Szikszai Mihály: Jász-Nagykun-Szolnok Megye közlekedéstörténete - Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár Közleményei 7. (Szolnok, 2005)

Érdekességei voltak e járműnek a masszával kitöltött kerekek, melyek bivalybőr burkolásúak voltak, szegecsekkel erősítve 56. A rendőrség megengedi szolnoki vállalkozók autóbuszainak forgalomba helyezését 1925. május 15. A budapesti m. kir. államrendőrség főkapitánysága. HATÁROZAT. Lehotzky Mihály, Horváth László és Polyák Bertalan szolnoki lakosok kérelmére Szolnok Vasútállomás és Szolnok megyeháza között, rendes járati időhöz kötött, a személy fuvarozásra használni kívánt 39-094 és 39-095 rendszámú autóbuszok az 57000/1910. B. M. r. 11. illetve 14 §-ai alapján Lütner Jenő szakértő közbenjöttével f. hó 20-án a járatok útvonalán megvizsgáltattak, s minthogy a forgalombiztonság szempontjából előirt követelményeknek mindenben megfelelnek, azok járatása ellen észrevételt nem teszek. Rendészeti szempontból azonban, a m. kir. államrendőrség szolnoki kapitányságával valamint Szolnok rendezett tanácsú város Tanácsával egyetértőleg a következőket rendelem: 1./ Az autóbusz belseje a sötétség beálltával kivilágitandó. 2.1 A kocsik belsejében a menetrend, viteldíj és dohányzási tilalmat feltüntetendő táblázat kifüggesztendő. 3./ A kocsik belsejében csak ülés alá helyezhető, vagy ölben tartható pogyászok helyezhetők el. 4./ A kocsik óránkénti maximális sebessége 20 km.-nél nagyobb nem lehet. 5./ A 39-094 rendszámú kocsinál a férőhely 16 ülő és 5 álló, a 39-095 rendszámú kocsinál pedig 14 ülőhelyben állapittatik meg. A megállapított férőhelyekben a soffőrülés is bele számítandó. 6.1 A 39-094 rendszámú gépkocsi hátsó bejáró ajtaja olyképen hosszabbítandó meg, hogy a lépcső utolsó foka és az ajtó között szabad nyilas ne legyen. . Erről kérelmezőket / Í.Szolnok/ a Szolnok rendezett tanácsú város tanácsát és a m. kir. államrendőrség szolnoki kapitányságát értesítem. Budapest, 1925. május 15-én. Rédey s.k. főkapitányhelyettes. P.H. 218