Kelet-Magyarország, 1969. március (26. évfolyam, 50-74. szám)

1969-03-09 / 57. szám

* «Mal **I>rr-MA(5YARORS*AO W09 márefue i. Villamos helyett 18 autóbusz a városi közlekedésben Uiszéi esti esek Menetrend a lakosság, az üzemek igénye alapján A cipók minőségéről DÖNTŐBÍRÓ: a fogyasztói vélemény Beszélgetés Markovits Lászlóval a Kön lyüipari Minisztérium osztályvezetőjével Az elmúlt hetekben a saj­tó, így lapunk is, megkülön­böztetett figyelmet fordított arra a fogyasztási cikkre, amelyre a legtöbb panasz hangzott el: a cipőkre. A ve­vők és kereskedők panaszai, észrevételei sok esetben tipi­kusnak minősíthető okokra vezethetők vissza. Ezekről, valamint a cipőipar általános problémáiról beszélgettünk Markovits Lászlóval, a Köny- nyűipari Minisztérium osz­tályvezetőjével. Fogalmazzunk nyersen: több a panasz, tehát több a rossz cipő. Ez persze leegyszerűsítés. Milyen okokra vezethető vissza a fogyasztói kifogások emelkedése? — A cipők minőségéről folytatott vizsgálataink ered­ményét elemezve megállapít­hattuk hogy a panaszok szá­mának emelkedését alapve­tően a gyártmányszerkezetben a legutóbbi években végbe­ment változások idézték elő, de kisebb mértékben hozzá­járulnak a technológiai, kivi­telezési mulasztások, felüle­tességek is. — A termelés és fogyasztás nagymérvű mennyiségi növe­kedésével együtt előtérbe ke­rültek a divat és a kényelmi szempontok is, egyrészt az al­kalmi modellek, másrészt a könnyű lábbelik, stb. Világ­szerte a ragasztott technoló­gia az, ami e követelmények­nek leginkább megfelel, s ma már hazánkban is így készül a lábbelik hetven százaléka. — A kereskedők, vevők panaszainak jelentős része éppen ezekre, a ragasztott eljárással készült lábbelik­re hangzott el... — Bármennyire is népsze­rűtlennek tűnik, kénytelen vagyok egy valamit tisztázni. Nevezetesen azt, hogy a fo­gyasztói szokások és a gyárt- mánvskála bővülése közötti sűrű ellentmondásokért nem minden esetben és kizáróla­gosan az ipart lehetséges és szükséges elmarasztalni. Ma is forgalomba kerülnek a ne­hezebb, jobb anyagokból ké­szült sportcipők, téli lábbelik, ám a vevők igen jelentős ré­sze az un. divatcipőktől, az alkalmi lábbeliktől is ugyan­azt a tartósságot várja el, s ugyanúgy is használja azokat. Érthető, ha egy divatcipő nem állja ki mindazt, amit egy rámánvarrott lábbeli kiáll. Hozzátenném még azt is — s ezt a járáspróbák eredményei teljes mértékben igazolták —, hogy ugyanannak a cipőnek a tartóssága az egyik esetben igen rövid, a másikban igen hosszú idő, mert használója járásmódja, testsúlya más és más. Azaz: a testalkatnak is szerepet kellene kapnia a vá­sárlói döntésben, mert ami jó bakfis lányoknak, az nem biz­tos, hogy jó idősebb, nagyobb testsúlyú asszonyoknak. — Lényegében tehát od' jutunk, hogy a cipők mi nősége, mint ilyen, csupán elvi fogalom? Csakis egyes termékek minőségéről le­het biztonságosan ítél kezni? — Az egyértelmű kép meg­rajzolása valóban lehetetlen, hiszen az országban 126 minisz­tériumi és tanácsi vállalat. Illetve kisipari szövetkezet foglalkozik lábbelikészítéssel Ezek együttesen több ezer nm delit gyártanak, s időnkén egy egy üzem egy-egy modell Je sem azonos minőségű. — A termelés nagy részét adó állami vállalatoknál a ki fogásolt termékek aránya 1— 2 százalék. Teljesen