Kelet-Magyarország, 1958. december (15. évfolyam, 281-312. szám)
1958-12-06 / 285. szám
19öS. DECEMBER 6, SZOMBAT KELFTMAOY A RORSZAfl 3 A munka »kollektíva véleményétéi Tapasztalatok egy üzemi tanácsülésről Gépkocsivezetők ii iinepe Nvíregyházán Országos elsőség és 43 kitüntetés — Rádiós Moszkvicsok a megye útjain — Tovább nő a személyszállító kocsipark — Fejlődnek az 53-as AKÖV vidéki telepei A közelmúltban kétnapos értekezletet tartott a G. sz. Mélyépítő Vállalat 58 tagú üzemi tanácsa. Benicsák János, az ü. t. elnöke beszámolt az előző tanácsülés óta végzett munkáról, amit a nyereségrészesedésre vonatkozó irányelvekkel együtt a gyűlés megvitatott és jóváhagyott. A ló figyelem az 1958 évi terv sikeres teljesítésére irányult. A felvetett problémák megoldásával jól foglalkoztak. A hozzászólások arról tanúskodtak, hogy az üzemi tanács tagjai igyekeznek jó példát mutatni á munkában és dolgozó társaikat is a sikerek elérésére, a hibák kijavítására ösztönzik. De megmutatkozott az is, hogy a munkahelyeken nem tevékenykednek még úgy, az üzemi tanácstagok, ahogy tőlük a dolgozók és a vállalat vezetősége azt elvárja. Mert ameddig csak az egyéni és nem a vállalati érdekek kerülnek előtérbe és az üzemi tanács tagjai nem hozzák el a gyűlésekre a dolgozók kollektívájának véleményét és nem adnak számot a tapasztalt hangulatról. kocsi hűtőjére szerelhető plakettel és oklevéllel jutalmazták őket. A kitüntetéseket Hidasi György elvtárs, a KPM autóköz) ekedéi' főosztályának helyettes vezetője adta át a gépkocsivezetőknek. Az ünnepségen, amely díszebéddel zárult, resztvettek a kitüntetette ken kívül a párt, a szakszervezet és a rendőrség, valamint a KPM Autófelügyelet képviselői :is. Eddig tart a hír, amely a kitüntetések ■ ‘lefolyásának hivatalos aktusáról ‘ számol be. A hír kommentár nélkül is önmagáért beszél. De talán ..még inkább látja az olvasó a „Vezess baleset nél- küi,: elnevezésű mozgalom jelentőségét, ha tudja, hogé például az 53-as Nyíregyházi Autóközlekedési Vállalatnál a régebbi Időkben nem egyszer fordult elS olj’an karambol, amelyek egyenként 25—30 000 forint kárt jelentettek a népgazdaságnak. Nem beszélve arról, hogy számos közúti baleset követelt emberéletét, vagy tett nyomorékká embereket. Hekman György elvtárs, az 53-gs AKÖV igazgatója mondja el, hogy a tegnapelőtt kitüntetet gépkocsivezetők közül 33 más vállalatok gépkocsivezetője, a töb • bi 43 pedig az AKÖV dolgozója. Nyolc hónapja újították fel a válSikertelen próbálkozás Akadt városunkban egy olyan lottózó, aki nem várta Ki türelemmel, amíg a szerencse éppen neki kedvez, hanem óvást küldött be a Sportfogadási és .Lottó Igazgatósághoz, amelyben D 7,150.863 számú szelvénye után 149.805 forintot követelt, mondván — négy találata van. A Sportfogadási és Lottó Igazgatóság költséget és fáradságot nem kímélve, ismételten átvizsgálta a 46. játékhét szelvényeit és megtalálta a D 7,150.863 számú szelvényt, Lakatos Hona nyíregyházi lakos szelvényét, de azon bizony egyetlen találat sem volt. Nos tehát hiábavaló volt. a munka, meg a fáradság, no meg Lakatos Ilona „próbálkozása'’ is — olyan nyereményt, ami. nincs, sem neki, sem másnak nem fizetnek ki. Rohodon 10 család lépett a szövetkezetbe Rohodon az Vj Élet Termelő- J szövetkezetben a zárszámadás í után nap, mint nap kérik az j egyénileg dolgozó parasztok a| termelőszövetkezetbe való leivé- j telüket. Az utóbbi időben aa új r belépőkkel a tsz. tagsága hatvan- j ról száztízre emelkedett. Derem-: ber folyamán —r mintegy négy öt nap alatt — ti* család választotta 3 közös utak Nemzetközi Bélyegkiállítás Nyíregyházán Igen nagy érdeklődés előz' n oy az É. M. 6-os r;.