Kelet-Magyarország, 1965. szeptember (22. évfolyam, 205-230. szám)

1965-09-22 / 223. szám

Szedik a burgonyát A vasmegyeri Micsurin Termelőszövetkezetben az aratási és cséplési munkák befejezése után teljes erővel hozzáláttak az őszi betaka­rítási és vetési munkákhoz. Már végeztek a dohány tö­réssel és a 70 ho'dnyi cu­korrépából is felszedtek 22 holdat. Az átlagtermés meghaladja a 200 mázsát holdanként. 50 holdról szedték fel eddig a burgo­nyát, ezzel a munkával ok­tóber 5-ig végeznek. A kapásnövények idejé­ben történő betakarításával elérik, hogy az őszi ke­nyérgabona jól, előkészített vetőágyba kerül. Az őszi kalászosok alá a terület 50 százalékán, összesen 420 holdon elvégezték a műtrá­gyaszórást és 240 holdon a vetőszántást. Befejeződött az őszi árpa vetése is 34 holdon. A termelőszövetkezet tisztítás és csávázás nélkül nem veti el á magot, hogy ezáltal is megelőzze a különféle gontbakártevők elszaporodását. Hollósy Árpád agronómus. Nyíregyháza Járási Tanács Baleset nélkül Fehér József buszvezető a Fehérgyarmat—Panyola útvonalon teljesít szolgála­tot a GA 76—78 rendszámú kalauz nélküli autóbuszon. Eddig 50 ezer kilométert tett meg balesetmentesen és nagyobb javítás nélkül ez­zel az autóbusszal. Mun- kaversenyvállalásai között szerepel, hogy 150 ezer ki­lométer helyett, 200 ezer kilométert balesetmentesen és a főbb alkatrészek cseré­je nélkül vezeti a rábízott autóbuszt. Eddigi munkája során mint gépkocsi és autóbusz- vezető 1 millió kilométert vezetett baleset nélkül. Szilvási Lajos Fehérgyarmat Járási Tanács A lap megírta — válaszol az illetékes HELYTELEN MAGATARTÁS A Kelet-Magyarorszag „Panasz vonatjegy ügyben” címmel közölte Hajós Fe­renc nyíregyházi olvasója panaszát. Az ügyben vizs­gálatot tartottunk. A vizs­gálat során megállapítást nyert. hogy a forgalmi szolgálattevő meg nem en­gedett magatartást tanúsí­tott a panaszosokkal szem­ben gorombáskodott. Hely­telen magatartása miatt írásbeli megintésben része­sült. visszatérítik A PÖTDIJAT A lap augusztus 14-i szá­mában Szilágyi János nyír­egyházi olvasó jegykiadás- sal kapcsolatos panaszát „Bosszúság” címmel közöl­té. Megállapítottuk, hogy a jegy kiszolgáltatást Tibor- szállás állomáson szabályo­san végezték és a jegypénz­tár idejében az utasok ren­delkezésére állt. Igaza van a panaszosnak abban, hogy az állomáskezelő a jegyek' kiadását vontatottan végez­te, ugyanis nem rendelkezik még kellő tapasztalattal, de igyekezettel sajátítja el a tudnivalókat. Intézkedtünk, hogy az Utas terhére a Vo­naton felszámított pótdíjat visszatérítsék. MÄV Debreceni Igazgatósága Még ebben az évben új üzemházat avatnak Vásáros- naményban, melyben rádió és televízió, autó és motorsze­relő, valamint asztalosmiihely foglal helyet. Foto: Hülber Gyula Gergelylugornya Hozzászólás a „Városkép és néhány észrevétel“ című Cilikhez örömmel olvastam a Ke- lel-Magyarország vasárnapi számában megjelent sok nyíregyházi nézetét is kife­jező cikket. A cikkíró eb­ben — többek között — a következőket írja: „Rányom­ja a bélyegét az egész ne­gyedre ha a Szamuely tér és az Arany János utca végleges befejezése tovább húzódik. Lehet hogy lesz­nek olyanok, akik azt mondják: mit érdekel ben­nünket az esztétika, a vá­roskép. a fő az, hogy