Kelet-Magyarország, 1958. szeptember (15. évfolyam, 206-230. szám)
1958-09-23 / 224. szám
195S SZEPTEMBER 23, KEDD KF.LETMAGY AUORSZAG Miért maradt félbe jónéhány út építése megyénkben ? Problémák a Közúti Üzemi Vállalatnál Hej, az a hely.;, Alapos tanulmányozás és felkészülés után készítették el a műszaki intézkedési tervet megyénk közúti üzemi vállalatánál. A műszakiak íatba vetették legjobb tudásúkat és sok évi tapasztalatukat. Az eves tervet negyedévekre bontották le, íigyelembevéve például azt, hogy tavasszal lehetőleg homokos talajon kezdjék a munkát,. nyáron pedig a kötöttebb talajon folytassák. Az útépítéshez szükséges vízmennyiség, a kő és más anyagok biztosítása gondos tervezést' és előintézkedéseket követéit. Nem közömbös a gazdaságosság szempontjából az útépítés sorrendjének kijelölése, s annak megállapítása, hogy milyen munkához milyen gépeket honnan fognak a munkahelyre irányítani; mint az is, hogy á terv végrehajtásához szükséges . szakemberekről, munkásokról - előre gondoskodjanak. Az előre megfontolt intézkedés, a jó .műszint-, terv nem , kis mértékben befolyá-. solja a gazdaságos termelést, az önköltségcsökkentést. A jó műszaki intézkedési terv olyan a vállalatnál, mint egy térkép, mely segíti az előrehaladást, jelzi azt, hogy mi fog következni. Flottul megy á munka, az irányítás mindaddig, amíg valamilyen előre nem látott probléma nem okoz akadályt. Sajnos, most volt, ami felborította a tervszerűséget a vállalatnál. A kőbányákban kitermelt kőmennyiséget a vasút nem képes elszállítani és emiatt a Rohod— mátészalkai útvonal és még más útvonal építése is félbeszakadt. — Hiányzik a kő a munkahelyen az út továbbépítéséhez. A tarcali kőbánya például napok óta nem kap üres vagont a kő elszállításához. A vasút vagonparkját a kender, a cukorrépa, a burgonya és a gyűr mölcs szállításához irányítja — ami -fontos, de a kőszállitás elhanyagolása miatt már több helyen áll az útépítést Állnak a gépek, nem dolgoznak a munkások! — Ez sem lehet közömbös a' vasútnak! Megtorpant az útjavítás. Az állás, a kőkérdés nyugtalanítja a vállalat vezetőségét és olyan gondot okoz, ami miatt gyors műszaki intézkedésekre van szükség. El kell kerülni, hogy a gépek hosszú idejg álljanak. El kell érni, hogy az útépítő munkások mi nél előbb termeljenek. Mit leltet tenni ? könyvek eklór,időjét. (És még ina is úgy mondják.,..) Érdekességként azért megjegyezzük : jó .az,- hogy harcolunk az alkoholizmus ellen, és még jobb, ha könyvet akarunk adni a dc'gozók kezébe. Akkor: miért van hely a Zsdánov utcán egy új borkóstoló megnyitására, és miért nincs valamelyik - mellék- úton picurka helyiség az antikvárium részér»., Csak kérdezzük . ., Sétálunk, Hutaiunk... Katika, az „ennivaló" kicsi lány vasárnap ebéd .után tetőtől talpig „újba'“ öltözött." Égszínkék, sokfodrú; ruhájához fehér cipellőt, kapott. Aztán barátnőjével,— .egymás. kezét,, fogya —. sétára mentek. A nyíregyházi Bessenyei téren „illegtek-bílleglek" a padtjn. ülők csodálkozására. Mindenki megnézte Katikát,, .pnég, az új ruhát cipőt. Aztán., aztán Katika'pityeregni kezdett, mert'a fekete salak „befestette" a fehér cipőt. Hazament, a mamától kikapott, és közben arra gondolt, hogy ha magtudja, ki szórta .oda. azt a csúnya homokot, kővel véri be áz' ablakát. . . .'. Csak nyugalom: mi sem áruljuk el, mert még gz ablakverés mellett ezúttal nyilvánosság előtt feketítenénk be ,a.z illetékesek,, jó hírnevét! Füttykoncert vagy szerenád ? Azazhogy mégse . Nyíregyházán a vas- ítállomásiak „melen- iétik“ a hagyományodat. Gondolnak a Ró- sikákra, a Matildok- 'g és a Veronkákra, ikikrol hűtlen hitve_ eik megfeledkezte'i, is ... éjszakánként >lyan remekbeszabott Hitty-szerenádot játszanak minden ablak ilá, ■ hogy valósággal negszégyenítik á váEzen a kérdésen napok óta „rágódnak” a vállalat műszaki vezetői. Jó megoldásnak látszik az, hogy egyezséget kössenek a tokaji kőbányával és ott zúzzák a követ. Azonban vajon megfelelő-e a rendelkezésre álló zúzógép kapacitása 60—70 tonna kő zúzásához? Ha nem, olyan gép üzembeállítása szükséges Tokajban, amely meg tud birkózni a nagy feladattal. Vajon, hogy takarékosabb: a Tiszán szállítani a követ uszályokkal,— ez esetben Naménynál kirakodót kell létesíteni, — vagy gépkocsin szállítani egyenesen az útépítéshez? Jól meg kell ezt fontolni! A vizen történő kőszállítás mutatkozik a legolcsóbbnak, viszont a Tokajhoz közel eső Raka- maz-környéki útépítésekhez kifi- zetőbbnek mutatkozik a tengelyen történő szállítás, ami engedélyezve van 50 kilométer távolságon belül. Utóbbival csökken a kőmozgatás: a bányában kocsira rakják a követ és közvetlenül a bedolgozási helyen rakják le az útra. Hasznosítsák a tarpai köret! Tarpán van egy kőbánya, ahol a . vállalat kismértékben végezteti bányászást. Most a helyzet úgy kívánja meg, hogy bővítsék a bánya termelését és a szatmári útépítésekhez használják fel a tarpai követ. Szükség van a helyi anyagforrások fokozottabb igény- bevételére. így arra is, hogy a félső-tiszai kavicstelepekén szorgalmazzák a munkát, és a kavicsot a erdőháti részen használják fel az útépítéshez. A tarpai kö nyomószilárdsága, és bitumentűrő tulajdonsága most van laboratóriumi vizsgálat alatt, és ha minden útépítésnél nem is. egyeseknél — mint például az olcsvaapáti útnál és másutt megfelelő technológiával használni lehet. Most. már látják a vállalatnál; hogy a kö. vasúton történő szállításával jelenleg hónapokig, de máskor is baj lesz. ősszel a mezőgazdasági termékek elszállítása, télen pedig a szénszállítás köti le a vasút vagonparkját. Fokozottabb mértékben kell Igénybevennie a Üezséry László levele a városi nötanáesnalt Nemrégiben a nyíregyházi városi nötanács levelet írt a rádióból ismert Dezséry László írónak. Azzal a kéréssel fordultak hozzá, hógy megtartana-e egy előadást az ifjúság neveléséről egy ankét keretében? A napokban válaszolt Dezséry László a nőtanács levelére, melyben közölte, hogy szívesen tesz eleget a meghívásnak. Közöljük, hogy előreláthatólag november első napjaiban kerül sor az előadásra, melyet nagyon sok asszony vár. vállalatnak a vízi úton történő szállítást, másrészt 50 kilométeren belül a tehergépkocsin törrosi szimfonikus. ' zev né'kart'is . .. Köszönet érte. Javasolni -fogjuk a ' Kossutlí-fádióhak: sugározzanak ájfél után' külön műsort a ' nyit egyháziaknál• ilyen címmel: „Jó 'álmokhoz' szól a nóta.. — Zenei'a nyíregyház zi vasútállomás máz* dony'vezető-kollekii- vájá'K -Éntiyit igtfáán megérdemelnek . a. füttyzene - mesterei:.. A vállalat kezelésében működő kőbányákban el kell