Szikszai Mihály: Jász-Nagykun-Szolnok Megye közlekedéstörténete - Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár Közleményei 7. (Szolnok, 2005)

49. A Nagykun Kerület települései kérik, hogy a hátralévő sófuvarozást engedjék el 1816. szeptember 23 207 50. A Helytartótanács intézkedése a sószállitások ügyében 1844. július 30 208 51. Szászberek vasútállomás és Jászalsószentgyörgy közötti bérkocsi közlekedés elindítása 1899. augusztus 9 210 52. A GANZ engedélyt kér a kereskedelemügyi minisztertol a szolnoki villamosvasút építésére 1911. január 21 211 53. Szolnok város képviselőtestületének határozata a helyi villamosvasút építése ügyében 1911. április 8 213 54. Az alispán elrendeli a közutakon közlekedő jármüvek jelzőtáblával való ellátását 1914. december 4 214 55. Horváth László és Polyák Bertalan autóbuszjárat indítására kapnak engedélyt Szolnok területén 1924. november 28 216 56. A rendőrség megengedi szolnoki vállalkozók autóbuszainak forgalomba helyezését 1925. május 15 218 57. A kereskedelemügyi miniszter engedélyt ad Lehoczky Mihálynak Szolnok - Rákóczifalva között újabb autóbuszok közlekedtetésére 1927. március 5 219 58. Szvitek István engedélyt kap Szolnok-Besenyszög között autóbuszjárat indítására 1927. június 8 220 59. A START vállalat ajánlata Szolnok város részére 1927. szeptember 19 223 60. A MA VA UT értesítése menetrendváltozásról 1936. március 4 227 61. Vidéki autóbuszok megállóhelyének és a bérkocsik állomáshelyeinek kijelölése Szolnokon 1937. október 9 229 62. Szolnok helyi járatú autóbuszok díjszabása 1940. augusztus 10 231 63. A START a háborús állapotok miatt csak egy autóbuszt tud üzemeltetni 1944. április 28 234 345