Kelet-Magyarország, 1964. július (24. évfolyam, 152-178. szám)
1964-07-26 / 174. szám
A nyíregyházi városközpont újjászületése 600 íős mozi ÁBC áruház Autóbuszpályaudvar Kultúrkombinát Harmonikus egység Közlekedési vonalak A két vxíágháború közötti időszak polgármesterei sokszor és önelégülten nyilatkoztak arról, hogy Nyíregyháza már eljutott városi történelmének férfikorába. Állításuk nagyképűségének bizonyításául elegendő, ha a belváros légi felvételére tekintünk. A falusias háztetők tengeréből a templomtornyok« kívül csak elszórtan és szervezet- lenül emelkedik ki egy-egy emeletes középület. A belváros úthálózata is korszerűtlen és ha még azt is emlékezetünkbe idézzük, hogy az 1926-ban készített első közműtervekből az egyetlen kótaji próbafúrás és a Dózsa György úti vezetékek kivételével semmi sem valósult meg, érthetőbbé válik városiassági elmaradottságunk. Az elvesztegetett évtizedek pótlását csak tervszerű munkával érhetjük el, A városi tanács kormányzatunk támogatásával már 1954-ben hat kutat fu- ratott Kótajban. Két évvel később pedig megindította az 1-es számú szennyvízcsatorna építését. Ez utóbbi tette lehetővé a déli alközpont környékén és az Arany János utcában a nagyszabású lakásépítési prógram megindítását. A közművek továbbépítése 1960 óta a megyei tanács irányításával folytatódott. Azóta elkészültek a városközponton áthaladó csővezetékek és befejezéshez közeledik a vízműtelep, a városi szennyvíz- derítő-telep építése. Az alapfokú közművekre eddig 120 millió forintot költöttünk. 1965-re' a gazdaságos építkezés feltételei már a városközpontban is meglesznek. Viszonylag nem vágattak sokáig a belváros konkrét építési terved sem. Már megkezdődött a Zrínyi Ilona utcán egy több emeletes és négy funkciós tömb építése. Rövidesen el kell kezdeni a megyei tanács és a Szabolcs Szálló bővítését, a 600 fős mozi, az ABC áruház, az autóbusz-pályaudvar és a marxista—leninista egyetem kiképzését. Ezen túl a Művelődésügyi Minisztérium igéretett tett az új kultúrkombinát létesítésére. E középLVetek együttes értéke meghaladja a 60 millió forintot, Telepítésük nem történhet ötletszerűen, hiszen nagymértékben befolyásolhatják a városközpontban kialakítandó igazgatási, művelődési, kereskedelmi és vendéglátóipari negyedek kapcsolatait, a jármű- és a gyalogforgalmat. Ezért határozta el az EM. településfejlesztési főosztálya és a városi tanács, hogy pályázat útján szerzi* be a szakemberek javaslatait, a belváros részletes rendezésének kidolgozásához. Huszonhárom pályamunka érkezett a városi tanácshoz, ezeket a bíráló bizottság 1964. május 26-ig bírálta el. Három pályatervet 25—18 ezer forintos díjazásban, 5 tervet pedig 12—6 ezer forint összegű megvételt juta- mazásban részesített. Milyen is lesz ezeknek alapján az új Nyíregyháza központja? Néhány irányelv, amelyet a részletes terv kidolgozásakor figyelembe kell venni: A központba vezető utak átmenőjellegű forgalmát, a belvárost övező elosztókörgyűrűn célszerű levezetni. Az úgynevezett Kiskörút, az Egyház, az Iskola, a Hunyadi utcán és a Keskeny közön fog áthaladni. A városközpontba irányuló célforgalom számára a Bethlen Gábor utcai, a Dózsa György utcai és a Vörös- hadsereg úti csomópontokat kell alkalmassá tenni; A belvárosi közinlézmények megközelítése a Körúton belül, teljesen zári, vagy részben nyitott, úgynevezett feltáró úttal oldható meg legelőnyösebben. Emellett a város szívében közel másfél ezer gépjármű részére kell parkolási lehetőséget teremteni. Az autóuusz- pályaudvar elhelyezésére a Jókai és a Lenin tér környéke jöhet számításba. A pályázat igiazoita, hogy a különböző rendeltetésű központi intézmények csoportos.tusára megvan a lene tőség. A varosközpontban lakásépítést csak szeré"y mértékben kívánatos szorgalmazni, mert a kapcsolódó szociális intézmények •— óvodák, böl- cscídék, — forgalmi és zöld területi igényei nem elégíthetők ki. E helyett arra kell törekedni, hogy a megkezdett lakótömböket — Béke ház, Szabadság tér, Kálvin tér — fejezzük be, zárjuk le. A Kossuth tér déli oldala alkalmas lesz áruház, bolt, kis áruházakból, szaküzletekből és étteremből álló üzletközpont kiképzésére, A tér északi oldalát jelentősebb építménnyel kell majd elválasztani