Kelet-Magyarország, 1959. október (16. évfolyam, 233-259. szám)

1959-10-11 / 242. szám

Keserű csillagfiirtöt, vagy napraforgót vessünk tarlé-zöfdtrágyának ? Válaszol: Westsilí Vilmos líossutU-dijus tudós A nagyobb gépjárműforgalomnak több korszerű, pormentes út a megyében A közutakon közlekedő motoros ■ S-t'-i’' kell építeni, közel harom­Kedves vendég látogatta meg szerkesztőségünket a minap, Westsik Vilmos Kossuth-díjas ku­tató személyében. Papír szerint már nyugalomba vonult, de a va­lóság mást mutat. A 76 éves tu­dós alig két hónapja esett át egy súlyos gyömcrműtíten és máris újra munkában van. Kezében egy csokor csillagfürttel és naprafor­góval kopogtatott be hozzánn. A mintát abból a vetésforgóból íí:z- ta, amit még ő állított ba 1954- ben, de nyugdíjazása miatt műve folytatóira: Ajtay Ödönre és Korcsma Józsefre bízott. Nagy el­ismeréssel és megelégedéssel be­szél két tanítványának munkássá­gáról, ahogy ezt a vetésforgót ke­zelik. A Földművelésügyi Miniszté- rim 1954-ben engedélyezte, hogy az édes csillagfürt-zártkörzetek- ben is vethetnek keserű csillag- fürtöt, csak más fajtájút. Köz­ismert, hogy tarlóban az édes csillagfürt fusárium és liszthar­mat miatt nem hoz kellő ered­ményt. Ez a vetésforgó-kísérlei azt kívánja bizonyítani, hogy ér­demes-e a napraforgót továbbra is zöldtrágyának vetni, amikor újra lehet keserű csillagfürttel is gazdagítani a talajt. Westsik Vilmos hat vetésforgót állított be. Minden vetésforgó há­roméves és növényi sorrendje a következő első év rozs, második burgonya, harmadik újra rozs. Az I. sz. vetésforgó minden növénye zöld- és műtrágya ná.kül kerül elvetésre. A II. sz. vetésforgó első évjáratú rozsa után a tarlóba keserű csiilagfürt kerül, amit ta­vasszal szántanak le a burgonyr alá. A továbbiakban sem műtrá­gyát, sem zöldtrágyát nem al­kalmaznak. A III. sz. vetésforgó rozs tarlójába napraforgót vetnek zöldtrágyának, amit tavasszal szántanak le a burgonya a’á. Ez a vetésforgó sem kap több trá­gyát. A IV. sz. vetésforgóban már « rozs 100 kiló szuperfoszíáítal és 40 kiló kálisóval kerül elvetésre, a tarlójába pedig keserű csillag- fürt-zöldtrágya kerül, ami leszán- táskor még 100 kiló szuperfosz­fátot és 40 kiló kálit kap a bur­gonya a’-á. További trágyázást nem végeznek. Az V. sz. vetésforgóban a rozs 100 kiló szuperfoszfátot, 100 kiló péti sót és 40 kiló kálit kap, tarló­jába napraforgó-zöldtrágya kerül, ami tavasszal, a leszántáskor 100 kiló pátisót, 100 kiló szupsrfosz- fátot és 40 kiló kálisót kaD. To­vábbi trágyázást nem végeznea. A VI. sz. vetésforgóban a rozs 100 kiló pétisót, 100 kiló szuper­foszfátot és 40 kiló kálisót kap. Zöldtrágyát nem alkalmaznak, a burgonya ugyancsak 100 kiló pé­tit, 100 kiló szupert és 40 kilo kálit kap, a következő rozs itt sem kap semmilyen trágyát. r l j biztonsági autóabroncs nylonból cry m Egy amerikai autóabroncs-gyár új, nylonból készült abroncsot hozott forgalomba. Az újfajta abroncs két légtérből áll: a külső ligterct a földdel érintkező gumiabroncs alkotja, ezen belül két gumírozott nylonrétegből álló belső abroncs található. ­Ha a külső burok megreped, a levegő csak az egyik kam­rából árad ki. a belső azonban még mindig fel tudja venni a kocsi súlyát, úgy. hogy defektnál a vezető nem veszítheti el ural­mat a kocsi felett. Boltosdicsérő Nyíregyházán a Rákóczi utca végén van a Kiskereskedelmi Vállalat 90-es fűszerboltja. Heti­piac i napokon különösen nagy forgalmat bonyolít le. Paraszt­szekerek állnak a bolt cicit. A tanyasi asszonyok olt vásárolták meg a fűszerféleségekböl sokszor egy hónapra való %szükségletüKet. A boltban ketten mérik és ad­ják a portékát. Egy asszony és egy férfi. Tiszta rajtuk a fehér köpeny. Feltűnő a kedvességük, derűsségük. — Máris adom a lisztet. Hogy tetszik lenni Kerekréti néni? Mi újság a tanyán? — kérdi a mo­solygósarcú asszony a vevőtől, miközben a kért portékát kimé­ri. A keze ügyesen dolgozik, ba­rátságosan beszélget a bőszoknyás paraszt nénivel­— Borsot, paprikát adjak? Van otthon belőle? — De kedves, hogy mondja! Különben elfelejtettem volna, hogy tegyek. Már fogytán van belőle otthon. A végén a kosárba még mosó­szappan is kerül, amit szintén elfelejtett volna megvenni a né­ni. A figyelmes kiszolgáló gon­dolt erre, ezt is ajánlotta és adott. Tele kosarakkal, szatyrokkal jönnek a háziasszonyok a bolt­ból. Mondja az egyik asszony a másiknak: — Milyen figyelmesek és ud­variasak ezek a boltosok! (Jólesett ilyen véleményt hal­lani.) (O. A.) A kísérletekből három vetés­forgó burgonyáiéi mesét ismertette Westsik Vilmos. Az I. sz. v-tés- fergó 40 mázsát termett, a IV. sz. keserű cslllagfürtös vetésforgó 93 mázsát, míg az V. sz. napra- ícrgó-zöldtrágyázás 72 mázsát. Itt még azt is figyelembe kell venni, hegy' a naprafcrgó-zöldtrágyás .cettő mázsa pétisót is kapott, mégis, 21 mázsa burgonyával ke- v-esebbett hozott. A per tehát el­dőlt: savanyú homokon zöldtrá­gyának napraforgót nem érdemes alkalmazni. Beszélgetés közben elmondotta Westsik Vilmos, hogy naprafor­gót igenis érdemes vetni futóho­mokon másodterményként, de nem zöldtrágyának, hanem siló­takarmánynak. A másodvetemé- nyek közül a napraforgó tűri leg­jobban a szárazságot, így a legbiz. tonságosabb a termelésre. A'jobo földeken termelt kukoricaszárra! keverve igen jó sllótakarmányt ad. Üjra csak köszönettel adózha­tunk megyénk kiváló szaktekin­télyének, hogy nyugalomba vo­nulása után is ilyen nagy szere­tettel nyújt segítséget a mszőgaz. dasági termelés fellendítéséhez. Csikós Balázs. gépjárművek száma a felszabadu­lás óta közel hétszeresére növe­kedett. Jelentősen nőtt az autó- buszforgalcm is. A háború előtt alig volt a megyében autóbuszfor- gaiom. Most pedig az autóbusz- járatok a vasútállomással nem rendelkező községek nagy részé: bekapcsolják az ország vérkerin­gésébe. A forgalom számszerű nö­vekedésén kívül a fogatolt jármű­vek arányának megváltozása s gépjárművek javára az úthálózat átalakítását és korszerű fenntar­tását követelte meg. A Nyíregyházi Közúti Igazgató­ság is elkészítette' az állami út­hálózat fejlesztésének és korsze­rűsítésének tervezetét, ami a me­gyén átvonuló főközlekedési utat érinti, ezen kívül a nagyfergalmú összekötő és bekötő utakat is. A tervezel 1958—1965 évekre összesen 598 kilométer út kor­szerűsítését irányozza elő, ami az jelenti, hogy ezen idő­szakban legalább hat méter szélességű pormentes útpályát millió négyzetn.étert. Az eddigi eredmények arra mu­tatnak, hogy a célt a kitűzött időre el lehet érni. A múlt év vé­géig több, mint 90 kilométer hat méter szélességű pormentes út­burkolat- készült el, mintegy .540 ezer négyzetkilométeren. Ez év végéig a korszerűsített útburkolat' rossza eléri a 156 kilóméiért. A korszerűsítésen kívül végzik a régi útburkolatok felújítását is, általában négy méter szélességű pormentes burkolatokká építik át. i Ma már 526 kilométer út jó, 899 kilométer út közepes és csak 500 kilométer minssü't rsssznak. A következő öt év­ben el kell végezni a megyé­ben 352 kilométer út korsze­rűsítését. Az útépítés dolgozói eddig is tel­jesítették nehéz feladatukat. Lel­kes munkájukat ismerve, minden remény megvan arra, hogy a ki­tűzött célt elérjék. Négyszemközt Balczó Andrással, ms öttusa világbajnokság második helyesettjével Mindannyiunkat kellemesen érintett a hír, hogy az idei öttusa világbajnokságon a magyar Bal­czó egyéniben a második helyet szerezte meg a szovjet Novikov mögött. Mi, nyíregyháziak annál is inkább büszkék vagyunk Bal­czó sikerére, mert a kiváló spor­toló. Nyíregyházán kezdte bonto­gatni szárnyait. A nagy verseny után hazalátogatott itt élő szülei­hez. Szívesen tett eleget kéré­sünknek, hogy lapunk olvasói számára beszéljen versenyzői pá­lyafutásáról, élményeiről. Véletlen szerencse A nyíregyházi fiataloknak tar­tott élménybeszámolója után ül­tünk le Balczó Bandival, az alig húszéves válogatott sportolóval. Meglepett bennünket fiatalsága, s az, hogy milyen közvetlen és szerény. Tegyük hozzá, ez kelle­mes meglepetés volt. A nyíregy­házi Kossuth Gimnáziumban érettségizett 1956-ban. A .sporttal természetesen már évekkel előbb eljegyezte magát. Eleinte úszott, de mivel a Bujtoson kívül más versenylehetőség nem volt, áttért az atlétikára. Egy alkalommal barátja elhívta lovagolni. Csak úgy, szórakozásból. Úgy megtet­szett neki, hogy rendszer »:en kez­dett lovagolni, s ilyenfoirrián át­tért a háromtusára. Véletlen volt, hogy elment lovagolni, s a véletlenből nagyszerű sportpálya- futás lett. Ezek után már versenyszerűen háromtusázott, Hering Tibor ed­ző irányításával. 1953-ben Székes­fehérvárott és Pécsett verseny­zett, s mindkét helyen győzött. Ekkor, a két verseny alkalmával ismerkedett meg Benedek Fe­renccel, a Csepeli Vasas edzőjé­vel, aki felfigyelt a hallatlanul tehetséges nyíregyházi fiúra. t komoly munka és a sport Az ismeretség vege az lett, hegy a következő évűén, az érett­ségi ftán Csepelre került. A Vas­műben dolgozott, kitanulta az irodagépműszerész szakmát, s emellett szorgalmasan edzett. A fiatal sportoló fokozatosan, de egyre biztosabban fészkelte be magát az élvonalba. Ifjúsági ma­gyar bajnokságon háromtusában második, öttusában pedig harma­dik lett. A következő évben, 1957-ben a magyar öttusa bajnokságon a negyedik volt. Ebben az időszak­ban élte át sportpályafutása leg­keserűbb napjait. Beválogatták a stockholmi világbajnokságon sze­replő magyar csapatba, de az elutazás előtt influenzás lett, s emiatt nem vehetett részt a vi­lágbajnokságon. Ez a kellemet­lenség nem törte le, továbbra is szorgalmasan dolgozott az edzé­seken, s az eredmény nem is ma­radt el. 1958-ban vett részt Bukarest­ben első nemzetközi versenyén, s harmadik helyet szerzett. Ekkor biztosan került be a világbajnok­ságon szereplő magyar váloga­tottba, s az angliai Alderschot- ban hatodik helyen végzett. Ez évben két nemzetközi ver­senyen indult, első és harmadik helyezést szerzett, a magyar baj­nokságon pedig második lett. Rz igazi siker Sikeres szerepléseivel, állan­dóan jó formájával ismét megvál­totta repülőjegyét a múlt hónap­ban Amerikában lebonyolított öttusa világbajnokságra. Megha­tódva foglalt helyet a repülőgép­ben, mely a tengerentúlra szál­lította a héttagú magyar sport­küldöttséget. Brüsszel—Manches­ter—New Work. Ez volt az út­irány. New Yorkból vonaton utaztak Hersheybe, a világbaj­nokság színhelyére. Hogy született meg a második hely? Nagyon erős mezőny indult az ez évi világbajnokságon. Az első A téli hónapok alatt is tovább fejlődik a Sóstó. A szálloda és a Svájci-lak szobáit központi fű­téssel és vízvezetékkel szerelik fel. A szerelések munkáit a kö­zeljövőben megkezdik, s a kö­vetkező év tavaszára el is készül­nek vele. Tervezik, hogy a szál­loda szobáit — ha a lehetőségek számban, a lovaglásban a ma­gyar csapat a 11. helyen végzett; A magyarok közül Balczó kapta a legjobb lovat, s jól is szere­pelt: második lett. A kezdet biz­tató volt számára. A vívás mintegy tizenhárom óráig tartott; ez idegileg kimerí­tette, s ebben, a számban nagyon lemaradt. Báadásul a következő szám, a lövészet sem hozott sok­jai jobo eredményt. Ekkor Bal­czó már kezdett elbúcsúzni a jó szerepléstől. Persze, nem adta fel' a reményt, s úszásban kiköszö­rülte az előző számokban esett csorbát. Biztosan nyerte meg a versenyt. Ez ismét erőt adott az utolsó számhoz, a futáshoz. Ez nagyszerűen sikerült. Egyéniben a futást a szovjet Novikov nyer­te, s második Balczó lett. Az összesítés alapján a fiatal magyar versenyző tehát a győ­zelmi emelvény második helyére léphetett fel. Megszületett élete legnagyobb sikere. Újabb feladat előtt A nagy siker után természete­sen nem ül habárain Balczó And­rás. Szorgalmas és kitartó mun­kával készül, hogy ott lehessen a római olimpián. Itthoni verse­nyeire is nagyon kell vigyáznia, hiszen a „kollegák” előtt foga­lom lett a neve, s mindenki őt akarja megverni. Nincsenek külö­nösebb tervei. A jövőre két fel­adatot tűzött maga elé. Munka­helyén szorgalmasan dolgozni,1 s eredményesen sportolni. 'Ahogy Balczó Bandit megismertük, eze­ket meg is valósítja. (Bézi) megengedik — új bútorzattal lát­ják el. i.HíyVi ­A további tervek szerint; szeret­nék a „Svájci lak”-ot egy: uíqfce- zelő intézetté átalakítani, ahol a különféle betegségekből felépülök a lábadozás^ időszakot orvosi felr ügyelet alatt tölthetnék el. Központi fűtéssel szerelik fel * a sóstól szállodát 4

Next

/
Oldalképek
Tartalom