Kelet-Magyarország, 1965. november (22. évfolyam, 257-282. szám)
1965-11-02 / 257. szám
Vit AG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEKI %S+ XXII. ÉVFOLYAM, SZÁM ARA: 50 fillér 1965. NOVEMBER 2 KEDD Befejezték a vetést mesénkben Október 31.-ével megyénk közös gazdaságai teljesítették az őszi kenyérgabona vetéstervet. A hónap végén és a hónap utolsó vasárnapján szinte általánosan kettős mű- arakban dolgoztak az emberek és a gépek, hogy a rozs után a búza is földbe kerüljön- A bevetett terület 166 ezer hold. A barabási versenyfelhívás alapján legtöbb termelőszövetkezetünk határidő előtt teljesítette kenyérgaoo na vetéstervét. Két és fél millió tonna az idei áruszállítási Közlekedési tanácskozás Debrecenben Három megye — Hajdú, Szabolcs, Szolnok — szállító s nagyobb szállíttató vállalatainak képviselői tanácskoztak hétfőn Debrecenben, a MÁV igazgatóságon, melynek keretében a ..Komplexbrigád” nevet viselő szállítási mozgalom ed- uígi munkáját értékelték. Tóth János, a MÁV Debreceni Igazgatóságának vezetője vitaindító előadásából megtudtuk: a komplexbrigád mozgalom arra irányul, hogy a különböző szállító vállalatok a rugalmas és gyors árumozgatásra jobban egybehangolják tevékenységüket Kitűnt: különös jelentősége van ennek a központosított szállítást végző állomásokon, ahova nagy meny- nyiségű áru érkezik. (Szabolcsban 4 ilyen állomás van jelenleg.) örvendetes, hogy fokozatosan emelkedik az AKÖV-ök által kezelt kocsik száma a három megyében — így Szabolcsban is — amely azt jelenti, hogy egyúttal mód nyílik azok jobb kihasználására. Nyíregyházán — s az egész 5-ös AKÖV területén — a kielégítő munkaszervezés következtében az átlagos rakodási idő kocsinként 6 óra, amelyen tovább lehet javítani, ha az éjszaka érkező vagonokhoz elegendő rakodóerőt biztosítanak. Bár kedvező, hogy a bir- ságjellegű kocsiálláspénz az utóbbi fél évben az igazgatóság területén 12,70 forintra csökkent, az 5-ös AKÖV viszonylatában ez az ösz- szeg az átlagosnál magasabb, 15,30 forint volt kocsinként. A fekbérköltség utóbb — éppen a jó együttműködés által — a minimálisra csökkent; megyénkben e tekintetben Kisvárda jár elől jó példával. Az eredmények megtartása és fokozása végett még az idén szállítási komplexbrigád a szocialista cím megszerzésére vállalkozik Nyíregyházán és Kisvárdán, níg a jelentősebb forgalmat lebonyolító állomásodon szerződésileg egyeztetik a szállítók tevékenységét (például Fehérgyarmaton.) Szóba jött: túlterheltek a kistengelynyomású mellékvonalak. Tervezik, hogy — a mezőgazdasági termékek továbbítása végett — egyes árukat, — mint például a követ, a vasúti tővonalakról közúton, gépkocsikon továbbítják végső rendeltetési helyükre. Mindenekelőtt azért van szükség a kocsipark és a rakodótér hatékonyabb foglalkoztatására — mondta az előadó, — mert az év eleji elmaradások következtében november 1 és december 31 között a debreceni igazgatóság területén mintegy 2 millió 400 ezer tonna áru szállítását kell elvégezni a meglévő technikai és személyi adottságokkal. Szóba jött a tanácskozáson, hogy a harmadik 5 éves tervben sor kerül a Szerencs—Nyíregyháza vasútvonal villamosítására. Szükséges, hogy a szállítók és szállíttatok előre, időben egyeztessék munkájukat, hogy a lakosság, a vállalatok — különösen az építők — ne károsodjanak a munkálatok miatt. Rövidesen megoldást keresnek arra »s, hogy a Záhony—Nyíregyhaza vasútvonal második vágányának