Reggeli Sajtófigyelő, 2008. december - Miniszterelnöki Hivatal Nemzetpolitikai Ügyek Főosztálya
2008-12-15
MeH Nemzetpolitikai Ügyek Főosztálya Reggeli Sajtófókusz 2008.1 2 . 15 . 37 A vitában legtovább a magyar delegáció habozott a kompromisszum elfogadásával. Gyurcsány Ferenc miniszterelnök utólag is kifogásolta, hogy miközben a károsanyagkibocsátás csökkentésére a tagországok vezetői 2007 tavaszán még az 1990 és 2020 kö zötti időszakra fogalmaztak meg 20 százalékos célkitűzést, az EU legfőbb végrehajtó testülete, az Európai Bizottság ezt később, egyes nagy befolyású tagállamok nyomására átírta, figyelmen kívül hagyva az 1990 és 2005 között megvalósult csökkentést. Gyurcsá ny Ferenc az értekezlet után úgy nyilatkozott, hogy továbbra is elvi vitája van azzal a klímacsomagjavaslattal, amelyet beterjesztett az Európai Bizottság, ám úgy látja, hogy a csúcson végül fontos kompromisszumokat sikerült elérni. A csomag értelmében az EUtagállamok szintén 2020ig összuniós szinten 20 százalékra emelik a megújuló energiaféleségek részarányát energiafelhasználásukban. Ennek elosztását azonban szintén az egyes államok adottságaihoz méretezték. vissza Hírös szefoglaló SMURD: százmillió euró korszerűsítésre Krónika 2008. december 15. Az Erdélyi Központi Fejlesztési Régió – Maros, Fehér, Brassó, Hargita, Kovászna és Szeben megye – részesül elsőként abból a csaknem százmillió eurós keretből, amit a sürgőssé gi szolgálat korszerűsítésére kap a következő években Románia az Európai Uniótól. A 13 millió eurós támogatást a fejlesztési minisztérium által működtetett Regionális Operatív Program keretében hívhatják le, az erről szóló szerződést pénteken írta alá Maro svásárhelyen Borbély László középítkezési, fejlesztési és lakásépítési miniszter, Simion Creţu, a központi fejlesztési régió igazgatója, valamint Szabó Árpád, a Maros Megyei Tanács alelnöke. A Kultúrpalota Tükörtermében a hat megye képviselői is jelen volt ak. Raed Arafat államtitkár elmondta: három éve tart a projekt előkészítése, amelynek keretében minden megye speciális gépjárműveket kap, illetve egy egységesített, korszerű katasztrófaelhárító központot is létrehoznak. A 13 millió eurós keretből a hat me gye vezetősége hat víz- és habágyúval felszerelt tűzoltókocsit, három nukleáris, biológiai, vegyi és radioaktív szennyezést felderítő berendezéssel ellátott járművet (ezek Brassóban, Nagyszebenben és Marosvásárhelyen lesznek), hat feszítővágó eszközökkel e llátott autót, 24 speciális mentőautót és egyéb felszerelést vásárolhat. Szabó Árpád kilátásba helyezte, hogy a régióban a közlejövőben csaknem hétszáz személyt képeznek ki az új felszerelések kezelésére. Raed Arafat a Krónikának elmondta: jövő év elején el kell kezdeni a közbeszerzési feladatfüzetek elkészítését, és meg kell rendelni a speciális autókat. Kérdésünkre, hogy Romániában hol működik leghatékonyabban az életmentés, kifejtette: Bihar megyében az utóbbi időben látványos előrehaladás történt, de Maros megye mellett Kolozs és Konstanca megyében, illetve Bukarestben is jó eredmények voltak. „Ez hosszú folyamat. Egyelőre 22 megyében működik SMURD, és a többire is ki kell terjeszteni a hálózatot. Ahol van már, ott is fejleszteni kell a szolgáltatást” – mondta az államtitkár. vissza Szerző(k): Máthé Éva Angol és olasz beruházások Kisjenőn Krónika 2008. december 15. Több mint 23 millió eurós beruházást hajt végre az Arad megyei Kisjenőn három külföldi vállalkozás. A me gközelítőleg tízezres lakost számláló kisvárosban a befektetés révén több mint hétszáz új munkahely létesül. Az angliai Thermopol, az olaszországi MaschioGaspardo, illetve Abet Laminati vállalatoknak összesen 740 alkalmazottra van szükségük a kisvárosban. Gheorghe Burdan, Kisjenő polgármestere szerint a Thermopol kibővíti meglévő üzemét, és ezáltal újabb 600 új munkaerőt alkalmaz a jelenlegi 300 alkalmazottja mellé. Az 5,5 millió eurós beruházással 4,1 ezer négyzetméteres területen tevékenykedik majd. A c ég december 15én lát hozzá a kisjenői gyára kibővítéséhez, amit a tervek szerint nyolc hónap alatt fejez be. A vállalkozás gépkocsiknak és autóbuszoknak gyárt gumi és műanyag alkatrészeket, amelyeket Angliába, Franciaországba, Svédországba, Spanyolországb a és Németországba szállítanak majd.