selejt­mentesen dolgozni irreális kö­vetelmény lenne — már csak azért is, mert a hibák egy ré­sze rejtett, használatkor buk­kan elő —, de az 1—2 száza­lékos reklamációs arány csök­kentése a technológiai fegye­lem javításával, az ellenőrzés további tökéletesítésével: jo­gos követelmény. — A rossz cipőt vásár­ló vevőnek gyenge vigasz, hogy az össztermelésen be­lül csak minimális a hibás áru!? — Egyetértek. A pórul járt vevőt nem kárpótolja, hogy a minőség — az arányokat te­kintve — megfelelő. Éppen emiatt vezettük be 1961-ben — a kereskedelemmel egyet­értésben — a fogyasztói rek­lamációk gyors, rugalmas, s hozzátehetem. más országok­ban alig ismert orvoslásának rendszerét. A vevő vagy azonnal árengedményt, vagy —■ ugyancsak azonnal — cse­reárut kap. A hibás áru miatti kár nyolcvan százalé­ka az iparvállalatot, húsz szá­zaléka a kereskedelmi válla­latot terheli, mégpedig a nye­reséget érintve! Ez alól nincs kibúvó, de még vitatni sem lehet. A vevőknek teljes elég­tételt nyújtó, rugalmas rek­lamációs rendszert a továb­biakban is fenntartjuk annak ellenére, hogy sokan vannak, akik visszaélnek vele, egy szezonra készült lábbelit is visszavisznek a hat hónapig tartó kifogásolási idővel élve. — Ez a rendelkezés is hoz­zájárult — s nem is kis mér­tékben —, hogy relatíve több lett a fogyasztói kifogás, mégpedig jelentősen több lett. Mondhatjuk azonban azt is, hogy míg korábban alig, most teljes mértékben figye­lembe veszik és méltányol­ják a vevő reklamációját. Ez­zel a kiegészítéssel már tel­jesebbé, érthetőbbé válik a kifogások számszerű emelke­désének miértje. — A kép így valóban teljesebb, vagy legalábbis jobban érzékelteti a prob­lémakör összetettségét. Mégis, mit tett az iparirá­nyítás a kifogások csök­kentése érdekében? — Alapvető változásnak tartjuk, hogy átalakítottuk a szabványrendszert, s szigo­rúan érvényt szereztünk an­nak az elvnek, hogy „a mi­nőség” nem fogalmazható meg általában, hanem a kü­lönböző termékeknél más és más minőségi meghatározást Világcsúcs Egy kemecsei házaspár felállította a hiszékenység vi­lágcsúcsát. Bement hozzájuk két al­kalmi rakodómunkás, abba. hagyva néhány percre a ká­poszta pakolását. Közölték, hogy ők vállalatvezetők, egyikük az igazgató. Most jöttek Pestről, építőanyagod hoztak, nyolc munkásuk van. s éheznek az emberek, de nincs pénzük. Kellene. Csak a férj volt otthon, ő szabad­kozott. hogy mindössze húsz forint van nála. de hamaro­san hazajön a felesége is, addig odaadja a húszast. A két férfi később vissza- íst és három pirosat kapott '7. asszonytól. Ezenkívül meg- ‘ak egy csomó bort. Papírt is adtak róla igaz, m tudták elolvasni, de 'giscsak papír az. Hát ez a világcsúcs. A hi- ákenység világcsúcsa. Orv Valakit elcsípnek, mint ama fényeslitkei fiatalembert és előírást kell alkalmazni. Ugyancsak lényeges változá­sok kezdete, hogy az árrend­szer korábbi merevsége meg­szűnt, mód nyílik az eltérő, a termék minőségét is jelző árak kialakítására, s ezzel a vevő­közönség orientálására. — Az ár fontos tényező a fogyasztói döntésben, de azért nem old meg min­dent. — Ez kétségtelen. Ml ma­gunk sem tartjuk kizárólagos­nak az árral történő orientá­lást, s éppen ezért a Belkeres­kedelmi Minisztérium illeté­keseivel egyetértésben most készül az a rendelkezés, mely