Szikszai Mihály: Jász-Nagykun-Szolnok Megye közlekedéstörténete - Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár Közleményei 7. (Szolnok, 2005)

eddig nem létezett építkezések, úgymint hidak, töltések stb. szükségeltetnének, ezeknek nemcsak első felállítása de jövőbeni fentartása is a vasutat illeti. 4.) Nyilvános tekintetből bárhol a pálya elzárása szükségeltetnék, az a vasút építője által eszközlendő. 5.) A vasútüzleti rendtartás 41 és 97 czikkének értelmében köteleztetik a vasút építője oly elővigyázati rendszabályokról intézkedni, melyek által minden balesetnek eleje vétessék. A vasút építője tehát köteles ott, ahol az üzlet biztonsága, legelő marha hozzáférhetése által veszélyeztetik, a pályát hozzáférhetés ellen biztosítani, és ott hol a pálya fennálló vagy felállítandó ország vagy más utakkal csekély különbségű színvonalban, vagy különben az utazókra, vagy az üzletre veszélyes viszonyok közt, vonul el, az utóbbiak bekerítése által baleseteknek lehetőleg elejét venni. 6.) Mivel továbbá a hivatkozott, miniszteri rendelet értelmében a vasúti vállalatoknak akként kell intézkedniük, hogy a pályával határos épületek kárt ne szenvedjenek, kötelességükben áll az 1881. évi LV t.cz. határozatai értelmében tűzveszély ellen lehetőleg biztosítani azon épületeket, melyek a pálya derekától oldalra ugyancsak a törvény értelme szerint tűzveszélyes körön belül esnek:[...] A vonal az államvasutak. 464 szelvényéből indulván ki, a tervezett állomás felvéve nem lett az okból, mert az engedélyesek a becsatlakozási kérdést az államvasutakkal megindított külön tárgyalástól tették függővé és így az állomás kérdése a bejáró bizottság feladatát nem is képezné, de mert a hozzájáró út kérdése is megoldást kíván, és azzal szoros kapcsolatban van az állomás kérdése szintén tárgyalás alá vétetett annál inkább is, mert a m. kir. államvasutak képviselői forgalmi és kezelési szempontból csatlakozási állomás létesítését szükségesnek látják, és mert a csatlakozási helyen a közel fekvő birtokosok személy és teherforgalomra berendezett állomást óhajtanak, az államvasutak vonalában a 458 és 464 szelvények között egy állomás „Puszta Tenyő" elnevezéssel lesz létesítendő, melyhez a hozzájárás a 4/6 szelvények között fekvő dűlő útról fog történni. Ezen csatlakozási állomást az államvasutak képviselői következőkép kívánják felszerelni. Létesítendő lesz két, egyenként 550 méter hosszú kitérő vágány, melyek egyikéből és pedig a fővágány mellettiből ágazzék ki az építendő vasút. Ezen kitérő vágányok, valamint a kunszentmártoni irányban, - illetőleg Kunszentmárton felé kiágazó vágány a csatlakozó váltótól legalább 300 méter 139