Wencz Balázs (szerk.): Évkönyv 2016-2017 - MNL Komárom-Esztergom Megyei Levéltára Évkönyvei 24. (Esztergom, 2017)
Iván László: "A víz... kiöntéssel fenyeget, ha még néhány lábat árad" - Az 1876. évi esztergomi árvíz
116 IVÁN LÁSZLÓ A körülmények részleges javultéval sorra szűntek meg a vész idejére foganatosított védelmi rendszabályok. Március végén az árvízi bizottság beszüntette a tényleges mentési munkálatokat.'21 Az árvízi jelentések sorának is vége szakadt: a közmunka- és közlekedésügyi miniszter elrendelte a dunai vízállásokról szóló naponkénti híradás beszüntetését;122 továbbá a felső Duna-szakasz (Pozsony-Kalocsa-szakasz) mentén működő távírdahivatalokat felmentette az éjjeli túlóra-szolgálat teljesítése alól.123 Maga a távírdahivatal azonban még mindig Párkányban működött; április 8-tól új helyen, a helyi takarékpénztár által felkínált helyiségben, amelyet már térítés- mentesen használhatott.124 Nem sokkal rá, a közlekedési körülmények javultával - az illetékes Távírda-igazgatóság úgy ítélte meg, hogy a Duna vizének magassága végre a kritikus szint alá süllyedt, és sodrának ereje is megszelidült - hozzáláttak a két település között távirati összeköttetés ideiglenes helyreállításához. 14-ére elkészült az új átfeszítés; az esztergomi távírdahivatal még ugyanezen napon visszaköltözvén Esztergomba, a régi helyére, az esti óráktól kezdve már onnan vehette, illetve továbbíthatta a táviratokat.125 A Távírda-igazgatóság helyzetértékelése azonban tévesnek bizonyult. Három napra rá (!), 17-én, az esti sötétben, egy áthaladó vontatóhajó újból letépte az átfeszített sürgönydrótot. Az igazgatóság, belátván tévedését, az összeköttetés végleges helyreállítását elhalasztotta akkorra, amikorra azt majd a Duna vízállása már biztonsággal lehetővé teszi. Az esztergomi távírdahivatalt ismét átköltöztették Párkányba, az ottani takarékpénztár már említett helyiségébe, és folyamatosan ott is működött a végleges átfeszítés elkészültéig. A két település közötti küldöncjárat biztosítását megkönnyítette, hogy ez idő tájt az esztergomi hajóhídon, felállítását követően, újból lehetett közlekedni.126 Újabb bő hónapnak kellett eltelnie, mire a fentebbi terveket végre lehetett hajtani. A kivitelezés irányításával Intődy Adolf távírdatisztet bízták meg, aki május 14-én A bizottság mindazonáltal nem oszlott fel; tevékenysége a későbbiekben főként az összegyűlt adománypénzek szétosztásának felügyeletében merült ki. MNL KEML IV.1402.a. 1876. június 1-i közgy. jkv. 2813., 2815-2817. sz. hat.; július 4-i tan. jkv. 3442. sz. hat.; stb. 1876. március 30-i távirat Esztergom polgármesteréhez. MNL KEML IV. 1402.b. 1876. 2. 127. sz. alatt, 107. ein. sz. Báró Simonyi Lajos földművelés-, ipar- és kereskedelemügyi miniszter utasítása a Budapesti, Temesvári és Nagykanizsai Távírdaigazgatósághoz. Budapest, 1876. március 30. Fogalmazvány. MNL OL К 170, 6605/1876. sz. Szalay László igazgató (Budapesti Távírdaigazgatóság) jelentése a Távírdaosztályhoz. Budapest, 1876. április 15. MNL OL К 170, 8197/1876. sz. Lásd a 124. sz. jegyzetet. Az esztergomi távírdahivatal április 19-től kezdte működött ismét Párkányban. Szalay László igazgató (Budapesti Távírdaigazgatóság) jelentése a Távirdaosztályhoz. Budapest, 1876. április 21. MNL OL К 170, 8627/1876. sz.
