Szikszai Mihály: Jász-Nagykun-Szolnok Megye közlekedéstörténete - Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár Közleményei 7. (Szolnok, 2005)

SZML Államépítészeti Hivatal, Szolnok, ir. Szolnoki közúti Tisza-híd építésére vonatkozó iratok 1902-24. Részlet a kilencoldalas, kézzel írt műszaki leírásból. A szabadságharcot követően a szolnoki Tisza-híd újjáépítésére 1851-52 között került sor. Az építési munkálatokra Obermayer Lajos kapott megbízást. A híd a régi helyén épült fel 10 nyílással. A nyílások teljes hossza 192 m. Két falazott hídfő is készült, ezek közé helyeztek 9 kétsoros cölöpjármot. A pillérek szerepét betöltő jármok 8-8 pár cölöpből álltak, a régi hídból származó cölöpöket is felhasználták. A jármokra helyezték nyereg és könyökfákra támasztva a fenyőgerendákból összeékelt tartó gerendákat, minden nyílásban 8 párt. 1886ban a jármoknak jégzajlás elleni védelme miatt két soros cölöpözött jégtörők épültek a jármok elé. 1891-ben a Tisza folyót átívelő mederhíd és 6 db ártéri híd található. 257