érni, hogy azokban a hónapokban, amikor a vasút jobban tud biztosítani üres vagonokat a szállításhoz, fokozottabb ütemben folyjék a bányászás, Biztosítson magának , a vállalat elegendő tartalékot nerpcsak a rakodó területekén, hanem úgy is, hogy a Kedvező szállítási feltételek alkalmakkor szállíttassák ki előre az útépítéshez, a majd szükséges kőmennyiséget. A súlyponti kérdés most a vállalatnál: el kell kerülni a -további állást, olyan műszaki intézkedéseket kell kidolgozni, amelyekkel biztosítani lehet az éves terv teljesítését, — természetesen a gazdaságosság szemelőtt tartásával. Á továbbiakban pedig, a műszaki intézkedési terv irányuljon a jövő esztendei feladatokra. A vállalatnál dolgozó derék, nagy rutinnal rendelkező műszaki gárda meg tudja, oldani ezeket a feladatokat, s dolgozó népünk elvárja tőlük, hogy ne késsenek, az okos intézkedésekkel. . O. A. ros több pontján lévő járda- menti vitrinek felett? És még azt: miért találták ki azokat, ha semmire sem használják? Ugye kis dolog ez? Be a város összképe érdekében. nem mellékes. Jő lenne, ha a „kis kirakatokat" be is töltenék néhanapján valamivel, mért bizony a „semmiség” megszüntetésére is — tciin; kell valamit. (ANGYAL) Qtéluífuj izé a képzőt!diófazet érdekében ^ Tiszántúli Képzőművészeti Kiállítás állítólag nagy sikerrel járt itt Tiszántúlon, s tudjuk, hogy azon megyénk is képviselve volt. Szomorú, hogy Nyíregyházára nem jutott el a kiállítás anyaga, hír szerint Dunántúlra vándoroltatja a Műcsarnok. Nem verhetjük a mellünket, hogy éppen Nyíregyházára nem jött a kiállítás, mert olyan nagyon nem is kaptunk rajta, jó kiállítási helyiség hijján. De elgondolkozható, hogy a számban jóval kevesebb lakosú Békéscsaba volt ismét a kiállítás meg- rendezője, elindítója. És nemcsak ennek. Gondoljunk csak a színházra, s általában arra a pezsgő kulturális életre, ami ebben a kicsi, de erős városkában folyik. ■ló, hogy az idén megnyílt a megyei képzőművészek nagy, közös műterme, s megalakult munkaközösségük. Igen nagy a fejlődés a múlthoz viszonyítva. Jó, hogy más hír szerint még ebben az évben olyan helyiségek megteremtéséről gondoskodik a megyei tanács, amelyekben ezentúl kiállításokat lehet majd megtartani. A múzeum hosszú évek óta reprezentatív kiállítást rendezni nem tudott, helyiség hijján. Nem kell arról beszélni, hogy egy-egy ki-, állítás milyen hasznos tapasztalatot nyújt a lakosságnak, s milyen tanító, nevelő hatása van. Jó, hogy a Képzőművészeti Alap Képcsarnoka nyíregyházi lerakatot bocsátott a város rendelkezésére. Ez egyenlőre még magáhlakásban van, de reméljük, látjuk még a képeket a kirakatban is.. Hogy ez mennyire fontos, azt csak a: tudja igazán értékelni, aki néhányszor megfordul a nyíregyházi üvegüzlet kípkéretező részlegében., Elképesztő giccsek állnak itt néha halomba, keretezésre várva. Az itt dolgozó keretező szakemberek véleménye szerint évente „kis- millió” giccset hoz a lakosság, hogy azokat bekeretezzék. Ezeken a képeken a kereten kívül más nem ér semmit. Sokat kell tehát még tenni, hogy megyénk dolgozóinak ízlését e téren is fejleszteni tudjuk, Jónéhány fnfu gát műveltnek ismerő, ember lakásán járva láttám á falakon bekeretezett giccscket, s többségük még dicsekedett is velük, hogy milyen szépek. Még kell tehát minden ' átkaimat ragadnunk, hogy az embereket megismertessük a képzőművészet igazi értékeivel, csakúgy, mint ahogy ezt tettük, a szépirodalommal, a színházi rendezvényekkel és a zenével. Ezért szomorú, hogy a kiállítás nem jött el Nyíregyházára, és itt most már bátran mondhatjuk, hogy éppé n Nyíregyházára... ’ Y-B. {A prószeiuö ß © R S'♦ X A kis problémák is nagyra £ nőnének, ha idejében nem nye* I segetnénk őket!. 3 Miért nem szállít korét a vasút? Kik alszanak rajta. ..?