Kelet-Magyarország, 1963. augusztus (23. évfolyam, 178-203. szám)

1963-08-04 / 181. szám

Foto: Hammel József Új szállódé Nyíregyházán Minden szobához fürdőszoba és zuhanyozófülke Bár lesz a Szabolcs étterem helyén Nyíregyháza átutazó vendé­gei sokat panaszkodtak a szál­lodákra. Nem alaptalanul. Régi berendezés, korlátozott fűtési és tisztálkodási lehető­ségek miatt a vendégek min­dig vegyes érzésekkel tértek vissza. Ezek a problémák lassan megoldódnak. A sóstói szállo­da átalakítási munkálatai ha­marosan befejezést nyernek. Tágas fürdőszobával, hideg- melegvizes mosdóval, cserép­kályhákkal és 12 férőhellyel bővül a szálloda. Elkészültek a Szabolcs szál­ló tatarozásának és bővítésé­nek a tervei is. > A Szabolcs szálló mellé, ahol most egy romos épü­let van — új, 100 férőhe­lyes reprezentatív szállo­da kerül. Alagsorában kazánház foglal helyet, amely fűtéssel látja el az egész épülettömböt. Az új és régi szálloda egy része közé 400 szemé­lyes éttermet létesítenek. A tervek szerint átalakítják az egész épülettömböt. A szál­ló bejárata a Lenin tér felől lesz, a Szabolcs étterem he­lyére bár .kerül. A mostani kerthelyiség, megfelelő átala­kítások után, továbbra is eb­ben a funkciójában marad. Az IBUSZ és a trafik helyére szesz nélküli, ifjú­sági cukrászda létesül. A tervezésnél figyelembe vették a korszerű követelmé­nyeket. Például minden szo­ba fürdőszobával és zuhanyo­zófülkével lesz ellátva. A munkálatok több mint 20 millió forintot igényelnek. Az építkezés 1964 első negyedé­ben kezdődik, és előrelátha­tólag 1965-ben adják át ren­deltetésének a reprezentatív vendéglátóipari kombinátot. (B. F.) Súlyosan elszaporodtak a közúti balesetek, egyre több az életét, épségét elvesztett ember. Talán nem túlzás ál­lítani, hogy biztonságunk el­ső számú közellensége a gyorshajtás, a gondatlan, it­tas vezetés, a kivilágítatlan, vagy reflektorokkal játszado­zó jármű. Sok a szerencsét­lenség, a bírósági tárgyalás, az ítélet a közlekedésben. Dr. Kovács Pállal, a megyei bíró­ság elnökhelyettesével be­szélgettünk a balesetek ta­nulságairól. — Mivel függ össze a hely­zet ilyen alakulása? Igazuk van-e azoknak, akik állítják: nálunk autós rémuralom van? — A közlekedés fejlődése korunk jelensége. De ez saj­nos nemcsak az emberek ja­vát szolgálja. Nagy veszélyt hordoz az életre, ezért nem­csak megyei, vagy országos, hanem nemzetközi gond a közlekedési ' ártalmak vissza­szorítása. A megyénkben is létrejött Közlekedési Balesetelhárítási Tanács célja is a minél biz­tonságosabb közúti íorgalom megteremtése. Sok, konkrét javaslat született már e szerv­től. Persze, a biztonságos köz­lekedés ennél jóval bonyolul­tabb feladat, lényegében tár­sadalmi kérdés. Előrebocsátom: nem az igazságügyi szervek feladata elsősorban a helyzeten javí­tani, azonban mi is nagymér­tékben hozzájárulhatunk a jog eszközeivel az emberek védelméhez. Ha az okokat, összefüggé­seket kutatjuk, elmondom, szerintem téves az a szemlé­let, amely szerint a balesetek számának emelkedését az egy­re növekvő számú gépkocsi okozza. Ez is hozzájárul, hi­szen sok már — és egyre több lesz — a gépkocsi az üzemekben, vállalatoknál, szerveknél, s az egyéni tulaj­donban. A mezőgazdaságban sok az új traktorvezető, a magángép- kocsi-tulajdonosok is csak ké­i KÖZLEKEDÉS KÉT FÉNYKÉP A KIRAKATBAN A mostoha és az édesanya — „Szeretném megnézni a kislányt” — Nem a gyerek kell, hanem a 100 forint — Katika már boldog Két gyermek fényképe van a FÉNYSZCV kirakatában. Egyik vidáman mosolygó kis­fiú, másik szemüveges szőke kislány. Dr. Hegedűs Istvánéknak egy gyermekük született. Am ők azt tartották, hogy „egy gyerek, nem gyerek”. Pistike is hiányolt egy testvérkét. A papa építészmérnök, a mama pedig járásbíró. Mindketten elfoglalt emberek,, nem értek rá, hogy napközben gyerme­küket szórakoztassák. Egy nap cseng a telefon Szedlák András gyermekvé­dőotthon igazgató asztalán. Hegedüsné telefonált: — Magunkhoz vennénk egy kislányt;. Ha lehet, engedé­lyezzék ezt. Másnap reménykedve kopogtatott az igazgatói szoba ajtaján. — Én vagyok Hegedüsné. Szeretném megnézni a kis­lányt, s elbeszélgetni vele. Rövid idő múlva egy szőke, sápadt arcú kislányt vezetett be kézen fogva Szedlák And­rás. Leültették. Félénken be­szélt. Lassan elmondott min­dent, beszélt nagymamájáról, aki eddig nevelte, anyjáról, akit talán szeret, apjár**. aki röviddel születése után va­dászszerencsétlenség áldozata lett. Hegedüsné döntött: magához veszi, kislányává fogadja. Be­hívatták a gyermekfelügyelő^ nőt, s megbeszélték vele is. Mikor vitték lei átöltöztetni, az „új mama” utánaszólt: — Gyere kislányom, csó­kolj meg Kati Hegedüsék családjába tartozik. A kislánnyal nagyon sok bajuk volt Nagymamája, aki nevelte, analfabéta, s nem sokat törő­dött a nevelésével. Tanulmá­nyi eredménye igen gyenge volt. Még a szorzótáblát sem tudta. Esténként munkából hazajövet Hegedűs apa leült az asztalhoz, foglalkozott ve­le, tanítgatta. Katika tanul­mányi eredménye még ez évben elérte a három egész, hatvanöt százados átlagot. Vi­selkedése más lett. Jövő év­ben a szülők kitűnő tanulót szeretnének belőle. Most volt tízéves. Születésnapja egybe­esik a Pistikéével. Egyforma ruhát kaptak, s a két ünnepi torta közül az egyiken tíz, a másikon öt gyertya égett. A szülők mindennap két egy­forma csokoládéval kedves­kednek nekik. Egyszer Pisti­két himlő ellen kellett beol­tani. Anyukája megígérte hogyha nem fog sírni, kap egy kétforintos fagylaltot. — De akkor Katika is kap­jon! — erősködöt* a kisfiú. Katika meghízott városról elmondta az érdekes­ségét. — Pedig mikor hozzánk ke­rült, talán földrajzból volt a leggyengébb — büszkélke­dik dr. Hegedüsné, most. amikor felkerestem őket. A gyerekek vásárolni mentek. A szoba félig gyerekszobának van berendezve. Kismillió já­ték, képeskönyvek. A tervező­asztal mellett Katika tanuló- asztala. — Egy levelet mutatok ma­gának, o kislány anyja írta örül, hogy gyermeke nálam jó helyen van. Kívánja, hogy áldjon meg az isten. írja, hogy küldjék neki 100 forin­tot. Küldtem volna, ha... Ha nem tudtam volna, hogy mi­re kell a pénz. Valamelyik nap volt itt nálam. Egy má­sik asszonnyal jött, barátnő­iéként mutatta be. Mindket­ten részegek voltak. Egy má­sik levélben kérte, hogy en­gedjem el hozzá egy pár nap­ra a gyermeket. Átlátok a szitán. Ha elengedném, tu­dom, hogy csak pénz ellené­ben adná vissza. A gyerme­ket magaménak érzem, s vi­gyázok rá. Talán még job­ban is, mint a sajátomra, mert tudom, hogy érte má­soknak is tartozom felelős­séggel. A magáméért csak magamnak. Fölpattan az ajtó — Megvettetek mindent? — Még három nylonzacs­kót is hoztam — szól Katika. — Tegnap említettem a fér­jemnek, hogy kellene . egy pár nylonzacskó, megjegyez­te, és most megvette. Kinyitja a szekrényt, s ru­hát vesz ki. Átöltöznek a gyerekek, egyforma melegítő­be. Mintha egy apától, egy anyától származnának, úgy hasonlítanak egymásra. Test­vérek. Mindig úgy alusznak el, hogy ölelik egymást. Román Dénes sőbb szerzik meg a vezetési jártasságot, ezért kezdetben a vezetésük nagyon bizonyta­lan. Egy másik ok: a balese­tek nagy részét olyan útvona­lon követik el, ahol kevésbé tartanak az ellenőrzéstől. Vagyis, a balesetek többsé­ge a gépjárművezetők hibájá­ból következik be. A gépkocsivezetők tagadják ezt, ők a kerékpárosokra, gya­logosokra panaszkodnak. Ho­gyan oszlik meg a felelősség? — Országos és igen megbíz­ható adatok szerint a balese­tek hetven százalékát okoz­zák a gépjárművezetők, csak húsz százalékát a gyalogosok. A járművek és a rossz utak — vagyis az objektív okok — az előforduló oal eseteknek csak tíz százalékánál játsza­nak szerepet. Tapasztalataink szerint a gépkocsivezetők változatlanul nem ismerik és nem alkal­mazzák jól a gyakorlatban a KRESZ-t. Pedig ennek va­lamennyi szabályát a tapasz­talat, az élet alakította ki. Azok megszegése eleve magá­ban hordja a balesetek bekö­vetkezésének lehetőségét. (Se­bességi előírások, . elsőbbségi jog be nem tartása stb). Jelentős oknak tartom az ittasságot, amelynek a szere­pe a balesetek alakulásánál állandóan hő. Bizonyítja, hogy a Sóstó, Tokaj felől érkező járművek között fordul elő a legtöbb szerencsétlenség, s ezek állomásainál mindig ott vannak az italboltok. Ám, a gyalogosoknak is kö­rültekintőbben kell közleked­ni. Ök túlzottan bíznak a gép­kocsivezetők felelősségében. A lakott területeken nemegv balesetet okozott az, hogy vi­gyázatlanul lépnek az úttest­re, a gépkocsik alá szalad­nak az őrizetlen gyerekek. A közvélemény szerint a szaporodó baleseteknek a sze­rencsétlenségek esetében ho­zott enyhe ítéletek is okai. —Igazságügyi szerveink munkájának alapvető köve­telménye, hogy egyetlen bűn- cselekmény se maradjon fel­derítetlenül. A bűnözés elle­ni küzdelem akkor eredmé­nyes, ha elsősorban a meg­előzést szorgalmazza. A bün­tetésnek nem csak az egyéni nevelést, a visszatartást is szolgálnia kell. Nyilvánvalóan gátja ennek egy túlzottan enyhe ítélkezés, amely bizo­nyos mértékig még ösztönöz­het is. Egy-egy esetben valóban hoz­tak enyhébb ítéleteket a bí­róságok. Felismertük, hogy ez nem jó, s az ítélkezésfel a jelenleginél jobban kell vé­delmezni az embereket. A bí­róságokra fokozott felelősség hárul, különösen most, ami­kor egyre nő a közlekedési, balesetek társadalmi veszé­lyessége. Autós rémuralom? Az a bizonyos 70 százalék Egyre több az ittas vezető Legtöbb balesetet pszichopaták okoznak Az új Büntetőtörvénykönyv nagy vívmánya, hogy a koráb­bi törvénnyel ellentétben már él a foglalkozástól való eltil­tás lehetőségével olyan ese­tekben is, amikor az elköve­tőt nem ítélik szabadságvesz­tésre. Tudomásul kell venni: van­nak olyan emberek, akiknek nincs meg az adottságuk jár­művezetésre, bármennyire is szeretnének gépkocsit. Ezért — vélerftényem szerint — szi­gorúbb követelményeket kel­lene támasztani a jogosítvány megadásánál. Kimutatták, hogy például a pszichopaták mennyi balesetet okoznak, Mégsem vizsgálják ezt a ve­zetési engedély megadása előtt. Sokszor tapasztaljuk, hogy valaki sorozatosan ittasan ve­zet, anélkül, hogy eddig bal­esetet okozott volna. Az ilye­neket el kell tiltani a volán­tól — erre jó eszköz a jogo­sítványok bevonása. Nem le­het a véletlenre bízni a for­galom biztonságát. Gyakran hangoztatott, de megoldatlan az ittas vezetés elleni határozott, eredményes fellépés. — Sajnos, nem egy esetben láthatjuk, hogy a gépjármű a kocsma előtt, vagy valamivel arrébb áll, a kiszolgáló látja is ezt, de nem zavartatja ma­gát abban, hogy például tö­mény szesszel szolgálja ki a vezetőt. Időszerű lenne tehát egy olyan, legalább megyei rendelkezés, amely felhívja az italboltok vezetőinek figyel­mét az ilyen jelenségekre is. Komolyan segíti az ittasság leleplezését, ha széles körben elterjesztik Nagy János deb­receni orvosprofesszor talál­mányát, amely a helyszínen, azonnal megállapítja a leg­kisebb mérvű alkoholfogyasz­tást is. A biztonságos közlekedésért folyó küzdelem tehát álla­munk, társadalmunk tervsze­rű, összehangolt erőfeszítését igényli. Reális a célkitűzés, hogy a bűnözés erősen csök­kenthető már most, és a köz­lekedés területén is. Attól függetlenül, hogy a gépjár­művek száma állandóan ma­gasabb. Kopka János Most érkeztek meg a kirándulásról. Voltak Agg­teleken, Miskolcon, Tokajban, Egerben. Útközben minden Két eleven gyermek ront be. Mindkettő kezében egy fagy­lalttölcsér kis maradványa. Mikor meglátnak, kicsit meg­lepődnek. Megpuszilják anyu­kát. A széppé varázsolt baktaJ tbc szanatórium.

Next

/
Oldalképek
Tartalom