Kanadai Magyarság, 1959. január-június (9. évfolyam, 1-51. szám)
1959-01-07 / 2. szám
KANADAI MAGYARSÁG 5 IX. évfolyam, 2. szám. 1959 január 7, szerda Lezárult a Geofizikai Év December 31-én éjfélkor a Föld 24 zónájában egy-egy órás eltolódással egymásután, utolsó bejegyzéseiket tették a legkülönfélébb tudományágának tudósai, megfigyelői és utána letették a tollat, elzárták a műszereket: a Nemzetközi Geofizikai Év végétért. Mi volt a cél és mi az eredmény? Földünket a legkülönbözőbb helyeken és a legkülönbözőbb szempontból vizsgálták és állandóan vizsgálják. Ezek a tudományos megfigyelések azonban nagyrészt egymástól függetlenül folytak, sok esetben még egyetlen ország határain belül sem voltak egységesen irányítva. Ennek volt a következménye, hogy egyes kérdéscsoportok, a kelleténél kisebb figyelemben részesültek és ott voltak a Földnek olyan részei, amelyek, bár tudományos szempontból fontos lett volna, a kutatás szempontjából el lettek hanyagolva. 1950-ben vetette fel a gondolatot Dr. Lloyd V. Berkner egyetemi tanár Washingtonban, hogy egy olyan, nemzetközileg megszervezett és végrehajtott megfigyelési sorozatot kellene végezni, amely az egész földtekére kiterjed és minden tudományágat mozgósít, amely a Földdel, mint égitesttel és mint az ember lakóhelyével, egyaránt foglalkozik. A mozgalmat a tudósok nagy lelkesedéssel karolták fel, s ami a legcsodálatosabb, a kormányok is igen hamar melléje álltak. Az 1957 julius 1-én megindult tudományos munkában 66 nemzet vett részt és tudósai; munkatársai a legtökéletesebb összhangban dolgoztak együtt. Ez már önmagában is eredmény, s utat mutat hasonló közös akciókra a jövőben is. A tudományos eredmények azonban ennél is sokkal jelentősebbek. Bár eddig még kevés konkrét eredményt lehet közölni, hiszen az adatok feldolgozása sok időt vesz igénybe, egyeseké pl. 10 évet is, néhány nagyon értékes eredmény máris ismert. Az ür felfedezésére, megismerésére kilőtt rakéták egy része a Geofizikai Év programján szerepelt és mindnyájunk előtt ismeretes, hogy ezek a kísérletek már eddig is mennyire tágították az ember látókörét, mennyire megváltoztatták eddigi tudását a világőrről. Most jöttek rá például arra, hogy a Földet egy igen erős sugárzással telitett réteg veszi körül. Földünknek eddig legismeretlenebb része, az Antarktisz már -nem ismeretlen többé és további, még alaposabb megismeréséhez a feltételek most megteremtődtek. Az Óceán fenekén felfedezték a Föld legnagyobb kiterjedésű hegyvonulatát és ezt most térképezik fel. Első esetben fordult elő a történelemben, hogy az időjárási térképeket az egész földkerekségre egységesen készítik. Ezek az eredmények azonban csak elenyésző részét jelentik annak, ami egyelőre még csak az adathalmazban szunnyad, s amit onnan hosszadalmas, áldozatos munkával kell kibányászni. Hogyan védekezzünk l tisztességtelen eladókkal szemben ? Vásároltunk már valaha televíziós készüléket, amely néhány nap múlva felmondja a szolgálatot? Vagy automobilt, amely sehogysem akar megindulni? Ruhaneműt, amely rövid idő alatt lerongyolódik? Ha igen, nem vagyunk egyedül. Sok embert vezetnek félre csalárd hirdetések vagy tisztes JPgtelen eladók. Elkerülhetjük azonban, hogy még egyszer hasonló csapdába essünk, ha a józan ész szabályait követjük. Ezek szerint: 1. óvakodjunk az olyan eladótól, aki hangzatos hirdetést tesz közzé ismert gyártmánnyal kapcsolatban, de az' üzletében drágább és ismeretlen gyártmányt igyekszik nyakunkba sózni. Valószínűleg füllent, ha azt állítja, hogy kifogyott a készleté és hogy az ismeretlen termék jobb az ismertnél. 