megépítése és villamosítása ne okozzon problémát az erre lakók tüzelő és épftőanyagellátá- sában. (Ugyanis az új vágány építése sürgeti a kis- várdai TÜZÉP-telep áthelyezését.) Ezenkívül — a vasúti távlati fejlesztési tervek figyelembe vételével — mielőbb ki kell jelölni a pormentesített utak fenntartásához szükséges bitumentároló ciszternák helyét az állomások közelében. Rövidesen lépéseket tesznek annak érdekében, hogy a KPM Közúti Igazgatóságok a téli útfenntartáshoz — értékesítés útján — hozzájussanak a MÁV salakszál- litmányaihoz. ösztönzik a szállíttató vállalatokat, hogy a megyei szállítási bizottságok segítségéve^ rakte- rületüket ítnfftselij ^ jobb feltételeket teremtve ezáltal a befogadóképesség emelésére. A nyíregyházi TÜZÉP javaslatát, — hogy a megnövekedett forgalom miatt új iparvágánykiága- zás építése vált szükségessé — rövidesen a felsőbb hatóságok elé terjesztik jóváhagyásra. Végül a tanácskozás részvevői megállapodtak abban, hogy a szállítási csúcsok idején az eddiginél gyakrabban igénybe veszik a rakodáshoz a KISZ társadalmi munkás fiataljait, (as.) Ünnepélyein megnyitották a Szabolcs megyei takarékossági napokat Hétfőn délelőtt a TIT klubtermében a párt, a tanácsi és társadalmi szervek, intézmények vezetőinek részvételével ünnepélyes külsőségek között emlékeztek meg a világtakarékossági nap 41. évfordulójáról és nyitották meg a Szabolcs megyei takarékossági napokat. Ez alkalomból többek között részt vett az ünnepségen Kátlai Sándor, az MSZMP megyei bizottságának titkára, Szűcs Lajos, a Szakszervezetek Megyei Tanácsának vezető titkára, Cs. Nagy István, az MSZMP megyei bizottsága osztályvezető helyettese, Nemes Imre, a megyei tanács vb. elnökhelyettese, Bérezi György, az OTP képviselője, Koncz Károly, a Hazafias Népfront me-f gyei bizottságának titkára, Dr. Zsögöny József, a me- ‘ gyei kórház igazgató főorvosa, Kovács Károlyné, a nőtanács megyei titkára és Acél Béla, a MÉSZÖV elnöke. Bojtos István, az OTP megyei fiókjának igazgatója köszöntötte a vendégeket és emlékezett meg a világtakarékossági nap évfordulójáról, utalva arra, hogy a takarékoskodás mindenütt érdeke a családoknak. A mi rendszerünkben — mondotta Bojtos István — a dolgozók át tudják tekinteni jövőjüket, és lehetőségeiket, még betegségük és öregségük esetére is. Ezért bátran terveznek és veszik igénybe az Országos Takarékpénztár hasznos szolgálatait. Megemlítette, hogy évről évre nő a takarékbetétkönyvvel ren delkezöl száma. így ma már köMKßO ezer szabolcsi dolgozó Sídelkezik takarékbetétkönyvvel, és a betétben elhelyezett összeg is megközelíti azV^OO millió forintot. A takarékosságiig me- gyeszerte vannak kiofaelke- dő területei. Uj szíi^jelentenek társadalmi életünkben a takarékos községek. Húsz olyan község van ma már Szabolcs megyében — mint például Demecser, Fehérgyarmat, Kisvárda, Mátészalka, Vásárosnamény és Nyíregyháza város — ahol a lakosság mintegy 85 százalékának már van ta- karékbetétkönyve. Bojtos István hangsúlyozta a takarékosság népgazdaság előnyeit, majd megemlítette: — A keresettel okosan gazdálkodó életforma kialakítása mint a mai élet szükséglete vetődik fel szinte minden családban. A kulturális igények nőnek — autó, külföldi utazás, stb. — ahány ház, annyiféle új igény, amelynek kielégítésére össze kell gyűjteni a pénzt. A kollektív takarékosság az egyénnek és a társadalomnak is egyaránt hasznos, hiszen számos pél- da is