a Lenin tértől. így a városközpontban elegendő lesz 2—3 magasabb ház elhelyezése. Az emeletes tömbök csoportjait a Kiskörút külső oldalára ajánlatos telepíteni, de csak olyan mennyiségben, hogy a város- központ ne szakadjon el különálló szigetként az új negyedektől. A Város Építési Tervező Vállalat ez év végére készíti el Nyíregyháza központjának végleges beépítési tervét. Szeptemberre már a vázlatterveket is rendelkezésre bocsátják. Ésszerű lenne ezeket megvárni, hiszen feltétlenül mérlegelni kell, hogy például az ABC Áruházat a volt Kiskorona helyén felépíteni, nem ütközik-e a távlati elképzelésekkel. Ha- son'ó megfontolásra van szükség más létesítményeknél, mert jóformán még be sem fejeződött a pályatervek elbírálása, máris jelentkeztek egyes beruházók a városi tanácsnál, követelve területet, új létesítményeikhez. A nemrég életre hívott Megyei Koordináló Bizottságra hárul az a feladat, hogy a tárcaberuházók sürgős és egyedi érdekeit egyeztesse a helyi távlati tervekkel. Reméljük, hogy városközpontunk .átépítésének folyama helyes mederbe terelődik, és a lakosság igényeinek kielégítését termékenyítőén szolgálja majd. Czimbalmos László most is pontosan érkezik este hat órára a gyümölcsösbe. Az UE—28-as kormányán biztosan tartja vaserőg markát. A gyümölcsös brigád soros tagjai: Várnagy Károly, Tin- ku István, Halász Imre, Veres István, Szaniszló Pál és Czabina István mindmegannyi meglett férfi, üdvözletét integetnek a pajta mellől. Indulnak az géphez. Várnagy Károly meg Tin- ku István miután felteszik a védőkészüléket, gumikesztyűs kezükbe veszik a szórófejet. Egyenletes léptekkel haladnak két sor almafa között a gép után. így végzik a permetezést. Napszállta után homály borul a környező világra. A traktoros felgyújtja a lámpákat. A terhüket növesztő lombos fák kincset rejtő, sötét, furcsa sátraknak tetszenek. Leveleik megrebbennek a rájuk lövellő permetszer sugártól. — Milyen a nyomás — fordul hátra a traktoros. — Nagy. Lassabban! Vigyázz szét ne repedjen a cső! — kiáltja Szaniszló Pál, \T annak beszédtémák, ” amelyek vonzzák a vitát. Ilyen téma a forradalmi- ság. Akadnak, akik eskü- döznek: náiunk ma igazán nagy forradalmi tettek elképzelhetetlenek. Hol van a forradalom olyan országban, ahol az emberek Trabantra meg hűtőszekrényre gyűjtenek? Miféle harcos az, akinek takarékbetétje van? Jószándékú kérdések ezek, ezért a valóság meggyőző válaszát érdemlik. Nincs még egy hete, hogy halászemberekkel beszélgettem. Azzal a réteggel ültünk egy asztalnál, amelyet a régi mondás igen ügyesen kategorizált: „Halász—vadász —madarász üres zsebben kotorász.” Ez a beszélgetés viszont úgy folyt le, hogy az elnök egyik fiatal munkatársa (halász leánya maga is) villanygépen kávét darált, kis presszógépen megfőzte, s az egészet egy neoncsővel megvilágított asztalon tálalta. A beszélgetés során kiderült, hogy az egyik halászcsaládban két testvér 90 forintjával 800 munkaegységet vitt haza 1963-ban, saját házuk van és egyiküknek gépkocsira is futja már, a háztartás teljesen gépesített. Azok kedvéért, akik azt kérdezik, a jólét ilyen látható jelei között ugyan miféle társadalmi tevékenységre képesek ezek a halászok, elmondhatom, hogy a harmadik fivér tanácstag, pártbizalmi és még sok más megbízatása van, valameny- nyien alapító tsz-tagok. A politikai öntudat, mondjuk ki: a szocialista haza és a társadalmi rend szeretete egy másodpercre sem kerül náluk ellentétbe se a hűtőszekrénnyel, se a tv-antennákkal; I munkájuk egy forradalmi fojlyamat része. j Hogy mennyire igazuk van, azt néhány őszinte — és a múltról vallott — mondatuk világította meg igazán meleg fénnyel. Egyikük a szülői házról beszélt, a régi, süly- lyedt kis viskóról, amelyet az 54-es árvíz sodort el örökre. A halászbérlők uralmáról,. akik fillérekkel fizettek és pengőt tettek zsebre. Szak- könyvszerűen kimondhatnánk: tökéletes képét adták a kizsákmányolás brutális és rafinált módszereinek, mindannak, amit forradalom és benne a szövetkezet elsöpört. Ezek az emberek nagyA mezőgazdaság erőtel ies gépesítése egyre több szakembert, traktorost kíván. Az e téren jelentkező szakember-utánpótlás érdekében — a rendes téli traktorosképző tanfolyamon kívül — a Nyír- madai