Reggeli Sajtófigyelő, 2009. július - Miniszterelnöki Hivatal Nemzetpolitikai Ügyek Főosztálya
2009-07-16
MeH Nemzetpolitikai Ügyek Főosztálya Reggeli Sajtófókusz 200 9 . 07.16 . 45 ügy már túlnőtt névadója holdudvarán, többszörösen több mint tisztséggel való visszaélés, meg némi vitatható közpénzkezelés. A botrány fedőneve alatt a DemokrataLiberális Párton belüli harc egyik fejezete zajlik, mert köztudott, a minisz ter az államfő híve, s mint ilyen, a régi pártbeli nehézfiúk ellenében került helyzetbe. Ám a kollégák kezdeti felhördülése már csitult, a párt nem engedi el olyan könnyen az őt 12 éve szolgáló katonája kezét. A kocsmai verekedésbe keveredett, és így szalo nképtelenné vált egykori kormányszóvivő esete is erre rímel: átmenetileg visszaléptették, hétfőn meg átvehette újabb europarlamenti megbízatását. Más kritériumok, mozgatórugók működnek, mint a hatályos törvény, az erkölcsi mérce, illetve a hatékonyság. Loj alitás – ez a kulcsszó és a mentsvár. Ha az elnök szemszögéből tekintjük, középtávon nyert Monica IacobRidzi feláldozásával, a pártnak is jól jött, hogy bizonyíthatja: vetélytársaitól eltérően nem falaz és nem cinkoskodik. A miniszterelnök kapva kaphatot t volna az alkalmon, hogy a tárcát megszüntetve – francia modellre – az ifjúsági ügyeket a tanügyhöz, a sportirányítást az egészségügyhöz utalva határozott és jól csomagolható lépést hajtson végre. De még a sajtónak is ínyére lehet szakmailag a lemondás, a nyári híraszályban más, nehezebben megfogható, de közérdekűbb témát kell kibányásznia. Magának a miniszternek meg végképp nem árt az angolos lelépés, elég, ha brit kabinetbeli kollégáira tekint követendő példaként. A kötelességét teljesítő mór nyugalma ár ad szét ereiben, a színfalak árnyékában pedig hálás pillantások követik egyre halkuló lépteit. vissza A Bechtel is 42 kilométert ígér Nyugati Jelen, Csütörtök, 2009. július 16., 11.00 Az erdélyi autópályát építő Bechtel társ aság szerint az autópálya 42 kilométeres szakasza készülhet el az év végéig, ha a román állam tiszteletben tartja a közműinfrastruktúra elköltöztetésével kapcsolatos határidőket, és augusztusig szabaddá teszi a nyomvonalat. Bogdan Sgârcitu, a Bechtel szó vivője elmondta, hogy az államnak április 30ig 38 közműegységet kellett volna elköltöztetnie a GyaluTorda szakaszon, nyolc ilyen egység esetében azonban el sem kezdődtek a munkálatok. „Nyolc esetben a munkálatok el sem kezdődtek, négy esetben nem zárul tak le, négy másik esetben pedig elkezdődtek ugyan, de abba is maradtak. A tordai és gyalui csomópontokról van szó. Ha a román állam teljesíti vállalt kötelezettségeit, és augusztusig megtörténik a közműinfrastruktúra elköltöztetése, akkor az idei év végé ig 42 kilométernyi autópálya készül el” - mondta a szóvivő. Sgârcitu szerint a földterületek állami kisajátítása lezárult, eddig pedig egy 22 kilométeres sztrádaszakaszra került aszfalt. A Brassót Borssal összekötő erdélyi autópálya építése 2004ben kezd ődött, a Bechtellel kötött 2,2 milliárd eurós szerződés alapján. A munkálatok 2005 közepén leálltak, mivel a bukaresti vezetés elkezdte felülvizsgálni az előző kormányzat által kötött szerződéseket. Az építés szünetelése miatt egy évvel kitolódott az autóp álya elkészülésének 2012re kitűzött határideje. Egy, a közlekedési minisztérium és a Bechtel között februárban született megállapodás szerint az amerikai társaság vállalta, hogy az idén elkészül 42 kilométer sztrádával az AranyosgyéresGyalu szakaszon, é s megépíti a viaduktot a BerettyószéplakBors szakaszon. Május közepén Emil Boc miniszterelnök közölte: az AranyosgyéresGyalu szakasz biztosan elkészül az év végéig. A kormányfő akkor elmondta, idén 119 millió eurót különítettek el az erdélyi autópálya é pítésére, és hogy az említett sztrádaszakaszra megvan a szükséges pénzösszeg az állami költségvetésben. A közlekedési minisztérium idén 420 millió eurót fizet a Bechtelnek, a februárban kötött megállapodás alapján. (Mediafax) vissza
