Kelet-Magyarország, 1965. július (22. évfolyam, 153-179. szám)
1965-07-11 / 162. szám
A rendkívüli időjárás közlekedési gondokat okozott Nehéz fél év előtt az áruszállítás Megyénkben viszonylag kevés a hidak, utak károsodása Ma, a XV. Vasutas Napon azokra fordul az ország figyelme, akik télen- nyáron, nappal és éjszaka — az év minden percében az egyik legnehezebb, de legszebb szolgálatot látják el embertársaik érdekében. Valamennyi vasúti dolgozó iránti tiszteletből közöljük Írásunkat egyik kiváló motorvezetőről. Aki nem ismeri tüzetesen a vasút szervezeti felépítését, a speciális kifejezéseket, az könnyen félreérti a nekik annyira megszokott szavakat. Amikor Turzó Kálmán intézőt megtaláltam, magam is meglepődtem. Nem frissen vasalt egyenruhában intézkedő emberre akadtam, hanem egy gépét ápoló mozdonyvezetőre. Mást mond a rangsor és mást mond a beosztás. A mi világunk embere tisztességesen akar élni, hiszen jól tudja, hogy igazán es tartósan boldogulni csakis úgy lehet. A szocializmust építő ember nagyon vigyáz tiszta lelkiismeretére, vigyáz arra, hogy tiszta legyen a keze. Ellenségeink sem tagadhatják, hogy a mi világunkban a szorgalmas, megbízható ember megleli a helyét. Nálunk sem kísért a munka- nélküliség réme, s aki a közösen vállalt feladatok teljesítéséből derekasan kiveszi a részét, nem szorul arra, hogy tisztességtelen eszközökkel próbáljon anyagi előnyökhöz jutni. Huszonegy éve kezdte a vasútnál. Előbb fűtő, aztán mozdonyvezető lett és hét évvel ezelőtt jeles eredménnyel vizsgázott az elek- tro Diesel motorvezetői tanfolyamon Két éve került motorra, s most a Záhony—Csap közötti átmenő forgalomban teljesít szolgálatot az M. 44-es sorozatú, 081-es számú gépen. — Sok gőzöst vezettem — mondja — nincs is olyan típusú mozdonya a MÁV- nak, amelyiken ne teljesítettem volna szolgálatot. Nagyon megszerettem azokat is, de most már csak ehhez húz a szívem. Kényelmes, tiszta és erős... Veszélyes üzem. így tartják nyilván a vasútat, de Turzó Kálmánnak még nem \1elt balesete. S ami a vasútnál nagy érdem, még egyszer sem történt meg vele, hogy a gépe „fekve” maA gyakorlat sajnos néha szolgái olyan példával, melyből kiderül, hogy nem mindenki érti meg ezt az igazságot. Nálunk is akad még néhány, gyenge jellemű, erkölcsileg fogyatékos ember, aki képtelen ellenállni a csábító lehetőségeknek. Dolgozhatna, élhetne úgy mint társai gyarapodhatna becsületes munkával is, de a mohóság, a szerzési vágy, a régi harácsoló erkölcs maradványai olyan erősek benne, hogy az első kísértésre megtántorodik. Nemrégiben például egy tsz-vezetősége ügyében hirdettek ítéletet. A vád súlyos volt: közös vagyon hűtlen kezelése. radt, vagyis üzemképtelenné vált volnsí. — Egyszer azonban majdnem megjártuk; A szerelvénnyel Komorón haladtunk keresztül. A jelző szabadot jelzett, nyugodtak voltunk, de azért figyeltünk. És ez volt a szerencsénk. Elfoglalt vágányra irányítottak bennünket! A pillanatok tört része alatt kellett cselekednünk. Nehéz másodpercek voltak, de sikerült... Jutalmat kapott; nem az első és nem is az utolsó elismerés volt ez jó munkájáért. Két kiváló dolgozó oklevele és egy jelvénye van, jó pár éve viseli a Szocialista munkáért érdemérmei?. S most, újabb elismerés: Turzó Káilmán intéző, mozdony- és motorvezető Érdemes vasutas kitüntetést kapott™ Tóth Árpád Az eset hetekig tartó vihart támasztott a tsz-ben, sok vitára, veszekedésre teremtett alkalmat. Volt, aki szemrehányásokkal illette társait, amiért nem hallgattak rá idejében, hiszen ő felhívta a figyelmet az elnök körül sűrűsödő nyugtalanító jelekre. Másokat a csalódás rendítette meg. Az ilyen eset mindig megdöbbenést kelt a közösségben. Még akkor is, ha szürke, jelentéktelen ember kezéhez tapad valami. Hát még ha tisztátlan kéz gazdája maga a gazda, akit a jószándékú bizakodó többség