a gyártók és a forgalmazók számára kötelezővé teszi a fogyasztók tájékoztatását. Azaz: közölni kell a fogyasz­tóval, hogy a különböző gyár­tási eljárásokkal és anyagok­ból készült lábbelik milyen célra alkalmasak. — A fentebb megemlített, s több más intézkedéstől je­lentős változásokat várunk, ehhez azonban idő kell. Még nagyobb várakozást fűzünk ahhoz — a hatósági intézke­déseknél is serkentőbbnek tartjuk —, hogy a korábbi évekkel szemben ma már mind az alapanyaggyártás­ban, mind a cipőtermelésben a kapacitás meghaladja a ke­resletet. Ez lehetővé teszi a verseny kialakulását, a keres­kedelmi módszerek alkalma zását, azt, hgy a kereskedel­mi vállalatok onnét rendel­jenek, ahonnét jobb minősé­get megfelelő árakon kap­nak. — Végezetül, mintegy ösz- szefoglalásként azt tudom mondani, hogy a cipőgyártás — világszerte — ma még nem automatizált termelési folyamat, s bár erőteljes fej­lesztés van ilyen irányban, ma még a műveletközi — te­hát a dolgozók által elköve­tett — hibák csak csökkent­hetők, ae teljes mértékben nem szüntethetők meg. Ami pedig a konkrét kifogásokat, elsősorban a női csizmákkal kapcsolatban fölmerült pana­szokat illeti: a Bőripari Ku­tató Intézet minőségellenőr­ző osztálya most vizsgálja az okokat, s a szükséges intéz­kedések sem maradnak el. Ma, amikor a kapacitások meghaladják a keresletet, a fogyasztói igény lesz a dön­tőbíró, s ezt az iparnak tudo­másul kell vennie. <K.) Is. mert éppen halászott. En­gedély nélkül. Magyarán orvul. Ez a fiatalember bosszút forral. Hogyan csinál­ja? Minden esetre es­te, amikor váratlan a támadás, meglesve az áldoza­tot, ki korábban megtette a kötelességét a feljelentéssel. Kivárva míg odaér aztán, bumm! az arcába. Magyarán orvul. így történt, s a nagy szín­pad törvényein nem esett sé­relem. Mindenki jellemének parancsai szerint cselekedett. No, igen. Halászni — enge­déllyel? Azért fizetni is kell. Támadni nyíltan? Ha nem lenne annyira gyáva az em­ber. Vannak. akik mindent csakis orvul tudnak megol­dani. Dúgó Elég forgalmas a nagyhó­dos! utca. Ha valami fenn­tartja a járművek szabad áramlását, gyorsan összetor­A közelmúlt napokban tár­gyalták meg a városi tanácson Nyíregyháza közlekedéspoliti­kai koncepcióját. A tanácsko­záson részt vettek a városi tanács vb. képviselői, a me­gye közelkedési szakemberei. A nyíregyházi villamosköz­lekedés megszüntetése kap­csán egy sor olyan probléma merült fel amely megoldása a város lakossága kulturált közlekedtetése érdekében szükségessé válik. A villamos megszűnésével a helyi köz­lekedés megoldását, a sze­mélyforgalom lebonyolítását az 5. Autóközlekedési Válla­lat végzi majd. Az AKÖV au­tóbuszparkjában jelenleg 120 jármű van, s az 1975-ig ter­jedő távlatban 156-ra tervez­ték növelni a buszparkot. A megyei tanács vb, az Autóköz, ÁPRILIS ELSEIETŐL Április elsején nulla órá­tól megyénk üzemanyagtöltő­állomásainak kútjainál is megszűnik a 76-os oktánszá­mú benzin kiszolgálása. He­lyette a jobb minőségű, 86-os oktánszámú benzin kerül for­galomba. A korábban elter­jedt hírekkel ellentétben ezt a benzinminőséget nem csak a százhalombattai finomító­ban, hanem a Nyírbogdányi Kőolajipari Vállalatnál is elő­állíthatják. Gyártását már előkészítették és március 15- ével a készlettartályokat ezzel a jobb