában szívesen vesz meg hasonló árut, mint az eredeti elképzelése volt, ha az nem sokkal drágább, vagy ha nein nagyon eltérő minőségű. A gondok ezzel azonban nem csökkennek, csak némiképp enj'hülnek. De, hogy valóban hiánycikk-e az éppen nem kapható áru, arra keresnek választ széles körű vizsgálat alapján megyénk népi ellenőréi. A tapasztalatok alapján megyei összefogV'lót készítenek, amely várhatóan megalapozott, jó következtetésekre nyújt majd lehetőséget. Tisztázódhat a nagyker— kisker kapcsolat is. Megvizsgálják, hogy a boltok rendelése alapján a nagykereskedelmi vállalatok milyen árukat nem tudtak folyamatosan szállítani. Ugyanakkor megnézik azt is, milyen intézkedéseket tesznek a hiányzó cikkek más áruval történő pótlására. Nem közömbös az sem, vezetnek-e Kenyérbolt Nyíregyháza legforgalmasabb kenyérboltjában, a Kossuth téren igen nehézkes a Í léksütemény- és a kenyérel- átás. Előfordul, hogy a város legforgalmasabb boltjában a délelőtti órákban nincs péksütemény és igen gyakran megtörténik, hogy kenyérből sincs elég. Mi ennek az oka? — kérdeztük a kenyérbolt dolgozóitól. „Nem kapják pontosan és rendszeresen a frissen készült péksüteményt és többször a kenyeret sem.” A másik kérdéssel az élelmiszer-kiskereskedelmi vállalat áruforgalmi osztályához fordultunk. A válasz: „Szerző- ződésünk van a kenyérgyárral, hogy a lekötött péksütemény-mennyiség 40 százalékát már reggel 6 órakor le kell szállítaniuk. A megrendel mennyiség többi részét délelőtt 11 óráig. A szerződésnek sok esetben nem tesznek eléget. Ezért fordul elő gyakran, hogy péksüteményben vágj kenyérben is hiány jelentkezik ■ KoMuth téri kenyssaz. üzletekben a vevők által keresett árukról megfelelő nyilvántartást. Ezek elengedhetetlenek az állandó, folya» matós ellátáshoz. A népi ellenőrök a vizr-gá. lat során nem csak a hiányzó áruk okait keresik, ösa- szegezik, mennyire használják ki az új kereskedelmi ás árpolitikai lehetőségeket a helyszínen. Hogyan alakítják ki a fogyasztói árakat, ebbe beleszólhat-e a boltvezető. Megnézik az áruk minőségével kapcsolatos tapasztalatokat, s azt is. bőgj’ a kifogásokkal szemben miben intézkedéseket tesznek. Ezeken kívül több olyan módszer van, amely segítheti a lakosság közszükségleti cikkekkel törtéhő ellátását. Számításba kell venni a bolt méreteit, a raktározási helyzetét. a kulturált kiszolb ’ág lehetőségét, továbbá azt s, hogy a vidéki üzletek nyitva tartási ideje igazodik-e a lakosság igényéhez. Mindez egy sor olyan kérdés, amelyek nélkül nem kaphatunk Választ, megvannak-e a hiányzó cikkek megszűntetéséhez a lehetőségek. Választ adhat a vizsgálat arra is, hogyan javítható az ellátás a legfontosabb cikkekből. (m. s.) áru nélkül ? boltban. A hiányos szállítások miatt panaszt tettünk úgy a megyei, mint a városi tanács illetékes osztályainál. Mit mond a kenyérgyár? Horváth Sándor termelésve- z.ető kérdésünkre a panasz* azzal igyekszik megmagyarázni, hogy ez nem rendszeres, hanem időszakonként jelentkezik, szállítási nehézségek miatt. Hogy kedden délelőtt 11 órakor miért nem lehetett kapni péksüteményt, azt nem tudja megmagyarázni, illetve feltételezi: szállítási zavarok okozták, hogy idejében nem érkezhetett meg a második szállítmány. A tételenkénti továbbítás adja azt a lehetőséget, hogy hosszabb- rövidebb időre kihagy a péksütemény vagy kenyér szálli- lása. Ígéretet tettek rá: a panaszt megvizsgálják és igyekeznék, hogy a jövőben hasonló ese:ek ne fordulhassanak elő. Indokolt a kérés: a kenvéiv gyár legyen több figyelemmel és Dbndossággal a város egyetlen kenyérboltja ellátására. (ff. ff ) B. J. Módosítások az árukölcsön-akció cikklistáján Négymillió hitellevélre 18,5 milliárd forint értékű áru Arcok, emberek A volán mellett