ámú Mélyépítő Vállalatnál december 6—7. és 8.-án megró őrt no'ő Nemzetközi Bélyegkiállítást. Kiállításra kei ülnek: ujüásnR., karikatúrák, nemzetközi bélyeges, valamint színes fényképanyagoit. Mindhárom napon reggel 8 órától este 20 óráig tekinthető meg a kiállítás a Mélyépítő Vállalat kultúrtermében. Beléoés dijtalm. 4 mikor a nagytőkések pár éy- - tizeddel ezelőtt, a külföldi kereslet megnövekedésének eredményeként felfigyellek a hazánkban termeit kertimagvak tan rejlő nagy jövedelmíorrásra, minden eszközt megmozgattak annak érdekében, hogy a magtermelés fellendüljön. Emlékezetes, hogy a magtermelési bullám e’érte a mi megyénket is és előbb községenként egy-egy helyen, majd egyre nagyobb méretekben terjedt .a virágmag és a zöldságmag- vak termelése. Az olcsó munkaerő folytán a magtermelés a legeldu- godtabb vidékeken is igen kifizető volt a vá lalkozónak, de megtalálta számítását a termelő is jobban, mint a régebbi, elmaradott kultúrált esetében. A felszabadulást követő években megyénkben is visszaesett az aprómagtermelés. Ennek egyik cka a rendezetlen külkereskedelmi kapcsolatokban volt. Azóta Szabolcsban nagy múltja van i burgonya termelésének,.. A jó aímevet öregbíti a korai, csiráz- ; tott burgonya, amely tavasz- >zal száz vagon számra indul in- len az ország minden tájára , és cülföldre. A korai, burgonya termelési körzete egyfé bővül. A Rakamaz és Kisvárda környék; újburgonyásokhoz csatlakoznak a Számos példa bizonyítja: nagy jövő áll a Kerti n;agterme!és előtt sokat változott a kertimagterrne- lés állapota, de a legkevésbé mondhatjuk el, hogy ezen a téren kiaknáztuk a terir.cszetr.dta lehetőségeket s eleget tettünk a növekvő külföldi igényeknek, A kertimagtermelés — és- általában a magtermelés — több munka- ráfordítást kíván, mint az egészen külterjes, vagy a tetőseit gépesített növények termelése. Az egy hóidon megtermelt aprómag értéke általában 3—5--szörp- se például egy hold gabona termésének. Nemzetgazdasági szempontból az aprómag, mint mines valuta bír nagy jelenetőséggel. Jelenleg kétezer holdon tenne.nek a megyében kerti magvakat. Ennek jelentős része karós és bokor- bab, oorsó. uöc.xa. A vh.g ts a fűszernövények termelése igen kis területen folyik. Az egyes termőtájak eredményei bizonyítják, hogy az aprómaggal való foglalkozás jó jövedelmet biztosít. Cégénydányád. nyékén 30 éves -múltja van az uborkatermelésnek. Átlag hathét ézsr forintot hozott az uborkáimig holdanként ebben az évben. A termeléssel kapcsolatos, mut-ka legnehezebb része, a magfejtés — gépesített. Csak igénybe kell venni a gépet! Miícta, Tiszakisebb havazó» várható, a hideg gyengül Várható . időjárás szombaton estig: növekvő felhőzet, több helyes kisebb havazás, mérsékelt nyugati, később északnyugati s-él, a hideg kissé gyengül. Várható legalacsonyabb éjszakai hőmérséklet: Az ország nyugati felében mínusz négy—mi- nusz hét, a délkeleti országrészeken mínusz nyolc—mínusz tizenegy fok. Legmagasabb nappali hőmérséklet szorrbiatnn: mínusz 2— plusz 1 lfok között. firif/öMöii is a nagyüzemben termelt árut kerenik rfokan azt tartják, hogy a: aprómagtermelés. háztáji,, kisüzemi pepecselő' munka. Ez nem íg van! — Igazi az, hogy jő jövede lemforrás egy félhold őszirózsa zinnia, saláta, édeskömény vagy uborka a 3—5 hö'das gazdaságban, de mennyivel kifiz:tőb, nagyüzemben,: ahol sok mát slőny mellett a gépi munkát k segítségül vehetik.’ Az uborka magfejtő, a báb, borsó stb. és ..virágmagvakat-' cséplőgéppel v£ laszthatják külön a szártól. Termelőszövetkezeteink egy ré sze azt tartja, hogy földhiánnyí küzd. Ezek a szövetkezetek a; Gyügyc kör- | aprómagtermeléssel „megművelhetik" a területüket s munka biztosíthatnak a tagok részére. £s olyan műnkéit, ami jó jövedelme nyújt. Megyénknek nincsen olyar. tájegysége, ahol a talaj és más viszonyok ne felelnének meg va- 'amilyeíY magnak a terme'ésére. Szt ne felejtsék ki a termelőszöTegnapel^ítt több, mint kétszáz i közlekedési dolgozó gyűlt össze a nyíregyházi Tiszti Klubban ahol | 76 személy- és tehergépkocsi, j valamint autóbuszvezető kspó t i kitüntetést és oklevelet. A kitün- I tetettek valamennyien eredmé I nyesen vettek részt a baleset néi-1 leüli kocsivczetcs mozgalmában, és ezért „Vezess baleset nélkül • feliratú jelvénnyel, illetve a gép- 1 A* 53-a* AKÖV-ncI nyoic hónapj« nem volt baleset addig az üzemi tanács tekintélye sem lesz igazi. De hogyha a kollektíva érdekei ügyében szól és intézkedik ? n>p- -á’a« tett tanácstag, akkor személy szerint is nagyobo lesz a teKUiuclye a dolgozok előtt. Az a tapasztalat, hogy az üzemi tanács csak dönteni szerelés nem használja ki a jogait a vé- teményezésN*» •• a-< ®'1*-nŐr7es- ben. A termelés segítése nage on rontok rexartáta az’ UZL.xil tanácsnak, de emellett nem szabad elhanyagolni a vállalatnál a dolgozók- szociális, kulturális és másjellegű problémáit, mert özek szoros kapcsolatban vannak a termeléssel. Nincsenek még évek üzemi tanácsaink mögött. A feladatokkal még csak ismerkednek. Ezértis jó volt, hogy az ülésen szerepelt az üzemi tanácstagjainak oktatása. Megismerték az üzemi tanácsokra vonatkozó MT és SZOT határozatot. Tanulhattak a vállalat gazdasági munkájának segítésében és „ellenőrzésében, s a kultúra és a munkavédelem feladataiból is. lalatnál a baleset nélküli vezetés mozgalmát. Azóta egyetlen balesetnek sem voltak részesei a vállalat gépkocsivezető;. Országos elsőséget szereztek ezzel az eredményükkel. amely azt jelenti, hogy a vállalat hatalmas, egyre fejlődő kocsiparkjának számos személygépkocsi és tehergépkocsi' vezetője a legnagyobb körültekintéssel vigyáz a szállítás biztonságára, az emberek testi épségére és arra, hogy a balesetek miatt’ súlyos anyagi károk ne érjék a népgazdaságot. A mozgalom eredményei már előbb is hoztak jutalmakat a gépkocsivezetőknek. Az AKÖV korábban jelentős pénzösszegekkel jutalmazta a mozgalom élenjáróit. A most kitüntetettek között a vállalat törzsgárdája van. Olyan gépkocsi- vezetők, mint például Kelemen Pál és Németh Mihály, országutakat járó veteránok, akik mindketten harminc évesnél régebb- keletű jogosítvánnyal rendelkeznék. Mint a vállalat igazgatója elmondotta: elsősorban a gépkocsivezetőkön múlik a biztonsága«., balesetmentes közlekedés. De be»--- ne van ebben a műszakiak munkája, a garázsméstereK mindennapos felülvizsgáló tevékenysége, amelyek mind arra irányulnak, hogy megteremtsék a biztonságos közlekedés előfeltételeit. Mind- annyiuknak köszönet jár eredményes igyekezetükért. Annál is inkább, mert ma már hatalmas mértékben megnőtt a gépkocsiforgalom és annak jelentősége. Az egykori gyalogos és lovasszekeres „közlekedés“ helyére aütóbuszok, sőt. mi több: a legújabb típusú, rádióval felszerelt luxusautók léptek nemcsak városban, hanem falun is. 16 új, rádiós Moszkvics a forgalomban " ’íme a bizonyság: Nyíregyházán • már megjelent a taxiállomáson az első rádióval felszerelt uj Moszkvics személyautó. További ötre most szerelik a taxiórát. 16 darab ilyen új kocsi érkezett. . Hatot Nyíregyháza, tízet pedig a vidéki telepek kapnak. További öt darab rádiós Moszkvics várható a jövő év első negyedében, amelyeket Kisvárda, Vásárosna- ménv, Fehérgyarmat és Mátészalka AKÖV telepei kapnak meg. A megyei tanács közbenjárására megérkezik Nyíregyházára a régen várt hatvanas Ikarusz autóbusz is. További új Pcbeda gépkocsik is várhatók. Kiesi nekünk ez n Uaz • • • csakhogy nem tudjuk kirúgni az oldalát megfelelő módon — sorolják az AKÖV illetékesei, amikor az eredmények mellett a problémák is szóbejönnek. Az igényeknek megfelelően egyre oő 3 gépkocsipark. Bővülnek a vidéki telepek is. Kisvárdán elkészülte: a váróterem felújításával. Mátészalkán, ahol 29 gépkocsiból á’-l már a ..park most betonozzák az udvart. A nyíregyházi központi telepet most nagyobbitották meg két és fél ezer négyszögöllel. Több, mint 63 000 forintért új kovácsműhely épült. 100 000 forintot áldoztak új kultúrház és ebédlő létesítésére. Csakhogy... ...csakhogy nincs garázs! Jönnek a kocsik, nő a kocsipark és éjszakára nincs hová beállni » írága gépekkel. „Ha a Guszev- taktanyában levő lovardát megkaphatnánk ...“ hangz-'k el számtalanszor az AKÖV-ben a sóhaj. Vagy: „Ha az irodákat bővíthet nénk ... mert 5—6 ember szorul így pici szobába ... ‘ Igen. Ezen a téren tenni kellene valamit.. (Hémeri) vetkezetek és a társulni akaró 'azdák a terveikből. Iliiért ajánlható a nagyüzem — -. termelők érdekei mellett — az prómagvak termelésére? —■ Nem ’ásért. minthogy itt biztohtha- >k a fajtafenntartó feltételek, k külföldi kereskedelmi szakem- erek is szívesebben veszik meg z uborka vagy más magot egy irmelűszövetkszet öt-tíz holdas •»Májáról, mint a szét=zórt 200— 00 öles parcellákról. Legyen fű- nag. feketegyökér, saláta vagy etekmag. minden esetben a agyüzemben termeiteket részelik előnyben. Akkor, amikor a lóhere, barna és egyéb szántóföldi apró- agvsk termelése kezd a rendes Vrékvágásba lendü'ni, 'igen hasz- •rs, ha a kertimagtarme'ést is a léltó helyére tesszük, hogy ez is ncgfelelő jöved-e'met biztosítson. A termelés lehetőségei korlát- anok! ] meló felvete a t’z mázsás holdan- i kénti termés után a tízezer forin- I tot. A bokerbabet á tiszalöki já- I rás-ban termelik. A tiszavasvári Haladás TSZ — kukorica köztessel — holdanként 3.5—4 ezer forint jövedelmet biztosított bokorbabból. A tiszavasvári babtarmelő j szakcsoport is szép eredményt, I holdanként nyolc mázsát ért el. kórd környékén a karósbab termelése folyik sikeresen. Sok terNyíregyháza szomszédságában lévő homoki községek és bekap! csalódnak az árutermelésbe. Rakamazon mintegy kilencszáz termelő készül' a jövő tavaszon is korai burgonyát ültetni. Sok helyen végzik a velőgumó különleges tárolásai ezen a vidé- lem. 15 ezer holdon termelnek jövőre csiráztatott burgonyát
