Szikszai Mihály: Jász-Nagykun-Szolnok Megye közlekedéstörténete - Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár Közleményei 7. (Szolnok, 2005)

tömegközlekedés megszervezésével. A vállalat meggypiros autóbuszai 1928. október 4-én szállították először az utasokat a vasútállomás - megyeháza között. Akkor még nem gondolták, hogy több mint másfél évtizedig járnak a START járművei a város utcáin. A START Szolnokon kirendeltséget létesített, s a személyszállítást egy FORD és egy Weisz-Manfréd gyártmányú autóbusszal kezdte meg. A vonaljegy 24 fillérbe, a szakaszjegy 20 fillérbe került. 124

A START megjelenése erős konkurenciát jelentett a Lehoczky-Horváth vállalkozásnak. Már az indulás hónapjában összetűzésre került sor a két rivális között, amit a városi vezetés csendesített el. A Lehoczky-féle buszok ugyanis a START járművei előtt pár perccel indulva a megállók utasait felszedték, jelentős kárt okozva a másik társaságnak. A megyeháza-vasútállomás között 10 megállóhelyet jelöltek ki, ahol az utasok leés felszállhattak.

125 Az évek folyamán a START bővítette szolgáltatásait. 1933 júniusától bevezették a kisszakaszos rendszert, hogy a járműveket az utasok rövidebb útvonalon (egy vagy két megálló) is igénybe vegyék. A kisszakasz viteldíja 10 fillérbe került, és egy megállóhely áthaladását tette lehetővé. Aki felszállt a megyeháznál, a városház előtti megállóhelyen áthaladva, a Nerfeld palotáig utazhatott. A háború a helyi közlekedésre is kedvezőtlenül hatott. 1944 áprilisában a 3 autóbuszból gumihiány miatt már csak egy közlekedett, míg májusra kórházi járatként maradt meg.

126 Még e hónapban a START-tól a MÁVAUT átvette az autóbuszokat, de a gumihiány miatt nem tudta üzembe helyezni. így a 3 buszt a MÁVAUT Szolnoki Kirendeltségének garázsában tárolták, majd a front közeledtével Budapestre telepítették.

127 A harcok után 1947 májusában, ismét a START cég kapott engedélyt Szolnok területén járatok indítására, de a követelményeknek nem tudott eleget tenni. Ezért engedélyét 1948. december 31én visszavonták.

128 A II. világháború után mélyreható változások következtek be a Szakaszjegy: A START az útvonalat 3 szakaszra osztotta. Az A szakaszra: MegyeházaTisza István tér; B szakaszra: Tisza István tér-Vasútállomás; C szakaszra: VárosházaEötvös tér. Megállóhelyek: „Vasútállomás-Mátyás király u.-Bábaképző-Gólya vendéglő (ma Eötvös tér sarka)-Lehoczky üzlet (Baross u.)-Hősök szobra (Hősök tere)-Jászkürt u.-Gorove u. 29. (ma Kossuth L. u.)-Piac tér (ma Kossuth tér)-Megyeház." SZML Szolnok ir. 1781/1949. JÁSZKUN VOLÁN Rt. Könyvtára. VOLÁN dolgozók visszaemlékezései. Csicsai Sándor visszaemlékezése. SZML Szolnok ir. 1781/1949. 57