■ ' • Ha már az állomásnál és az éjszakánál tartunk' szedjünk", elő" még néhány szem borsot. Pergessük szét a téren' és ha S ‘különös,' :sípő illatra felriadnak az illetékesek, kérdezzük még tőlük: miért' dobták ki a pénzt korábban a többtucatnyi kandeláber 'építésére, ha évek múltán is az éj sötétj'e birtokolja az állomás' előtti •Jeré-t? Kik alszanak a világításra szánt lánypák" meggyújtásán . ? . (ßzt, nemcsak kérdezzük — feleletet is várunk rát Mérföldes léptekkel halad előre századunk. Minden nap hoz ,v -Járni újat. így: (i ! kaszát felváltja g .kombájn, a konflist a, '.taxaméteres taxi. Régen még az if'ú Helen ablaka alatt kvintett adott szerenádot, ma már' név- és. születésnapok alkalmával mindezt a rádióban — egy „szívkül- diveV oldják meg Állíts meg az utcán száz nyíregyházit, és kérdezd meg: mit tenne elsősorban a városért? A válaszok nagyobb része ez: kihelyezné a kisvasutak több lakást építene, satöbbi, satöbbi... Mivel a nagyobb dolgok megoldásán odaadással fáradozik a városi tanács, most egy semmiségről akarunk szólni. Végre szeretnénk megtudni: ki gyakorol — esetleg kik gyakorolnak — tulajdonjogot a váSemmiség... Növelni kell a kőbányák kapacitását . ■ • r t ; < ténő. szállítást. De ez csak a szül:-' séges intézkedések egyik oldala. ! A másik: A Könnyűipari M"-' nisztérium kezelésében lévő kőbányák termelése — a vállalat vezetősége és felsőbb szerveknél dolgozó vezetőemberek véleménye szerint —- a jelenlegi körülmények között nem képes lépést tartani az útépítési tervekkel. — Megyénk Közúti Üzemi. Vállalata egy éve még- 22—24 millió .forint értékű njunkát végzett, áz idén már 36 és félmillió értékűt és előreláthatólag jövőre 44 millió forint értékűt fog végezni! örömmel tapasztaljuk, hogy megyénk területén a fontosabb utak mellett már' az összekötő utak is egyre jobb állapotban vannak. A ■vállalat például ebben az évben 90 kilométer hosszúságú utat korszerűsít, bitumennel, átitatott úthengerlést végez. A baj ott van. hogy az Építésügyi Minisztáriúm és a Közlekedés és Postaügyi Minisztérium a kőbányákat illetően nem tud megegyezni. Á.'kőbányák kapacitásának növelésére néír fordítanak, olyan gondot, amilyen! az útépítési tervek telies'tése megkövetelne. Fontos tehát, hogy a kormányzat vizsgáltassa mej; ezt a kérdést, intézkedjen, hogy több követ bányászának és biztosítsanak többek között megyénk közúti üzemi vállalatának is elegendő követ. El kell kerülni a további állást Régi probléma már Nyíregyházán egy régiségbolt — an'ik- várium — megnyitása. Oly any- nyira régi, hogy az ügyben megszületett aktáknak szakálluk nőtt, az évek sora lomtárba seperte az- antikvárium iratcsomóit. (Természetesen a por is belepte.) Ügy mondták szerteszét: nincs hely, tenyérnyi boltocska sem a városban, ahová elhelyeznék a régi, értékes
