Csönge Attila - Pozsgai Erika - Szabóné Maslowski Madlen (szerk.): Zounuk - A Magyar Nemzeti Levéltár Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltára Évkönyve 32. (Szolnok, 2018)

ADATTÁR - SZIKSZAI MIHÁLY: Források Jász-Nagykun-Szolnok megye vasútjainak történetéhez

a vasút által okozható károsodásokért is jót áll, e részben minden aggodalom megszűnik.

A fentebb elő adottakon kívül nem lévén a kiküldöttségnek semmi ellenvetése sőt a jelen volt illető közönségek képviselőinek sem forogna fel a Határaikon keresztül tervezett vonalakra nézve semmi észrevételeik, azon vonalt a kijelölés szerént meg lehet állapítani, és miután ezen az Haza Közjó léttének elő mozdítására czélzó vállalat előkészületeire már eddig is temérdek költségek fordítattak a Társaság által, ennek minél előbbi létre hozása óhajtani való, ugyan azért ezen ditséretes törekvés a Tettes Kerületek pártolását is megérdemli, és annálfogva a Nagy Méltóságú M[agyar] K[irályi] Helytartó Tanácshoz a vonal meg visgálata eránt be adott jelen tudósításnak felterjesztése mellett a Társaságnak ebbéli tervezete kedvezőleg ajánlandó lészen. Kelt J[ász]Berényben September

5

kén 1840.

Vágó Ignátz Jász kapitány

Bathó Ignátz Nádori Tábla Bíró

Ozorószky Gábor Tiszti A1 - Ügyész

Böjthy Miklós Eskütt

MNL JNSZML IV. 1. b. Jászkun Kerület iratai. 1840. Fasc. 4. No. 1647.

Ullmannék tervezetében szerepelt a Pesttől Jászberény, Jásztelek, Jászjákóhalma, Jászdózsa, Jászapáti és a Jászárokszálláshoz tartozó (Jász)Szentandrás puszta felé vezető vasútvonal. Jászberényben a várostól délre indóházat is terveztek. A vasút további vonalvezetése azonban még nem kristályosodott ki. Számoltak egy Miskolc irányába történő iránnyal, ezt bizonyítja, hogy júliusban a vasút mappáját készítő mérnökök Borsod megyében ténykedtek. De tovább vezethették Debrecen felé is. így történt, hogy megyénk első vasúti bejárási jegyzőkönyvét 1840-ben a Jászkun Kerületben készítették el.

232