olcsó lakások készüljenek.” A cikkíró nincs egyedül vé­leményével. Nagy számmal vagyunk akik szívünkön vi­seljük Nyíregyháza városké­pét. E többség nevében szeretném a cikk- javaslatát támogatni és kérni, hogy az Arany János utca teljes kiépítése ne szakaszosan, hanem a lehetőség szerint gyorsabban és egyszerre be­fejeződjék, mert ahogy a cikkből ez Mtűnik: a felté­telek biztosítottak. Nagyon sokat számít az is, — s talán nem is utolsó sorban —, hogy a Nyíregyházára látogató idegent milyen vá­roskép fogadja itt a vasút­állomás környékén. Dr. Vargha László Nyíregyháza, Jósa A. u. 14. Válasz olvasóink kérdésére: Rendelkezés a másodállással kapcsolatban Több mátészalkai előfize­tőnk fordult, levélben szer­kesztőségünkhöz, másodál­lás vállalására vonatkozó rendelkezésekről kértek tá­jékoztatást. Erre vonatkozóan a Mun­ka Törvénykönyve 36. pa­ragrafusának 1. pontja vi­lágosan rendelkezik: . „A dolgozó a vállalat előzetes írásbeli engedélye alapján más vállalattal is létesíthet munkaviszonyt, ha az nem veszi igénybe munkáiénak rovására és munkájával nem összeférhetetlen.” Különbséget kell tenni azonban a második állás illetve a mellékfoglalkozás között. Erről a Munka Tör­vénykönyve végrehajtási rendelete 31. paragrafusa a következőképpen ír: „Ha a dolgozó munkaideje az egyes munkaviszonyokban azonos időtartamra esik, a második munkaviszony: második állás. Ha pedig a munkaidő nem esik azonos időtartamra, a második munkaviszony: mellékfog­lalkozás. Második állás csak veze­tő, valamint olyan munka­körökben létesíthető, ame­lyekben a munka jellegé­ből adódóan a feladatok egy részének elvégzése nem kívánja meg a munkahelyen való állandó jelenlétet. A második állás vagy mellék- foglalkozás esetén az ezek alapján járó személyi alap­bér együttes összege nem haladhatja meg az első munkaviszonyban meghatá­rozott személyi alapbér 50 százalékát. Ha a dolgozót első munkaviszonyában nem teljes munkaidőben foglal­koztatják, a korlátozást a teljes munkaidőn felül vál­lalt munkaviszonyok tekin­tetében kell alkalmazni.” íj erdők félezer holdon Évente tizenhat uteát (ásítanak Nyíregyházán # Hófogó erdősávok # Kétmillió facsemete a tsz-eknek Az őszi fásítási Időszak rövidesen megkezdődik. A Nyírségi Állami Erdőgazda­ság fásítási csoportja az új erdőtelepítésekre és a pót­lásokra ez év őszére mintegy kétmillió facsemetét biztosí­tott a termelőszövetkezetek­nek, gazdaságoknak. Ebből a mennyiségből 550 hold új erdőt tele­pítenek, és mintegy 150 holdnyi területen végez­hetnek erdőpótlást. Ugyancsak a termelőszövet­kezetek részére majoríási- tás céljára is nagy mennyi­ségű — mintegy kétszázezer darab — válogatott cseme­tét bocsátanak rendelkezés­re Az előzetes tervek sze­rint több, mint száz terme­lőszövetkezet fásitja major­ját az ősszel, folytatva az 1963—64-ben megkezdett majorfásítási akciókat. Az utak és a vasutak mentén két nagyobb fásítás­ra készülnek: a Rakamaz— Balsa közötti új út egyik oldalán sávot telepítenek, a másik oldalon ugyancsak fásítanak. A Kisvárda—Baktató- rántháza közötti vasút­vonal mentén mintegy nyolcezerötszáz csemetét ültetnek el. négy kisebb hófogó erdősávot létesí­tenek ezen a vonalon. Az erdőgazda:'0 sem ma rád ki az őszi fásítási mun­kákból. Jelentősebb