minőségű benzinnel töltik fel. A benzinkutak ide­jében való ellátása tehát nem okoz gondot a megyében sem. Ugyancsak zavarmentes lesz a benzinkutak ármutató auto­matáinak átállítása is. Ezek beállítása csupán néhány percnyi időbe telik. Nem okoz gondot az oktánszám- növekedéssel járó árváltozás a keverékes kutak számlálói­nál sem. ahol a kétütemű mo­torok számára is csak 86-os oktánszámú benzin—olaj ke­veréket szolgálnak ki. Az áralakulásról csupán lódnak, közlekedési dugó ke­letkezik. Balesetnél, csorda­hajtásnál fordul elő, de akad­nak rendkívüli események is. Például egy nagyszabású, látványos tömegverekedés, mint amilyent ama panyolai Cs. Gy kezdeményezett, ki­től három esztendőre biztosí­totta a bíróság az autósokat. Feltehető, hogy társaival nem találtak alkalmasabb helyet kisebb nézeteltéréseik elintézésére. Legközelebb majd körültekintőbbek lesz­nek biztosan. Persze Cs. Gy. nem új fiú. Negyvenéves, de ki tudja, hányszor járta meg már a börtönt? Megtanulhatta vol­na már. hogy közlekedési za­varokat még tömegvereke­déssel sem okozunk. Gyakorlat Lehet-e egy összeadásban tízezer forintot tévedni? Eláruljuk, lehet, megmu­tatta az újfehértói tszcs-pénz­lekedési Vállalat és a tröszt januári tárgyalásai értelmé­ben ezt a perspektivikus kere­tet 180-ra emelték. Nyíregyháza helyi személy- forgalmában és a peremköz­ségek közlekedésében nyolc autóbusz vesz részt. A válla­lat most újabb kocsikat vásá­rolt, hat autóbusz megérke­zett, s még négyet vásárolnak majd. Az új járművekkel együtt 18 autóbusz szállítja majd Nyíregyháza város uta­zóközönségét. tehát az AKÖV vezetőinek véleménye szerint minden garancia megvan ar­ra, hogy a villamosközlekedés második félévi megszüntetése után az autóközlekedés is színvonalasan lebonyolíthatja a város utasforgalmát. Sürgős feladatokat ró az át­állás mind az AKÖV-re, mind az útügyi szakemberekre: annyit: ha a jelenleg kap­ható 76-os és 92-es ok­tánszámú benzinekből — megfelelő keverési aránnyal — 86-os oktánszámú benzint állítottak elő. úgy annak lite­re 3,19 forint Az április else­jén forgalomba kerülő 86-os oktánszámú benzinnek az ára 3 forint lesz. A továbbra is kapható 92-es oktánszámú benzint 70 fillérrel olcsóbban árusítják. A 98-as oktánszá­mú extraszuper benzint me­gyénkben ezután sem hozzák forgalomba. Ugyancsak április elsején kezdik meg a benzinkutaknál árusítani a háztartási tüzelő­olajat 1,50 forintos literenkén­ti áron. Jelenleg ez az olaj 2,20 forintos áron kerül for­galomba. A háztartási tüze­lőolaj kiszolgálása egyelőre még nem a kutakból történik, erre a nyár folyamán készül­nek fel a tüzelőanyagtöltő állomások. Gépkocsik to­vábbra is a jelenleg forga lomban lévő és érvényes áron kapják a gázolajat. A háztar­tási tüzelőolajat ilyen célra szigorúan tilos felhasználni, ni. tároslány. Tévedett, ugye szándékosságról szó sem le­hetett, de aztán amint rájött, kivette a „tévedést” a kasz- szából. 