Kelet-Magyarország, 1966. április (23. évfolyam, 77-101. szám)

1966-04-26 / 97. szám

A munkahely megbecsülése V állatták a kockázatot Egyenes út Tiszavasváriban — az országos hírnévig A volánnál Hajósi János né, a Nyíregyházi Konzerv­gyár emelővillás targoncakezelője. Hammel József felv. Olvasónk írja: Hiúsági nagygyűlés Ofebértén Amikor felmérték a válla­latok, üzemek munkaerő- helyzetét s kitűnt: igen sok felesleges státuszt töltenek be, a létszámszigorítással a cél az volt, hogy minden ki­fizetett munkabér-forint mö­gött fogható, kimutatható termelési érték legyen, szűn­jön meg a kapun belüli munkanélküliség. Elbocsátá­sokkal, emberek más mun­katerületre történő átcsopor­tosításával járt ez: tehát igen kellemetlenül érintette az illetékeseket. Az elmúlt évi feladatokat is a koráb­binál lényegesen kevesebb létszámra tervezték a válla­latok, — s már tudjuk em­berben, munkaerőben sehol sem mutatkozott hiány a tervek teljesítéséhez. Emel­kedett viszont a legtöbb munkahelyen a termelékeny­ség, nőtt a gazdaságosság, amely végül a nemrég kifi­zetett nyereségrészesedések­ben csapódott le. Ez a dolog számszerű ol­dala. A másik oldalt a mun­kafegyelem érezhető meg­szilárdulása és főként a munkahely megbecsülésének a fokozódása jelenti. Alább­hagyott a vándorlási vágy, egyre kevesebben tekintik pillanatnyi ugródeszkának beosztásukat, mert — éppert a vállalatok létszámszigorí­tása révén — csökkent a vá­logatási lehetőség. Nem arról van szó, hogy most már tel­jesen megszűnt volna a „mozgás”, vagy egyáltalán nincs mód a képzettségnek és a hivatásérzetnek jobban megfelelő állások elérésé­hez. Arra viszont egyre in­kább fel kell figyelnünk, hogy a legtöbb dolgozó — vezető és beosztott egyaránt — nagyobb fegyelemmel, önképzéssel erősíteni igyek­szik elfoglalt pozícióját, meglévő munkahelyén akar­ja tökéletesíteni tudását. Olyan versengést hozott ez — és hoz a jövőben — amely nem látványos ugyan, de jótékony hatással van a gazdasági mutatókra. Egyút­tal jelzése annak is, hogy lényegében már hat az új gazdasági mechanizmus, melyben szerencsésen fonó­dik egybe két fogalom: az önállóság és a felelősség. Egy gyár, üzem felelősségé­nek a növekedése az egysze­rű emberek felelősségéből tevődik ki. S ha ez abban is megmutatkozik, hogy a dolgozók az eddi­ginél jobban ragasz­kodnak munkahelyükhöz, beosztásukhoz, — amit első­ként jobb munkával bizo­nyítanak, — máris mérhető az új gazdaságirányítási rend értéke. Az a munkás, aki igyekszik megkímélni magát a vándorélet kelle­metlenségeitől, nagyobb, bo­nyolultabb feladatok elvég­zésére lesz képes. Mert nem­csak erővel, szaktudással, hanem szívvel is végzi a rábízott tennivalót, — a maga javára, kenyéradó munkahelye rangjának eme­lésére. Angyal Sándor Korbics Jánosné. Egyszerű, kék köpenyes asszony, sza­bályos arccal, s olyan tekin­tettel, amelyben három gyer­mekének minden gyöngédsé­ge látszik. Az asszony a Nyíregyházi Cipőipari Vál­lalat művezetője és párttit­kára. Csupán egyet nem tudtam elképzelni: hogyan tudja beosztani az idejét? Elmond­ta. ★ Mindennap hatkor kelek. Rendszerint fél nyolckor már a gyárban vagyok, de ez nem olyan egyszerű, mert a Honvéd utcán la­kom, a gyár pedig a város másik végén, a repülőtérnél van. Itt gróf Dessewffi gyümölcsöskertje volt. Akik látták, mondják: szép fák álltak benne, s néhány gazdasági épü­let. 1948-ban az egyik hodályba hat traktort állítottak. A hat trak­torhoz kapufélfát állí­tottak, rá táblát: Tisza- vasvári Gépállomás. Miből lettek a milliók ? Ma 319 műhelymunkás, 24 traktoros, 60 ipari tanu­ló, műszakiak és adminiszt­rátorok dolgoznak a gépja­vító állomáson. 