telepí­tés ugyan nem lesz, de mint­egy 250 hektáros területen végeznek a megyében erdő- felújítást. A legnagyobb munkák színhelye a nyírbél- teki és a ti borszállási erdő, kisebb mennyiségben Nyír­egyháza—N y ír tu ra—Oros községek, valamint a Magy— Nyírkárász—Öfehértó—Vaja községek határában erdősí­tenek, illetve újítják fel az erdőt. Ezek mellett mint­egy száz hektáron végzik el az ősz folyamán az előző évi erdősítések pótlásait. A megyeszékhely fásításá­ban ez évben fejezi be a Kertészeti Vállalat az chó ötéves fásítási programját. Az őszi fásítások során mintegy 1200 facsemetét ültetnek még el a Maka­renko utcán, az Incéd! soron, valamint a Buj- tos környéki utcákon. Ezekkei együtt az ötéves telepítési program során 79 utcában kilencezer fát ültet­tek. illetve ültetnek el A cserjék száma megközelíti az ötvenezret. Elkészült a következő öt­éves fásítási program íRí Évente további 12—16 utcát (ásítanak, a város­ban ugyanakkor több cserjét, rózsát és évelő növényt is telepítenek. Az ötéves progiyim összkölt­sége meghaladja a másfél millió forintot. Tervezik, hogy az,ültetést gépesítik, amellyel lényegesen meg­gyorsítják és olcsóbbá teszik a munkát. •M. S. Keresni a korszerűbbet Bizonyít egy friss diploma — az űjdou-ág szenvedélye Kattan a lakat zárjában a kulcs, s kitárul a kísér­leti terem vasajtaja. A fia­tal mérnök azt magyaráz­za. hogy nem légen itt még javított gépeket tárol­tak. Kérte az igazgatót, ad­ja ezt a helyiséget neki. Most itt kísérletezik. Gé­pek, műszerek. Egyik előtt megállunk. — Ez a stabil motorok fogyasztásának, illetve ter­helésének a mérésére szol­gál. Fékpad. Sok volt az üzemanyagfogyasztás, és a reklamáció a gépekre. Ez teljesen megszünteti — tna- gyarázza. Sok töprengésébe került. Szabad perceit áldozta fel érte. Utána egy hatalma*, mé­rőtáblával ellátott tartály­ra mutat. — A megjavított komp­resszorok teljesítményét méri. Kulcsár László friss dip­lomás. Gyártástechnológus és szerszámgépész mérnök. Miskolcon végzett. Alig hu­szonöt esztendős. — Szenvedélye? — Üjítani, keresni a kor­szerűbbet, jobbat, azt, ami könnyíti a munkát. Csupán két éve mérnök. A Víz és Csatornaműnél dolgozik. Amikor feleségé­vel és kislányával beköltö­zött a szolgálati lakásba, azt kutatta, hol rendezhet­ne be egy műhelyt, ahol szabad idejében dolgozik. — A ház pincéjében van egy barkácsoló műhelyünk. Vasárnaponként itt találko­zunk. Itt lakik az igazga­tóm és a főmérnök is. Kulcsár Lászlónak ka­tedrát kínáltak fel az egye­temen. Tanársegédet akar­tak belőle. Nem vonzotta. — Ügy akarok a tízéves találkozón a kollegák elé állni, hogy azt mondhas sam: én is csináltam vala­mit. Mikor a vállalathoz ke­rült, s belevetette magát a kísérletezésbe, megmoso­lyogták. „Műszerfantaszta" — mondták rá, s legyintet­tek. Csak akkor kezdték komolyan venni, amikor el­készítette az összerakható és szállítható gépszínt. Ezért 1800 forint újítási dí­jat kapott. — Vorendák János és Kocsis István, a két sze­relő, végig kitartott mellet­tem. Feláldozták szombat­jukat, vasárnap is bejöttek segíteni. Sokat köszönhetek nekik. —* Hogy mennyit fordítok kísérletezésre? — kérdez vissza. — Nem számolom. Egy érdekel: az, hogy jó legyen. A fiatal mérnök vonzza az embereket. Egyre többen fordulnak hozzá, idős szak­munkások is, segítségért. A napokban Schwartz Sándor, a nyugdíj előtt álló eszter­gályos kereste fel. A mo­tordugattyúk fúratait eddig eléggé pontatlanul készítet­ték. Ennek megszüntetésé­re készített egy újítást. —Megkért, hogy készít­sem el a műszaki leírását. Azóta kiválóan alkalmazzák —• mondja. — A múlt hó­napban négyen adtak be újítást, s mind elfogadták. — Az sem bánt, ha meg­csinálom a műszaki leírást, segítek, s azt sem mond­ják, hogy köszönöm. Az újnak nem tud ellen­állni. Szenvedélye. A friss diploma — bizonyított. r K. 393 kilométer — 394 lakó A legtávolabbi falu Garbolc a fővárostól Épüf az Északi Alközpont Nyíregyházán H. 3. felv. Annak, aki a Lánchíd bu­dai oldalán, a 0-ás je'zésü kilométerkövet őrző szobor tövéből indul, 393 kilomé­tert kell vonaton, üUtábuSz- szal és részben gyalog meg­tennie, amíg eljut a garbóiéi községi tanácsházhoz. Ez az ország széle. Innen már csak százlépésekben mérik a határt, méghozzá nem is akármilyent: hármasat. A Túr könyökénél, egy szürke kőoszlop lábánál találkozik a magyar, a szovjet és a ro­mán határ. Talán ez a kő­oszlop a fővárostól való távolsága és az Garbolc min­den nevezetessége, hogy az utolsó népszámlálésköri 394 lakójával egyike a legki­sebb magyar falvaknak. A Budapesttől legtávolab­bi falu termelőszövetkezeti község is, Hégi település ősidők óta lakott vidék ez. Földje sovány, javarészt szi­kes A környéken falu-falu hátán. Nem sok lehetősége volt itt a fejlődésnek, meg a iélekszámemelkedésnek sem. Az utolsó másfélszáz évben alig gyarapodott száz­hatvan fővel a lakosság. Vajon az élet se változott? Aki felületes szemlélőként vallatja a vidéket, az úgy látja. alig. a hűslombú fák árnyékában nem egyszer százévesnél is idősebb, „ki­könyöklős” tornácú házak húzódnak meg. Uj ház aiig akad. A szemmel átfogható látszat helyett a lényeget összesűrítő statisztika azon-1 ban már jobban elárulja, hogy történt itt változás és nem is kevés. Harminc esztendeje még huszonkét birtokosé volt a i falu határának háromnegyed része. Ma a termelőszövet­kezeté a földek hatvanegy százaléka. Az idősebbek még emlékeznek arra az időre, amikor a „Paládi-köf’ tizen­hat községének, köztük Garbóiénak, egyetlen orvosa volt csupán, Ma a kis falu­nak saját orvosa, állatorvo­sa van, Az iskolában két- annyi gyerek nyüzsög, mint akárcsak tíz évvel ezelőtt és ez az iskola újdonatúj, messze környék legszebb tanintézete. A tavaly végzett diákok közül nagyon sok ta­nult tovább, tett eredményes felvételi vizsgát a különböző középiskolákban. Néhány éve teljesült a legnagyobb vágy is, villanyt kapott a falu, Működik a mozi. a régi házak előtt minden sárnak fittyet há­nyó járda húzódik. Naponta kétszer befut a távolsági autóbusz. A jövő körvona­lai egyre tisztábban alakul­nak ki, hiszen a kis falu az utolsó két évtizedben többet kapott, mint sok­százados fennállása óta összesen. A tsz fejlődé és fejlesztendő gyümölcsöse... gazdag állattenyésztés,., Gar­bolc és a járási székhely, a megyeközpont meg a főváros közti kilométerek a jövőben egyre kevésbé jelentik majd azt a távolságot, ami elvá­laszt. hanem sokkal inkább az utat, ami összeköt. O. L 1965. szeptember 22.

Next

/
Oldalképek
Tartalom