2. óvakodjunk a rendkívüli olcsóságoktól. Hasonlítsuk össze az árut és az árat más boltokban kapható cikkel. 3. Ha kételkedünk az eladó cég megbízhatóságában, kérjünk felvilágosítást róla a helyi kereskedelmi kamarától, a Better Business Bureau fiókjától, vagy más olyan szervezettől, amely védi a vevőt és vele a tisztességes éladót is. 4. Vásároljunk óvatosan és meggondoltan. Ne befolyásoltassuk magunkat rábeszélésektől vagy sürgetésektől, mely szerint az egyetlen kínálkozó alkalmat elmulasztjuk. 5. Ne vegyünk át házalóktól árut azzal, hogy azt kipróbálhatjuk s néhány nap múlva visszajönnek érte, ha nem tetszik. Lehet, hogy nem jönnek vissza érte és számlát kapunk olyasmiről, amire nincs szükségünk. 6. Ha televíziós készüléket vagy másféle eszközt megigazitás végett elvisznek a háztól, kérjünk Írásbeli becslést a felmerülhető költségekről és Írott jótállást arról, hogy beleegyezésünk nélkül, nem lesz több fizetni valónk. 7. Ha költségesebb holmit vásárolunk, kérjünk írott jótállást az eladótól. Ne elégedjünk meg a gyáros szavatosságával, mert lehet, hogy az érvénytelen, ha a kereskedő helytelenül szerelte fel a készüléket. 8. Ha a leszállított áru más, mint amit vásároltunk, ne vegyük használatba- Ha nem kielégítő az áru, amelyet hitelre vásároltunk, tiz napon belül értesítsük erről a bankot, mely az üzletet finanszírozta. 9. Ne Ígérjünk részletet, amelyet nem tudunk biztosan .betartani, mert az eladó, vagy a bank visszaveheti az árut, eladhatja és a különbözetet behajthatja rajtunk. 10. Minden hitel-üzletnél követeljünk részletes számlát írásban. Olvassuk el figyelmesen az apróbetüs szakaszokat is. Ne Írjuk alá, ha magyarázat után sem értettük meg és követeljünk másolatot róla. Az amerikai teherautófuvarozók szakszervezete a rovottmultu Jimmy Hoffa diktatúrája alatt működő úgynevezett Teamsters Union nemrég jelentette be, hogy az amerikai rendőröket be akarja szervezni, s ezzel gyakorlatilag fegyveres hatalomra akar szert tenni az amerikai közélet "megszervezésére" — másszóval korlátlan megzsarolására. Miután a különböző városi és állami rendőrségek vezetői kijelentették, hogy rendőröket nem engednek belépni a szakszervezetbe, Hoffáék most közvetlen — bár egyelőre a törvény határain belül mozgó — támadásra készülnek. A New York.i Teamster Union január 2-tól kezdve megkísérli, hogy a newyonki rendőrségnek szóló teherautószállitmányokat megállítsa éspedig "sztrájkőrség" formájában. A szakszervezethez tartozó fuvarosok nem fognak szállításokat átvenni a rendőrség számára, s a többi teherautófuvarosokat is meg akarják akadályozni abban, hogy a sztrájkőrség vonalán áthaladjanak. A rendőrség vezetője kijelentette^hogy ameddig a Union a törvény határain belül marad, tehát csupán békés sztrájkőrséget tart fenn, s a közforgalmat nem akadályozza, addig nem tesz ellenintézkedést, mihelyt azonban akár csak egyetlen szakszervezeti teherautó is akadályozza a közlekedést, a rendőrség azonnal le fogja tartóztatni a soffőrt, a kocsit pedig elkobozza. A gangstervilággal szövetkezett Teamster. Unionnak ez a hatalmi őrjöngése remélhetőleg a legrövidebb időn belül kormányintézkedésekkel fog véget érni. Különös repülőbaleset Az angliai Kesgrave faluban lezuhant, egy égő amerikai katonai repülőgép, amelyből pilótája ejtőernyővel még idejében kiugrott. A magárahagyott gép kb. 100 métert gurult a földön, halálra gázolt egy asszonyt, öszszetört egy benzinkutat és egy házat, több más házat megrongált és nagy pusztítást végzett ikb. 30 traktorban, amelyek1 egy autókereskedés előtt