Szikszai Mihály: Jász-Nagykun-Szolnok Megye közlekedéstörténete - Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár Közleményei 7. (Szolnok, 2005)

Szolnokon a helyi autóbuszüzemből 1950. január l-jén megalakult a „Szolnoki Gépkocsiközlekedési Vállalat". Ez kezdetben a városi autóbusz üzemtől átvett 4 busszal végezte a személyszállítást a Szabadság térVasútállomás, Szabadság tér-Cukorgyár, Szabadság tér-Járműjavító V., Szabadság tér-Tüdőkórház útvonalakon. A Szabadság tér-MÁV Sporttelep között alkalmi járatokat tartott fenn. A vállalat irodahelyiséget a Víz- és Csatornaművektől kapott, a Hunyadi u. 4. sz. alatt. A forgalmi létszámot 14, a további személyzetet 5 fő alkotta. A vállalat példamutatóan végezte a tömegközlekedés lebonyolítását. 1951 januárjában autóbusz-állománya 7-re bővült.

135 1951. március 23-án a Szolnoki Gépkocsiközlekedési Vállalat és a Szolnoki MA VAUT Kirendeltség egyesült. A MÁVAUT átvette a vállalat autóbuszait, amelyekből azonban csak 4-5 volt üzemképes.

136 A MA VAUT forgalmi irodáját a Szabadság téren, a volt Híd bisztró (jelenleg KAISER söröző) melletti épületben rendezték be. Itt váróterem és elővételi pénztár állt az utasok rendelkezésére, a személyzet részére pedig tartózkodó. A kirendeltség dolgozóinak létszáma forgalmi irányítókkal, karbantartó műszaki dolgozókkal és járati forgalmi személyzettel együtt elérte a hetvenet.

137 1953-ban a város helyi autóbusz-közlekedését 2 db RÁBA-SPECIAL és 5 db Chausson autóbusz bonyolította le, összesen 405 utasférőhellyel.

138 1952-ben a MÁVAUT Szolnoki Kirendeltséggel egyesült a Vidéki Taxi Egyesülés (VITAXI). A MÁVAUT Kirendeltség ekkor alakult át főnökséggé, alárendeltségébe kerültek a jászberényi és a békéscsabai MÁVAUT kirendeltségek. 1953-ban a közúti közlekedést decentralizálták. A Minisztertanács 503/12/1953. határozata alapján, az országos forgalmat lebonyolító MÁVAUT N. V. a régi formában megszűnt. Helyette az egész országban Autóközlekedési Igazgatóságok alakultak. Megyénkben a KPM. VI. Autóközlekedési Főosztálya létrehozta az 5. sz. Szolnoki Autóközlekedési Igazgatóságot. Az igazgatóság székhelye - helyhiány miatt - Jászberényben volt. Az autóközlekedési igazgatóságokhoz (AKIG) teherszállító és személyszállító vállalatok tartoztak. A Szolnoki AKIG megalakulása után, a Szolnoki MÁVAUT Főnökségből megalakult az 56. sz. Autóközlekedési Vállalat (AKÖV), a Jászberényi MÁVAUT Kirendeltségből pedig a 10. sz. AKÖV. A Szolnoki AKIG irányítása SZML Szolnok VT. VB. ir. 7710-23/1950-51. OLXXIX. H-la. 22. OL XXIX. H-l-a.; - Közlekedéstörténet 63. p. SZML Szolnok VT. VB. É.K.V. Oszt. 71-1/1953. 60