Reggeli Sajtófigyelő, 2009. január - Miniszterelnöki Hivatal Nemzetpolitikai Ügyek Főosztálya
2009-01-07
MeH Nemzetpolitikai Ügy ek Főosztálya Reggeli Sajtófókusz 200 9 . 01.07 . 14 Ami már bizonyosnak tűnik, hogy 2025ben átadják a világ addigi leggyorsabb mágnesvasútját Japánban. A vonatok óránként több mint ötszáz kilométeres sebességgel fognak ha ladni. De még az is lehet, hogy gyorsabban. vissza MI VÁRHATÓ 2009BEN? – Gazdaság: itt az új válságkorszak Transindex [6.1.2009] Az új év valójában már októberben elkezdődött a gazdaságban: visszaesés a pénzügyi szektorb an, az ingatlanpiacon, építő- és autóiparban. És a lej is gyengélkedik. Az időszámítást jeles napokhoz szokás kötni. A romániai gazdaságban október 8án kezdődött az új év, mikor történetében másodjára fel kellett függeszteni a kereskedést a Bukaresti Ért éktőzsdén (BVB), mert a börze indexe 18%ot esett. A tőzsde lázmérőként jelezte, hogy a gazdasági válságnak itthon is következményei lesznek. Azóta több cégvezető is úgy fogalmaz: 2008at két részre kell osztani. Október végéig még futott a szekér – csök kent az infláció, 9% fölé jutott a nyáron a gazdasági növekedés – , de novembertől új korszak kezdődik a gazdaságban. Az októbertől kezdődött új év legfontosabb jellemzője, hogy a válság következményei párhuzamosan mutatkoznak meg egyre több gazdasági szektorban. A visszaesés a pénzügyi szektorban, az ingatlanpiacon – és ehhez kapcsolódva az építőiparban – és az autógyártásban a leglátványosabb. Hozzá kell tenni, hogy hazai bank lényegében nem ingott meg a válságban. A környező országok átlagához képe st például megdrágultak a hitelek, sőt, ami még kellemetlenebb a hitelre számító vállalkozások szempontjából, hogy a bankok hónaprólhónapra változtatnak feltételeiken. Így egy egész sor nagyívű beruházást mondtak le vállalatok többek közt azért, mert nem volt hozzá hosszú távon kiszámítható feltételekkel felvehető hitel. Az ingatlanpiac stagnál. A helyi ingatlanos cégek arra panaszkodnak, hogy alig néhányan adnakvesznek lakást, a nagy tanácsadó irodák meg arra, hogy ügyfeleik többszáz millió eurós proje kteket mondanak le. Az autóiparban a Dacia termelése 39%kal csökkent, több ízben kényszerszabadságra küldte a cég a dolgozókat. És amikor autógyártásról beszélünk, ide kell számolni az alkatrészeket, részegységeket gyártó beruházókat is: mivel világszer te esik az új autók eladása, az ő termékeik iránt is csökken a kereslet. A válság rendkívül kellemetlenül érinti az exportra termelő vállalatokat, ilyenek például a lohn rendszerben dolgozó készruha- és cipőgyárak és a bútoripar jelentős része. Az okt óbertől kezdődött új korszak nagy kérdései közé tartozik, hogy mi történik a külföldi megbízatások alapján, outsourcing rendszerben dolgozó informatikai vállalatokkal. A turizmusban sem hozott jót a válságkorszak: november közepétől nagyjából december köze péig leálltak a szilveszterre szóló foglalások. Nem kizárt, hogy a költségek csökkentése érdekében egyre több turisztikai iroda tér át az internetes értékesítésre, márcsak azért is, mert a netes vásárlások volumene nőtt 2008 januárja óta. Két szektorban nem érződnek egyelőre a válság jelei. A távközlésben nincs visszaesés, és további jelentős fejlesztések várhatók. Három olyan cég is van már a piacon, mely „quadplay” csomagban egyszerre kínál(hat) vonalas és mobiltelefont, szélessávú netet és tévészolgál tatást. Az RDS&RCS esetében ez már működik, a Romtelecom ennek érdekében kötött megállapodást a szintén az OTE csoporthoz tartozó Cosmorommal, az Orange pedig az UPCvel.
