Marx Károly Közgazdaságtudományi Egyetem - tanácsülések, 1962-1963

1963. január 29. - 1. A népgazdaság tervezése tárgy programvitája. Előadó: László Imre - 2. A közlekedési specializáció tematikája. Előadó: Barna Gyula - 3. Egyebek

Jegyzőkönyv az Egyetemi Tanács 1963. január 29-i üléséről. Jelen vannak: Berend Iván, Bikics István, Berei Andor, Barna Gyula, Csanádi György, Farkas Sándor, Gergely István, Hoós János, Kahulits László, Kovács Géza, Kreskay Ferenc, Fehérvári László, László Imre, Morva Tamás, Meisel Sándor, Pach Zsigmond Pál, Rencz István, Suara Róbert, Szanyi Jenő, Szabó Tibor, Schuszter Ede, Szép Jenő, Vajda Imre, Vági Ferenc, Wilcsek Jenő; A Közlekedés és Postaügyi Minisztérium részéről: Kossá István, Csanádi György, Bogát Lajos, Buják Konstantin, Villányi József elvtársak. Napirend: A közlekedési specializáció tematikája. Elnök üdvözli Kossá István, Csanádi György és a többi megjelent elvtársakat, megköszöni Kossá és Csanádi elvtársak segitségét a specializáció létrehozásához. Barna Gyula az előterjesztés kiegészítéséül a következőket közli: a népgazdaság óraszáma helyesen 9o, ugy mint a többi szakon. ier^tse A technológia és közlekedés-technikai ismeretek tárggyal kapcsolatban az az elképzelés, hogy az I. évben a főbb iparágak technológiáját kapnák a hallgatók, - ez csak 9o óra lenne és a II. évfolyamon kerülnének előadásra a közlekedéstechnikai ismeretek. A szocialista pénzüggyel kapcsolatban szeretnék, ha a második félévben szakositott anyagot kapnának a hallgatók, a közlekedési vállalatok finanszírozásával kellene foglalkozni. Gazdaságföldrajzban nemcsak Magyarország gazdaságföldrajzát kell oktatni, hanem a külker, szakon oktatott anyag felelne meg legjobban, kibővitve speciális közlekedés-földrajzi ismeretekkel. Hogy ez külön kollégiumként kerüljön-e előadásra, azt a Gazdaságföldrajz Tanszék dönti majd el. Helyes lenne külön jogot oktatni a specializációnak, de ha az első két félévet közösen hallgatják az egyéb szakosokkal, akkor is szükséges a fuvarjog külön előadása, beleépitve a nemzetközi fuvarjogot is. A két alapvető szaktárggyal kapcsolatban: az üzemtanban oktatnák a legfontosabb közlekedési ágak üzemtanát, az V. évben, a termelési gyakoiiat után lehetőség, van ennek elmélyítésére. Ugyanez vonatkozik a közlekedés gazdaságtanára is. Második nyelv oktatását feltétlenül szükségesnek tartják. Megjegyzi még, hogy a tanterv még nem teljesen kialakult, az illetékes tanszékekkel még tovább kell alakitani.