parkoltak. A régi jó idők emléke — Toronto mozdonyremizében számos öreg gőzmozdony vár elkerülhetetlen sorsára, arra, hogy ócskavaspiacra kerüljön. Néhány év múlva a gőzmozdony füttye már csak régi emlék lesz. Helyüket a modernebb, gazdaságosabb és nagyobb teljesítőképességű Diesel-mozdonyok váltják fel. Sokan siratják a füstölgő gőzóriások eltűnését. A gőzmozdonyok kora lejárt A legtöbb kanadai számára ez ország egyik legjellegzetesebb hangja emberöltőkön át a gőzmozdony hosszú, fütyülő, kolompoló hangja volt. Akik a Nyugat messzeterjedő síkságain vagy hegyei között nőttek fel, soha sem fogják elfelejteni a gőzmozdony mérföldekre hallatszó füttyét a dermesztő, szélcsendes téli éjszakákon. A magányos farmer, vagy rancher, a kisváros nagy élet után vágyódó fia számára a mozdony hangja jelentette a kapcsolatot a külvilággal. A falusi kis állomás tisztviselője, vagy a morzejeleket felvevő távirász számára a mozdonyfütty távoli nagyvárosok és partok zenéjét varázsolta elő. E megszokott hang eltűnőben van. A gőzmozdony éles fütytyét a modern Diesel érces, hideg tülkölése váltja fel. Sokan szomorúsággal vesszük tudomásul a gőzmozdony korának lejártát. Azt olvassuk, hogy 1961-re teljesen el fognak tűnni a kanadai vasútvonalakról. A Canadian Pacific Railwaynak már 1.200 Diesel mozdonya van szolgálatban, a Canadian Nationalnak pedig mintegy 1.500. A második világháború óta a két vasúttársaság felszerelésének modernizálása és szolgálatának gyorsítása érdekében több, mint 500 millió dollárt költött a Diesel mozdonyokra való átállításra. ' A CPR jelentése szerint az átállítás következtében a tehervonatok sebessége óránkint 16-ról 19 mérföldre emelkedett. A CNR jelentése szerint a fenntartási és szerelési költségek csökkentek jelentős mértékben, főleg a transzkontinentális vonalakon. Ennyit a gazdaságosság kérdéséről. Most pedig mondjunk búcsút a fekete, füstölő, száguldó óriásoknak, amelyek a Prairiek hóviharain, a Sziklás Hegység hágóin át és a hatalmas Szent Lőrinc folyam partjain óránkint 90 mérföldes sebességgel röpítették Kanada utasait oly sok éven át. Nem fogjuk őket egyhamar elfelejteni. Kívánjuk, hogy utolsó útjukat simán fussák le és jó emlékünkben maradjanak eltűnésük után is. 1 K 1 “ J o K A E m m PÉNZÁTUTALÁS 1 > E A 3 4 ||||, C O. : ' •> S* ö * VÁMMENTES KÜLDEMÉNYEK MAGYARORSZÁGRA: SZABAOON VÁLASZTHATÓ ÁRUCIKKEK, GYARMATÁRUK, ÉPÜLETANYAGOK, TEXTILÁRUK, ÓRÁK, KERÉKPÁROK, stb. központi befizetőhely« A MINDENKORI LEGÚJABB MAGYARORSZÁGI RENDELETEK FIGYELEMBE VÉTELÉVEL JUTNAK A CÍMZETTEKHEZ INTÉZETÜNK ÁLTAL. - A VILÁG ÖSSZES GYÓGYSZEREI MEGRENDELHETŐK) A VILÁG MINDEN RÉSZÉBE A LEGELŐNYÖSEBBEN 100 FORINTOS BANKJEGYEK A LEGOLCSÓBB NAPIÁRON VÁMMENTES ÉS VÁMKÖTELES CSOMAGOK NAGY VÁLASZTÉKBAN • PIATNIK magyar, romi, tarokk és jós kártyák állandóan raktáron Amerikaiak és vidékiek írjanak. Kérje hivatalos árjegyzékünket, forduljon mindenkor bizalommal az északamerikai kontinens legnagyobb hivatalos nemzetközi Intézetéhext ars Ö o . ff ' INTERNATIONAL . er 4y*. « - , . A G E N’ C 0Y o S E», R- „ V I - C E * ' 5 7 «• • C387 SPADINA AVE, TORONTO 2B, CANADA’ ' 4 ^ 3 a TELEFON: WA. 2-1014 • WÁ. 2-1458 iifHiiHiiniiiiiiiiiiiiumiiiiiiiiiiiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiniiiittiiiiiiiiiuiiiiiiiiiiiiiiiiiniiiiiiiiiiiiiiiiiiiimiiiiiiiminiiniiiiiiiiiiiiniiiiuiiiiiiitiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiitiinnnnnnB Indiánok aratják le a vadrizst Észak.Ontarioban és Észak-Marii tobában az idén sokszáz csónakrakomány vad rizst arattak. A vadrizstermésről