Kelet-Magyarország, 1968. december (25. évfolyam, 282-306. szám)

1968-12-06 / 286. szám

Y9W fteeemtier *. rrrnT WÄ«TAwn«**/t» S dWh» Értékesítési gondok A MEGYESZÉKHELY SZÖVETKEZETEI új szolgáltatásokat terveznek si Mozgó szerviz ii” jelentős árkedvezmény isii Bűtorűjdonságok December közepére bélyegezik a naményi farostlemez gyár épülő nagycsarnokát. Ezután kezdődik a belső szerelé­si munka. Képen: a hegesztett ablakkeretek illesztését Tóth András rögzíti. Hammel TOzseí felvételt Végei ért a csúcsidőszak 100000 vagon árui szállítottak i Szabolcs-Szatmár megye állami gazdaságai 10 ezer 396 hold gyümölcsössel és 1118 hold szőlőültetvénnyel ren­delkeznek. A gyümölcsös és szőlő az idei évben nagyrészt termő volt. Annak ellenére, hogy az időjárás a gyümölcs- termesztésnek nem kedvezett, az állami gazdaságok jó ter­méseredményeket értek el. Málnából 18. őszibarackból 40. cseresznyéből és meggy­ből 25, körtéből 40, szilvából 220. szőlőből 30, téli almából pedig 57C0 vadonnal értékesí­tettek, exportra illetve köz­vetlen fogy: ztásra. A gyümölcstermesztés az állami gazdaságoknak és ál­talában minden gazdaságnak kifizetődő, megfelelő nyeresé­get biztosít. Ennek ellenére probléma, hogy a termeléshez viszonyítva az értékesítés fej- lődéie nem mutat kedvező kénét Az állami gazdaságok ez évben csupán 60 holdon ter­melnek szamócát. Ennek a gyümölcsnek az értékesítése mint számba vehető tétel nem szerepel, mert érés idejen ál­talános értékesítési problé­ma volt az exportálás aka­dozott, a belföldi fogyasztás­ra csak minimális mennyisé­get vettek át. Az a lehetőség is kimaradt, hogy a többlet­termést konzervgyári úton feldolgozzák. (A konzervgyá­rak abban az időben a borsó fe1 dolgozásával voltak elfog­lalva.) Az értékesítésnek kirívó példája még a körte és a szőlő. Körtéből a szamócához hasonlóan kismértékű volt az exportigény, a belföldi piac felvevőképessége pedig a termés nagyságához viszo­nyítva kicsinek bizonyult. At értékesítés igy rapszódikussá vált, a termés nagy részénél minőségi romlás következett be amelynek hatásaként csökkent az árbevétel. Szőlőből értékesítést étke­dre az állami gazdaságok g* ven vagonnal terveztek. Harminc vagon árut adtak el A termés jó volt. 200 vagon érura azonban nem volt ke­reslet. A gyümölcsök árának ala­kulása az értékesítési gondok ellenére általánosságban jól alakult. Ebben nem kis sze­repe volt annak, hogy az ex­portáruk ára 10 százalékkal magasabban alakult az egy évvel ezelőtti exportárakhoz viszonyítva. Egy új módszer tette ezt lehetővé. A HUN- GAROFRUCT az exportáru nagy részét hűtőházakban helyezte el, s a külföldi ki­szállítást a hűtőházakból vé­gezte. Ez nem csupán a huza­mosabb exportlehetőséget biz­tosította, de a „primőr” ex­portárat is. így adhatták el kedvezően a 220 vagon szilvát a gazdaságok. A magasabb export átlagár azonban nem ellensúlyozhatja az értékesítéssel járó alapvető gondokat. Mi a megoldás? A mező- gazdasági üzemeknek az új gazdaságirányítási rendszer­ben rendelkezésükre áll a többcsatornás értékesítési lehetőség. Ezzel állami gaz­daságok termelőszövetkeze­tek úgv ahogy éltek is. A Jö­vőben ezt a lehetőséget job­ban ki kell és ki is lehet hasz­nálni. Másik megoldás lehet, hogy amit a külföldi és bel földi piac árugyümölcsként nem képes elfogyasztani, azt konzervgyári vagy üzemi fel­dolgozással tartósítva a ké­sőbbiekben értékesítsék. Az állami gazdaságoknál tapasz­talható is ilyen törekvés. Elő­térbe került az aszalók és lé­üzemek létesítése. Az Apagvi Állami Gazdaságban az asza­lóüzem jövőre az ideihez vi­szonyítva már nagyobb meny- nyiségű árut tartósít. Balká- nyi és lugosi kooperációval egy nagy teljesítményű gyü­mölcslé üzemet létesítenek. Szükséges ezenkívül a hűtő­tárolók további létesítése, il­letve a meglévők jobb ki­használása. Az