Szikszai Mihály: Jász-Nagykun-Szolnok Megye közlekedéstörténete - Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár Közleményei 7. (Szolnok, 2005)

időszakban 1.2 ezerrel több utast szállítottunk el, míg a szolnoki helyi járaton a bázissal szemben 32 ezerrel volt több utas május hónapban. Vállalati szinten a bázissal szembeni utasáramlás csökkenés látszólagos, mivel az elmúlt évivel szemben 6 járati vonallal kevesebb van.[...] Szolnok, 1956 július 16. 51. sz. AUTÓKÖZLEKEDÉSI VÁLLALAT SZOLNOK Dobos Ferenc s. k. Dr. Kárpáti Vilmos s. k. /Dobos Ferenc/ /dr. Kárpáti Vilmos/ igazgató főkönyvelő SZML 56. sz. Autóközlekedési Vállalat Szolnok ir. Mérlegbeszámoló. 1956. II. negyedév. Tízoldalas, géppel írt mérlegbeszámoló. Szolnok város „Autóbuszüzeméből" 1950-ben jött létre a „Szolnoki Gépkocsiközlekedési Vállalat". Ez a vállalat 1951. március 23-án egyesült a Szolnoki MAVAUT kirendeltséggel. 1953-ban a MAVAUT főnökségből jött létre az 56. sz. Autóközlekedési Vállalat (AKÖV). Ebben az időben indult meg a vegyes profil kialakítása (autóbusz-közlekedés + teherautó fuvarozás). Vidéken egy vállalaton belül egyesítették az autóbusz közlekedést és teherautó fuvarozást. 1956-ban az 56. sz. AKÖV egyesült a teherforgalmat lebonyolító 51. sz. AKOVvel és az utóbbi néven működött tovább. Ebbe olvadt be 1961-ben a Jászberényi 54. sz. AKÖV és létrejött az egész megyét átfogó 7. sz. AKÖV. 67. Szolnokon megalakul a Taxi Ipari Szolgáltató Szövetkezet 1973. március 14. Kivonat a Szolnok Városi Tanács Végrehajtó Bizottsága 1973. március 14-i ülésének jegyzőkönyvéből. 127/1973. /III. 14./ sz. VB. határozat a Szolnoki Taxi Ipari Szolgáltató Szövetkezet alapszabályának jóváhagyásáról. A Szolnok Városi Tanács Végrehajtó Bizottsága a Szolnoki Taxi Ipari Szolgáltató Szövetkezet 1973. február 25-én határozatképes közgyűlésen elfogadott alapszabályt jóváhagyja. 241