állított posztjára, s akit az erkölcsi értékek, a tisztesség megtestesítőjének szeretne látni. Jelen esetben az is fokozta a gyanakvást, hogy jó néhány ember cinkosává lett. Ezek a cinkosok nyugtatgatták a közvéleményt, A hosszantartó rendkívüli időjárás — az esőzések és a belvíz — a KPM Közúti Igazgatóságának előzetes becslései szerint néhánymil- liós kárt okozott a megye közlekedési útjaiban és a hidakban. Az árvíz a Kraszna f&- hídjait, az épülő kisarl Tisza-hidat rongálta meg. A záhonyi Tisza-hícl töltését az esőzés rongálta meg: a víz kimosásokat okozott, aláfolyt a hidkup burkola- tának, megdőltek a korlátok is. Ezeket a kisebb károkat az igazgatóság brigádjai gyorsan helyreállították. A rendkívüli időjárás a megye közúti közlekedését jelentősen nem akadályozta. Néhány szakaszon azonban rövidebb időre korlátozásokat kellett bevezetni. Az igazgatóság útfenntartási, javítási munkálatait 3—4 hónappal késleltette az esőzés. A makad ámutakon az alászivárgott esővíz lesüllyesztette a pályát. Ilyen jellegű kár 5—6 kilométeres szakaszon keletkezett .a megyében. A helyreállítási munkákhoz az anyagot már kiszállították. Az ár levonulásáig — egy héten át — kényszer- szünetet kellett tartani a mzadobi és a dombrádi pontonhidak forgalmában. Hogyan lehet ismeretterjesztés tárgya az ivópohár? — erre a baktalórántházi TIT-elnök, dr. Máté Judit fogorvosnő és öntevékeny munkatársai válaszolhatnak. Szinte ismeretlen volt a rendszeres ismeret- terjesztés, a legegyszerűbb témánál kellett elkezdeni a munkát. — Még mindig sokan isznak egymás után kannafedőből, mikor a mezőn dolgoznak. Akadnak rejtett tbc-sek, akik maguk sem tudnak betegségükről, s így terjesztik. Előadásokat tartottunk a betegségek megelőzéséről... így kezdődött. Máté Juditnak előbb a kollegákkal, az orvosokkal kellett megértetni, hogy a rendelés után is lehet mondanivalója az orvosnak. amikor az visszásságot tapasztalt. A közösséget nem lehet sokáig kijátszani. Az emberek túlnyomó többsége nem kért a cinkgsságbók A közösség megkárosítása, az önző harácsolás mélyen sérti erkölcsi érzékét, hiszen ezek a hitványságok gyökeresen ellenkeznek életünk alapelveivel. A becstelenség mindig dicstelen, de a tiszta kéz soha nem volt annyira elsőrendű követelmény, mint a mi társadalmunkban. A közösségi élet sodrában, ahol az értékek nagy bősége mindannyiunk közös tulajdona. S a közös értékekért felelősek vagyunk egymásnak. A közösségi ember a gyalázat jelének tekinti a tisztátalan kezet, és annak gazdájával nem hajlandó egy tálból cseresznyézni. Kék esdi Gyula Azokon a közlekedési utakon, ahol helyreállítási munkálatokat végeznek az igazgatóság brigádjai, egy nyomon és csökkentett sebességgel közlekedhetnek a járművek. A megrongálódott -szakaszok a megye útvonalának mindössze fél százalékát teszik ki. Az igazgatóság dolgozói termelési tanácskozásokon felajánlásokat tettek: az Időjárás okozta elmaradásokat év végéig pótolják, biztosítják az éves terv teljesítését. Nagy ütemben kezdődtek meg a helyreállítási és a fenntartási munkálatok. Először a főbb közlekedési utakat, majd a mel- lékűtvonalakat hozzák rendbe. Az igazgatóság vállalta, hogy a javítási munkálatokat a meglévő költségvetési keretből fedezi. A közlekedés igen nehéz fél év előtt áll. A vasút és az autóközleke- dfs nem teljesítette első féléves áruszállítási tervét Nem azért, mert az ipar és a mezőgazdaság kevesebb árut kínált fel elszállításra, mint amire számított a közlekedés. Az árvízi helyzet miatt szomszédain^- — elsősorban Csehszlovákia és Jugoszlávia — a tervezettnél kevesebbet tranzitált magyar vasútvonalon. Az esős időjárás sok mezőgazdasági termék érésének idejét eltolta, s emiatt is — Dr. Kontoróczi Károly egymaga 27 előadást tartott Vaján, -r folytatja Máté Judit. Nem csupán egészségügyi ismeretterjesztés