Külpolitika - A Magyar Külügyi Intézet elméleti-politikai folyóirata - 1979 (6. évfolyam)
1979 / 3. szám - DOKUMENTUMOK - Salt-II. dosszié
hajtóanyagát, mint az a maximális hajtóanyag-mennyiség, beleértve az önálló leválasztó mechanizmus vagy más megfelelő eszköz hajtóanyagát, amennyivel az ilyen típusú ICBM-eket 1979. május 1-ig repülési próbának vetették alá, feltéve, hogy az ilyen ICBM repülési próbáját vagy rendszeresítését ugyanakkor kevesebb robbanófejjel vagy kevesebb áthatolást elősegítő eszközzel vagy mindkettőből kevesebbel folytatják, mint amennyi azoknak a robbanófejeknek és az áthatolást elősegítő eszközöknek a maximális száma, amelyekkel az ilyen típusú ICBM-eket 1979. május 1-ig repülési próbának vetették alá, és az indítósúly és a hasznos teher csökkenése ezekben az esetekben pusztán a robbanófejek vagy az áthatolást elősegítő eszközök vagy mindkettő számának a csökkentéséből, valamint a hajtóanyag mennyiségének a csökkentéséből származik. Negyedik közös megállapodás. A Szerződés IV. cikkelyének 9. pontjához kapcsolódó Második ködösen elfogadott nyilatkozatban és Második köfós megállapodásban előirányzott, az indítósúlyra, és a hasznos teherre vonatkozó korlátozások nem zárják ki a Szerződés IV. cikkelyének 9. pontja értelmében mindkét Félnek engedélyezett egy-egy új könnyű ICBM-típushoz tartozó ICBM-ek kevesebb robbanófejjel vagy kevesebb áthatolást elősegítő eszközzel vagy mindkettőből kevesebbel folytatott repülési próbáját vagy rendszeresítését, mint amennyi azoknak a robbanófejeknek és áthatolást elősegítő eszközöknek a maximális száma, amelyekkel az ilyen típusú ICBM-eket repülési próbának vetették alá, még akkor sem, ha ez az indítósúly vagy a hasznos teher öt százalékot meghaladó csökkenését eredményezi. Az előbbiekben említett eseteken túlmenően ezek a korlátozások nem zárják ki az indítósúly vagy a hasznos teher öt százalékot meghaladó csökkenését abban az esetben, ha az ICBM-ek repülési próbáját vagy rendszeresítését kisebb mennyiségű hajtóanyaggal végzik, beleértve az önálló leválasztó mechanizmus vagy más megfelelő eszköz hajtóanyagát, mint az a maximális hajtóanyag-mennyiség, beleértve az önálló leválasztó mechanizmus vagy más megfelelő eszköz hajtóanyagát, amennyivel az ilyen típusú ICBM-eket repülési próbának vetették alá, feltéve, hogy az ilyen ICBM repülési próbáját vagy rendszeresítését ugyanakkor kevesebb robbanófejjel vagy kevesebb áthatolást elősegítő eszközzel vagy mindkettőből kevesebbel folytatják, mint amennyi azoknak a robbanófejeknek és áthatolást elősegítő eszközöknek a maximális száma, amelyekkel az ilyen típusú ICBM-eket repülési próbának vetették alá, és az indítósúly és a hasznos teher csökkenése ezekben az esetekben pusztán a robbanófejek vagy az áthatolást elősegítő eszközök számának csökkentéséből, valamint a hajtóanyag mennyiségének a csökkentéséből származik. A SZERZŐDÉS IV. CIKKELYÉNEK 10. PONTJÁHOZ Első közösen elfogadott nyilatkozat. A következő MIRV-ekkel felszerelt ICBM- és SLBM- típusokat vetették alá repülési próbának az alábbiakban közölt maximális robbanófej számmal: 94
