Kelet-Magyarország, 1966. november (23. évfolyam, 258-282. szám)

1966-11-16 / 270. szám

Két kiállítás Pál Gyula, Nyíregyházán élő festőművész nevét már jól ismerték a nagykál- lóiak is. Ezért fogadták örömmel azt a kiállítást, amit a festőművész művei­ből rendeztek a nagykállói járási művelődési házban. Szép élmény ez a kiállítás. Különösen a „Házak kerí­téssel,” a „Kucsmás em­ber” és a „Télben” című képei ragadják magukkal a szemlélőt. Helyes volt az elgondo­lás, hogy a szomszédos te­remben pedig közlekedés­rendészeti kiállítást nyitot­tak. A közlekedés rendiét szemléltető fotok megte­kintése fontos a balesetek megelőzése szempontjából. ■Mindkét teremben sok a 'átogató, különösen a fiata­lok köréből, tanáraik Veze­tésével. Hargitai József nyugdíjas pedagógus Nagykálló, Szabadság tér Új utca Fehérgyarmaton Tavasszal új utcát nyitói tak Fehérgyarmaton. Eddig 12 családi ház került tető alá, melyeket egyrészt hitelből, I másrészt saját erőből építet tek tulajdonosaik. Az új ut- i caban több cigánycsalád is építkezett. A képen látható házba is egy cigánycsalád költözik; Varga Zoltán és csa­ládja. Foto és szöveg: Dékány István Fehérgyarmat Szocialista brigád a kongresszusért Eredményes az igyekezet az ópályi Kossuth Tsz ál­lattenyésztési brigádjánál a szocialista cím megtartá­sáért. . Nagy Szükség is van a szorgalomra, mert 10Ö hold szántóegységre 25 “Zámosállat az arány, s az állattenyésztés jelenti a kö­zös gazdaság fő jövedelmét. A szocialista brigád év elején 4 244 600 forint ter­melést, Illetve értékesítési tervet vállalt. Vállalását a legutóbbi ér­tékelésig 3 619 640 forintra teljesítette. Ugyanakkor, a pártkongresszus tiszteltére külön 5 százalék tervtúltel­jesítésre tett felajánlást. Év . végéig még 1 millió 481 ezer forint érté­kesítés várható a szocialis­ta brigád gondozása alatt lévő állattenyésztés után. így ténylegesen 20 száza­lékkal teljesíti túl éves vállalásét. Kemecsei Antal vb-elnök a Versenybiz. elnöke Sötét a Kölcsey közben Több száz gyerek jár na­ponta Nyíregyházán, a Kölcsey közben lévő álta­lános iskolába és a szom­szédos óvodába. Most már sötét este van, mire a dél* utánosok kijönnek a taní­tásról. Közülük sokan előbb testvérkéjükért be­mennek az óvodába, s az­tán együtt indulnak háza. Az utcában nincs közvilá­gítás. A gyerekek egymást ijesztgetik a sötétben, bot­ladoznak, cipőcskéjük meg­telik vízzel, hiszen nem látják, hová lépnek. Az iskola igazgatója, a körzeti tanácstag már kér­Zsiífoltság, késés Lehetünk úgy ptvenen — dolgozók és diákok — akik Nyírbogdányból járunk be Nyíregyházára autóbusszal. Valamennyiünknek bérle­tünk van, de ez sem se­gít, különösen hétfőn és szombaton. A járat Nyír- ibronyból indul, s mire Nyírbogdányba ér, megte­lik a kocsi, meg sem áll, Egy időben rendszeresen küldtek mentesítő buszt, de szeptember óta már nem. Ha meg fél is férünk az autóbuszra reggel, gyakran elkésünk, szinte rendszere­sen hétfőn, szerdán és szombaton. S ráadásul nem mindig adnak igazo­lást a diákoknak, ha késés