Gépállomás a tavasz folyamán üzemi alapfokú mert most ő a csőtartó Czabina Istvánnal. Négy lajt kipermetezése után váltanak. Ilyen sorrendben cséréinek helyet a keverő emberek. Veres István és Halász Imre. Köz.hrn mind magasabbra ér t Hold, sápadt fénye szétterül az éjjel dolgozó emberek körül. A csőtartók kérik a traktorost, oltsa el a lámpákat. Látnak úgy is. A pihenő emberek a ho- dály melletti oszlopra szerelt villany alatt füstölnek, beszélgetnek, hogy el ne nyomja őket az álom. Az éjszakai beszédnek különös íze, zamata van. A legbeszédesebb téma: meg lesz-e év végére egységenként a tervezett negyvenkét forint? így éri őket hajnali háromkor a kerékpárokon érkezők csapata. Ezek is hatan vannak. Köszönnek, kezelnek. Újabb hat férfi veszi át a gépet segítő munkát. Akik éjjel dolgoztak kerékpárra ülnek s elkarikáznak a fa-; luba. Csak a traktoros marad, öt nincs még aki váltsa. Pedig nem bánná. Dehát annyian vannak, ahány gép. üzemben élnek, a motor és a villamos halászgép a barátjuk és miközben egy ősi szakma termelési forradalmát hajtják végre, a halászbokor is újfajta társadalmi közösséggé emelkedik. Tanulnak (még ők is, de a gyerekeik csaknem mind) és joggal mondják: ha az öregek feltámadnának, nem ismernének rá nemcsak a falvakra, de a családokra sem. Mindez pedig látszólag unalmas munkanapok során született. Napokon, amelyeken piacra hozzák a megfogott halat és közben a csónakok újra kiindulnak, a perion-varsák újra a vízbe hullanak,. a halak teste ismét csillog, a hálót újra kihúzzák, békésen hazamennek és halászlét főznek. A fiatalok tanulnak, motoroznak vagy udvarol «i mennek, televíziót néznek és azon vitatkoznak, Vico Torriani jobb énekes-e vagy Jonny Hally- day és győz-e a csapat vasárnap? A nap leszáll, az árnyak megnyúlnak, egy-egy hazatérő motorkerékpáron lányok fejkendője lebben — este lesz. Eltelt egy nap. Es közben forradalmi dolgok történtek. Esetleg egy olyan család vett egy tucat jó könyvet vagy nézett meg egy drámát a tv-ben, akinek régen a 4 filléres újságokra se telt. És a falu határában négy vagy öt halász segített a mezőgazdasági tsz-nek, mert hallották, hogy az országnak az kell. Miért segítenek? Ha nem is mondják ki, vagy talán nem is tudják megfogalmazni így: azért, mert másképp van mint régen. Mert megváltozott az élet. Fordult, Forradalom van? Az van, ezeken a langyos estéken is. Kombájnvezetőkkel beszéltem. Az egyik a földön ül, kanalazza a jó levest. Miért nem eszik bent? Ehetne, de nem akarja itthagyni a gépet. A gép a gépállomásé. Nem akar elmenni a gép mellől, amelyet rábíztak, dühöng egy órányit, alkatrészhiba miatti állásért, ideges, csupa mozgás, hogy a szövetkezet búzája előbb magtárba kerüljön. Érdekelt benne? Igen. Csak azért érdekli? Nem* de érdekli, mert megváltozott az élet. Itt a búzatáblán is forradalom van, miközben az alacsony, kékzubbonyos legény a nagyon szép színű húslevest kanalazza. B. traktorvezetői tanfolyamul szervezett. A tanfolyam hallgatói nemrég adtak számot tudásukról a gépállomáson megtartott alapfokú traktorvezetői tanfolyam záróvizsgáján. • A tanfolyamon részt vett 28 hallgatóból 24 tett eredményes vizsgát. — falussy — De ha így van, ezért is me^ mutatja. A köz érdekében. Van rá mód, hogy másképp legyen az ő szolgálata is. Kivárja. Másnap tízóráig tart egyhuzamban a nyújtott műszak. A hatszáz literes per- metezőlajt harminckétszer ürült ki s töltötték újra. Negyedik éjjel egymás után. — Holnap éjjel végzünk? — kérdezik az emberek a traktorost. Czimbalmos László derekára szorítja vasmarkát* zsibbadt lábát térdben hajtogatja. — Végeznünk kellene, ötkor kezdjük, nem hatkor. Még alig ötven holdat szántottam. Az is szorít bennünket. Hazatérőben kisfia, kislánya várja a kapuban. S hiába tartotta tizenhat órán át a kormányt, mindkét gyermeket a karjára kapja. Asztalos Bálint 1964. július 26. Kalocsai István főmérnök ÉTÉ titkár Éjjel a gyümölcsösben Váltás hajnali háromkor — Tizenhat órán át a kormánynál port. Ezek az emberek nagy- Tudósítónk fria: 24 új traktoros Nyíregyháza jele nlegi látképe délkeleti irányból. Forradalmi hétköznapok i s Elsődíjas pályamű makettje. Szerző: Darnyik Sándor. Koren Pál, Meiszter Irén. Várostervező Vállalat.