beérkezett országos jelentések szerint Halifaxtól Vancouverig, Kanada összes jóhirnevü éttermei bőven el tudják látni szükségletüket az idén, hogy kielégítsék az Ínyencek kifonomult igényeit, akik igen szeretik, ha az asztalukra felszolgált fácán vagy kacsa tölteléke az északi mocsárvilág e ritka terméke. A vadrizs a sekélyvizű tavak és folyók partjai mentén terem és tulajdonképpen semmi köze sincsen a rizshez. A felfedezők vad zabnak nevezték. De akárminek nevezzük is, kétségtelen, hogy feltétlenül a legjobb töltelék mindenfajta madársülthöz. Zöldség formájában is igen Ízletes és az indiánok képesek mérföldeket elcsónakázni, hogy vadrizsből készült palacsintát ehessenek. Az indiánok úgy aratják, hogy csónakjaikkal a vadrizs közé eveznek és a kalász fejét a csónak oldalához verik úgy, hogy a magibelsejébe hulljék. A gépi erővel végzett aratást törvény tiltja a legtöbb tartományban, mert túlságosan jó munkát végez. Oly tökéletesen learatja a kalászokat, hogy nem hull elég mag a vizbe a jövő évi termés biztosítására. Egyes vidékeken az idei termés nem volt jó. Az indiánok a felelősséget a halakra hárítják, amelyek — szerintük — tavasszal leeszik a növény zsenge hajtásait. Viszont Ontario és Manitoba nagyobb részében, valamint a határon túl Wisconsinban és Minnesotában az aratás bőséges volt. A kanadai termés előreláthatólag mintegy 300.000. fontot tesz ki és legnagyobb része az Egyesült Államokban kerül eladásra $1.70.es áron fontonkint. Ez bizony elég sok pénz egy fontnyi rizsért, dehát ez nem olyan hétköznapi rizs. A különbség a kettő között egy közönséges kacsasült és egy Ínycsiklandozó .kacsa-lakoma közötti különbséggel jellemezhető legjobban. Uj terv az egyetemi hallgatók megsegítésére A nyugati demokráciák liberális hagyományainak megfelelően, a magasabb fokú kiképzés — egyetemi, vagy technikai — az egyének szabad választására volt bízva és függött attól, vájjon az illető meg tudja-e maga fizetni a vele járó költségeket. A középiskola befejezéséig, Kanadában a közoktatás minden formája teljesen ingyenes. Viszont az egyetemi tanulmányok elvégzése a legtöbb esetben jelentős anyagi áldozattal jár, amelyet nem mindenki tud megfizetni. A becslések szerint Kanadában a jó tanulók legalább fele anyagi eszközök hiányában nem folytathat főiskolai tanulmányokat. A tehetségek ily módon való eIkaIlódását minden gondolkodó kanadai elitéli. Van ugyan számos különböző, elég bonyolult feltételekhez kötött ösztöndíj, diáksegély, stb. — éspedig úgy állami, jnint magán — amely számos tehetséges diák egyetemi tanulmányait teszi lehetővé. De e rendszer bizonyos korlátok között mozog csupán (megesik például, hogy egy diák lakóhelyétől túl messze levő egyetemre nyer öszöndijat) és sokan nem részesülhetnek e kedvezményekben. Most a torontoi egyetem, amely a legnagyobb Kanadában, olyan tervet dolgozott ki, amely szerint ingyenes főiskolai kiképzésben, (beleértve úgy a tandijat, mind a megélhetési költségeket) részesülhet minden olyan diák, aki a 13-as, vagyis utolsó középiskolai osztályt kitüntetéssel ( több, mint 75%-os eredménnyel) végzi el kilenc tantárgyból; a "jó" minősítésű tanulók (akik 66 és 75% között végeznek) részbeni segítséget kapnak segélyek és kölcsönök formájában. Az egyetemi tanulmányi évet a jelenlegi hét hónapi tanulmányidőről tiz hónapra emelnék. Viszont hosszabb karácsonyi és húsvéti szünidőt adnak a szabadság kedvezőbb elosztására. E tervet egyelőre mégcsak tanulmányozásra küldötték meg az ontarioi egyetemeknek. Utánuk az üzleti élet vezetői és a kormányközegek veszik tanulmány