bizonyítja megyénkben, hogy takarékos ember könnyebben él és biztonságosabban tervez. — Amikor megnyitom a megyei takarékossági napo- kát — mondotta az OTP igazgatója — szeretnék köszönetét mondani mindazoknak, akik társadalnv és egyéni kötelezettségeik mellett a takarékosságnak is nagy figyelmet szentelnek. Olyan ügyet szolgálnak!, amely elválaszthatatlan tartozéka a szocializmus megvalósítását célzó nagy programunknak. Év végéig 44 millió forint értékű exportot gyárt megyénk tanácsi ipara A tanácsi ipar ez évi exporttevékenysége — terv szerint — 41 millió 900 ezer forint. Az év elejei anyag- ellátási és egyéb nehézségek elhárítása után a három negyedév végén már összességében sikerült időarányosan teljesíteni az ex- portfeladatokat. Szeptember végéig a befejezett export- termék értéke már 31 millió 412 ezer forint, ami az éves terv 75 százalékos teljesítésének felel meg. Ebben az évben a 16 tanácsi üzem közül három vállalat kapott megbízást exportmunkák elkészítésére: a Tiszalöki Faipari Vállalat, a VAGÉP és a Nyírbátori Vastömegcikk Ipari Vállalat. Az anyagellátási problémák elsősorban a nyírbátori üzemnél voltak, a Szovjetuniónak gyártott napellenzők készítésénél. Az idei évi 150 darabos megrendelésből szeptember elsejéig mindössze csak nyolcat szállítottak el. Az e maradás behozására tett erőfeszítések eredményeként október 16-ig már elkészítettek újabb 75 darabot és ezzel eleget tettek az első féléves igényeknek. Ma már elkészült a száztizedik és ezzel időarányosan is „egyenesbe jöttek”. A nyírbátoriak elmaradását értékben a tiszalökiek tervtúlteljesítése ellensúlyozta. A vállalat gyümölcsösládákat gyárt. Ezenkívül több ezer köbméter zárlécet készítenek. Az év első kilenc hónapjára előirányzott exporttervük értéke 27 millió 846 ezer forint, de a harmadik negyedév végén már több mint 28 milliónál tartottak. A Nyíregyházi VAGÉP Vállalat év közben kapott terven felüli exportmegrendeléseket. A kubai megrendelésre gyártott hét kisméretű infraszárító kemence már elkészült és szállításra csomagolják. Év végéig egy nagyméretű kemence készül a Szovjetuniónak és gyártás alatt van a GANZ közvetítésével szintén szovjet megrendelésre 75 darab vezérlő- szekrény. A terven felül vállalt- exportmunkák értéke 2,3 millió forint és így a megye tanácsi ipara ez évben 44 millió 200 ezer forint értékű exportot termel. A most már egyre folyamatosabbá váló anyagellátás lehetővé teszi, hogy év végére a három vállalat maradék nélkül eleget tud tenni a megrendeléseknek. T. A. Nehéz viszonyok között, a szabadban javítja erőgépét Ágoston József, a nyirturai Zöld Mező Tsz szerelője. Foto: Hammel 1. Veterán-küldöttség utazott a Szovjetunióba Az SZKP Központi Bizottságának meghívására Révész Gézának, az MSZMP Központi Bizottsága tagjának vezetésével hétfőn magyar veterán-küldöttség utazott a Szovjetunióba, a Nagy Októberi Szocialista Forradalom 48. évfordulója alkalmából rejijezendő ünnepségekre. jUrcüldöttség?’ a Ferihegyi repülőtéren dr. Korom Mihály, az MSZMP Központi Bizottságának titkára, Úszta Gyula altábornagy, a Magyar Honvédelmi Sportszövetség országos elnöke és Gábor István,, a Magyar Partizán Szövetség főtitkára búcsúztatta. Jelen volt a búcsúztatásnál G. A. Gyenyiszov, a Szovjetunió budapesti nagykövete, továbbá K. J. Pro- valov vezérezredessel laz élükön az ideiglenesen hazánkban állomásozó szovjet csapatok parancsnokságának magas rangú képviselői.
