Reggeli Sajtófigyelő, 2009. január - Miniszterelnöki Hivatal Nemzetpolitikai Ügyek Főosztálya
2009-01-14
MeH Nemzetpolitikai Ügyek Főosztálya Reggel i Sajtófókusz 2008.11. 11 . 22 környezetvédelmi adót a használt, illetve 2000 köbcentiméteresnél nagyobb hengerűrtartalmú új autók esetében, miközben az annál kisebb motorú új autók esetében 2009 végéig eltörölte azt. Fotó: AgerpresAz előző kormány azonban anélkül vezette be december 15i hatállyal az új környezetvédelmi adót, hogy megérkezett volna az ezzel kapcsolatos brüsszeli értékelés. Korodi Attil a volt környezetvédelmi miniszter emiatt nem is írta alá a határozatot. A Tăriceanukabinet az intézkedéssel bevalottan a használt autók jelentősen megnövekedett importjának akart gátat vetni, amely miatt az előző kormányfő szerint csökkentek a hazai újaut óeladások, és a Dacia belföldi értékesítése is nagyot zuhant. Novemberben a Gépjárműgyártók és forgalmazók Szövetsége (APIA) adatai alapján 13 700 személyautó kelt el, szemben a 2007 novemberében eladott 29 ezer autóval (53 százalékos visszaesés). Ezzel szemben a külföldről importált használt autók száma megháromszorozódott: novemberben 41 ezer használt autót helyeztek forgalomba Romániában, míg 2007 hasonló időszakában csak 14 ezret. A hazai megrendelések felére való visszaesése miatt a román gyártó kény telen folyamatosan kényszerszabadságra küldeni dolgozóit. A döntés alapján a regisztrációs adó a vételár többszörösét is kitehette, ami elégedetlenséget váltott ki az ismét külön iparággá vált használtautóbehoztallal foglalkozók körében. Decemberben az a utósok országszerte felvonulásokkal, tüntetésekkel és útlezárásokkal tiltakoztak. Hivatalba lépése után az új kormány már több megoldást is felvetett az elégedetlenséget kiváltó adó módosítására. Az egyik ilyen javaslat volt, hogy az összeget megemelő rend eletet eltörlik, így a gépkocsi forgalomba helyezésekor a korábbi, jóval alacsonnyabb adót kell kifizetniük a tulajdonosoknak, de azt is felvetették, hogy az illetéket az autó szenynyezési mértékének megfelelően számolják ki, majd foglalják bele az éves já rműadóba. Az újautókereskedőket tömörítő APIA viszont üdvözölte az előző kabinet lépését. A szövetség emellett átfogó gazdasági vizsgálatot szorgalmazott, mivel szerintük a használtautókereskedéssel foglalkozó magánszemélyek adócsalást követtek el azzal , hogy kereskedelmi céllal vásároltak autót külföldön, de a Romániában való értékesítést követően sem jövedelemadót, sem áfát nem fizettek be az államkasszába. Tovább tart a huzavona Az Európai Bizottság közlése alapján a december 15én életbe lépett új k örnyezetvédelmi adó az első vizsgálata alapján jogellenesnek tűnik, de ez nem végleges álláspont, az ügyben továbbra is folytatódnak az egyeztetések az EU és Románia kormánya között. „Az EB és a román kabinet folyamatos kapcsolatban van az adó ügyében – je lentette ki Kovács László, az Unió adóügyi biztosa. – Próbálunk segíteni a román kabinetnek abban, hogy megértsék, miként lehet alkalmazni egy ilyen illetéket az Európai Unión belül. Az EB december 22én további információkat kért, hogy teljes elemzést vég ezhessen. Ezek alapján tűnik úgy, hogy az adó nem felel meg a közösségi jogrendnek.” Vasile Puşcaş, az uniós kérdésekkel foglalkozó romániai ügyosztály vezetője szerint az EB egyelőre csak előzetes értesítést küldött a kormánynak, amelyben kifogásolja a k örnyezetvédelmi adó megháromszorozását, de a kérdésben még nem vontak le végleges következtetéseket. Az adónem ugyanis a környezetvédelem és a szabadkereskedelem ügyét is érinti, így további egyeztetések szükségesek. Nicolae Nemirschi új környezetvédelmi miniszter szerint az általa vezetett kabinet, illetve a gazdasági, a pénzügyi és a szállításügyi minisztérium képviselői január 5ike óta dolgoznak az adóval kapcsolatos új döntésen, és a Bockormány várhatóan január 15ike után hoz határozatot az ügyben. Egyszer fent, egyszer lent A regisztrációs adó bevezetése, 2007 január elseje óta a bírálatok kereszttüzében áll, és Brüsszel már 2007 márciusában eljárást kezdeményezett Románia ellen az előző adótípus diszkriminatív volta miatt. Az EB a csatlakozási sze rződés megszegésének gyanúja miatt hivatalos eljárást indított az ország ellen. Több tárgyalási fordulót követően Bukarest végül a regisztrácós adó számítási módszerének megváltoztatása mellett döntött. Ezt követően az EB felfüggesztette a Románia ellen ke zdeményezett eljárást. Tavaly februárban azonban a képviselőház elfogadta a regisztrációs díj eltörléséről szóló egyszerű indítványt, és a kormány ismét módosításokat hajtott végre. A 2008. július 1jén életbe lépett új illetéket már környezetvédelmi adóna k nevezték, és az ismét átalakított számítási képlet alapján a forgalomba helyezési díj összege jelentősen csökkent a használt autók esetében. Akkor azok az autótulajdonosok, akik a július elsejéig alkalmazott számítási módszer alapján nagyobb