17 ezret tévedgetett össze. Hiába, hosszú az út míg megtanul számolni az ember, mégha pénztáros is az illető. A bíróság is úgy gondolta, helyes lenne. ha a lány sze­rezne némi gyakorlatot az összeadásban. Mennyi ideig? Nyolc hónap. Nem túl sok, de épp elég. hogy az általá­nos iskola első osztályában elmulasztottakat pótolja. Jobb későn mint soha. Tisztelet Kétszer is beleszaladt a kés abba a férfibe, aki vitat­kozott. Mert a vitát — ugye? — el kell dönteni. Ezúttal mégsem a vitapartner érvei döntöttek, még csak a kés sem az övé volt. Nem is szán­dékozott sérülést okozni. A fia, ő volt a tettes. Föl­háborodott. hogy valaki vitá­ba mert bocsátkozni az ő — az ö! — édesapjával. Ezt egyebek között útszélesítés szükséges a Kossuth utcán és a Sóstói úton a szanatórium­ig, ugyanis csupán 6 méter széles úton képes közlekedni a csuklósz busz. Hasonlókép­pen meg kell oldani a szélesí­tést a Derkovits utcán a Hő­sök temetőjétől a Guszev la­kótelepig és a Huszár soron. Fordulóáilomásokat kell épí­teni a Guszev lakótelepen, Örökösföldön, Ököritón, Nagyszálláson. A város közlekedésének perspektivikus tervét bizott­ság kíszíti elő, amely részle­tesen kidolgozza majd a buszközlekedésre való átállás minden feladatát, például a pontos menetrendet, járatsű­rűségeket, javaslatokat tesz a közlekedés útvonalaira a la­kosság és az üzemek, munka­helyek igényei alapján. Tanulmány a miit hf'vze élői A Munkaügyi Minisztérium érdekes felmérést készített a nők foglalkoztatásáról, bére­zéséről, a háztartási munka könnyítéséről, a nők foglal­koztatottságának várható ala­kulásáról. A második világháborút megelőző években Magyaror­szágon körülbelül 1,1 millió nőnek volt önálló keresete, vagyis a munkaképes korúak 37—38 százalékának. A leg­újabb kimutatás szerint most már 1 915 000 nőnek van ke­reső foglalkozása, tehát 100 nő közül 62 a háztartásán kí­vül is dolgozik. A felszabadulás előtt na­gyon ritka volt a szakképzett­séggel rendelkező nő. Jelen­leg a munkásnők 18,2 százalé­ka szakmunkás, több mint 50 százaléka betanított munkás. A minisztérium a nők bé­rezését vizsgálva megállapí­totta, hogy keresetük alacso­nyabb a féfiakénál. A szak­munkásnők például 76,5, a betanított munkásnők 76,4 százalékát kapják, mint az azonos beosztású férfiak. En­nek okait elemezve a tanul­mány megállapítja, hogy a nők jelentős része a köny- nyebben elvégezhető munká­kat keresi, s ííleg ebből szár­maznak a bérdifferenciák. Jelenleg 1 915 000 önálló ke­resettel rendelkező női dol­gozója van az országnak, 1971 elejére azonban előrelátható­lag számuk már kétmillió fö­lé emelkedik. Körülbelül egy­millió nő jelenleg csak a ház­tartásban dolgozik. számuk azonban 1970 végére körül­belül 900 000-re csökken. nem bírta elviselni, hát szúrt. Lám. Nyírbétlteken nem ve­szett még ki a szülők iránti tisztelet. Kölcsön Mire való az OTP-kölcsön? Hogy a család hamarabb-hoz­zájusson egy-egy szükségleti cikkhez. S ha valaki elszá­mítja magát? Sok kölcsönt vesz fel? Véletlenségből? Ilyen véletlen nincsen. Nem volt az annál a kótaji boltvezetőnél sem. Tudta, már annyi a részletfizetési kötelezettsége, hogy két ke­resetből semmi sem marad a családnak. De ő egy harma­dik kereseti forrásra is tá­maszkodott, mert természe­tesnek tartotta, hogy a bolt kasszája az övé is. Személy szerint. Ha pénzre van szük­sége belenyúl. Hát belenyúlt. Nem is egy. szer Húszezer forint a hiány, amit persze meg kell majd fizetni. Ez lesz csak az igazi rés»- letakció! (Kan) Jegyzetek a tárgyalóteremből Jobb minőségű benzin kerül forgalomba Háztartási tüzelőolaj olcsóbban

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom