Reggeli Sajtófigyelő, 2008. július - Miniszterelnöki Hivatal Nemzetpolitikai Ügyek Főosztálya
2008-07-29
20 Elemzők és lapvélemények szerint a vegyesen lakott délszlovákiai területekkel a két éve hivatalba lépett Ficokormány láthatóan mostohán bánik, amit elsődlegesen az jelez, hogy hallani sem akar a vegyesen lakott területek súlyos gondjainak megoldását ígérő déli gyorsforgalmi út megépítéséről, de azt sem tervezi, hogy a Pozsony és Révkomárom közti útvonal fővárosba vezető szakaszán elviselhetetlenné vált közlekedési dugók feloldása érdekében bármit is tegyen. A déli iránybó l Pozsonyba tartó közút utolsó 2530 kilométeres szakaszán csúcsforgalomban haladva néhány évvel ezelőtt még 2030 perc alatt lehetett elérni Pozsony belvárosát, most a reggeli és délutáni csúcsidőben rendszerint másfél óra sem elegendő. (mti) vissza Autonómia, fejlesztve Megyeközi kutatóközpontban tervezik a székely jövőképet ÚMSZ Isán István Csongor | 20080728 07:21:19 Elkészül a Székelyföld fejlesztési terve, ennek érdekében létrejött a Székelyföldi Fejlesztési Közpo nt. Addig is az emberek várják, hogy a politikai szlogenekből mikor lesz jobb út – a vállalkozók „pedig piros szönyeget kérnek” ahhoz, hogy Székelyföldre is jöjjön elegendő az áhított tőkéből. „Mi is fejlődhetnénk, ránk férne, a kutatási központról nem tu dok, de valamit tenni kell, azt tudom” – így vélekedik a háromszéki K. Sándor a Székelyföld Fejlesztési Központ létrejöttéről. Az ő véleménye nem mérvadó a központ ismertsége vagy elismertsége szempontjából, azonban frappánsan megfogalmazza azt az igényt, amely már a legtradicionalistább – vagy legalábbis így felfogott – székelyföldi közösségekben is megjelent: továbblépni, felfejlődni. „Meg kell erősödni az autonómiához” „Sokat beszélnek itt autonómiáról meg mindenről, de amíg csak beszélnek, amíg nincs itt erő, képesség, nem adjuk mindenben a legjobbat, addig hiába... Amíg mi lóval szántunk, és a szomszéd településre eljutni is fél óra kell, addig kinevetik a követeléseinket” – mondja egy másik háromszéki lakos, akinek felkeltette érdeklődését a buszmegá llóban általam rögtönzött vitafórum. „Meg kell erősödni az autonómiához” – vonja le a következtetést egy öregúr, aztán jön a busz, én megyek, ő marad. Véleménye valamennyire egybecseng azzal, amit Tamás Sándor, a Kovászna Megyei Tanács elnöke is elmondott kérdésemre a fejlesztési központról. „A fejlesztés és az autonómia elsődleges feltétele, hogy a politikai szervezetek ugyanazt a célt kövessék, szerencsés, hogy a politikai akarat találkozott a szakmai háttérrel, és két megye szakemberei együtt tudnak m űködni egy intézmény keretében” – mondta a politikus, jelezve, hogy a fejlesztés nemcsak szakmai kérdés, és meddő viták minden elképzelést sikerrel megtorpedózhatnak. A Székelyföldre nem beengedni, hanem behozni szeretnék a fejlődést Szakmai szemmel „Kül ön nem nyilatkoznék, de ha van kérdésed, akkor szívesen válaszolok” – írta nekem Olosz Szabolcs, a Székelyföld Fejlesztési Központ ügyvezető igazgatója, mintegy jelezve: egy ilyen központot nem a nyilatkozatok hangzatossága, hanem az eredmények magától ért etődősége emel központi intézménnyé. Az elektronikus levélhez csatolva kaptam egy jókora adag információt is arról, hogy mit, merre és miért. És itt újra csak visszakanyarodhatok a Sepsiszentgyörgy – Kovászna buszjáraton mellettem ülő férfi véleményéhez: „t enni kell, olyan sokat mondtak már, hogy nem is tartom számon, de ez a busz még mindig kátyúból kátyúba halad, itt baj.” Utolsó esély a Székelyföldnek? A fejlesztési terv, a központ alapító okiratai szerint is azért szükséges, mert a „Székelyföld mint fé lperiferikus térség felzárkóztatására most van még reális esély”. Ugyanakkor a szándék megvalósításához szükséges
