Reggeli Sajtófigyelő, 2009. június - Miniszterelnöki Hivatal Nemzetpolitikai Ügyek Főosztálya
2009-06-19
MeH Nemzetpolitikai Ügyek Főosztálya Reggeli Sajtófókusz 200 9 . 06.19 . 40 Szerző(k): Gyergyai Csaba vissza Román társaság vásárolta meg a MÁV egyik cégét Krónika 20 09. június 18. A teherszállítással foglalkozó román S.C. GRAMPET S.A. tulajdonába került a MÁV Debreceni Járműjavító Kft. teljes üzletrésze, a társaság által használt ingatlanok ugyanakkor továbbra is a magyar vasúttársaságnál maradnak – jelentették be a két társaság vezetői csütörtökön sajtótájékoztatón Budapesten. Az állami tulajdonban lévő MÁV – üzleti titokra hivatkozva – nem kívánta nyilvánosságra hozni a 2009. június 12én szerződésszerűen lebonyolított tranzakció értékét. Sipos Sándor, a MÁV Zrt. portfóliókezelési vezérigazgató helyettese hangsúlyozta: az értékesítést elsősorban a MÁV Cargo korábbi eladása, illetve a MÁV alaptevékenységéből kikerült teherszállítás tette indokolttá. A vasúttársaság ennek következtében már közvetve sem tudta megren deléseivel segíteni a járműjavító működését, aminek fenntartását egyébként is még nehezebbé tette a gazdasági és pénzügyi válság. A vezérigazgatóhelyettes hangsúlyozta: a román fél vállalta, hogy két évig fenntartja a foglalkoztatás jelenlegi szintjét és érvényben tartja a kollektív szerződés rendelkezéseit, továbbá három év alatt legalább 1,5 millió euró értékű beruházást hajt végre a tehervagonok gyártásával és javításával foglalkozó debreceni üzemben. A magyar vasúttársaság ennek fejében átütemezte a járműjavító társasággal szembeni, mintegy félmilliárd forintos tagi kölcsönből származó követeléseit – fűzte hozzá Sipos Sándor. Alexandru Farcaş, az S.C. GRAMPET S.A. alelnöke kiemelte: legkevesebb 7 évig garantálják a jelenlegi, jól képzett munkaerő meg őrzését. Megjegyezte: a debreceni egységet elsősorban konténerszállító vagonok gyártására kívánják szakosítani, de fent kívánják tartani a járműjavítási munkálatokat is. Az elsősorban vasúti áruszállítással foglalkozó GRAMPET a második legnagyobb vasúti tá rsaság az állami tulajdonban lévő CFR mögött – ismertette a társaságot Alexandru Farcaş. Aláhúzta: a GRAMPET összesen mintegy 12.500 tehervagonnal és 230 mozdonnyal rendelkezik, a román vasúti teherszállítás liberalizálása után pedig az ágazat 20 százaléká ban szerzett érdekeltséget. A MÁV 2007. január 1től négy alkalommal kísérelte meg eladni a debreceni járműjavítót, a 2008 novemberében meghirdetett zártkörű pályázaton összesen 14 társaságot – 5 magyart és 9 külföldit – kértek fel a jelentkezésre, de csa k az S.C. GRAMPET S.A. nyújtott be, egy később érvénytelenítettnek nyilvánított pályázatot – olvasható a magyar cég tájékoztatójában. Hozzáteszik: a pályázat alapján ugyanakkor döntés született az értékesítés tárgyalásos úton történő lebonyolításáról, ami 2009. május 28án zárult a debreceni érdekképviseletek, a MÁV Zrt. valamint az S.C. GRAMPET S.A. között. Szerző(k): MTI vissza Véglegesen megszüntették a büntetőeljárást Iliescu ellen Transindex 20090619 Véglegesen megszü ntették a büntetőeljárást Ion Iliescu volt államfő és több más volt tisztségviselő ellen az 1990. júniusi bányászjárással kapcsolatos ügyészségi vizsgálat során. Az illetékes főügyészség közleménye szerint megszüntetik a büntetőeljárást Iliescuval szembe n, ejtik az említett eseményekkel összefüggő vádakat. Ezek között szerepelt a "népirtás", de ezt a bűncselekményt az igazságügyi testület meg nem történtnek nyilvánította. Ami a háborús izgatást, az embertelen bánásmódot és a kínzásban való bűnrészessége t illeti, ezeket különböző eljárásjogi hibákra hivatkozva vetették el.