alá. A terv elfogadása természetesen a kormány és az üzleti világ azon készségétől függ, hajlandó-e a megvalósításával járó költségeket viselni. A torontoi egyetemnek ugyanis évi egy és fél millió dollárral többre lenne szüksége finanszírozására. Ezzel szemben mind szélesebb körben ismerik fel a magasabb fokú oktatás szükségességét, ami reményt ad a terv elfogadására. Reméljük, sőt talán el is várjuk, hogy e tervet hamarosan a vidéki egyetemek is elfogadják, lehetővé téve, hogy az ország összes tehetséges tanulói az őket megillető kiképzésben részesüljenek. Az ország és a nemzet látná legnagyobb hasznát! , Megbeszélések Torontóban a dohány értékesítéséről A Tillsonburgi, Delhii és Aymleri dohánypiacok egyelőre zárva maradnak, amig az ontarioi Dohánytermelők Értékesítő Szervének, a Farmtermékeket Értékesítő Szövetkezetnek és a tartományi kormányzat megbízottjának Torontóban folytatott megbeszélései eredményre nem vezetnek az idei dohánytermés értékesítése kérdésében. A közvetlenül Karácsony előtt tartott előkészítő megbeszélés egyik résztvevője a következőket mondta: Mi (dohánytermelők) úgy érezzük, hogy lelkiismeretesen betartottuk a kormányzat és a Farmtermékeket Értékesítő Szövetkezet előírásait, most azt kívánjuk, hogy támogassanak bennünket megfelelő kölcsönök nyújtásával, vagy más módon, hogy kielégítő megoldást találjunk dohánykészletünk méltányos árakon és teljes mennyiségben történő eladására. Azt várják, hogy az egész dohányértékesitési probléma letárgyalásra kerül, különös tekintettel a minőségi kategóriák szerinti árak rendszerére, amelyet idén vezettek be először. A dohánypiacok (aukciók) zárvatartásának ideje bizonytalan, ez attól függ, mikor tudnak a tárgyaló felek megegyezésre jutni. Kevés dohánytermelő hiszi, hogy a megegyezés könnyen és gyorsan fog menni, bár vannak olyanok is, akik megelégedtek az eredményekkel, amit a háromhetes aukción elértek és kielégítőnek tartják a jelenlegi rendszert. Panaszok hangzottak el egyes dohánytermelők részéről, hogy előfordultak esetek, amikor az átvevő szervek a termelő tudta és hozzájárulása nélkül minősítettek át dohányt alacsonyabb kategóriába és ezáltal lényegesen alacsonyabb árat fizettek. Ez az eljárás szabálytalan és illetékes szervek orvoslását Ígérték. December 24-ig 26,796.259 font dohányt ad. tak el az aukciókon, átlagosan 50.42 centért. A teljes mennyiséget, ami a farmereknél tárol és még eladatlan 58 millió fontra becsülik. A dohány eladásának a problémája minket magyarokat nagyon is érdekel, hisz a dohánytermelők nagy része magyarokból áll. Igen alacsony a magyar mezőgazdasági termelés Szokatlanul őszinte beszámolót közölt a Népszabadság Mulató János külkereskedelmi miniszter tollából a magyar mezőgazdaság jelenlegi állapotáról. A közölt statisztikai adatokból kitűnik, hogy Magyarország, amely egykor Közép- Európa éléskamrája volt, ma Európában az utolsó helyek egyikén van, ami a mezőgazdasági termelés nivóját illeti.- A termelési átlagok Magyarországon igen alacsonyak. 1956-ban hektáronként 13.2 mázsa volt a búzatermés, ugyanakkor Csehszlovákiában 21.3, Kelet-Németországban 30.2 és Hollandiában 36.3 mázsa. A cukorrépa termelés, Magyarország másik igen fontos mezőgazdasági terméke hasonlóan gyenge eredményeket mutat. Ugyancsak vigasztalan az állattenyésztés helyzete is. A sertés és szarvasmarha állomány mind számbán, mind minőségben rendkívül silány. Mulató szerint a 'magyar gazda 13—14 hónap alatt hizlal fel egy sertést 242 fontra, mig ugyanezt az eredményt Dániában vagy Hollandiában 6—7 hónap alatt érik el.