értékesítési gondok megoldásában a kon­zervgyáraknak is nagy szere­pük van. Igaz, hogy sok gyü­mölcs érési ideje egybeesik olyan zöldségfélék érési ide­jével, amelyeknek feldolgo­zása az elsődleges és le is köti a kapacitások nagy ré­szét. Jó szervezéssel megold­ható viszont, hogy az ipari feldolgozásra alkalmas gyű mölcsöket az exportból és belföldi értékesítésből vissza­maradt árut a konzervgyárai dolgozzák feL Seres Ernő Befejeződött az őszi szállí­tási csúcsidőszak. Az illetékes vállalatok — a vasút és az AKÜV — jól látták el felada­tukat. A megyében vasúti ko­csik hiánya miatt nem ma­radt elszállítatlan áru. Ebben az évben először tudták meg­szervezni a felkínált áruk maradéktalan elszállítását. A vasút a csúcsidőszak vé­géig a nyíregyházi körzetből több, mint. 72 ezer, mátészal­kai körzetből 29 ezer vagon árut szállított, amely mind­két helyen több. mint ameny­nyit terveztek. Jelentős feladat volt a Szovjetunióba irányuló ex- portalma-száttítás, amely szeptember ?-.án indult, és mintegy kéthónapos nagy munkát jelentett. Naponta 50—60 széles kocsit indítot­tak. Ebben a körzetben több. mint 13 ezer gépkocsiból 2500 széles nyomtávú vasúti ko­csit raktak meg. Az 5. sz. AKÖV több, mint két és fél millió tonna árut zállított, amelv körülbelül a korábbi évek mennyiségét je­lenti. Kisebb nehézségeket okozott az őszi mezőgazdasá­gi termelvények elszállítása, mert az almaszedés az előző években szokásostól két-há­rom héttel korábban meg­kezdődött, ugyanebben az időszakban igényelt a kon­zervgyár, a szokásosnál töb­bet szállíttattak az állami gazdaságok. 1968-ban néhány kiemelke­dően jó szállításszervezésról is számot adhatnak a leg­nagyobb vállalatok. A kon­zervgyár. a Nyírtassi Állami Gazdaság, az építő-szerelő és az állami építőipari vállalata leggazdaságosabban tudta megoldani a szállítást Változatlanul gondok van­nak a vasútállomási fuvaro­zásoknál. átrakásoknál, ame­lyek nehezítik a szállítást. A nehéz fizikai munkát jelentő átrakásra kevesen vállalkoz­nak. Ilyen körülmények kö­zött kiváló eredményeket ért el a nyírbátori MÁV—AKÖV komplexbrigád, ahol változat­lan létszámmal, jó munka­szervezéssel és együttműkö­déssel maradéktalanul meg­oldották az átrakási, szállítási feladatokat. Uj elgondolásokról, tervek­ről, a lakosságot közvetlenül érintő szolgáltatásokról kér­tünk tájékoztatást öt nyíregy­házi kisipari termelőszövet­kezettől. ÉLEKTERFÉM KTSZ. A szövetkezet lakosságszolgál­tatási tevékenységének jelen­tős továbbfejlesztését akadá­lyozza a nyíregyházi felvevő­hely hiánya. Az elektromos háztartási kisgépek javító­munkáját mind a városköz­pont, mind a két alközpont lakossága rendszeresen gényli, felvevőhelyet azon- ’nn n°m sikerült mindeddig szerzni sehol sem. Ezen a gondon úgy igyekszik enyhí­teni a ktsz, hogy n jövő év­ben egy szervizkocsit állít munkába, s ezen egy javító- brigád rendszeresen látogat­ja a nagyobb lakóközponto­kat, s a helyszínen vállalná és elvégezné az egyszerűbb javításokat. Ugyanez a szervizkocsi, il­letve a brigád vállalna új szolgáltatásként megelőző, karbantartási munkákat is lakásokban működő háztartá­si kisgépeken, hűtőgépe- gen. Az ilyen jellegű, s fő­leg életvédelmi szempontból fontos munkálatokra úgyne­vezett átalánydíjas karban­tartási tarifát állapítanak majd meg. Ezt a helyszíni szolgáltatást és a szervízko- csis javítást egyelőre a me­gyeszékhelyen valósítják meg, majd később a közsé­gekre is kiterjesztik. SZOBAFESTŐ ÉS MÁZO­LÓ KTSZ. A jövő év január l-től a közületi munkához viszonyítva 10 százalékos ár- kedvezményt nyújt a szövet­kezet a lakosságnak. Egy má­sik tervről hamarosan tár­gyalásokat kezdenek a ktsz vezetői az OTP-vei, ugyanis lehetőséget szeretnének nyúj­tani a lakosságnak a szol Al­tatások díjainak résziéit 'e- tésóre. bizonyos összegen fe­lüli értéknél. A szövetkezet tűdig Mik beszállítás után vállalta a bútorok — elsősorban kony­habútoroknál van ilyen igény — újrafestését, mázolását. A jövőben ezt a munkát hely­ben, háznál is vállalják a ktsz szakemberei. KÁRPITOS ÉS ÜVEGES KTSZ. Az egyre korszerűbb igényekhez alkr.lmazkocva néhány új vonalú bútor ké­szítésével egészíti ki tevé­kenységét a ktsz. Újdonság lesz az egyelőre fekete é* barna színű műbőr bevonrtú kis garnitúra, amely két fo­telből és egy kisebb kanapé­ból áll. Mintapéldánya az píső negyedévben elkészül. A ktsz- ben — korábban csupán az egyszemélyes heverő készíté­sénél használták az ízléses éa keresett műbőrbevonatot. A hagyományos kárpitozá­st módokról egyre inkább áttér a ktsz a legkorszerűbb módszerekre. Felhasználják például a Nyíregyházi Gumi­gyár új termékét a „Salta* gumírozott szőrt is, valamint a poliuretán habot. ÉPÍTŐIPARI KTSZ. Az idén a lakossági szolgáltatás tevékenysége a ktsz kapaci­tásának 60 százalékát kötöt­te le, de az évek óta hagvo- mányosan kialakult 50 szá­zalékos lakossági tevékenység arányát a jövő évben is tart­ják. Uj szolgáltatásként biz­tosítják mind a lakosságnak, mind az Ingatlankezelő Válla­latnak a tatarozások beveze­tését. Szakosíts Árf íd: A falu és a város* |J obog a vonat. Amerre •“ fut, zöld mezők terül­nek el, lankák mosolyognak, ♦rdőeskék integetnek, a kék ég összefut a smaragd rétek­kel, s az emberben valami furcsa, titokzatos ösztön ágaskodik, s mintha az elma­radozó földekből is láthatat­lan karok nyúlnának ki: a föld vonzása bennünk Vágy a föld után, vágy a mezők szabadsága után, vonzás, amelynek köréből kiszaba­dulni nem tudunk. A vonat robog a sárba, porba ejtett falvak mellett A paraszt hosszan utánanéz a vonatnak, amint szürtyö- pős pipáját szíjjá a padkán, s köp egyet utána. Mit gondol? Ki tudná azt megmondani. A kultúrát köpi le talán, ame­lyet a vonat tart nyilván a számára, vagy a várost. Nyolcvan éve, 1888 december •-én született Szakasits Árpád Annyi megpróbáltatás ellenére, egész életében hű képviselője és szószólója maradt a dolgozd osz­tályoknak Nyolcvanadik szüle­tésnap la alkalmából részleteket közlünk íráséból, amely U»*T-ben a Népszava Naptárban jelent mtg. amelv felé robog a vonat? Vagy csak úgy szokásból te­szi? Az uralkodó politikai pár­tok emberei azt állítják, hogy a paraszt a „büdös várost” éppen úgy utálja, mint az „erkölcsöket romboló” kul­túrát. Mert a paraszt ősze- rintük legfőképpen a hagyo­mányok őre. a konzervativiz­mus sziklája, a „tiszta, haza­fias erkölcsök” védelmezője, a nemzeti eszme letétemé­nyese és a vallásos élet szik­laoszlopa. Érdekei, életfelfo­gása. tradíciói szembeállítják őt a várossal, a nyugalom ál­landó fölforgatójával és a paraszti munka kizsákmányo- lójáva!. A falusi emberek az esz­tendők hosszú során át azl tanították, hogy a város: a mocsár. Aki egyszer odake­rül, menthetetlenül belevész Ennek a mocsárnak a mérges- gőze megfertőzi a falu tiszti- levegőjét és fennkölt erköl­csét. A városokban főzik óriási katlanukban a forrada­lom mérgét, amellyel meg­hatják a „nemzeti társadal­mat”. Ezeket a hamis képzeteket azonban vagy tudat alá szo­rította, vagy egészen meg­ölte a modern fejlődés szé­dületes irama, amely betört a faluba is, és bekergette a városokba a falu nincstelen­jeit és a kisföldű zselléreit gyári napszámosnak vagy ipa­ri munkásnak. A falu egyre több kötelékkel kapcsolódott a városhoz, és minél inkább szaporodtak ezek a kötelé­kek, annál inkább homályo- sult el a várossal szemben érzett ellenszenv. De álljunk csak meg pil­lanatra: A falu elkezdett gondolkodni és észrevette, hogy a város is kétféle meg a falu is Kétféle ember lak­ja az egyiket is, meg a má­sikat is. Emitt is, amott is vannak nincstelenek és van­nak birtokosok. Emitt is. amott is élesebb az ellentét a két különböző réteg között. A falu észrevette, hogy ne­ki nem a várossal van elin­téznivalója. hanem a nagy­birtokkal. A városi proletár már régen tudatában van an nak, hogy neki semmi ellen­téte nincsen a városba özön­lő, földjét vesztett vagy nincstelen, éhes, falusi pro­letárral, aki ontudatlanságá- nak következtében jelentke­zik csak bérletörő mivoltá­ban, és nem azért, mert el­lensége a városi szegény em­bernek. A falu nincstelenjei vagy kisföldű parasztjai és a váro­si ipari proletártömegek kö­zött tehát nincsen ellentét. Ezt különben már az októbe­ri forradalom is deklarálta. Csak későbben, az ellenforra­dalom idején szították föl újra a faluban az ősi ösztö­nöket nem sok sikerrel és még annál is kevesebb időre. Próbálták azóta is melegíteni a látszólagos ellentéteket, a városellenes programhajla- mosságokat, de hiába. Az osztálytudat vagy most még talán csak az osztályérdekek halovány sejtelmei áttörnek a mesterségesen vont falakon, amelyekkel a falut a város­tól el akarják rekeszteni és a falu és a város proletárjai egyre inkább egymásra talál­nak. Mi tehát a teendő? Több jogot, több szabadsá­got, több befolyást az állam a városok és a községek kor­mányzatában Miért? Azért, hogy a falu népe sorsának irányítója lehessen. Nem fél ettől a városi proletár? Hi­szen folyamatosan azt pré­dikálják. hogy a város és a falu között ellentét van. Nem. a város dolgozó népe nem fél a falu népétől, attól hogy a falu népének befolyá­sa erősödni fog a politikában. Ellenkezőleg! A városi pro­letár kívánja, hogy ez a be­folyás erősödjék, mert szol­gaságának láncain ennek a befolyásnak az erősödése fog lazítani. Mit akarhat a falu proletárja, kisföldű embere? Emberséges életet. Ezt akar­ja a városi proletár is. Me­lyik út vezet ehhez a célhoz? A demokrácia útja. Ezt az utat akarja járni a városi proletár, akarhat-e más úton járni a falu dolgozó népe? Aligha! A városi proletárok pedig csak a falusi dolgozók segít­ségével szedhetik ráncba a „racionalizáló” kapitalizmust. Csak a falu népének segítsé­gével szerezhetik vissza az egész nép, tehát a város és a falu boldogulása számára azt a termelési többletet, amelyet a jobb és tökélete­sebb gépek produkálnak. Rö- videbb munkaidőt, magasabb munkabért, jó szociálpoliti­kát. egészséges, olcsó lakást csak a falusi és városi mun­kásnép együttes erőfeszítése érhet el. A falu: a föld. A vá­ros: a gép. A föld terem. A gép: termel. Ma a föld a nagy- birtokosoknak terem, s a nép a nagytőkéseknek ter- termel. A földre dolgozó em­berek verejtéke csorog, a gépre moskásvér tapad. A föld és az ember, a gép és az ember együtt: az élet. Ma még ez az élet a másoké. De ha a föld megmunkálója és a gép kiszolgálója, a város és a falu összefog, az élet mindenkié lesz. TEMPÓ. A zömében lakos­sági szolgáltatásokat végző ktsz a napokban új időszerű profillal bővíti tevékenysé­gét. Sertésvágáshoz szükséges zsírsütő üstöket, hurka- é* kolbásztöltő készülékeket kölcsönöz és szállít házhoz. Ezekből eddig tíz darabot vettek a raktárkészletbe, d« az igényekhez mérten a kész­letet bővítik majd. A jövő évben, mint új szol­gáltatást bevezetik a gáz­gyújtók töltését és minden­fajta öngyújtó javítását, al­katrészpótlását, s vállalják majd kisebb, illetve egysze­rűbb háztartási kisgépek — darálók, villanyvasalók — ja­vítását. A TEMPÓ hamarosan mun­kába állít egy új segédmoto­ros triciklit, s ezzel a jelenle­ginél is gyorsabbá teszi a gáz- palackszállítást A szövetkezet felkészült az ünnepek idején megnövekvő igények kielégítésére is: de­cember 24-én 14 óráig, majd 31-én 14 óráig fogadnak el gázpalackszállítási megren­deléseket, s az említett idő­pontig beérkező igényeket teljes mértékben kielégítik majd — közölték a ktsz ve­zetői. (szilágyi)

Next

/
Oldalképek
Tartalom