Magyar Nép, 1947. április (4. évfolyam, 74-97. szám)
1947-04-17 / 86. szám
2 MAGYAR NÉP 1947. április 17. Mindkét lábát levágta a vonat egy 4 gyermekes vasutasnak Tragikus szerencsétlenség érte tegnap éjszaka a MÁV pályaudvaron Nagy Miklós négygyermekes MÁV. órabérest. Éjfél után néhány perccel mindkét lábát lemetszette egy induló vonat. Nagy Miklós órabéres éjfél után néhány perccel a pályaudvaron veszteglő orosz szabadságos vonat ütközőjén át akart menni. Amint az ütközőre lépett, elindult a vonat, a szerencsétlen ember becsúszott a kerekek alá, amelyek mindkét lábát levágták. Jaj Istenem, had álljon a vonat.« A pályaudvaron mindössze két ember volt a tragédia szemtanúja, Borbás Mihály és Héczey József vasúti rendőrök. A szemtanú Borbás Mihály a szerencsétlenséget a követ kezőképpen mondja el: — Nulla óra nyolc perckor futott be a pályaudvarra egy orosz szabadságos vonat. Erős, fókuszos zseb- lámpám van, amivel azonnal megvilágítottam a vonatot. Észrevettem, hogy valaki kis kézilámpával igyektünk, borzalmas látvány tárult a szemünk elé. A vonat alatt vérében feküdt szerencsétlen munkáslársunk, Nagy Miklós. A vonat kerekei jobb lábát először bokán, majd térdben vágták le, ballábát pedig bokában. Ha idejében nem tudjuk leállítani a vonatot, akkor valósággal szalámivá szeletelték volna a kerekek. —• Amikor megláttuk, azonnal négy kicsi gyerekére gondoltunk, akik kenyérkereső nélkül maradtak. Ki felelős a szerencsétlenségért ? Eddig tartott Borbás Mihály szomorú elbeszélése. Mint az Erzsébet közkórháziéi értesültünk, Nagy Miklóst még az éjszaka folyamán megamputálták és remény van rá, hogy életben marad A helyszínen tartott szemlénk során olyan jelenségeket láttunk a pályaudvaron, amikért feltétlenül fel kell vetnünk a felelősség kérdését. Ki felelős Nagy Miklós szerencsétlenségéért ? Az orosz szerelvény a harmadik vágányon, a gyorsárugyüjíő pedig a negyedik vágányon állt. Nagy Miklós bárcázó, neki valahol meg kellett közelíteni a kocsit. A mozdony felől nem mehetett, mert a darunál akkora salakdombok vannak, hogy ott nehéz közlekedni. Hátulról sem kerülhette meg a szere! vényt, mert akkor legalább kétszáz métert kellett volna kerülnie. Vasutasszokás szerint tehát átment a szerelvényen. Mivel a perronok aj taja le volt zárva, az ütközőn volt kénytelen átmenni. Szigorú vizsgálatot kérünk Erős a gyanúnk, hogy még így sem lett volna szerencsétlenség, ha történetesen nincs a vágányok közé hányva a kavicsdombok egész sora. Ilyennek még egy teherpályaudvaron téssel sem lehet azt elintézni, amiből esetleg csak egy tolókocsit ve hét magának. Szigorú vizsgálatot kérünk, kit terhel felelősség a szerencsétlenségért. A szabolcsi gazdákat fosztogatta egy szélhámos Nagy Gergely fehérgyarmati földműves betöréses lopásért feljelentést tett egy állítólag Petruska János nevű ismeretlen lakhelyű egyén ellen. Feljelentésében elmondta, hogy a bűncselekmény elkövetése előtt néhány nappal megjelent a tanyáján Petruska és kérve-kérte, hogy vegye alkalmazásba, mert közel áll az éhenhaláshoz. Nagy Gergely alkalmazta Petruskát, aki néhány napos ottartózkodása után kihasználva a számára kedvező időt, — amikor a tanyában egyedül maradt — betört a munkaadója lakásába és minden keze- ügyébe kerülő tárgyat, ruhanemű- eket és értékeket összecsomagolt és eltávozott. Nagy Gergely megadott személy- leírása alapján a rendőrség országos körözést rendelt el Petruska János ellen, aki több szabolcsi községben követett el hasonló körülmények között bűncselekményeket. szik a romok között a vonat felé. Fellépett az ütközőkre és átment a vonat túlsó oldalára. Lámpám fényénél felismertem, hogy a bárcázó, aki a szabadságos vonat mellett álló gyors tehergyüjtő kocsit ment leől- mozni. — Kis idő múlva újra feltűnt a pislákoló lámpa a szabadságos vo nat megett. A lámpa imbolygásáról úgy láttam, hogy a bárcázó fellépett az ütközőre. Abban a pillanatban azonban a vonat mozdonya „Féket eressz* füttyjelzést adott és meglehetősen gyors mozgással el is indult a szerelvény. Ebben a pillanatban a lámpa gyanúsan alacsonyra került, úgy, hogy az első pillanatban azt hittem, hogy talán a kalauz áll a lépcsőn. Alig gondoltam erre, amikor vérfagyasztó férfisikoltást hallottunk; „Had álljon a vonat! Had álljon a vonat! Jajj Istenem, had álljon a vonat!“ — Az éppen előttünk elhaladó pullmankocsi perronján osztrák kalauzok álltak, azoknak adtam !e lámpámmal a veszélyt jelző fényköröket. A kalauzok azonnal meghúzták a vészféket, úgy, hogy a vonat nyolc méteren belül le is fékezett. — Lélekjelenlétem és gyors cselekvésem a szerencsétlen embernek már csak az életét menthette meg, testi -épségét és munkaképességét azonban nem. Amint a vonat megállt, azonnal odafutottunk Amikor a szerencsétlenség színhelyére érStatárium elé kerül Megírtuk, hogy a vásárosnaményi rendőrkapitányság egy kerékpárlopáson tettenérte Kardos Károly keceli születésű, foglalkozásnélküli és ismeretlen lakhelyű egyént, akiről kiderült, hogy azonos azzal a bűnözővel, akit az ország több városának a rendőrsége köröz hosszabb idő óta különféle' bűncselekményekért. Kardos a rendőrségen mintegy 130 bűncselekményt ismert be, melyek Egy nyíregyházi kereskedő hozzászólása a hibás közlekedéspolitikához sem lenne szabad előfordulnia, nem pedig személypályaudvaron. Ha a sínek közt felbontják a kavicsot, csak akkora darabon szabad ezt a munkát megkezdeni, amit be is tudnak fejezni estig. Nagy Miklós tehát valószínűleg visszaléphetett az ütközőről, amikor megindult a vonat, de a sikos és gördülő kavicsdombról visszacsu szott a vonat aiá. Nagy Miklós munkaképtelenségéért és ellátatlan négy kisgyermekéért valaki tehát felelős. A szerencsétlen órabéresen segíteni már nem lehet, testi épségét többé senki nem tudja visszaadni. Viszont végkielégiA nyíregyházi rendőrkapitányság bűnügyi osztálya hetek óta folytat erélyes nyomozást annak a padlásfosztogató betörőnek kézre- keritésére, aki még a múlt hónapban kifosztotta Sille Zoltán Vasgyár utca 18- szám alatti lakos padlását, ahonnan egy lelakatolt vasládából mintegy 7.000 forint értékű férfi és női ruhaneműt, ágynemüeket és más értéktárgya* kát vitt el. a kerékpárosok réme közül 25 öt Szabolcsvármegyében követett el. A megrögzött fiatal bűnöző nemrégen szabadult ki a váci fegyintézetből és kiszabadulása után első lépése egy fegyveres rabló- támadás volt, amit aztán kerékpár- lopások és más sorozatos bűncselek, mények követtek Kardos Károlyt a nyíregyházi ál lamügyészség fogházába kisérték. Mint értesültünk, Kardos felett rög- tönitélő bíróság fog ítélkezni. „Emelje fel szavát képviselőtestü létünk a város kereskedői és iparosai érdekében“ cimü cikkünkre az alábbi levelet kaptuk: Igen tisztelt Szerkesztő ur 1 • Nagy örömmel olvastam cikkét, mely á menetrendalkotás hibáival foglalkozik. Őszinte örömmel üdvözlöm Szerkesztő urat ezen elsőrendű érdeket képviselő probléma felvetése alkalmából. Mi, nyíregyházi kereskedők saSille Zoltán volt honvéd százados a Vasgyár utca 18. szám alól a 6. szám alá költözött és ruhaneműit, valamint egyéb ingóságait egy ládába csomagolva nagynénje Bieber Aladárné 18. szám alatti lakásának padlásán hagyta. Bieber Aladárné a betörés éjszakáján arra ébred, hogy valaki jár a padláson. Az öregasszony, aki egy 19 éves diáklánnyal tartózkodott a hálószobában nem mert felmenni a padlásra. A diáklány kimászott az ablakon és értesítette a nem messze lakó Sille Zoltánt, aki felment a padlásra, de akkorra a betörő zsákmányával együtt a háztetőn keresztül elmenekült. A padlásfosztogató jó tornász lehetett, mert a padlásra is létra nélkül tornászta fel magát. Amikor megzavarták, a hatalmas csomagokkal együtt a meredek háztatőről átugrott a szomszéd tetőre és onnan az utcára ugorva eltűnt az állomás irányába. ját bőrünkön érezzük, mit jelent az autóbusz megindítása és . mit fog jelenteni, ha egész Szabolcsét Debrecen vazallusává teszi egy helytelenül készített menetrend. Nem értjük a MÁV, üzletvezetőséget, miért akarja elsorvasztani Nyíregyháza kereskedelmét, Amikor Nyíregyháza volt az ország éléstára és hang nélkül türtük, hogy Debrecenből és az ország egész területéről jött idegenek vitték el a legfontosabb élelmicikkeinket, elsősorban a debreceni vasutasság, azt hittük, hogy ez valaha méltánylásra talál. Most azt látjuk, hogy hiába várja a megye vásárló közönségét Nyíregyháza kereskedői társadalma, lassan nemcsak a luxuscikkeket, hanem mindenféle divatárut, festéket, ruhaneműt Debrecenben vásárol meg a megye közönsége. Egy helytelenül megkonstruált menetrend olyan kárt tud csinálni Nyíregyházának, hogy a fizetésképtelenségek egész sorozatát fogja megindítani. Elmúlt az az idő, amikor az egyik várost, az ott székelő hivatal, a másik rovására emelje fel! Sem a kormánynak, sem a MAV-nak nem lehet érdeke az, hogy Nyíregyházái faluvá sorvasz- szák ilyen mesterséges eszközökkel. Szabolcsvármegye és Nyíregyháza az inflációs időkben éppen elég jelét adta együttérzésének ahhoz, hogy most ne akarják mesterségesen másodrendűvé tenni Debrecen mellett. A debreceni MÁV üzletvezetőségének pedig arra legyen fokozott gondja, hogy Debrecenben ne vesztegeljenek az áruk napokat és az áruk érintetlenül kerüljenek a címzettek birtokába és egyformán legyen kedves a nyíregyházi érdek a debrecenivel. Feltétlenül kérjük, hogy vonják be a nyíregyházi érdekképviseleteket is a menetrendkészités munká- jába, nehogy késen ébredjünk arra, hogy ismét moiioh» gyerekek lettünk. 7.000 FORINTOS BETÖRÉS A VASGYÁR-UTCÁBAN Kilnnő minőséig férfi és női kalapot olcsón Papp Dénes Űivaíüzletében Luther u. 8.