1963-ban a 16,2 milliós tervet 5 és fél millió fo­rinttal túlteljesítették. 1964- re 24 milliós tervet irányoz­tak elő és 31,6 milliót tel­jesítettek. Tavaly 37,9 mil- lip volt a terv és 47,6 mil­lió a tény. Az ez évi terv 51 millió forint. Tegyük még ehhez, hogy az egy főre eső termelési érték közel ilyen arányban fej­lődött 1963-ban 89 ezer fo­rint volt, 64-ben 126, 1965-ben már 172. Ha az átszervezés után Tiszavasváriban az embe­rek csak a nekik szánt fel­adattal foglalkoznak, nem lennének ezek a milliók. Kerestek és találtak hasz­nos és igényelt munkát. Me­zőgazdasági gépalkatrészek felújítására, gyártására spe­cializálták magukat. így alakult ki a ma is meglé­vő négy legfőbb profil: traktorjavítás, járművilla- moßsäg és felújítás, Diesel- adagolók, alkatrészek gyár­tása'. Ismert, hogy az al­katrészellátás mennyire kri­tikus mezőgazdaságunkban és az is tudott, hogy trak­torállományunk zöme kül­földi márka, és hozzájuk az alkatrészbeszerzés devizá­ért történik. Népgazdasági- lag tehát fontos, deviza­megtakarítás, hogy míg 1963-ban egymillió, 1965- ben 12 millió forint értékű alkatrészt gyártott a gép­javító állomás. Mindenki & kezdte Ezekután olyan kérdések kívánnak válaszadást; jó, jó, de az alkatrészgyártás­hoz szakemberek és gépek kellenek, Honnan. vették, Általában fél ötig vagyok benn. Kivétel a hétfő és a péntek. Akkor tanulunk. Ugyanis a budapesti cipőipa­ri technikum levelező hall­gatója vagyok. Hetenként két nap tanár készít fel né- hányunkat a nehezebb tan­tárgyakra. Ezeken a napokon hétig vagyok benn, azután indulok haza. öt éve dolgozom itt és nagyon szeretem a munka­helyemet. Talán az sem tű­nik szebbnek, ha a gyerme­keim jól tanulnak, mintha itt jól megy a munka. Pedig még idejutni sem könnyű: csak a Beloiannisz tértől van autóbuszom. Esténként — a hétfőt és pénteket kivéve — nyolcra végzek a házi munkával. Van tennivaló a három gye­ha nem történt nagyarányú beruházás? Kecskés János két éve mint útépítő segédmunkás lépte át a gépjavító kapu­ját. Ma esztergályos, gépen dolgozik. Története a gép­javító állomáson dolgozó sok száz emberéhez hasonló. Megkérdezték tőle nem len­ne-e inkább szakmunkás ahelyett, hogy az utakat köve rí. Kecskés János vál­lalta a tanulást az üzem vezetői, szakemberei a ta­nítását. A Diesel-adagolónál, a villamossági felújításnál és az alkatrészgyártás más területein is sok asszony dolgozik. Két-három évvel ezelőtt a házimunkán, fő­zésen kívül máshoz nem ér­tettek. Ma betanított mun­kások, jó szakern berek. Ezekből az asszonyokból aláikult szocialista címért küzdő brigád és olyan jól dolgoztak, hogy elérték cél­kitűzésüket Ma öt szocia­lista brigád van az üzem­ben, ebből kettő asszony­brigád. Ebben az évben a már címet nyert brigádok mellé további hat csatla­kozott, hogy elnyerjék a megtisztelő nevet Tanulás és tanítás Tanulás és tanítás olyan sajátossága ez a Tiszavas- vári Gépjavító Állomás dolgozóinak, mint az, hogy alkatrészt gyártanak. A statisztika szerint a dolgo­zók 80 százalékát átképzés­sel az üzemben nevelték szakmunkássá. Vállalni kel­lett és vállalták a „resz- kirt”, hogy nagy értékű esztergagépek, présgépek mellé olyan embereket állítsanak, akik korábban azt sem tudták, hogy ilyes­mi is van a világon. A tanulás és tanítás ma sem szünetel. A műhelymunkások kétéves továbbképzésén 33 fő tanulja a műszaki rajzot, a gépek kezelését. De ezen túlmenően traktorosokat, hegesztőket és egyéb szak­munkásokat képeznek ki az ipari tanuló oktatáson kí­vül. A dolgozók, hogy télen melegben dolgozhassanak, hatezer óra társadalmi mun­kát végeztek. A gépjavító állomás később 326 Csepel rekkel és a férjem sem tud túlságosan sokat segíteni. Ha végeztem, leülök a köny­vek mellé. Nehéz a techni­kum, magasak a követelmé­nyek, s ha itt valaki nem akar lemaradni, bizony an­nak tanulni kell. Hogy miért kell tanulni? Muszáj. Egyszerűen mu­száj. Aki ezt elmulasztja, észre sem veszi és lemarad. Hamarosan lemarad. És még egy: gyermekeim 10—12 és 13 évesek. Milyen furcsa lenne, ha saját gyermekeim olyan kérdéseket tennének fel nekem, amelyekre nem tudok válaszolni? Szombaton rendezek nagy­mosást, és a megszáradt ru­hákat vasárnap reggel va­salom ki. Fel kell kelnem akkor is rendesen, mert vár az ebédfőzés. Mosogatás után — ismét a könyvek. Ekkor is tanulnom kell, mert félévkor nagyon ve­gyesek voltak a jegyeim. Este — lefekvés után — teherautó főjavítására ka­pott megrendelést. Ehhez a munkához a műhely szűknek bizonyult, bővítésé­re nem kaptak pénzt. A bővítés azonban megtör­tént: teljesen társadalmi munkában. A tettek baszna így teremtődött meg a feltétele, hogy a gépjavító állomás országosan is el­ismert üzemmé fejlődött. Ahol valamikor Dessewffy- nek volt a gyümölcsöse, ott több mint ötszáz ember ke­resi kenyerét. A munkások átlagkeresete az 1800 forin­tot is meghaladja. Ennek hatása abban is megmutat­kozik, hogy az elmúlt évek­ben a gépjavító állomásnak több mint 50 dolgozója épí­tett Tiszavasváriban csalá­di házat A Tiszavasvári Gép­javító Állomás 1965 évi kiemelkedően jó mun­kájáért elnyerte a Mi­nisztertanács és a SZOT vándorzászlaját. Nem érdemtelenül. Seres Ernő, „ötven lakás ára” cím­mel április 7-én cikk jelent meg lapunkban a Megyei i Népi Ellenőrzési Bizottság vizsgálata alapján. A NEB a tanácsi beruházások áthú­zódásának okait kutatta négy nagyobb beruházás­nál: így a kisvárdai, vásá- rosnaményi és nyíregyházi kórházak bővítésénél, va­lamint a sóstói anyás cse­csemőotthonnál. Megállapí­tották, hogy a határidőcsú­szások miatt 7,1 millió forint veszett el, amelyből ötven kétszoba összkomfortos la­kást lehetett volna építeni. Mi történt a NEB vizsgá­lata óta? Erre a kérdésre kértünk választ Somorjai Bélától, az ÉM Szabolcs- Szatmár megyei Állami Épí­tőipari Vállalat termelési osztályának vezetőjétől. — A Népi Ellenőrzési Bi­zottság február második fe­lében vizsgálta a fenti be­ruházásokat, melyek nagy még átolvasom az újságokat. Tv-t ritkán nézek. De nem unatkozom, nem is unatkoz­tam még sosem. El sem tu­dom képzelni milyen lehet az. Mi a legnehezebb? A ta­nulás... Vagy a munka? Nem is tudom. Hatvan nővel kell foglalkoznom. Sok feladatot kapok tőlük, olykor pletykál­nak is, — aztán nehéz igaz­ságot tenni. Mégis sokan mondják, az a csoda, hogy bírod. Nem szoktam nekik felelni, bar néha én is úgy érzem, az idegeim felmondják a szolgá­latot. Persze, erről szó sincs. A lényeg az, ha az ember valamibe belekezd, tudja végigcsinálni. S ehhez aka­rat kell. És sosem szabad arra gon­dolni, hogy nehéz. Mi lenne az emberből, ha mindig csak ez járna az eszében? Kun István Háromszáz fiatal vett részt a járás községeiből az Ófehértón vasárnap rende­zett nagygyűlésen, a gyar­mati ifjúság napján. Az ün­nepi beszédet Kaczur Ernő, a járási pártbizottság ágit. prop. osztályának vezetője tartotta, azt követően pedig gazdag kultúrműsor szóra­koztatta a fiatalokat. Az ünnepségen részt vett Moneim Khalil, Budapesten tanuló szudáni egyetemi része 1963—1964-ben kez­dődött. Bár vállalatunkat nem marasztalták el konk­rét mulasztások miatt. A vizsgálat igen sok megszív­lelendő hiányosságot hozott a felszínre. A kisvárdai kór­ház építkezésénél elsősorban a víztorony miatt történt át­húzódás. Azonkívül jelent­kezett egy tetemes pótmun­ka is, melynek jogosságát és az elvégzési határidejét a szerződő felek kölcsönösen megállapították. A jelenlegi készültségi fok mellett tartani tud­ják az augusztusi átadá­si határidőt. Az építkezést azonban pilla­natnyilag gátolja a nagyszi­lárdságú tégla hiánya. Amennyiben a szükséges mennyiséget biztosítani tud­ja az ipar, az építőkön nem múlik a határidő. A kisvárdai kórház bőví­tésének műszaki átadásánál közel egymillió forintos hi­ánypótlást állapítottak meg a szakemberek. A belső munkálatokkal január vé­géig kellett végezni, a kül­sőkkel pedig május 30-ára. Az építőipari vállalat eleget tett a kötelezettségének: va­lamennyi belső hiánypótlást január 31-ére elvégzett. A munka olyan ütemben ha­lad, hogy biztosítottnak lát­szik a május 30-i határidő. Legnagyobb áthúzódás a nyíregyházi kórháznál mu­tatkozott. 1965-ben négymil­lió forintot nem tudtak beépíteni. Az okok ismer­tek: az ipar nem tudta le­szállítani a törökbálinti tég­lákat, ezért az egész födé­met át kellett tervezni. Mindez időveszteséget és sú­lyos milliókat jelentett. Miu­tán a tervmódosításokkal el­készültek, I az építőkre vár az a feladat, hogy az elmara­dást minél hamarabb be­hozzák, hallgató is, aki felszólalá­sában a gyarmati fiatalok életéről beszélt. A részt ve­vők táviratban tiltakoztak a budapesti amerikai nagy- követségnél a vietnami rab­lóháború ellen. Ezen a napon került meg­rendezésre a járási kulturá­lis bemutató is, melyen né­pitáncosok, szavalok, éne­kesek és zenekarok léptek fel. Kricsfalussy Béla csökkentsék az áthúzódások nagyságát. Már az első negyedévben igen szép eredmények szü­lettek. A téli időjárás elle­nére már februárban meg­indult a födémelemek hely­színi gyártása. Sikerült az első három hónapban 552 ezer forintot beépíteni, az orvosszállás kivitelezésénél pedig 420 ezret. Azt tervezik, hogy júliusra a gyermek és fertőzőosztályt tető alá hozzák, s az ezt követő öt hónap elegendő a teljes befejezéshez. Ez a határidő a beruházónak is megfelel. Az orvosszállás átadási ideje október 15, de figyelembe véve, hogy már tető alatt van, még hama­rabb is át tudják adni. A NEB vizsgálat javasol­ta, hogy a végtelennek tűni jogügyi viták helyett legyen szorosabb az együttműködés a tervezők, kivitelezők és be­ruházók között, örvendetes, hogy az utóbbi hónapokban már nem jellemzők a jogügyi viták a kivitelezők és be­ruházók között. Egyre keve­sebb ügyirat kerül Buda­pestre az ÉM építési igazga­tóságához. Végeredményben a cél ugyanaz: egy-egy lé­tesítményt minél előbb át­adni. Az építőipari vállalat munkája az utóbbi időben sokat javult. Lényegesen ke­vesebb beruházás húzódott át erre az évre, mint ko­rábban bármikor. Mint mondták: idén már nem lesz szegényebb megyénk hétmil­lió forinttal. Bogár Fere«« 1966. április 26. A párttitkárnő Cikkünk nyomán a tanácsi beruházásoknál Ötven lakás ára X álaszol az illetékes, az ÉM vállalat osztályvezetője

Next

/
Oldalképek
Tartalom