van. Nemcsak a beutazás, ha­nem a hazatérés is körül­ményes, A legkésőbbi já­rat gyakran és sokat késik. Ezért előfordul, hogy este 10-re érünk haza. Mindezeket már többször elpanaszoltuk az autóbusz- irodában, ahol azt a választ kaptuk, hogy kevés az autóbusz és különben is, Nyírbogdánynak van vasút­állomása. Ez a válasz leg­feljebb a zsúfoltságot In­dokolhatja, de a késéseket nem. te a városi tanácsot, hogy oldják meg az utca kivi­lágítását. Á szülők is Sür­gették már az intézkedést, de egyik osztályról a má­sikra küldözgetik őket az­zal, hogy „nem ránk tarto­zik a2 ügy.” A két intézmény szülői munkaközössége 50 bérletes utas Nyírbogdány MaV tájékoztatás November 14-én sok száz utas várta a Nyíregyházé» ról 20 óra 26 perckor Kis- várda—Záhony felé közle­kedő vonat indulását. A hangosbeimofldó 60 perc késést jelzett Budapest fe­lől. Azonban 60 perc el­telte Után sem jött a vo­nat, de tájékoztatást sem kaptunk. Hiába kérdeztük a vasutasokat, nem tudtak érdemleges választ adni az indulásról. Végre, aztán megérkezett a gyors S 22 óra 30 perckor megszólalt a hangosbefhondő: „Be­szállás személyvonatba Kisvárda—Záhony félé, jobbra a negyedik vágá­nyon.” Legtöbben még fel sem szálltak a vonatba, amikor a személyvonat is megér­kezett Budafest felől a harmadik vágányra. A hangosbemondó újból be­szállásra szólította az uta­sokat. de most már a har­madik vágányon álló sze-1 mélyvonatba. S ez így ment, ki tudja hányszor? — Hol a negyedik, hol a harmadik vágányon álló 1 személyvonatba szólították beszállásra a Kisvárda— Záhony felé utazókat. Vincze Péter Kisvárda Tizenkét perc HA EGY FUTÓVERSE­NYEN — mondjuk 20 kilo­méteresen — elindul a me­zőny, s az egyik verseny­ző csak öt és fél perc múl­va követheti őket, szinte bizonyos, hogy vereséget szenved. De ha ez a ké­sőn induló utoléri az előt­te futókat, és a másodikat a célban hét perccel meg­előzi — hát erről a világ valamennyi újságja ír. Mert ez szenzáció. Ilyen eset történt szom­baton a televizió „Ki mi­nek mestere?” esztergá­lyos vetélkedőjén. Az or­szágnak a versenyen elin­dult 4721 (!) esztefgályósa közül csak négyen marad­tak. A négy legjobb. És ez az utolsó, a legfontosabb, aki itt nyer. az már a vég­leges győztes. Az izgalom — a kame­rák mutatták — szinte megpattintotta a verseny­zők nyakán az ereket. Nem a díjakért — hiszen a negyedik helyezett trófeá­ja is hétezer forint körüli volt, — s ezt már bizto­san megkapta, akár jól szerepel, akár nem, — ha­nem a dicsőségért folyt itt már a harc. A győri szocialista bri- gédvezető három ponttal vezetett, amikor sor került a legfontosabb feladatra, amelyért 92 pontot lehetett szerezni. 65 percet kaptak a nehezen megmunkálható aluminium esztéígálására. S EKKOR TÖRTÉNT a baj. A vékony, markán» arcú győri legény gépe el* romlott. Megtörtént ez ve­le biztosan máskor is, de itt?... Itt minden fontos, a nyugalom is, hogy biz­tos legyen a kéz. higgadt a fej. De ezt szinte lehetet­lenné tette az elromlott gép, mert szükségszerűén kapkodás következett, más A legjobb válasz A vasárnapi lapszámunk­ban „Megjegyzés” rovat­ban foglalkoztunk azaal & hiányossággal, amit a Kos­suth téren, a Bethlen Gá­bor út kereszteződésénél tapasztaltunk. Az átjáró­hely ugyanis olyan mélyen volt, hogy az esővizet ösz- szegyűjtve az átjárót való­ságosan sártengerré változ­tatta. Jelzésünkre, igen gyor­san, a leghathatósabb vá­laszt kaptuk azzal, hogy már kedden reggel meg­jelentek az Útfenntartó Vállalat dolgozói és hozzá­kezdtek az átjáró kijavítá­sához, illetőleg a munka befejezéséhez. Ez a válasz a legjobb és a légrokonszenvesebb. Köszönjük. géphez állni befogni a da­rabot, s az idő futott, a versenyző pedig nem tud­ta, hány perce van. A képernyőn csaknem egy órán át táncosok fo­rogtak nem tudhattuk, mi történik a győri fiúval. Ad­dig számolgattunk. Furcsa egy verseny. Ennyi ver­senyző! A korábbi hetek izgalmai, az egyes fordu­lókban „kieső” esztergályo­sok szinte nem is számí­tottak Fontosabb volt az, hogy ennek a gyönyörű szakmának országos „szak­értői” lettek, — emberkö­zelbe került az esztergapad, amellyel csodálatos dolgo­kat lehet művelni. Voltak persze meglepetések is; például áz, hogy az első ti - zenkét helyezett között két pestit találunk, a 8. és a 11, helyen. A legjobb négy közé a győri legényen kívül diósgyőri, székesfehérvári és salgótarjáni fiúk kerül­tek. És az a másik három — technikus! Érettségiztek, s úgy dolgoznak a pad mel­lett. Az elméleti feladatok­nál látszott, milyen hátrá­nya vah Sághy Miklós­nak, a Győri Célgépgyár brigádvezetőjének, alti csak most tervezi a to­vábbtanulást. TALÁN EKKOR kap­csolhattak ismét Csepelre, a verseny színhelyére. A győri legény szokásos moz­dulatokkal dolgozott a gép mellett. Ez az arc a hetek során semmit nem válto­zott. Sem örömet, sem bá­natot nem fejezett ki, — legfeljebb a megfeszült bőr éreztette azt a hihetet­len akarást, amely minde­nen átsegítette. És hét perccel az idő le­járta előtt — elsőnek! — el készült • -a munkadarabjá­val. A többiek egészeit a dudáig dolgoztak. Megtör­tént tehát a csoda, amelyet — ha futóversenyen látják, —- világgá kürtőinek az új­ságok. De ez nem futás, ahol csak az dönt, hogy valaki beérjen a célba. Hogyan fut, szépen vagy csúnyán — nem Számít. Itt a minő­ség a fontos, a métereit, a milliméter tizedrésze, a fe­lület, a szépség, minden. De ez csak a verseny végén dőlt el. Addigra Sághy 11 pontra növelte előnyét. Kibontotta, felmu­tatta a papírját: 52 pont. A maximum. Ennél töb­bet nem lehetett volna sze­rezni. S EKKOR EGY pillanat­ra elmosolyodott: tudta, hogy az elsőséget már íiem lehet tőié elvenni. Intett valakiknek: brigádjának, munkatársainak, özvegy édesanyjának... Kun István Meghalt a juha szilé J ékén a termelőszö­vetkezet irodáján fekete zászló lobog. Ugyan ki halt meg? Két fiatalember világo­sít fel, hogy a falubeli juhász felesége. Gonda János, a tsz fia­tal főkönyvelője mondja: — Nálunk az a szo­kás, hogyha meghal egy tsz-tagunk. vagy hozzá­tartozója kitesszük a fe­kete zászlót és veszünk egy babérkoszorút a sír­jára. Nem tudom, másutt így van-e, mi ezt csinál­juk, Hétfő reggel meg­halt a juhásznak, Szegedi Lajosnak a felesége, ezért van kint a Zászló. Ki volt a szegény meg­holt? Milyen különös tet­tel vitt véghez? Egyszerű ember volt, az utóbbi időben beteges; de min­dent megtett, amit tehe­tett, férjével együtt dol­gozott a . szövetkezetben — világosít fel a fő­könyvelő. A régi. úti világban, ha véletlenül megjelent a fekete lobogó valahol, s kérdezte az ember, ki halt meg, a válasz csak ez lehetett: nem tudom, de hogy nem szegé ny- embér, az biztos. Hát itt sem szegény­ember halt meg. Hanem az új rend birtokosa, A föld, a jog birtokosa. Ki volt? Asszony, anya. dol­gozó nő, sokat próbáit, sokat nélkülözött, de még 1 többet cselekvő. Nem a nagy tettek viszik előre a világot, hanem a ki­csik, a szürkék, a gyako­riak. A fű sem harsogva nő, hanem milliméteren­ként. de együtt ha ta­vasszal kizöldül a ter­mészet, képes megválioz- tatni az egész föld arcu­latát. Falvakon megyünk át, amelyek olyan újak, hogy nem ismerne rájuk a régi szem; a faluvé- gek szebbek mint a kö­zepek, villák sora a falu­végeken. Mozik, cukrász­dák és könyvek a kira­katokban. Gépek, városi öltözékek, egészséges gyermekek. Milyen ke­zek munkálták ilyenné falvalnkat? Kemény, bar­na Öklök, repedezett kör­mű ujjak, tiszta, becsüle­tes kezek. Mint a juhász- né keze. Azé, akié im­már megcsehdesült, nem munkál de nyoma marad Jékén mint ahogy a többieké megmarad másutt, a falvak százai­ban. Leng a fekete lobogó Jékén. Meghalt a juhász felesége Hadd tegyem le ezt a kis Írást frissen a sírjára. Sipkay Barna Kubikosokat — egész brigádokat is — TISZAVASVÁRI, Felveszünk férfi segéd­munkásokat FEHÉRGYARMAT és NYÍREGYHÁZI munkahelyeire felvesz az ÉM. Szabolcs megyei Állami ÉPÍTŐIPARI VÁLLALAT. Jelentkezés: a tiszavasvári ALKALOIDA gyár építkezésen, Fehérgyarmaton a téglagyár építkezésen és Nyíregyházán a vállalat munkaügyi osztályán, Toldi utca 3. sz. SZÁLLÁS ÉS ÜZEMI ÉTKEZÉS MINDHÁROM HELYEN BIZTOSÍTVA. fatelepi rakodómunkára, jó kereseti lehetőséggel. Üze­mi étkeztetést, vidékiek részére munkásszállást biz­tosítunk. Jelentkezés: Bu­dapest, XX. kér. Gubacsi hídnál a Duna-parton lévő fatelepen Tóth Árpád te­lepvezetőnél. Építőipari Anyagellátó Vállalat. (Bp. 4523) Mély fájdalommal megtört szívvel közöljük, hogy a leg­drágább férj, édesapa SZAKÁCS MIKLÓS elhunyt* Temetése f. hő 16- án 14 órakor lesz az Északi temető ravatalozójából. Gyászoló felesége kislánya és veje. 150 CSEH KORONÁT BIZTOSÍTUNK 2 napos IBUSZ társasutazáson részt vevő utasaink részére! Kassára autóbusz különjárat indul RÉSZVÉTELI DÍJ: (turistaszállással, vacsorával) 175,— Ft 150,— Kca. 221,— Ft 306,— Ft TÁRSASUTAZÁSON RÉSZT VEHET MINDEN UTASUNK, AKI ÉRVÉNYES EGYÉNI ÚTLEVÉLLEL RENDELKEZIK. INDULÁS: HÉTFŐ—PÉNTEK közötti napokon min­den reggel 07 órakor az IBUSZ IRODA ELÖL (Nyíregyháza, Bethlen Gábor u. 2.) ToIont1yo7PC * az ÍBUSZ-irodában, november 23-ig

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom