Kelet-Magyarország, 1962. május (22. évfolyam, 101-125. szám)

1962-05-26 / 121. szám

Kél- hír, kéf- kép Megoldódik a fehérgyarmatiak régi problémája: a fürdő. A na­pokban 1005 méterről feltört a 46—47 fokos melegvíz. A kút per­cenként 1000 liter vizet ad, ennyi éppen elegendő egy ezer köbmé- teres fürdő üzemeltetéséhez. Ké­pünkön: bontják a fúrótornyot. 1963-ban adját át rendeltetésé­nek a. fehérgyarmati kórházai. Készülnek a modem, ízléses orvosi lakások. Bogár Ferenc felvételei. javulóban a mezőgazdasági gépalkatrész ellátás Kedvezőtlen a készlet összetétele — Tovább javítják az ellátó kereskedelem munkáját — Négy megye Agroker vezetői tárgyaltak Nyíregyházán Helyszíni beszámoltatás adminisztrálásnak nevezik a nél­külözhetetlen nyilvántartást is. Jónéhány vállalatnál emiatt csak idő után kapnak a fejük­höz, szaladnak fűhöz-fához, se­gítsenek rajtuk, nincs anyag. Ál­talános tapasztalat az is, hogy az adminisztratív dolgozók csak madártávlatból szemlélik a ter­melést. A helyszíni beszámolta­tásokon ennek felszámolására kötelezték a vállalatokat. Sokat ér a megyei tanács vég­rehajtó bizottságának korábbi határozata, mert végrehajtói fo­rintokban mérhető segítséget ad­nak, kinn, a helyszínen. Angyal Sándor fi futólagos ellenőrzés kevés eredménnyel jár, alkalom a fe­lületességre, hibás nézetek ki­alakítására. Amikor ez év elején a megyei tanács végrehajtó bi­zottsága arra kötelezte szakosz­tályait, hogy helyszíni beszámol­tatáson mérlegeljék vállalataink munkáját, a cél az volt, fedjék fel a látszat mögött meghúzó­dó hiányosságokat és részesít­sék elsősegélyben a gondokkal küzdőket. A napokban véget ért első fél­idő tapasztalatai hasznos mun­kát bizonyítanak. Néhány taná­csi vállalatnál máris javulást tapasztalni. A Nyíregyházi Mi­nőségi Textilruházati Vállalatnál a párt- és a szakszervezet elbe­szélget az emberekkel egy-egy átállásnál, nincs végződés emiatt. Nyírbátori Vegyesipari Vállalat­nál leváltották a hanyagul, fe­lületesen dolgozó építőipari tech­nikust, aki sohasem mutatta ki, hogy valamely építkezéshez ösz- szesen mennyi anyagot használ­tak fel. Most már bizakodnak az épitörészleg dolgozói: az erős- kezű vezetés mellett nem lesz­nek veszteségesek. Szakemberek­ből álló brigád ellenőrzi a jö­vőben az ügyviteli utasítás meg­tartását a múlt évben legvesz­teségesebb tanácsi vállalatnál, a fehérgyarmati vegyesiparinál. El­mélyültebb, elemző munkára szólították fel a Szatmár-vidéki Faipari Vállalat műszaki gár­dáját: ne csak a mennyiséget tekintsék, célszerűen irányítsák az embereket. Néhány közös jellemvonás is kirajzolódott az eddigi ellenőrzés során. Sokkal jobb lehetne a vállalatok tevékenysége, ha — mint a Nyíregyházi Sütőipari Vállalatnál teszik — kellő szi­gorral, nagy figyelemmel őrköd­nének az alapanyag felett. Kö­vetendő példa a nyíregyházi: nincs egy elveszett perc, elfecsé­relt kilowatt, csak pár kiló kal­lódó, elfekvő alapanyag sem. Utalványozásuk érzékeny baro­méter: pillanatok alatt észreve­szik a kilengést, az emelkedést és süllyedést. Nyomban intéz­kednek. Rosszul gondolkodnak azok a műszaki vezetők, akik­nek papiris20*ytiic van, agyon­Az ország keleti részének me­zőgazdasági gépalkatrész ellátá­sáról tárgyaltak Hajdú, Heves, Borsod és Szabolcs megyék Ag­roker vezetői, az Agrotröszt vezető szakemberei, élükön Szántó Györgyné igazgatóval. A vásárlók képviseletében többek között megjelent Áldott István, á gépállomások megyei—igazgató­ja is. 3« SZÁZALÉKKAL TÖBB ALKATRÉSZ A tavalyi aszályos esztendő annyira igénybe vette a gépe­ket, hogy az előző évinél 30 szá­zalékkal több alkatrészt adtak ki, mégis igen sok panasz volt az ellátásra. Jelenleg is nagy hiány van csapágyból, adagoló szivattyúkból, eke-alkatrészből és még több fontos cikkből. Nincs elegendő alkatrész a kom­bájnok javításához sem. A me­zőgazdaságban pedig a határidő eltolódás sokkal súlyosabb hát­ránnyal jár, mint más területen. A kombájnt például csak ara­tásnál használják, ha az alkat­rész egy hónapot késik, egy évig kihasználatlanul áll a drá­ga gép! HOGYAN TOVÁBB? Az alkatrész-ellátást eddig a gyárak és a külföldi cégek nor­mái szerint tervezték. Ez igen ritkán találkozik a gyakorlati élettel, sok az olyan alkatrész, aminek 3 év az elhasználódási ideje, de már az első esztendő­ben tönkremegy. Sokszor a kép­zetlen gépkezelők hibájából. Ezen az állapoton úgy kíván­nak javítani, hogy a tényleges szükségletet mérik fel és arra terveznek. Természetesen ehhez nagy segítséget kell nyújtani a fogyasztóknak, gépállomásoknak, állami gazdaságoknak és terme­lőszövetkezeteknek is, hogy az igényeknek megfelelően tervez­hessenek. Több mint húsz féle erőgép van minden megyében. A követ­kező években zömmel magyar traktorokat kap a mezőgazda­ság. Kevesebb lesz a típus és itthon gyártjuk az alkatrészt. Olyan javaslat is elhangzott, hogy a megyék egymás között profilírozzák a meglévő sok traktort és ezzel is gyorsítani tudnák az ellátást. Sok százmillió értékű olyan alkatrészt tárol az Agrotröszt, amiből nagyon kevés a fogyasz­tás vagy egyáltalán nincs is iránta érdeklődés, de a szomszé­dos baráti államokban esetleg hasznosítani tudnák. Ezt a kész­letet olyan alkatrészért kívánják elcserélni, amire nálunk égető szükség van. MODERN RAKTÁR ÉPÜL NYÍREGYHÁZÁN A tröszt igazgatója intézkedést adott ki a megye vállalatai ré­szére, miszerint nem szabad, hogy a vásárlókat utaztassák egyik megyéből a másikba, ha­nem a megyei Agroker-ek kö­telesek intézkedni. A rajon-ellá- tás végett a négy keleti megye naponként köteles egymást tele­fonon tájékoztatni a hiánycik­kekről. Az egymás közötti ilyen kapcsolattal máris tíz százalék­kal csökkentették a ki nem elé­gített keresletet. A Szabolcs megyei ellátást az is nehezíti, hogy igen kevés készlettel rendelkezik az itteni Agroker, aminek oka a raktár­hiány. Tizenhét és félmillió fo­rintos költséggel már ez év jú­liusában hozzákezdenek egy mo­dern raktár építéséhez. Ha az építőipar tartja a határidőt, a raktár egy részét már 1963-ban hasznosítani tudják. Az új rak­tárban ötször annyi árut tud­nak raktározni, mint a jelenle­giben. Emellett szakszerűbb lesz a tárolás, gyorsabb a kiszolgá­lás. Nagyobb lesz a választék is, hiszen a tröszt máris 2—3090 cikkféleséggel többet tudna a megyének leadni, ha volna ho­vá tenni. A mezőgazdasági gépalkatrész- ellátás széleskörű probléma és csak a kereskedelem jobb mun­kája nem elégséges, még a fo­gyasztókkal való jobb kapcsolat sem szünteti meg a hiányt ha az ipar nem veszi figyelembe a ténylegess szükségletet. A mér­nökök által kiszámított m'"*-' jki norma, nem egyezik a gyakor­lattal. Csak a való életre tá­maszkodó — valamennyi érde­kelt szerv összefogásával készült — terv alapján javítható meg az alkatrész-ellátás. Csikós Balázs Vadászati tilalom tFülöp György rajza) GEORGIJ MARTINOV TUDOMÁNYOS - FANTASZTIKUS REGÉNYE 21. HAMM) A MARSOM Marsra repülés körül. Hapgooa teljesen belemerült az utazási előkészületekbe. Július 10-én korareggel óta ha­talmas embertömegek tömör fal­ként vették körül a mezőt. A rakétapálya környéke csaknem lakatlan volt és a tömeg túlnyo­mó része azokból állt, akik az ország különböző városaiból ér­keztek. Amerikai zászlók lobog­tak a szélben. Lovasrendőrök tartották fenn a rendet. A start reggel 8 órára volt kitűzve. A sportbiztosok utoljá­ra megvizsgálták a vezérlőpult műszerein lévő pecsétet, majd elbúcsúztak a két űrhajóstól S elhagyták a rakétát. Hapgood és Bison kettesben maradtak. Gumiöltönyt viseltek* mert vízbe merülnek, hogy a felszálláskor csökkentsék az öt­szörösére növekvő nehézkedési erő káros befolyását a szerve­zetre. A felgyorsulásnak el keil érnie a másodpercenkénti 50 métert. (Foiytatjtcki 5 KEI.ET-MAGVMtGSSZÁ« Holnap munkához fogunk. A növényminták összeszedése nem tart sokáig, hisz a bolygó egy nagy sivatag, növény alig van rajta. A holnapi napot az elő­készületeknek szenteljük; aztán négy kirándulást teszünk. Átku­tatjuk 100 kilométeres körzet­ben az űrhajó körüli vidéket. Az első útra Kámov és Pajcsadze indul, a következőre pedig Belo- polszkij és jómagam. Azért tör­tént a beosztás így, hogy az űr­hajón mindig Kámov vagy Belopolszkij tartózkodjon. ha netán a kirándulás részi vevői elpusztulnának. Az űrhajónak minden körülmé­nyek között vissza kell térnie a Földre. Ütünk kétharmada sze­rencsésen zajlott le. Reméljük, hogy az utolsó harmad is ilyen lesz majd! * Ej«/ai«ai támadás 19.. július 10-én Charles Hap­good űrhajója startra készen állt a széles mező közepén külön a számára épített kilövőhelyen. A start előtti napokban az ameri­kai sajtó nagy lármát csapott i vonulnak és reggelig pihennek. Holnap nehéz munka vár ránk. Igaz, a nehézkedési erő a Mar­son kisebb, mint a Földön', a fi­zikai munkía tehát könnyebb lesz, de mi mér elszoktunk tőle. Elindultam Pajcsadze után. Mozdulataim könnyedek voltak, s minden testrészemben szokat­lan erőt éreztem. A Mars gyen­ge vonzereje volt az oka ennek az illúziónak. Az űrhajóban na­gyon kényelmetlenül lehetett közlekedni. Átjárói és kis, ke­rek ajtónyitásai alkalmatlanok voltak arra, hogy „súlyos” álla­potban járjunk át rajtuk. Fülkénkben hozzánk képest csak a szekrény állt természe­tes, „földi” helyzetben. A lábai­val az oldalfalhoz erősített asz­talról nehéz volt elhinni, hogy nem is olyan rég még nagyon kényelmesen ültem mellette. Há­lóágyaink elérhetetlenekké és használhatatlanokká váltak szá­munkra. akik súlyosak és eset­lenek lettünk. Pajcsadzénak nem volt ked­ve a beszélgetéshez. Elhelyezke­dett fekhelyén és behunyta sze­mét. Mélyen alszik. Kámov le nem vette szemét a periszkópról. De közben magabiz­tosan1 kezelte a vezérlőpult fo­gantyúit és gombjait. Már csak 50 méter választott el bennünket a bolygó felszínétől. Hirtelen megnőtt a sebesség. A bolygó vonzóereje legyőzte a repülés tehetetlenségét. Űrhajónk szár­nyain vitorlázva simán szállt lefelé. A motor elhallgatott. Csi­korgás hallatszott Az ablakból porfelhő gomolygását láttuk és űrhajónk, amely több mint 440 millió kilométeres utat tett meg a világűrben, megállt. Célbaér- tünk. A Marson vagyunk!... Egymás karjaiba estünk. Ká­mov bejelentette, hogy csak reg­gel széliünk ki a gépből. Majd közölte, hogy körülbelül a boly­gó egyenlítőjén1 lehetünk. Tehál az éjszaka 12 óráig tart majd Bál-milyen nehéz volt is ilyen hosszú ideig várakozni, senkinek sem jutott eszébe vitába szálln: parancsnokunkkal. Ki tudja, m; vár ránk az űrhajó falain kívül ezen az idegen bolygón? Leszállt az éjszaka. A nappali gyorsan váltotta fel az éj, akár­csak a földi trópusokon. Bizo­nyítéka annak, hogy valóban közel vagyunk az egyenlítőhöz — A legjobb lesz — szólal meg Kámov. —, ha fülkéjükbe

Next

/
Oldalképek
Tartalom