Magyar Külpolitikai Évkönyv, 2003

II. A Magyar Köztársaság nemzetközi kapcsolatainak és külpolitikai tevékenységének dokumentumai - 2003

10. Ez a határozat a közzététele napján, és az 1. pontja g)-h) alpontja és 3. pontja vonatkozásában pedig 2003. augusztus l-jén lép hatályba. Április 3. A V-4 ORSZÁGOK KÖZLEKEDÉSI MINISZTEREINEK KÖZÖS NYILATKOZATA a vasutakról és a kombinált árufuvarozásról 2001. október 19-én aláírt Visegrádi Nyilatkozat alapján, az ENSZ EGB, a CEMT, valamint az EU nemzetközi dokumentumaival és határozataival kapcsolatban az országok közötti árufuvarozás továbbfejlesztését és az úthálózatnak az árufuvarozás terhei alóli mentesítését szolgáló feladatok megvalósításáról létrejött MEGÁLLAPODÁSRÓL (Pozsony, 2003. április 3. (

http://www.visegradgroup.org/events.php?kdy=3april200

3) A Megállapodásban körvonalazott cél érdekében 1. kiemelt figyelmet kell fordítani az alapvető, északi-déli irányban történő kombinált árufuvarozás fejlesztésére és ennek megfelelően a modernizált vasúti folyosók használatára; 2. olyan feltételeket kell fokozatosan teremteni a kombinált árufuvarozásban részt vevő vonatok számára, amelyek végső soron biztosítják, hogy a határátkelőhelyeken a megállás az AGTC-megállapodás szerint történjen, ami a következőket teszi szükségessé: - a részt vevő országok között a vonatok műszaki megőrzésre való átadását, - ahol csak lehetséges, a vám, valamint a növény- és állategészségügyi ellenőrzés átadását az indulási és érkezési állomásoknak, - a vagonokkal és a szállítmányokkal kapcsolatos adatok elektronikus átvitelének bevezetését az indulási állomás és a határállomások között; 3. támogatni kell a kombinált árufuvarozás területén megvalósítandó közös beruházásokat; 4. kérni kell a vasúti igazgatóságok, a vámhatóságok, valamint az ehhez kapcsolódó többi államigazgatási szerv támogatását a 2. és 3. pont végrehajtásában és a végrehajtás megszervezésében; 5. koordinálni kell az Európai Unió forrásaiból és az Európai Unió programjai szerint megvalósítandó közös beruházások társfinanszírozását; 6. a V-4 országokban és az ésszerűség határain belül a velük szomszédos országokban is a kombinált árufuvarozás fejlődése és támogatása érdekében együtt kell működni az Adriai-tengeri, a Balti-tengeri és a Fekete-tengeri összeköttetésekre vonatkozó többoldalú nyilatkozatok megfogalmazásában; 236