alakult ki a járásban annak hatására, hogy az orvosok is íjiind nagyobb számban részt kértek a munkából. A természettudományi szakosztály, zömében orvosokból áll. De van pedagógiai és művészeti szakosztály is: tagjai végzik az irodalmi ismeret- terjesztést. önálló sorozatot rendeztek budapesti írók; népművelési szakemberek utaztak le Baktalórántházá- ra, ,mint Polonyi Péter a fővánosi Szabó Ervin könyvtár fömunkatársa; vagy Pál- di Róbert, a Könyv című szakmai folyóirat szerkesztője, Czine Mihály kandidátus és mások. — Először nagyop, örültünk a számoknak: 128 előadást tartottunk 14 községben. Elégedetten láttuk, hogy most már nemcsak gyerek közönségünk van, akiket úgymondván kirendeltek az iskolából. Később szándékosan a minőség javítására törekedtünk. Nem fogadtunk el olyan előadókat, akik „levegőbe” beszéltek. A színes előadásokat, melyeket mindig ingyenes filmvetítés követ megszokták az emberek. S ahogy toborzódott a közönség, úgy vált szükségessé erősíteni a TIT-tagsá- gát, számba' venni az új erőket. Ma már csaknem nyolcvan pedagógus és más értelmiségi dolgozó tagja a járási TIT-nek. Megalakult az agrárszakosztály, illetve agrárklub, s megkezdődtek az előadástok, filmvetítések a korszerű termelési eljárásokról, a járás sajátos gazdasági-földrajzi életéről. Közeli tervük, hogy kukevesebb volt az első fái évben a szállításra váró áru Mindezek a szállítási feladatok a második fél évben jelentkeznek, ezért jóval többet kel! szállítani a kővetkező hetekben és hónapokban, mint ameny- nyit a terv előír. Nemcsak az a cél. hogy minden árut időben rendeltetési helyére juttassanak a közlekedési vállalatok, hanem az Is, hogy a lehető legolcsóbban. A Közlekedési- és Posta- ügyi Minisztérium kollé^ giuma határozatot hozott amely a többi között rögzíti, hogy a szállítási torlódások esetén szigorúan meg kell tartani a szállítások sorolására vonatkozó határozatokat A szállításokat ügy kell megszervezni, hoarv elsősorban az árvízvédekezés kanta meg a szükséges anyagot. Gondoskodni kell a mintásra hails mos áruk gyors továbbításáról Is. hogy a zöldség és gvümölea időben a fogyasztóhoz fusson Biztosítani kell. hogy szállítási nehézségek miatt egyetlen üzemben se jelentkezzen fennakadás a termelésben. Szilágyi Szabolcs tatasokat végeznek a természeti szépségekben és növényi különlegességekben gazdag baktai erdő flórájában. Nem hagyják kipusztulni az értékes növényeket* hisz még jégkorszakbeli növényeket is találtak a szakemberek ebben az erdőben. S itt van a legmélyebb fekvésű vörösfenyő. Az orvosnő úgy beszél minderről, mintha nem is az orvostudományi egyetemet végezte volna el. Minden érdekli, ami az emberek ismereteinek bővítésével kapcsolatos. Nemrég alakította meg a jogi szakosztályt; az a tervük, hogy minden tsz-nek egy jogi patmnálót szerezzenek, aki rendszeresen gondoskodik a tsz-tagok jogi műveltségének gyarapításáról. Esőben, sárban, kerékpáron, vonaton, gyalog járják a községeket a járási TIT- előadók. A 19 községből 14- ben általában kielégítő az ismeretterjesztés, öt helyen, azonban- Apagyon, Besenyődön, Magyon, Rohodoa és Petneházán még gyenge*. Egyes helyeken a pedagógusok sem érdeklődnek iránta* sőt olyan példa is volt, hogy az iskolaigazgató „beszélte le” a beosztott tanítókat a TIT-előadások meghallgatásáról. — Néha lehangolt, hogy nem minden sikerül úgy ahogy szeretném, mint volt ez a Nőknek a nőkről című sorozattal, amikoris az előadót csukott helyiség várta. Beszélni kell erről, ezt mondtam el a TIT-gyűlésen is. Valami elkezdődött nálunk... (Pg> Üdvözöljük a vasút dolgozóit Vwnó Kálmán többszörösen Kitüntetett záhonyi mozdony vezető, a szocialista munkáéit érdemérem birtokosa. Ivópohór és ismeretterjesztés Fogorvosáé' mint 7FT-elnök — Kutatják a baktai erdő flóráját Egy igazgató, aki „lebeszél“ Együttes felelősség
